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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 26.04.2005
Ort: Mainz
Alter: 45
Beiträge: 108
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Hi, Ich habe mir vor einiger Zeit mal die Leitungen unter den Tank gelegt.
War ne scheiss Arbeit (viele Adern beim kürzen des Kabelbaums), sieht aber definitiv besser aus. Dennoch habe ich bemerkt, dass die Rechte Leitung etwa 5 cm kürzer als die linke ist. Schade, da alles ein wenig press ist. Zudem sehen die (meiner Meinung nach) zu grossen Bougierschläuche nichts aus. Darum bin ich seit einiger Zeit auf der Suche nach passenden Kabeln und habe folgendes gefunden: Ölflex Steuerleitungen Artikel-Nr.: 602052 - 62 bei conrad Wenns klappt ein direkter: link oder als Am Rechten Lenker würde ich das 5-adrige 0,75 mm² Kabel verwenden. Wenn man die Beleuchtung auf dauer an Schaltet (GTU-TÜV habe mir grünes Licht gegeben), so kann ich drei Kabel der Acht einsparen und so auf 5 kommen. Eventuell würde ich einen Schalter unter der Sitzbank verstecken um bei einer leeren Baterie das Anschieben erleichtern zu können. Am linken Lenker wird es Kniffliger, denn es gibt nur maximal 7-adrige Kabel. Notfalls müsste ich zwei Kabel verwenden. Meine Fragen sind folgende: 1. Hat jemand schon was ähnliches gemacht und oder bessere Ideen? (Ich habe beim Suchen nichts gefunden) 2. Sind 0,75 mm² genug? oder fliesst irgendwo ein sehr grosser Strom? 3. Würden vielleicht sogar weniger mm² gehen? 4. Hat jemand eine Idee für den linken Kabelstrang 5. Kann man das Schloss öffnen um die Leitungen des Schlosses auch zu ersetzen? (Sind das Nieten oder auch abbrechköpfe die das Gehäuse geschlossen halten?) 6. Habe ich vielleicht einen Thread dazu übersehen? Damit würde ich erreichen, dass die Kabel sich nicht so stark knicken lassen, denn ich mache mir vorallem sorgen um den linken Kabelstrang, der mir vielleicht bei der nächsten Nachfahrt um 3 Uhr nachts auf der Autobahn den Geist aufgeben könnte! |
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Kannst du nochmal bitte den richtigen Link einfügen.... man kann dein Warenkorb nicht sehen ! Nur den direkten Link zum Artikel bitte...und/oder die Artikelnr. !!
Gruß Lars |
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 26.04.2005
Ort: Mainz
Alter: 45
Beiträge: 108
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Sorry verlinken geht anscheinend nicht so wie ich es mir erhofft habe:
Artikel-Nr.: 602052 - 62 eingeben! |
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#4 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 26.04.2005
Ort: Mainz
Alter: 45
Beiträge: 108
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Scheisse das geht ja ach nicht richtig: moment bitte....
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Kannst oben rechts deinen Themen mit "edit" deinen Beitrag ändern !
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 26.04.2005
Ort: Mainz
Alter: 45
Beiträge: 108
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 26.04.2005
Ort: Mainz
Alter: 45
Beiträge: 108
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Wie macht ihr das nur? Danke für den korrekten Link, ich editier gleich...
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#9 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Bei mir gehts komischer Weise immernoch nicht.... anscheind werden die Coockies bei euch bei der Suche gespeichert...die dann bei mir fehlen !
Jedenfalls Artikel Nr. : 602052 Lars |
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#10 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 26.04.2005
Ort: Mainz
Alter: 45
Beiträge: 108
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Ich versuchs jetzt einfach mal mit den Ölflex. Was sich daraus eventuell ergibt kann man hier verfolgen.
PS: Es gibt jetzt 12 adrige 1qmm mit 'nem Gesamtdurchmesser der genau in die Armatur hinheingeht. |
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