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02.04.2007, 20:57:20
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#1 |
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Benutzer
Registriert seit: 20.03.2007
Ort: Gütersloh
Beiträge: 37
Baujahr: 1996
Kilometer: 22tkm
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Die Gabel Ölt
Hallo,
ich hab gestern Festgestellt das meine Gabel Rechts Ölt/schmirt, Genau da wo die Gabel einfedert, kommt immer ein bischen Öl raus, das dann über die kommplette Gabel leuft. Soo kurze Fragen, was könnte das sein? Der Simmering?
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GS 500 E, BJ 11/94, am 1.März 2007 mit 33.667km in Tükis gekauft und dann bis Juli 2010 gefahren und mit ca. 48tkm verkauft. Seit August 2010 eine GSX 600 F, Bj 96, aktuell 22tkm Grüße, der Duude 
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02.04.2007, 20:59:47
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#2 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.720
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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100 Punkte, Simmerring undicht.
Wie es geht, guckst du FAQs.
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 Man sollte es so oder so nicht übertreiben. 
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02.04.2007, 21:07:44
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#3 |
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Benutzer
Registriert seit: 20.03.2007
Ort: Gütersloh
Beiträge: 37
Baujahr: 1996
Kilometer: 22tkm
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Jetzt kommt ne dumme frage!
 FAQs?schon klar, oben links hier auf der page, aber wo genau? Link?
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GS 500 E, BJ 11/94, am 1.März 2007 mit 33.667km in Tükis gekauft und dann bis Juli 2010 gefahren und mit ca. 48tkm verkauft. Seit August 2010 eine GSX 600 F, Bj 96, aktuell 22tkm Grüße, der Duude
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02.04.2007, 21:17:35
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#4 |
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Stammtisch Franken
Registriert seit: 26.01.2005
Ort: Nürnberg
Alter: 43
Beiträge: 873
Baujahr: 1995
Kilometer: 64000
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Hmm....
Also erstmal: Die FAQs oben links sind nur für die Forumssoftware (->ist echt irreführend), die richtigen FAQs haben im Board (also wenn du oben aufs Banner klickst) ne eigene Rubrik, nach Motor&Technik, Fahrwerk etc. aufgeschlüsselt. ABER: Es gibt dort tatsächlich noch kein HowTo zum Gabelsimmeringwechsel, jedenfalls hab ich keins gefunden. Also entweder per Suche im Technikforum oder du schaust mal auf http://www.jeverbike.de , der Casjen hat da mal im Umbautagebuch nen tolles StepByStep zu gemacht. |
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02.04.2007, 21:26:33
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#5 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
Alter: 63
Beiträge: 10.720
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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mein Fehler. Simmerringwechsel ist aber nicht so schwer. Ist nur eine mords Ölsauerei. Am besten den Boden gut abdecken und viele Lappen bereit halten. Die Gabelholme müssen halt komplett ausgebaut und zerlegt werden. Und der überlange Innensechskantschlüssel erleichtert das Ganze ungemein.
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Man sollte es so oder so nicht übertreiben.
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