Bremslüssigkeitswechsel

Hi Leute,

in welchen intervallen sollte man das machen?
Welche Bremsflüssigkeit?
Was muss ich beim Wechsel beachten?

Andy

[Native Chick]

Hi!

Zu punkt 1: Laut dem Suzuki Reparatur buch sollte die Bremsflüssigkeit all 2 Jahre ersetzt werden.

Zu punkt 2: Welche marke du nimmst ist dir überlassen aber es muss
DOT 4 Bremsflüssigkeit sein. Das steht auch auf dem Deckel des Hauptbremszylinders.

Zu punkt 3: Da kann ich nicht viel zu sagen, da ich meine Bremmsen von einem freund hab machen lassen. Wichtig is aber das keine luftblasen mehr im schlauch sind wenn du fertig bist. Mehr kann ich leider nicht dazu beitragen.

Gruß
Chick

Dot 4 oder Dot5.1 kann mannehmen, wobei KEIN!!!! Dot 5.
Dot5.1 ist ein wenig besser als Dot4, es siedet erst bei höherer Temperatur. Für den Straßengebraucht ist DOT4 allemaleausreichend.

Laut Buch alle 2 Jahre, ich würde aber jedes Jahr bevorzugen,soviel kostet das nicht und es ist einfach für die Sicherheit ein relevantes Teil.

Beachten: Du darfst keine Luft ins System lassen.
Bei Motobike war neulich eine,sowie ich denke, gute Anleitung dafür.
Nunja
Du brauchst:
Am besten eine 2. Person
-schlauch
-Auffangbehälter (Cola Flasche o.ä.)
-spritze (zB aus der Apotheke)
-neue Bremsflüssigkeit
-Maulschlüssel fürs Ventil unten.


So jetztmachst du folgendes:
-Schlauch an das Entlüftungsventil anschliessen und in die Flasche leiten.
(am besten durchsichtig)
-Deckel aufschrauben von dem Behälter der Flüssigkeit.
-Mit der Spritze einen Teil der alten FLüssigkeit absaugen, so dass noch was oben drin bleibt (darf keine Luft reinkommen).
-neue Flüssigkeit oben reinschütten.
-jetzt setzt sich einer auf das Motorrad und einer unten an den Bremssattel.
-Der auf dem Motorrad pumpt ein paarmal mit dem Bremspedal / Hebel und hält die Bremse gezogen so fest er kann.
Dann,wenn dieBremse gezogen ist,macht derjenige am Bremssattel mit dem Schlüssel das Ventil kurz auf, und sofort wieder zu.
Also Praktisch langsam öffnen, halbe Umdrehung ungefähr,dann schnell wieder schliessen.
Im Schlauch sieht man jetzt etwas alte Bremsflüssigkeit.
-wiederholen, und drauf achten oben ist immer genug neue Bremsflüssigkeit.
-Unten kommt dann irgnedwann die neue Flüssigkeit raus (sieht man an der Farbe).
Dann noch so ein paarmal wiederholen und fertig ist mann.

Zu beachten gilt:
Oben den stand merken, niemals bis max wieder auffüllen.
Denn der Stand sinkt, wenn die Beläge sich abnutzen, und wenn neue beläge reinkommen steigt der Stand wieder.
Und man hat seinen Indikator, dassman Beläge wechseln muss.
Dadurch das oben neue Flüssigkeit drauf kommt und unten mit Druck rausgeschossen wird, bekommt man keine Luft ins System

Guck mal da. Vielleicht hilft es dir ja.

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