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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Hallo
ich werde heute Nachmittag meine Kette (endlos) erstezen. und endlich das Pop-bein einbauen. bietet sich ja an. Jetzt bin ich auf diesen putz-und-fett-thread gestossen und will wissen ob jemand tipps hat was ich gleich noch mitmachen sollte von wegen Pflege und Wartung bzw worauf ich achten sollte. Danke schonmal |
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#2 |
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Gast
Beiträge: n/a
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einfach mal alle lager an die du dann dran kommst, reinigen und neu fetten
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#3 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Die Lager reinigst du am besten mit Petroleum und fettest sie mit Lagerfett (zB Wälzlagerfett).
Beim Kettenwechsel kannst du gleich unter der Ritzelabdeckung mal richtig sauber machen.
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#4 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Spricht eigentlich irgendetwas dagegen die Kette mit normalem Fett, also zum Beispie Lagerfett, einzuschmieren??
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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So, nun habe ich beides gewechselt.
Das Pop-bein ist klasse. Ich musste heute morgen nach Madrid rein in die Stadt und der Unterschied ist wie Tag und Nacht. Fast wie Koni im Auto. Ich bin total begeistert. Und das obwohl ich zuerst ein bisschen gezweifelt habe. Zuerst haben wir das Federbein oben fest geschraubt. Dann fehlte uns aber unten zirca ein halber mm. Also oben wieder locker, dann unten ansetzen (mit der Holzhammerüberzeugungsmethide). Dann das Rad rein. Hoppla. Hauptständer ist plötzlich so klein. Als ich sie so fertig sah, kam mir das echt spanisch vor (Schenkelklopfer) Also erstmal ein Brett besorgt, damit ich sie ohne Angst auf den Seitenständer stellen kann. Aber nach der Fahrt heute morgen... Geil. Ich möchte garnicht wissen, wie sich richtige Sportfederbeine anfühlen bwz. Richtig Motorräder mit richtig gutem Fahrwerk. |
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