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#1 |
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Benutzer
Registriert seit: 16.05.2006
Ort: Wien
Alter: 38
Beiträge: 67
Baujahr: 2006
Kilometer: 14000
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Hallo alle miteinander!
Zum Start in die Saison 2010 will ich euch meine GS nicht länger vorenthalten, da sie jetzt in meinen Augen ziemlich fertig ist. Gekauft hab ich sie im März 2006 - neu vom Händler - und bin sie dann auch 2 Jahre mehr oder weniger Original gefahren (bis auf Blinker und Spiegel). Danach hat der Umbau begonnen und sich Stück für Stück gesteigert. Hier die Daten und Bilder vom "Endprodukt" Was wurde gemacht: Lackierung Gold (Farbcode von Triumph Daytona) Scheinwerfermaske Laser Competition Komplettanlage mit Carbon Endtopf K&N Sportluftfilter Heckhöherlegung kleine Spiegel "Formula" LED-Blinker vorne & hinten Schwarzer Kupplungshebel (noch nicht montiert) Schwarzer Bremshebel LSL Austauschfußrasten in Gold Ventilkappen Gold Goldene Felgenrandaufkleber Sturzpads Gold (JK-Motostyle) Lenkerenden Gold Aufkleber Suzuki (Maske, Tank, Heck) MD-Ölthermometer Embleme "Suzuki" von Silber auf Schwarz Bremsflüssigkeitsbehälter Abdeckung "Suzuki" in Gold Edelstahl Kettenschutz - Sonderanfertigung mit "antihero" Schriftzug
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none are so hopelessly enslaved as those who falsely believe they are free Meine GS: http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=23498 Geändert von antihero (01.02.2011 um 17:50:09 Uhr) |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 12.03.2010
Ort: Bad Säckingen
Alter: 46
Beiträge: 726
Baujahr: 2002
Kilometer: 30.000
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Schick, der Umbau gefällt mir!
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Silikon macht das schon! Weißt du damit keinen Rat, nimmste Drat, hält das kaum nimmst halt Schaum ![]() Organspende? Das Thema kann jeden Betreffen! |
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 21.08.2009
Ort: Hannover
Alter: 35
Beiträge: 1.017
Baujahr: 1993
Kilometer: 39000
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Schick, schick. Sag mal die Maske vorne ist nicht iwie von einem Roller? Erinnert mich ziemlich stark an den Peugeot Speedfight...
Wenn nicht, kannst du mir mal verraten von welchem Bike das ist? Hab die gleichen Blinker hinten
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Die Linke zum Gruß Motorradfahren ohne zu stürzen ist wie Alkohol trinken ohne zu kotzen. Entweder man ist super trainiert, oder man hat nicht alles gegeben. Alle Angaben ohne Gewähr! |
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#4 |
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Benutzer
Registriert seit: 16.05.2006
Ort: Wien
Alter: 38
Beiträge: 67
Baujahr: 2006
Kilometer: 14000
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Die Maske hab ich in Ebay ersteigert, kann dir also ehrlich gesagt garnicht sagen ob die von einem Roller ist.
Zwei Dinge die dagegensprechen sind zum einen eine integrierte blaue LED in der Maske für Showzwecke (wüsste nicht das das Roller haben) und zum zweiten die bereits vorhandenen Halterungen zum Anbau. Aber kanns dir wie gesagt nicht sagen, kann natürlich auch gut sein das du recht hast! MFG Flo
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none are so hopelessly enslaved as those who falsely believe they are free Meine GS: http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=23498 |
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#5 |
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Public-Relations-Manager
Registriert seit: 19.07.2004
Ort: Strausberg
Alter: 42
Beiträge: 24.180
Baujahr: 1998
Kilometer: 22000
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Was sind für Leuchtmittel verbaut?
Wenn da irgendwelche 35W Biluxfunzeln drin sind, wird die Maske von nem Roller sein.
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#6 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 28.09.2009
Ort: Berlin
Beiträge: 283
Baujahr: 1990
Kilometer: 73000
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hey...
sag mal die sturzpads... wo hast´n die her???? oder sind die von nem anderen motorrad??? ansonsten... geiler umbau.. die maske find ich geil... schön fett und böse. einfach geil... mfg. dave |
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#7 |
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Benutzer
Registriert seit: 16.05.2006
Ort: Wien
Alter: 38
Beiträge: 67
Baujahr: 2006
Kilometer: 14000
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Sturzpads sind von JK-Motostyle, war ne Sammelbestellung hier im Forum. Einfach mal SuFu benutzen dann findest du sicher noch Kontaktdaten und Preise dazu. Stand schonmal alles im Forum.
EDIT: Hab mal kurz gesucht, hier ist der Link dazu: http://forum.gs-500.de/showthread.ph...ight=sturzpads
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none are so hopelessly enslaved as those who falsely believe they are free Meine GS: http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=23498 |
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 28.09.2009
Ort: Berlin
Beiträge: 283
Baujahr: 1990
Kilometer: 73000
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coole sache... danke dir!
mfg. dave |
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#9 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Motorrad hui, Maske pfui.
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#10 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 11.06.2008
Ort: Berlin
Alter: 53
Beiträge: 4.218
Baujahr: 1990
Kilometer: 106000
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Optik hui, Technik Pfui.
Da sind ja sogar noch die Gummibremsleitungen dran. Auch wenn das nicht schlecht aussieht, aber ich werde nie verstehen wie man Geld in bunte Farbe stecken kann, wenn das Fahrwerk noch auf Serienniveau ist.
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Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB |
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#11 |
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Benutzer
Registriert seit: 16.05.2006
Ort: Wien
Alter: 38
Beiträge: 67
Baujahr: 2006
Kilometer: 14000
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Stahlflex kommen erst wenn die Leitungen erneuert werden müssen!
Ist wie gesagt Bj. 06 mit 14000 km, da passen die Leitungen noch. Deswegen sind sie noch nicht getauscht.
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#12 |
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Registriert seit: 15.04.2010
Beiträge: 81
Baujahr: 2002
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Mir gefällt sie...
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#13 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 21.08.2009
Ort: Hannover
Alter: 35
Beiträge: 1.017
Baujahr: 1993
Kilometer: 39000
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*hust* Bremsleitungen soll man in der Regel, alle 4 Jahre tauschen! *hust*
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Die Linke zum Gruß Motorradfahren ohne zu stürzen ist wie Alkohol trinken ohne zu kotzen. Entweder man ist super trainiert, oder man hat nicht alles gegeben. Alle Angaben ohne Gewähr! |
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#14 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 03.07.2008
Ort: Allendorf (Eder)
Beiträge: 175
Baujahr: 90
Kilometer: 22000
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gummibremsleitungen sollte man idR sofort tauschen
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#15 |
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Benutzer
Registriert seit: 16.05.2006
Ort: Wien
Alter: 38
Beiträge: 67
Baujahr: 2006
Kilometer: 14000
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Motorrad hat vor einer Woche ein großes Service in einer Suzuki Werkstatt bekommen, da passten sie noch.
Aber soll hier ja auch kein Disskussionsthread über meine Bremsleitungen werden. Bin zwar für die konstruktive Kritik dankbar, da ja jeder einen anderen Standpunkt hat aber ja, muss sich ja nicht nur um das Thema drehen
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