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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.05.2006
Ort: Iserlohn
Alter: 38
Beiträge: 140
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Hallo
Ich wusste nicht genau, wo ich dies schreriben sollte also hab ichs unter technik gepackt hoffe des is ok. So nun zu meiner frage, kann man auf die Orginale GS 500 Vorderrad Felge einen 120 Reifen drauf machen ?? und bekommt man diesen auch eingetragen ?? in kombination mit einem 160 Reifen Hinten von der B6. ich frage weil ich mir überlege diesen Satz zu Kaufen: http://cgi.ebay.de/Satz-120-60-ZR-17-un ... dZViewItem Bitte um antwort Mit Freundlichen grüßen Mo |
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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alleine wegen dem aussehen würd ich den nicht kaufen
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.05.2006
Ort: Iserlohn
Alter: 38
Beiträge: 140
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hey
Die Tüver bei mir in der Gegend kannste echt voll vergessen. Hab die auch schon wegen der b6 Schwinge gefragt dafür müsste ich bissle weiter fahren zusammen mitem kolegen ich müsste nur wissen ob die warscheinlichkeit das mann die Reifen eingetragen bekommt da ist und ob mann Forne auf der gs halt nen 120er fahren kann. Ich find das aussehen eigentlich recht schick der kolege mit dem ich dann zum tüv würde hat die auf seiner b6 und ich find die seihen richtig schick aus. gruß Mo |
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#4 |
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Stammtisch München
Registriert seit: 01.01.2006
Ort: Frauenvils bei Taufkirchen
Alter: 60
Beiträge: 1.566
Baujahr: 1999
Kilometer: 110000
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@Mamma:
Das Aussehen ist mir mittlerweile bei Reifen Sch...egal, hab einmal die Reifen nach dem Profil gekauft und voll in die ... naja, Kuhverdauungsmasse gegriffen...... Habe bis jetzt nur gutes von Pilot Road wie Pilot Sport gehört, nicht nur auf Micker-Mopeds, auch auf richtigen Brennern! Grip gut, Handling toll, Pilot Road sogar relativ haltbar... Also, was soll die Frage nach dem Aussehen? (Abgesehen davon, das 'ne GS mit 'nem 120er vorne wahrscheinlich aussieht wie ne VanVan (oder wie die Micker-BollerKiste heist...))
__________________
Wenn es was für alle ist, ist es nichts für mich! Greetz, der Horst |
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.05.2006
Ort: Iserlohn
Alter: 38
Beiträge: 140
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hi
Mir ist das Aussehn auch egal weil nen Kolege den hat und voll davon begeistert ist. Naja muss ich natürlich ausprobieren. Kommt nur drauf an ob ich den 120er Eingetragen bekomme wäre mir ziemlich wichtig weil die Chakkos eh meine Lieblingsfreunde sind und ich fest damit rechnen kann das die mich gesehen haben bevor ich sie gesehn hab und mich Rausziehen dann wäre ne Reifenfreigabe/Eintragung sehr hilfreich. gruß Mo |
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#6 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
als nächster kommt aber nen pilot power, da gibts nämlich jemanden, der mal im august kräftig gejagt werden muss |
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#7 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Wenn du was jagen willst, schnitz dir einen Speer und geh in den Wald zum spielen.
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#8 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Fahr lieber BT45 oder wenn du unbedingt Michelin fahren willst dann lass den pilot road weg und hol die den Pilot Power
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.05.2006
Ort: Iserlohn
Alter: 38
Beiträge: 140
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hi
die BT serie hat mich nicht wirklich überzeugt Deshalb hätte ich gern nen Michelin wenn ihr alle sagt der Pilot Power is besser, würd mich immer noch interessieren ob ich einen 120 auf die orginal Vordere Felge bekomme und des alles mit tüv segen in verbindung mit schwingen umbau und 160er hinten weil es gibt leider die ganzen sätze nur mit 120 mal 160 nicht mit 110 mal 160 is bissle unglücklich naja gruß Mo |
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#10 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 23.06.2006
Beiträge: 236
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Zitat:
Pilot power ist uebrigens auch sehr gut
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"....may the grip be with you!..." |
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#11 |
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Benutzer
Registriert seit: 04.08.2005
Ort: Ibbenbüren
Alter: 39
Beiträge: 43
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wollt auch grad sagen, wenn du nen richtig geilen reifen aus der pilot reihe haben willst nimm den pilot power!! hab ich auf meiner donnerkatze auch drauf!! der brennt, grip ohne ende und hält super, der road hat keine schnitte dagegen und so kurvengeil wie der ist.......... geht garnicht!!! nie will ich was anderes drauf haben!!!!
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