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#1 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Seid gegrüßt,
nachdem ich meine GS endlich zum Leben erweckt habe, bin ich dabei kleinere Anbauteile zu tauschen. Ich habe einen ABM Lenker mit dem entsprechenden Umbausatz verbaut. Der ABM Lenker ist verbogen und ich kann von nem Kollegen günstig den LSL E00 abkaufen, der praktisch neu ist. in der abe zum Lenker steht, das er für die GS zugelassen ist (soweit ich das richtig verstanden habe). Jetzt stellt sich mir die Frage ob ich den LSL Lenker zusammen mit den Klemmböcken vom ABM Lenker benutzen darf oder erlischt die abe? liebe Grüße |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 74635 Kupferzell
Alter: 58
Beiträge: 7.387
Baujahr: 1989
Kilometer: 33333
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Servus,
Musste eintragen lassen, da 2 verschiedene Hersteller!
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Duracell ist Scheiße
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#3 |
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Gast
Beiträge: n/a
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#4 |
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Benutzer
Registriert seit: 21.04.2019
Ort: Stuttgart
Alter: 62
Beiträge: 83
Baujahr: 1991
Kilometer: 41000
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Hi, klinke mich mal ein.
Habe eine GS 500E BJ 91. Ich finde diese KLemmblöcke zum Lenker höher legen, aber bisher nur für BJ 93+ mit ABE. Baugleich müssten die doch sein, oder? PS: Bissle blöd bei den Onine Shops ist, dass selbst wenn man das Bike inkl. BJ 91 angibt, zuerst "passende" KLemmblöcke gelistet werden, dann aber entweder in Details oder beim ABE Download nur (bisher nix anderes gefunden) BJ 93-... gelistet ist. Wahrscheinlich eher Formalie dass die ABEs halt nur für BJ93+ gelten und nicht auch etwas ältere. Hat denn jemand auch eine GS500 vor BJ 93 und Klemmblöcke problemlos eingetragen bekommen (entweder ABE vorhanden oder anderweitige Eintragung?) Danke für Tipps. |
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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erledigt
Geändert von hopsabount (25.03.2020 um 12:40:45 Uhr) |
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 74635 Kupferzell
Alter: 58
Beiträge: 7.387
Baujahr: 1989
Kilometer: 33333
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Hier ich mit Bj89 und eingetragenen Klemmböcke und 96er Lenker!
Und dabei sogar Klemmböcke von einem anderen Moped und Marke!
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Duracell ist Scheiße
Geändert von Jim Knopf (25.03.2020 um 12:52:44 Uhr) |
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#7 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 01.09.2019
Ort: Husum
Beiträge: 285
Baujahr: 1995
Kilometer: 24000
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Zitat:
https://www.louis.de/artikel/lsl-sup...umber=10021218 https://cdn3.louis.de/content/catalo...08_SBK-Kit.pdf Und da gibt es keine Einschränkungen bezügl. des Baujahres. Natürlich kann man sie, wie Jim schon schrieb, auch in den Schein eintragen lassen, dass verkleinert dann das "Buch", was man für alle Änderungen mitführen muss. |
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#8 |
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Benutzer
Registriert seit: 21.04.2019
Ort: Stuttgart
Alter: 62
Beiträge: 83
Baujahr: 1991
Kilometer: 41000
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Danke
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#9 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 28.06.2014
Ort: 02625
Alter: 54
Beiträge: 826
Baujahr: 1994
Kilometer: 46664
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Zitat:
"0.Hinweise für den Fahrzeughalter 0.1Unverzügliche Durchführung und Bestätigung der Änderungsabnahme: Durch die vorgenommene Änderung erlischt die Betriebserlaubnis des Fahrzeuges, wenn nicht unverzüglich die gemäß StVZO § 19 Abs. 3 vorgeschriebene Änderungsabnahme durchgeführt und bestätigt wird oder festgelegte Auflagen nicht eingehalten werden! Nach der Durchführung der technischen Änderung ist das Fahrzeug unter Vorlage des vorliegen-den Teilegutachtens unverzüglich einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer einer Technischen Prüfstelle oder einem Prüfingenieur einer amtlich anerkannten Überwachungsorgani-sation zur Durchführung und Bestätigung der vorgeschriebenen Änderungsabnahme vorzuführen" |
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#10 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 74635 Kupferzell
Alter: 58
Beiträge: 7.387
Baujahr: 1989
Kilometer: 33333
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Zitat:
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Duracell ist Scheiße
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#11 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 01.09.2019
Ort: Husum
Beiträge: 285
Baujahr: 1995
Kilometer: 24000
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Oha! Stümmt!
Wer lesen kann... - Schmach über mich! Also + 2 |
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| Stichworte |
| abe, abm, lenker, lsl, superbike-lenker |
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