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#1 |
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Neuer Benutzer
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Kilometer: 38000
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Hallo liebe gsler,
ich habe folgendes Problem: das linke Lenkerende lässt sich nicht mehr raus schrauben. Ich habe die Schraube zwar ein Stück weit hinaus schrauben können, nun bewegt sie sich aber gar nicht mehr beim drehen. Weder nach rein noch nach raus Danke schon mal im Voraus
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Fhtagn? Cthulhu fhtagn! Cuntcrusher.. coming soon |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
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... Was für einen Lenker hast du verbaut? Original oder aus dem Zubehör?
Was für Lenkerenden sind drauf? Etwas mehr infos wären hilfreich. (in den Stummellenkern meiner GS sind die Muttern für die Lenkerenden fest verschweist... da muss die Schraube ganz raus (ob das der Vorbesitzer gemacht hat oder ob das original ist weis ich nicht) Bei anderen Systemen wird ein Gummi gequetscht, da muss die Schraube nur gelockert werden. Wie gesagt... ohne mehr Infos ist konstruktive Hilfe beinahe unmöglich. Am besten Fotos...
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Als dein Anwalt rate ich dir, mit Höchstgeschwindigkeit zu fahren. Es wäre ein Wunder, wenn wir ankämen, bevor du dich in ein wildes Tier verwandelst. |
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#3 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
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Ich könnte mir vorstellen, dass die Schraube hinter der Einschweißmutter verrostet ist und jetzt in der Mutter festsitzt. Da hilft wohl nur Schraube abreißen und evtl neuen Stummel kaufen. Vlt bekommst du den Schraubenrest ja auch so raus.
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#4 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 09.07.2015
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Ist auf jeden fall ein SBL von ABM. Was genau das für einer ist weiß ich nicht, war schon dran als ich sie gekauft habe. TÜV meinte beim letzten mal dass das nicht der Originale ist. In dem Lenker steckt auf jeden Fall ein Plastestopfen drin.
Ja stimmt etwas mehr Info wäre nicht schlecht, ich dachte halt vllt kann da trotzdem schon jemand helfen war wohl etwas naiv ![]() Fotos werde ich nach der Arbeit mal machen und sie hochladen.
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#5 |
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Erfahrener Benutzer
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ich versuch feste Schrauben immer mit WD40 und nem Schlagschrauber (NICHT BOHRHAMMER! das sind zwei verschiedene Dinge) zu öffnen (das klappt ziemlich gut!)
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#6 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 09.07.2015
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Die Schraube ist ja nicht fest, drehen lässt sie sich wunderbar, nur axial bewegen tut sie sich nicht
also ist eins von den Gewinden wohl im Arsch Hab auch schon versucht sie einfach raus zu ziehen, aber keine Chance...
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#7 |
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Stammtisch Rhein - Ruhr
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Für mich hört es sich an:
Es ist ein Zubehörlenker verbaut. Da die meines Wissens nach immer ein Hohlprofil sind (also ein Rohr) weder da immer Lenkerenden mit Gummipuffer verbaut. Du kannst deswegen auch den Schraubenkopf weg bohren. Danach das Lenkerende abziehen und den Rest entweder mit einem Gleitmittel (Spüli, Öl)herausfriemeln oder wenn dieses nicht klappt auch alles mechanisch Entfernen. Die zerstörte Schraube ist einfach zu ersetzen, meistens ist es eine M8 Schraube.
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#8 |
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Neuer Benutzer
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Okay dann werde ich das mal ausprobieren Schreiner. Schraube absägen und versuchen den Scheiß da irgendwie raus zu bekommen.
Vielen Dank an euch Lenkerenden wollte ich sowieso neue verbauen, das war ja auch der Grund warum ich die Schraube raus drehen wollte Ist zwar jetzt etwas off-Topic aber hat da jemand Empfehlungen was Lenkerenden angeht?
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#9 | |
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Erfahrener Benutzer
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Zitat:
nee, ist M6
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#10 |
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Neuer Benutzer
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Soooo hier jetzt mal das versprochene Bild.
Hoffe man erkennt genug
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#11 |
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Erfahrener Benutzer
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Definitiv Zubehör.
Treib das vorsichtig mit Hammer und Schlitzschraubendreher aus, ggfs. vorher Kriechöl draufsprühen und einen Tag warten. Wenn Du die Schraube absägst ist Dir nicht geholfen. Leg nen Lappen als Kratzschutz auf den Lenker. Viel Erfolg!
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#12 |
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Neuer Benutzer
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Da hast du vermutlich recht. Ich werde mein bestes geben und wenn es nicht klappt muss halt ein neuer lenker her
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#13 |
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Stammtisch Rhein - Ruhr
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ok, kann sein. An meiner Kawa ist aber ne M8
Daran hatte ich mich orientiert.
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#14 |
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Neuer Benutzer
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Erst mal vielen Dank für die schnellen und hilfreichen Antworten
Jetzt noch eine kleine Abschlussfrage: Sind Lenkerenden relevant bei der HU? Also wenn sie auf einer Seite fehlen Oder ist das denen Wurst?
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#15 |
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Stammtisch Rhein - Ruhr
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Denke nicht das die relevant sind. Stellt ja keine technische Mängel dar. Sicher bin ich mir aber nicht. Da aber auch Möps ohne Lenkerenden rumkurven sollte es gehen.
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#16 |
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Public-Relations-Manager
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Wenn du beide abschraubst, wird das vielleicht keiner merken.
Die dienen nur der Optik, bzw. bei den originalen Wuchtbrummen der Vibrationsdämpfung. Kannst du dran- oder abschrauben wie du magst.
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#17 |
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Neuer Benutzer
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Ich klebe Übergangsweise einfach ein paar Kronkorken drauf
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#18 |
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Public-Relations-Manager
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Lieber was anderes...scharfe Kanten sehen die Graukittel gar nicht gern
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#19 |
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Neuer Benutzer
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hmmmm mal überlegen...
ich kauf mir zwei dildos schneid die kuppe ab und kleb die drauf ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() naja mal sehen was mir da so einfällt also vielen Dank nochmal an alle!!
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#20 |
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Erfahrener Benutzer
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Dildos sind cool als Griffe! Hab ich auch dran.
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#21 |
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Erfahrener Benutzer
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echt? an welcher?
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#22 |
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Neuer Benutzer
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Als Griff würden sie mir nicht gefallen aber als Lenkerenden würde das bestimmt ganz witzig aussehen. Und natürlich auch ein hingucker für die Ladys
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#23 |
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Erfahrener Benutzer
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vibrationsblinker......
Erstaunlich wie schnell das niveau von "Die Schraube hängt fest" zu Motorad Sexspielzeugen rutschen kann xD Das bekommt mein Approval!
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#24 |
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Neuer Benutzer
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Gute Idee. Blinker Elektrik in einen Dildo rein und als Lenkerendenblinker verwenden. Wird notiert
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#25 |
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Stammtisch München
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Denkt denn mal einer an die armen Kinder!!!
![]() "Mamiii, was ist das, was der Mann da am Lenker hat?"
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#26 |
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Erfahrener Benutzer
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Baujahr: 2001
Kilometer: 100000
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bei der heutigen Jugend?!?
Wohl eher: "Jo Alde gigg ma da drüben der Affe hat dickere Dildos an seinem Lenker als du sie im Nachtschrank hast! Nimm dir an dem ma ein Beispiel Bitch!" (sollte das gegen irgendwelche Forumsregeln verstoßen bitte löschen!)
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