Druckstangen-Dichtung - gs-500.de

Native Chick · 14.04.2006, 13:08:29

Ich war ja erst der meinung das meine Oelwannendichtung hinüber ist aber ich glaube das wohl ehr die Druckstangen-Dichtung hin ist. Kann man dich Dichtung ohne großen aufwand selber wechseln, oder lieber nicht? Hat die vieleicht schon mal jemand ersetzt und kann mir sagen was auf mich zu käme? Ich bin mir da nähmlich nicht sicher, will nicht noch was kaputt machen

Danke

Hier noch ein Bild von dem was ich meine

http://www.gs-500.de/index.php?page=3&s ... ic_id=7372

14.04.2006, 16:43:14

Ist relativ einfach, da Du die Druckstange ja einfach herausziehen kannst. Dann Dichtring mit Schraubenzieher herauspuhlen und den neuen einpressen.

IIRC muss dazu nicht mal Öl abgelassen werden.

baiker · 14.04.2006, 16:57:57

genau. .

vor der dichtung sollte noch ein sicherungsblech mit, ich glaube 3 sechskantschrauben geschraubt sein,
die schraubenköpfe sind mit laschen gesichert, die vom blech hochgebogen werden, also VORSICHTIG zurückgiegen,
bis du problemlos mit einer ratschennuss draufkommst, später am besten mit ner grossen zange wieder randrücken.
die alte dichtung eifach mit nem schraubenzieher in der mitte rauspuhlen, den dichtungs-sitz bissl saubär wischen,
und neue dichtung VORSICHTIG rein, am besten bissl mit vaseline einfetten (oder so) .
den sprengring vom ritzel nicht verbiegen oder überdehnen und rauf achten, dass er nachher schön in seiner nut sitzt !!!
desweiteren: viel glück

14.04.2006, 13:08:29	#1
Native Chick Erfahrener Benutzer Registriert seit: 01.02.2003 Beiträge: 373	Druckstangen-Dichtung Ich war ja erst der meinung das meine Oelwannendichtung hinüber ist aber ich glaube das wohl ehr die Druckstangen-Dichtung hin ist. Kann man dich Dichtung ohne großen aufwand selber wechseln, oder lieber nicht? Hat die vieleicht schon mal jemand ersetzt und kann mir sagen was auf mich zu käme? Ich bin mir da nähmlich nicht sicher, will nicht noch was kaputt machen Danke Hier noch ein Bild von dem was ich meine http://www.gs-500.de/index.php?page=3&s ... ic_id=7372

14.04.2006, 16:57:57	#3
baiker Stammtisch Hamburg Registriert seit: 17.08.2005 Ort: hamburg Beiträge: 1.012 Baujahr: 1993 Kilometer: 75.000	genau. . vor der dichtung sollte noch ein sicherungsblech mit, ich glaube 3 sechskantschrauben geschraubt sein, die schraubenköpfe sind mit laschen gesichert, die vom blech hochgebogen werden, also VORSICHTIG zurückgiegen, bis du problemlos mit einer ratschennuss draufkommst, später am besten mit ner grossen zange wieder randrücken. die alte dichtung eifach mit nem schraubenzieher in der mitte rauspuhlen, den dichtungs-sitz bissl saubär wischen, und neue dichtung VORSICHTIG rein, am besten bissl mit vaseline einfetten (oder so) . den sprengring vom ritzel nicht verbiegen oder überdehnen und rauf achten, dass er nachher schön in seiner nut sitzt !!! desweiteren: viel glück __________________ Wer später bremst, is länger schnell Zu Verkaufen

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14.04.2006, 16:43:14	#2
MarkusN Gast Beiträge: n/a	Ist relativ einfach, da Du die Druckstange ja einfach herausziehen kannst. Dann Dichtring mit Schraubenzieher herauspuhlen und den neuen einpressen. IIRC muss dazu nicht mal Öl abgelassen werden.