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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ein (für mich nicht so) guten Morgen. Als ich heute morgen mit meiner GS bei der Arbeit ankam bemerkte ich das meine Lederkombi am Linken Bein voll Motoröl war. Auch die Linke Seite des Motors sowie der linke Rahmen etc waren voll Öl. Die rechte Seite ist völlig trocken.
Was kann das sein. Kopfdichtung? Kann ich wenn ich Öl nachfülle und vorsichtig Fahre damit noch die 30km nach Hause fahren? Danke für eure Antworten. |
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#2 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
Ich persönlich würd nen Kumpel anrufen, der nen Hänger besorgt wo ich den Bock draufschieb und mir das daheim zerlegt anschauen |
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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War vielleicht grob geschätz ein viertel bis halber Liter. Weiß auch nicht genau wann das Unterwegs passiert ist.
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#4 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Check mal die Ventildeckeldichtung, wenn das Öl von ganz oben runtergelaufen ist.
Symptome waren bei mir die gleichen, ich muss meine heute auch neu machen, falls die Post die heute bringt |
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Könnte gut sein. Weil am Vergaser ist auch überall Öl. Und letztens hatte ich die zum Ventilspiel einstellen weggebracht. Denke mal die Haben die Dirchtung nicht wieder vernünftig angebracht.
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Kann man die denn wenn ich nöl nachkippe die vorsichtig nach Hause fahren? Habe nämlich niemanden der mich mit Anhänger abholen könnte.
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#7 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Menden (Sauerland)
Beiträge: 3.058
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Zitat:
also wenn du wirklich so viel öl verlierst wie du schreibst würd ich das nicht riskieren.
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alle trinken cola - nur nicht knut, der trinkt blut ... member of: grillrockers-essen |
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#8 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Bin zwar im ADAC aber bis hier bei uns im Emsland dann mal jemand von denen aufgetaucht ist, bis dahin bin ich zu Fuß nach Hause (mit GS).
Ich galube ich pack mir noch ein Fläschchen Öl ein und probiere das mal. Wenn der Motor verreckt muss ich mich halt nach einem neuen Umschauen. Wenn es allerdings wirklöich die Ventildeckeldichtung ist, nehme ich die Werkstatt in Regress die das Ventilspiel eingestellt hat. Denen bringe ich die GS auch gleich vorbei. Anscheinend haben die ja wohl Mist gebaut. Weil seit ich die von da wieder geholt habe, war der Motor ein bischen am "schwitzen". Habe mir aber nix großartig dabei gedacht weil ich das von meiner GPZ 305 kannte. Da ist auch nie wat passiert. Wenigstens kriege ich vom Händler ne kostenlose Leihmaschine (R1 |
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#9 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
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Kilometer: 22000
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der Nächste Motorrad-/Autofahrer wird sich über die Öllache freuen
Warte lieber auf den ADAC. Wärst nicht der erste, der auf seiner eigenen Ölspur wegrutscht.
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#10 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Stimmt. Hast recht. Sonst muss ichdie Werkstatt mal anrufen ob die das Möp nicht abholen könne.
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#11 | |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
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Zitat:
Die Werkstatt meines Vertrauens macht sowas auch !
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#12 |
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Gast
Beiträge: n/a
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mach mal ein Bild von der Seite, dann kann man evt. mehr sagen.
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#13 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hab keine Digicam dabei. Bin auf der Arbeit und da steht die Maschine auch.
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#14 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
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#15 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Das ja. Aber kann man nicht wirklich was darauf erkennen. Habe ich grade mal ausprobiert. Außerdem habe ich das Öl am Rahmen schon weggewischt damit das nicht aufs Pflaster tropft (dann bringt Chef mich um). Aber der obere Teil des Zylinderkopfes sowie die darunter liegenden Kühlrippen sind naß, ebenso der Vergaser und teilweise ist etwas Öl an den LuFi Kasten sowie an den Benzinhahn gespritzt. (Und an mein linkes Bein ne ganze Menge)
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#16 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 12.04.2003
Ort: Blankenburg/Harz
Beiträge: 214
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Schau mal nach,ob es die Ventildeckeldichtung aus einer der halbkreisförmigen Aussparungen für die Nockemwellen rausgedrückt hat.
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#17 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Danke für eure Antworten. Habe den Fehler gefunden. Eine der Schrauben für den Ventildeckel wurde von der Werkstatt nicht genug angezogen. Diese hat sich dann weiter gelöst und dort schoss das Öl raus. Neue Schraube genommen und ordentlich angedreht und nu läuft sie wieder tadellos. War nur eine scheiß arbeit das Öl vom Rahmen usw wieder vernünftig runter zu bekommen.
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#18 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 29.07.2003
Ort: Menden (Sauerland)
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