Tankproblem

[jahb]

Hab mir vor 4 Wochen eine GS500 E gekauft!

So mein Problem ist das sie immer nach ungefähr 200 km anfängt zu bocken als wäre der tank leer!
Zum einen bin ich glaube ich nicht so ein Heizer das ich 9L verbrauche
und 2. wenn man in den Tank guckt ist immer noch einiges drin!
wenn ich dann Randvoll tanke sind das dann immer so 10-11L die ich nur noch tanken muss.

Nach Handbuch ist der Tank aber 17 + 3,5 L groß
Hat irgendjemand eine Idee womit das zusammen hängen könnte
Beulen sind nicht drin!!!

Danke im Vorraus

http://www.gallowaymusic.org/gs/search.JPG

findest du irgendwo in diesem forum einen ähnlich aussehenden knopf?
ich habs dir einfach gemacht: kannst auch im beitrag auf das "suchen" klicken


grüße,

marco

das geht aber auch freundlicher...
zum Thema: du kannst nen Tank nie ganz leer fahren, zw. 2-4l bleiben immer drin (liegt glaube ich an der Konstruktion). stell man nach ca. 200km den Benzinhahn auf "RES", dann sollten noch ca. 50-70km mehr drin sein. Dann geht auch die rechnung einigermaßen auf ca 6l/100km macht bei 200km 12l +3,5l Reserve macht 15,5l bleiben also ca20l - 15,5l = 4,5l im Tank zurück.

Falls das jetzt hier nicht ganz korrekt ist mlge man mir verzeihen, so hat man's mir mal erklärt.

Gruß
benjamin

[King Madness]

Zitat von bekobe

das geht aber auch freundlicher...

Das war von Mamma aber nicht böse gemeint, aber das ist eine Frage, die wurklich schon x-mal gestellt und beantwortet wurde,

Im kurzformat : Kinderkrankheit von der GS 500 ist die Tankentlüftung.
Entweder kurze Pausen zwischendurch machen, den Tankdeckel offen lassen oder vor Fahrtantritt auch "PRI" stellen.

Zitat von King Madness

Im kurzformat : Kinderkrankheit von der GS 500 ist die Tankentlüftung.
Entweder kurze Pausen zwischendurch machen, den Tankdeckel offen lassen oder vor Fahrtantritt auch "PRI" stellen.[/color]

Für Kinderkrankheiten ist das Design aber schon etwas alt. Ich würde das eher "Mutwillig ignoriertr Konstruktionsfehler" nennen.

Da jahb aber von "immer bei ca 200 km" schreibt, nehme ich eigentlich eher an, dass das ganz normale auf "Reserve" fallen das Problem ist. Tankentlüftung manifestiert sich normalerweise nach einer längeren Vollgasfahrt, unabhängig vom Füllstand.

Es ist auch ein ganzer Problemkomplex zu diesem Phänomen. Tankentlüftung ist lange nicht immer die Ursache; der Benzinhahn hat auch seine Macken.

[King Madness]

Zitat von jahb

Nach Handbuch ist der Tank aber 17 + 3,5 L groß

@ Markus, das ist ein Argument, aber er schreibt, das er bei einem 17 + 3 Tank (d.h. neueres Baujahr) immer nur 10-11 L nachtanken muss ... das würde bei deiner These auf ein älteres Baujahr zutreffen.

JAHB,
was hast du für ein Handbuch und was hast du für ein Baujahr in der Maschine ???

200 km und 10-12 Liter hört sich wirklich nach einem älteren Modell an, die einen 12 + 5 Tank drin haben.

DAS IST NORMAL! Bei einigen jedenfalls.