gimbel rastenanlage anbauen,-speziell bremszylinder? - gs-500.de

moe · 10.09.2007, 16:21:12

hi, meine rastenanlage von gimbel ist heut angekommen. wie ich die dinger ans moped bekomme ist mir schon klar aber ich hab mal hier im forum etwas gehört von einer variante des anbaus bei dem ich nicht das ganze bremssystem der hinteren bremse ausbauen muss, um die stange vom zylinder zu kürzen. ich hoffe ihr versteht meine kompliezierte umschreibung meines problems!?

wär klasse wenn mir einer weiterhelfen könnte?

danke

gruss

moritz

**Saugwurmmensch** · 10.09.2007, 16:22:49

Damit das Ganze passt, musst du das Gewinde vom Bremszylinder kürzen.

moe · 11.09.2007, 12:16:51

das ich das gewinde kürzen muss ist schon klar, aber ich hab mal von einer variante gelesen bei der ich den bremszylinder nicht koplett aus bauen muss um ihn zu kürzen. dann könnt ich mir ersparen das ganze bremssystem wieder neu machen zu müssen.

gruss

moritz

**Saugwurmmensch** · 11.09.2007, 12:18:36

So wie ich das mitbekommen habe, schaut der zu kürzende Teil der Bremspumpe doch heraus.
Also bremszylinder abbauen, abmessen, absägen und fertig?!

moe · 11.09.2007, 12:25:19

ja wahrscheinlich muss ich die pumpe ausbauen. mir ging es darum mir das ausbauen zu ersparen und dirkt im montierten zustand das zukürzende gestänge kappen zu können.

**Saugwurmmensch** · 11.09.2007, 12:27:23

die Pumpe ist doch nur an der Rastenplatte befestigt...sooo viel Aufwand ist das nicht, die freizulegen.

bäni · 11.09.2007, 12:34:00

japp, du brauchst nur einen guten Imbus und den richtigen Ruck. Es gab schon Leute, die 2v3 Schrauben innen koplett rund gedreht haben...

icumblood · 11.09.2007, 15:47:51

bor manche machensich sorgen .

Mitm dremel kannste das sogar in eingebautem zustand kürzen

Bremsflüssigkeit musste so oder so ablassen also wayne .
die 3 handgriffe sind die sisskusion nicht wert

10.09.2007, 16:21:12	#1
moe Benutzer Registriert seit: 22.08.2006 Ort: hamburg Beiträge: 44	gimbel rastenanlage anbauen,-speziell bremszylinder? hi, meine rastenanlage von gimbel ist heut angekommen. wie ich die dinger ans moped bekomme ist mir schon klar aber ich hab mal hier im forum etwas gehört von einer variante des anbaus bei dem ich nicht das ganze bremssystem der hinteren bremse ausbauen muss, um die stange vom zylinder zu kürzen. ich hoffe ihr versteht meine kompliezierte umschreibung meines problems!? wär klasse wenn mir einer weiterhelfen könnte? danke gruss moritz __________________ ich bin jung und brauch das geld!

10.09.2007, 16:22:49	#2
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Damit das Ganze passt, musst du das Gewinde vom Bremszylinder kürzen. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

11.09.2007, 12:16:51	#3
moe Benutzer Registriert seit: 22.08.2006 Ort: hamburg Beiträge: 44	das ich das gewinde kürzen muss ist schon klar, aber ich hab mal von einer variante gelesen bei der ich den bremszylinder nicht koplett aus bauen muss um ihn zu kürzen. dann könnt ich mir ersparen das ganze bremssystem wieder neu machen zu müssen. gruss moritz __________________ ich bin jung und brauch das geld!

11.09.2007, 12:18:36	#4
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	So wie ich das mitbekommen habe, schaut der zu kürzende Teil der Bremspumpe doch heraus. Also bremszylinder abbauen, abmessen, absägen und fertig?! __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

11.09.2007, 12:25:19	#5
moe Benutzer Registriert seit: 22.08.2006 Ort: hamburg Beiträge: 44	ja wahrscheinlich muss ich die pumpe ausbauen. mir ging es darum mir das ausbauen zu ersparen und dirkt im montierten zustand das zukürzende gestänge kappen zu können. __________________ ich bin jung und brauch das geld!

11.09.2007, 12:27:23	#6
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	die Pumpe ist doch nur an der Rastenplatte befestigt...sooo viel Aufwand ist das nicht, die freizulegen. __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

11.09.2007, 12:34:00	#7
bäni Erfahrener Benutzer Registriert seit: 27.07.2006 Ort: 63500 Seligenstadt/HE Alter: 38 Beiträge: 690	japp, du brauchst nur einen guten Imbus und den richtigen Ruck. Es gab schon Leute, die 2v3 Schrauben innen koplett rund gedreht haben... __________________ Don't stop for nothing its full speed or nothing I am taking down you know whatever is in my way Getting your kicks as you are shooting the line Sending the shivers up and down my spine Motorbreath Its how I live my life I can't take it any other way ... Hetfield

11.09.2007, 15:47:51	#8
icumblood Erfahrener Benutzer Registriert seit: 13.09.2005 Ort: Weilheim / Teck Alter: 41 Beiträge: 1.875 Baujahr: kp Kilometer: kp	bor manche machensich sorgen . Mitm dremel kannste das sogar in eingebautem zustand kürzen Bremsflüssigkeit musste so oder so ablassen also wayne . die 3 handgriffe sind die sisskusion nicht wert __________________ ...Wird es Nass - - > . < - - ^ \| Klick

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