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#51 |
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Gast
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Gut zu wissen, mal sehen, was mein Tüver dazu sagt, hab vorne nämlich noch den BT45 drauf. Aber ich werd ihn natürlich nicht mit der Nase drauf stoßen, und ne Testfahrt macht er ja sowieso...
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#52 |
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Gast
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So, hab nu mal nachgesehen, was der BT020 bei http://www.reifenversand.com kostet! Vorne legt der bei 100,48€ und Hinten bei 137,25€ macht zusammen 237,73 is incl. Mehrwertsteuer und Versand!
Bevor du fragst Bluesky, nein die hat keiner für 25€ an dich Abzugeben! Ach ja die Reifen die ich rausgesucht hab sind in den demensionen:110/70ZR17 und 160/60ZR17! |
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#53 | |
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Erfahrener Benutzer
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#54 |
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Gast
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#55 |
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Erfahrener Benutzer
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Mein Tüver wollte vorne und hinten denselben Reifen zur Probefahrt, obwohl ich gar nix im Brief stehen hab. Dafür hat er aber auch nix gesagt obwohl der Vorderradreifen stark an der Grenze war. Aber ich hatte den auch auf ner anderen Felge montiert, das hat er auch bemerkt. Naja muss wohl jeder Tüver ne extrawurst bekommen.
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Stürzen, darin sind sich die Experten einig, gehört zum Motorradfahren wie das Erbrechen zum Alkoholgenuß. Wer nicht bricht, hat entweder enorme übung oder einfach nicht alles gegeben! MFG The_Master |
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#56 |
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neues von der Front.
Also mein neuer Zylinderkopft (diesmal MIT passenden nockenwellen-schellen sah auf den ersten blick RICHTIG gut aus: Sauber, keine ecken und Kanten in der Dichtfläche, schön! beim 2ten blick: beim rechten auslass stecken noch die Krümmer-Schrauben, abgedreht drin. schauen ca 3mm raus.. TOLL! also über nacht erstma mit WD40 ordentlich eingesprüht. heut werdich versuchen nen ordentlichen Schlitz reinzusägen, dann rauszudrehen.. wenn das nix wird, werdich wohl versuchen müssen einzubohren und mit Linksausdreher rausholen. wenn jemand noch nen kreativen Vorschlag dafür hat, wie ichs besser lösen könnte, immer her damit! Doppelscheinwerfer auch angekommen! Ellipsoid scheinwerfer, mit E-Nummer. Leider ohne Gehäuse, mal sehen was ich mir da Einfallen lassen. Soweit so Gut. mfg Paulo EDIT: nochma zu meinem Gewinde.. an die Fachleute: Meint ihr ich könnte versuchen da ne dickere Schraube / Mutter da ranzuschweißen (daddy hat nen elektroden-schweiß-o-mat, aber er meinte das hät das alu rings um nich weg) was meint ihr?
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#57 |
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Welche Schwinge kommt denn jetzt rein? SV?
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#58 | |
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Erfahrener Benutzer
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Ich weiß es
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MfG Marc http://www.500xtrem.de Wir sind wieder in der ersten Liga! 1.FC Köln allez allez! AchtColaAchtBier |
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#59 |
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Ihr könnt mir alle mal die EIER kraulen mit eurem ICH WEIß WAS WAS DU NICHT WEIßT. Hab ich im Kindergarten auch gespielt!
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Ich weiß es auch! |
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Erfahrener Benutzer
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ich weiß es auch
nene SV ist es nicht.. aber V ist schon nicht schlecht..
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#63 | |
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#64 |
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War ja ncht motzig gemeint.
Aber das du da ne V-Strom Schwinge verbaust , nenene
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#65 |
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The Master sollte sich mal ein Beispiel am Blueskye nehmen,
- den labern auch alle zu wegen seiner 25 Euro Geschichte, aber er regt sich nicht drüber auf sonder nimmts mit Humor! |
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#66 | |
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Gast
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#67 |
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Erfahrener Benutzer
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also es wird ne Banana-swing-wing vonner RGV
zumindest hab ich das vor.. und das ding in aussicht.. hoff dassichs auch realisiert bekomm, aber bin da sehr zuversichtlich! hab ja gute rückendeckung durchs forum! (<-- lob ans forum!!)
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#68 | |
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#69 |
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Erfahrener Benutzer
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so, genial.
der loui von dem ich den zylinderkopf hatte hat sich bereiterklärt den zu reparieren.. brauch ich ihn also nicht kaputtmachen. geil! hab ihn heute versendet, werd ihn wohl erst nächstes jahr bekommen.. man das zieht sich alles hin.. so ein mist..
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#70 |
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Gast
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ich persönlich finde, dass die RGV-Schwinge nicht zum Stil der GS passt.
Eine Bananenschwinge ist doch eher was für 2-Takter, da die GS zwar schmal, aber doch irgendwie grob rüberkommt und nicht so filigran wie die kleinen RGVs und Mitos. Genau aus dem Grund gefällt mir auch ein Superbikelenker nicht an der GS, da sie meiner Meinung nach dafür zu schmal ist. Gerade beim Streetbar Aber jedem das seine, viel Spass beim basteln |
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#71 |
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Erfahrener Benutzer
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hm, na ich werd sehen wies aussieht.
finds halt recht stylisch und es ist mal was anderes! ma schaun
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#72 |
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Gast
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irgendwer hier baut doch noch auf RGV um,
ich glaub das war der Flowjoe... |
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#73 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 14.07.2004
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na, ich glaub flowjoe hat schon wieder was andres im sinn!
mich störts au net wenn ich nich der einzige bin, darauf kommts mir nu wirklich nich an!
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#74 |
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Gast
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Also, Wünsche dir ja Glück beim umbau, aber ich finde die RGV Schwinge zu Globig, Kumpel hat die ja in seiner RGV, und das is schon echt gut Material Dran, und die von der RS is hübscher, aber noch fetter!
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#75 |
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Gast
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Hey,
Habe auch heute die 12er Bandit Klemmböcke montiert + den Lenker natürlich. Habe von unten Gummis von den 12er KB und Distanzhülsen die vorher drin waren(die der Bandit passten nicht waren zu lang). Von oben nur die Klemmböcke ohne Gummis weil diese nicht passten. Habe alles angezogen und trotzdem ist der Lenker+Gabelbrücke sehr Locker. Warum ? |
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#76 |
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Gast
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schrauben zu lang?
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#77 |
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Gast
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Normal nicht, denn Die Schrauben gucken unten vielleicht einen 1 cm raus. Aber es fühlt sich mehr so an als wäre die Gabelbrücke auf Gummi gelagert. Denke mal es fehlt die große Scheibe zwischen Gummistopfen und Mutter. Aber wenn jemand noch etwas weiß bitte posten!
Danke |
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#78 |
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Gast
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Servus Blueskye,
kannste mal ein Bild reinstellen, damit man sieht, was du da verbaut hast? |
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#79 |
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Erfahrener Benutzer
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hab meine defekte, eingeschickte cam (also genaugenomm die von meiner sis) noch nicht wieder..
weiß garnicht mehr genau wie ichs verbaut hab.. schon ne weile her hab so lange die teile getauscht und rotiert bisses passte. und es IST bombenfest
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#80 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 14.07.2004
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juhuuu hab eben bei ebay nen neuen 160ger schlappen recht günstig geschossen..
halleluja http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?Vie ... RK:MEWN:IT
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#81 |
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Public-Relations-Manager
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Für den Preis hätteste doch fast 4 bekommen müssen
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Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain ! |
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#82 |
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Gast
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Hmmm, also Reifen, Bremsscheiben und der Gleichen kauf ich mir lieber neu, weisst ja nie wie alt der Reifen ist (Lagerzeit). Wenn der allerdings so ist wie ein neuer, dann ist das ein guter Preis.
No risk no fun? |
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#83 | |
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Erfahrener Benutzer
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dot 2001
das ist voll oke, länger als 2 joahr fahrich den eh nich Zitat:
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#84 | |
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#85 |
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Erfahrener Benutzer
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sooo.. hab jetzt mal ne neue lampe am start.
mehr bilder in pers. galerie (sorry für die quali.. aber ich komm mit der cam noch nicht so gut klar irgendwie http://www.gs-500.de/modules/mx_smar...=3021[img] zylinderkopf ist auch wieder drauf. jetzt mussich noch fertig zusammenbauen und kleinzeugs noch beenden (kennzeichenhalter bei ebay son 25€ stanni ding aus va, gestern bestellt) und dann wahrscheinlich in winterferien gehts an die schwinge. aber erstmal will ich dass es so wieder läuft, das baby.
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#86 |
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DEs ? Feinchen ! Was kommtn da für ne Maske druff ?
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#87 |
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jau DE's!
da kompt eben keine drauf, das bleibt so nackig. sieht schön böse aus find ich. maske ist nicht soo mein ding irgendwie
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#88 |
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Erfahrener Benutzer
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du hast Post !
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#89 |
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weeßick doch
du auch.
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#90 |
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Erfahrener Benutzer
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naja die schaltung ist aber ganz normal (nicht invertiert!)
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#91 |
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du hast das schaltgestänge auch nich auf Rennschaltung sondern einfach nur die stange auf der falschen seite , die sollte eigentlich nich direkt am Kupplungsdeckel liegen !
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#92 |
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hm.. aber wennichs außen rantu, dann kommich doch mitm fuß garnicht mehr richtig an den außerst kleinen schalthebel-nippel (ihr wisst schon, das teil am hebel) ran, oda?
ist doch das gestänge dann voll im weg.
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#93 |
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also :
falsch : http://home.t-online.de/home/r-g-her...gs/gimbel2.jpg richtig : http://www.gs-500.de/modules/mx_smar...ic&pic_id=2413 Du drehst einfach das Ding was an die Schaltwelle kommt um und Schraubst die Stange von der anderen Seite dran ! Würd ich jetzt mal so sagen !
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#94 |
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*omg*
echtmal wie blöd, daran hab ich ja noch garnicht gedacht. ist ja extra kugelgelenkig gelagert die schaltstange.. danke master!!!
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#95 |
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kein problem, gern geschehen !
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#96 |
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sooo, hab den motor jetzt wieder soweit zusammengefriemelt.
batterie frisch geladen. aber die karre springt nicht an. leiert nur durch, aber es springt halt nich. zündfunke hab ich schon kontrolliert, der kommt, beidseitig. werd wohl nochmal den gaser abbauen und aufmachen ob der sauber is. ich hoffe nur es ist jetzt nich noch irgendwas andres ernstes.
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#97 |
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vergaser geflutet nachm basteln ?
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When I get sad, I stop being sad and be awesome again. True story. |
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#98 |
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Erfahrener Benutzer
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jeab, hab auf pri stehen gehabt, und choke gezogen und alles.
pri zieht doch an beiden leitungen, richtig?! weil ich nich genau wusste welche reserve war und welche normal.. (hatte unten inner werkstatt auch grad keine lust hochzurenn und nachzuschaun)
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#99 | |
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#100 |
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ich meinte nich am tank, sondern am benzinhahn
hab nur ne flasche mit benzin an schlauch rangetüddelt, damit ich platz zum schauen hab und so
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