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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 26.06.2008
Beiträge: 246
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HI
KAnn mir jemand mal sagen ob ich wenn ich in den Tank sehe den Sprit für Reserve auch sehe? Also kurz: Wenn im TAnk Sprit ist (den man noch sieht), ist das dann auch Inkl. Reserve?
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Gruss "Republic of Fenerbahce" You don´t walk alone |
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#2 |
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Administrator
Registriert seit: 15.05.2002
Ort: Hamburg
Alter: 43
Beiträge: 9.038
Baujahr: 1994
Kilometer: 45000
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ja
is alles der gleiche tank es sind unten 2 anschlüsse am tank. das eine rohr ragt 5cm in den tank das is normal das andere ist direkt auf dem boden das ist reserve wenn der benzinstand so weit absinkt dass das 5cm rohr nix mehr ansaugen kann musst du auf reserver umschalten. sind dann noch ca 3L im tank
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When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story. |
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 26.06.2008
Beiträge: 246
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Hi
Aha, und sehe ich dieses 5cm rohr wenn ich reinschaue? Ich weiss halt nicht ob der Ruckler den ich nach 180 km wegen Sprit ist oder wegen was anderem....
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Gruss "Republic of Fenerbahce" You don´t walk alone |
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#4 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Schalte nach 180km, bzw wenn es ruckelt auf reserve... wenn es dann besser läuft, ist es der Sprit, der langsam ausgeht.. wenn es bleibt, hast du wohl das Unterdruck-Membranen Problem, wie fast jeder GS Treiber.. im normalen Betrieb, sollte sie nicht ruckeln, nur wenn du mit Vollgas auf der Autobahn piekst.
Das Röhrchen, kann man sehen, wenn man in den Tank reinschaut. Es ist, auf Höhe des Tankeinfüllstutzens, wenn du drauf sitzt, Links, davon.. musste wohl bisschen reinleuchten.... kein offenes Feuer dafür nehmen! |
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 26.06.2008
Beiträge: 246
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Bei 180 km hab ich auf Res geschaltet, hatte das Problem nicht mehr..Aber der Verbrauch ist ja dann zu hoch
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Gruss "Republic of Fenerbahce" You don´t walk alone |
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#6 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Fährst du viel in der Stadt? Drehst du über 10.000 Umdrehungen?
Dann kann das fast Normal sein. Ansonsten mal den Vergaser anschauen. Ich hatte bevor ich meinen Überholt habe, ähnliche Werte wie du gehabt. Seitdem komme ich Innerorts statt 180-190km nun 225km. Außerorts hat es letztens bis 237km gereicht. |
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#7 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 26.06.2008
Beiträge: 246
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also nicht nur Stadt, ab und zu mal Schnellstrasse und ab und zu mal Stadt... Werde es mir einfach mal nochmal anschauen und beobachten...
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Gruss "Republic of Fenerbahce" You don´t walk alone |
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#8 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 02.07.2008
Ort: Berlin
Beiträge: 24
Baujahr: 1992
Kilometer: 77000
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Wenn man schon auf Reserve gewechselt hat und schon eine Weile gefahren ist, dann hatte ich letztens das Problem, dass die Suzi nur bis zu einer bestimmten Drehzahl ging und nur noch max. 60 km/h lief... Ist das Normal??? War bestimmt nur noch 1,5 l im Tank. Nach dem Tanken war das Problem nicht mehr da...
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Suzuki - Way of Life! -------------------------- Die drei größten Krisen im Leben eines Mannes: Frau weg, Job weg, Kratzer im Lack! |
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 20.08.2007
Ort: HRO
Alter: 37
Beiträge: 3.244
Baujahr: 2001
Kilometer: 25000
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Vermutlich ist bei dir was im Reserveschlauch oder im Benzinhahn(Tank) verstopft, dass zu wenig Benzin ankommt.
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Gruß, Jais ![]() スズキ In reality, we are still children. We want to find a playmate for our thoughts and feelings |
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