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Alt 25.05.2007, 15:24:08   #1
Cerex
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard Gabel-Steinschlag und der Tüv

Hallo!

Da mein Tüv mal wieder seit nem Monat fällig ist hier meine Frage:

Ich fahr seit einiger Zeit mit nem Steinschlag im linken Standrohr rum, dementsprechend sifft die Gabel halt...

Ist das wichtig für den Tüv? Muss ich Angst haben, keinen zu bekommen?

Ich denke mal zum ausbessern/reparieren gibts genügend Beiträge, hab noch nicht gesucht, aber über Tüv-Probleme hab ich nix gefunden...

Vielleicht wisst ihr ja mehr!

Gruß, Cerex
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Alt 25.05.2007, 15:30:04   #2
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

Also bei meiner GS hat der nette Tüver die Gabel angeschaut und ist ein paar mal drübergestrichen um zu schauen obs feucht ist.

Hat dann irgendwas mit "hält sich ja noch in Grenzen" gemurmelt und nix weiter mehr gesagt.
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Alt 25.05.2007, 15:31:55   #3
BlackTalon
Erfahrener Benutzer
 
Registriert seit: 07.01.2007
Ort: Erding
Beiträge: 904
Standard

Verstehe das Problem nicht ganz, reparieren musst du die Gabel doch sowieso, dann würde ich das halt VOR dem TÜV Besuch machen. Dann gibt´s auch keine Probleme...
BlackTalon ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.05.2007, 17:10:02   #4
Jenso
Stammtisch Rhein - Ruhr
 
Benutzerbild von Jenso
 
Registriert seit: 16.01.2005
Ort: Holten (Stadt OB)
Alter: 54
Beiträge: 383
Baujahr: 2002
Kilometer: 65684
Standard

Ja Mahlzeit!

Ein undichtes Gabelrohr wirkt sich nach kurzer Zeit negativ auf die Fahreigenschaften aus. Es kann Dir durchaus passieren, dass der TÜV-Mensch Dir die Plakette deswegen verweigern wird. Mein Tipp (wie der von BlackTalon): reparieren (lassen) und dann stressfrei zum TÜV.
__________________
In Übereinstimmung mit der Prophezeihung sagt Jenso mit sein Hondamon...
Jenso ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.05.2007, 23:19:09   #5
racing-d
Stammtisch Hamburg
 
Benutzerbild von racing-d
 
Registriert seit: 09.02.2007
Ort: Hamburg meine Perle
Beiträge: 241
Standard

Mit siffender gabel TÜV wird schwer.
Gabel zerlegen, mit 2Komponenten-Kleber Harzen und mit 800er und 1000er papier schleifen. Hällt bei mir bis jetzt.
__________________
Sag niemals nie,
wenn ich ne Zange in der Hand hab
Member of Stammtisch Hamburg
racing-d ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2007, 16:33:11   #6
Cerex
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

ah, super, das mit dem 2-komponentenkleber wollt ich grad fragen ich hab jetzt die entsprechenden teile gekauft und werd mich das wochenende mal dranmachen....
könnt ihr mir ne schöne anleitung empfehlen? über die suche hab ich nur ne 12-punkte anleitung gefunden, und nix genaues über den besenstiel, vielleicht habt ihr ja 'n schönen link!
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Alt 30.05.2007, 17:58:19   #7
Titan
Stammtisch Franken
 
Benutzerbild von Titan
 
Registriert seit: 26.01.2005
Ort: Nürnberg
Alter: 43
Beiträge: 873
Baujahr: 1995
Kilometer: 64000
Standard

Jo, hab ich

Casjen hat da mal in seinem Umbautagebuch unter http://www.jeverbike.de ne sehr schöne Schritt-für-Schritt-Anleitung gemacht. Tag 3.
Titan ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 30.05.2007, 18:09:15   #8
Cerex
Gast
 
Beiträge: n/a
Standard

sehr geil, danke, das hilft mir bestimmt weiter! wenn nicht, meld ich mich nochmal und falls es geholfen hat, auch ^^
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