Seitenteile entfernen - gs-500.de

Ede · 09.03.2017, 16:44:16

Kann man die Sitzbank-Heckverkleidung ohne weiteres entfernen und ohne fahren, oder muss ich die beim TÜV austragen lassen?
Auswirkung auf die Aerodynamik und Fahrverhalten sollte es doch dabei nicht geben?

Jim Knopf · 09.03.2017, 17:07:38

Kann man.

Ede · 09.03.2017, 17:10:23

Super ��

Eine Baustelle weniger ;D

Campino · 10.03.2017, 07:44:02

Ruf zur Sicherheit mal beim TÜV an...

Ich bin mir da ehrlich gesagt nicht ganz sicher...

Im über regulierten Dtl. ist das vermutlich genau geregelt!
Oder noch besser... Fahr mal dort vorbei (mit nem Kaffee für den Prüfer) und verwickel ihn in ein Gespräch... Wenn er dir dann sagt dass das klar geht lässt dus dir am besten noch schriftlich geben...

Ede · 10.03.2017, 08:56:28

Ich war in letzter Zeit so oft beim TÜV, das der Prüfer in den Baumarktverkäufermodus wechselt wenn er mich sieht. ;D

Ich mach den Umbau erstmal fertig und fahr die Kiste dann mim Hänger zum TÜV. Da ich nix zersäge, wäre auch alles rückbaubar...

Ede · 10.03.2017, 16:35:49

So ein offenes Rahmendreick sieht bescheiden aus. Morgen versuch ich mal was mit meinen AluminiumDruckplatten, um den selbstgebürsteten Metall-Effekt auch hinten zu realisieren. Hoffentlich will der TüV später ken Materialgutachten ;D

Thomy · 29.07.2017, 21:58:53

Zitat:

Zitat von Ede

Ich war in letzter Zeit so oft beim TÜV, das der Prüfer in den Baumarktverkäufermodus wechselt wenn er mich sieht. ;D

Ich mach den Umbau erstmal fertig und fahr die Kiste dann mim Hänger zum TÜV. Da ich nix zersäge, wäre auch alles rückbaubar...

Hast du Fotos von dem offenen Rahmenheck würde mich mal interessieren wie das aussieht

fw2842 · 30.07.2017, 02:58:02

Zitat:

Zitat von Ede

So ein offenes Rahmendreick sieht bescheiden aus. Morgen versuch ich mal was mit meinen AluminiumDruckplatten, um den selbstgebürsteten Metall-Effekt auch hinten zu realisieren. Hoffentlich will der TüV später ken Materialgutachten ;D

Wenn es ein Prüfer ist der seinen Beruf ernst nimmt, will er das.
Würde ich vorher lieber klären.

Kay73 · 30.07.2017, 10:27:42

Wofür? Bruchverhalten beim Unfall? Giftigkeit für die Umwelt? Oder Brandverhalten beim Unfall?

**berndy** · 30.07.2017, 20:16:37

Da es auch Blechseitendeckel gibt, z.B. an der MZ oder der LS650, denke ich, dass man die Plastikdinger auch durch Blechteile ersetzen kann. Die Kanten müssen eben abgerundet sein und einen ausreichend großen Radius aufweisen, keine scharfen Kanten, Spitzen usw. haben und man darf auch nicht mit der Kleidung irgendwie hängen bleiben können.

09.03.2017, 16:44:16	#1
Ede Benutzer Registriert seit: 13.10.2012 Ort: zwischen Bonn und Koblenz Alter: 37 Beiträge: 70 Baujahr: 1996 Kilometer: 61500	Seitenteile entfernen Kann man die Sitzbank-Heckverkleidung ohne weiteres entfernen und ohne fahren, oder muss ich die beim TÜV austragen lassen? Auswirkung auf die Aerodynamik und Fahrverhalten sollte es doch dabei nicht geben?

09.03.2017, 17:07:38	#2
Jim Knopf Erfahrener Benutzer Registriert seit: 06.12.2010 Ort: 74635 Kupferzell Alter: 57 Beiträge: 7.383 Baujahr: 1989 Kilometer: 33333	Kann man. __________________ Duracell ist Scheiße

10.03.2017, 07:44:02	#4
Campino Erfahrener Benutzer Registriert seit: 23.08.2015 Ort: Landsberg am Lech Beiträge: 1.175 Baujahr: 2001 Kilometer: 100000	Ruf zur Sicherheit mal beim TÜV an... Ich bin mir da ehrlich gesagt nicht ganz sicher... Im über regulierten Dtl. ist das vermutlich genau geregelt! Oder noch besser... Fahr mal dort vorbei (mit nem Kaffee für den Prüfer) und verwickel ihn in ein Gespräch... Wenn er dir dann sagt dass das klar geht lässt dus dir am besten noch schriftlich geben... __________________ Als dein Anwalt rate ich dir, mit Höchstgeschwindigkeit zu fahren. Es wäre ein Wunder, wenn wir ankämen, bevor du dich in ein wildes Tier verwandelst.

10.03.2017, 08:56:28	#5
Ede Benutzer Registriert seit: 13.10.2012 Ort: zwischen Bonn und Koblenz Alter: 37 Beiträge: 70 Baujahr: 1996 Kilometer: 61500	Ich war in letzter Zeit so oft beim TÜV, das der Prüfer in den Baumarktverkäufermodus wechselt wenn er mich sieht. ;D Ich mach den Umbau erstmal fertig und fahr die Kiste dann mim Hänger zum TÜV. Da ich nix zersäge, wäre auch alles rückbaubar... Geändert von Ede (10.03.2017 um 08:57:34 Uhr) Grund: Tippfehler

30.07.2017, 20:16:37	#10
berndy Super-Moderator Registriert seit: 16.08.2006 Ort: Schifferstadt/Pfalz Alter: 63 Beiträge: 10.719 Baujahr: 1995 Kilometer: 66666	Da es auch Blechseitendeckel gibt, z.B. an der MZ oder der LS650, denke ich, dass man die Plastikdinger auch durch Blechteile ersetzen kann. Die Kanten müssen eben abgerundet sein und einen ausreichend großen Radius aufweisen, keine scharfen Kanten, Spitzen usw. haben und man darf auch nicht mit der Kleidung irgendwie hängen bleiben können. __________________ Man sollte es so oder so nicht übertreiben.

09.03.2017, 17:10:23	#3
Ede Benutzer Registriert seit: 13.10.2012 Ort: zwischen Bonn und Koblenz Alter: 37 Beiträge: 70 Baujahr: 1996 Kilometer: 61500	Super �� Eine Baustelle weniger ;D

10.03.2017, 16:35:49	#6
Ede Benutzer Registriert seit: 13.10.2012 Ort: zwischen Bonn und Koblenz Alter: 37 Beiträge: 70 Baujahr: 1996 Kilometer: 61500	So ein offenes Rahmendreick sieht bescheiden aus. Morgen versuch ich mal was mit meinen AluminiumDruckplatten, um den selbstgebürsteten Metall-Effekt auch hinten zu realisieren. Hoffentlich will der TüV später ken Materialgutachten ;D

30.07.2017, 10:27:42	#9
Kay73 Erfahrener Benutzer Registriert seit: 18.10.2014 Ort: 18184 Roggentin (bei HRO) Alter: 52 Beiträge: 1.562 Baujahr: 1993 Kilometer: 100Mm+	Wofür? Bruchverhalten beim Unfall? Giftigkeit für die Umwelt? Oder Brandverhalten beim Unfall?

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