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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.04.2009
Ort: Wien
Beiträge: 189
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Habt ihr bei Touren so Dichtungszeug mit falls ihr euch einen Platten einfangt?
Gibt für Autos ja so Schaum der mit Druckluft in den Reifen gedrückt wird und dann dort aushärtet. Is aber laut Gebrauchsanleitung nicht für Motorradreifen. Hat da jemand Erfahrugn damit? |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Aachen
Alter: 41
Beiträge: 890
Baujahr: 2003
Kilometer: 18000
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ADAC rufen und fertig, alles andere wäre mir persönlich zu heikel
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.03.2006
Ort: Lünen
Beiträge: 160
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Erfahrung habe ich nicht, aber bei Louis gibt es auch für Motorräder was
http://www.louis.de/index.php?topic=art ... r=10004874 http://www.louis.de/index.php?topic=art ... r=10029999 Beachte aber Dieses Pannenset ist eine reine Pannenhilfe und ausschließlich zur Notreparatur von schlauchlosen Reifen vorgesehen. Die Höchstgeschwindigkeit nach einer Reparatur mit Tire Doc darf max. 60 km/h betragen. Die max. Fahrstrecke sollte 400 km nicht überschreiten. Danach ist die Montage eines neuen Reifen in einer Fachwerkstatt zu veranlassen.
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GS 500 E Bj.98 Yamaha FZ8 Bj.12 SFV 650 Gladius Bj.09 |
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#4 |
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Forumssponsor
Registriert seit: 25.05.2008
Ort: Hamburg
Alter: 53
Beiträge: 1.950
Baujahr: 2004
Kilometer: 22000
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wenn wir schon dabei sind
hat jemand Erfahrungen mit professioneller Reifenreparatur ? wenn also eine Fachwerkstatt nen Schlauchlosreifen richtig von innen repariert ? Die GS fährt eh nicht über 200kmh, da solle sowas doch gehen. also Dauerhaft. Ach ja von Bridgestone gibt es für den Battlax (gab es ?) eine 12 Monats Garantie, dass der Reifen , wenn man sich n Loch reinfährt getauscht wird. Als ich damals beim Reifenhändler explizit nachgefragt hatte, habe die mir von dem Onlinshop auch die Garantieaufkleber/Urkunden nachträglich zugeschickt.
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Gruß. ...... IGI SV-1000N - wen der Motor nicht aufweckt, den weckt die Hupe |
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 22.07.2006
Ort: Aachen
Alter: 41
Beiträge: 890
Baujahr: 2003
Kilometer: 18000
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Ich hab vor ein paar Wochen ne Schraube in meiner SV gehabt hinten und mehrere Werkstätten/Händler angerufen, die haben alle Nein gesagt, das war denen zu kritisch, weil die Belastung etc. bei nem Motorradreifen erheblich größer sind als bei nem Auto.
Hab jetzt beim neuen Reifen ne Reifengarantie von Michelin dabei, wenn da ne Schraube etc. drin ist schick ich den ein, die messen die Restprofiltiefe und anhand dessen gibts nen Gutschein vom Restwert auf den Kauf eines neuen Reifen. |
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.04.2009
Ort: Wien
Beiträge: 189
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Is das dann recht mühsam den Klebstoff wieder von der Felge zu entfernen? Mein Mechaniker hat sowas mal anklingen lassen...
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#7 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.01.2008
Ort: Baden
Alter: 57
Beiträge: 3.866
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Zitat:
hab das ausgebaute Rad dagelassen und 2Std später wieder abgeholt Hat damals 10 Mark gekostet und zu diesem Spray in Europa würde ich eher versuchen irgendeine Werkstatt zu erreichen und für ne Wüstendurchquerung würde ich mir ein paar Schläuche zum einziehen mitnehmen
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.04.2009
Ort: Wien
Beiträge: 189
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Werkstatt erreichen auf der Felge?
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#9 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.01.2008
Ort: Baden
Alter: 57
Beiträge: 3.866
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ne telefonisch
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#10 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.04.2009
Ort: Wien
Beiträge: 189
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Anrufen und abholen lassen?
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