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#1 |
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Benutzer
Registriert seit: 25.08.2008
Ort: Niederzier
Alter: 58
Beiträge: 98
Baujahr: 1992
Kilometer: 63000
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Hallo,
meine Gabel klappert , wenn ich über einen Kanaldeckel oder ähnlichem fahre. Ist da was kaput oder lose. Oder fehlt evt. Öl in den Gabelholmen? kenn jemand das problem und kann mir einen Tipp geben? Spiel in den Lenkkopflagern habe ich allerdings nicht. Im gegenteil, habe bemerkt das die Gabel , wenn sie frei ist nicht alleine link oder rechts fällt. Knirschen oder sonstige geräusche in den Lagern gibt es nicht. Hab einfach mal ein wenig W40 von unten reingesprüht dann gings....sollte da nicht eher fett rein? Danke für eure Hilfe! LG Manfred |
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#2 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 06.12.2010
Ort: 74635 Kupferzell
Alter: 58
Beiträge: 7.388
Baujahr: 1989
Kilometer: 33333
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servus,
du solltest mal dein Lenkkopflager richtig fetten und wieder einstellen. das Klappern kann auch von einem anderen Bauteil kommen. Musste mal suchen, denn Ferndiagnose ist in deinem Fall eher schwierig.
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Duracell ist Scheiße
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#3 |
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Neuer Benutzer
Registriert seit: 14.06.2010
Ort: Schleswig Holstein
Beiträge: 15
Baujahr: 1993
Kilometer: 29000
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Moin!
Ich hatte das selbe Problem.Lautes knacken beim fahren auf Kopfsteinpflaster.Auch meine Gabel war ziemlich fest und schwenkte nicht freiwillig rum.hab die Gabel ausgebaut ....was da zu sehen war ,das war ein furztrockenes Lager.Aus meiner Erfahrung(45 Jahre Maschinenbau) würde ich empfehlen ....neue Lager und dann flutscht dat wieder.Möglicherweise haben die Lager durch das "trockenfahren" Schaden genommen,dann nützt das fetten nix mehr und Du hast doppelte Arbeit. |
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#4 |
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Benutzer
Registriert seit: 25.08.2008
Ort: Niederzier
Alter: 58
Beiträge: 98
Baujahr: 1992
Kilometer: 63000
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Hallo, hört sich nach viel arbeit an...
Ja lenker bleibt immer wieder mal hängen, weinn ich die hochbocke und schwenken will...Geräusche hört man nicht....Sprüh dann W40 von unten rein, dann gehts eine Zeit.... Gibts irgendwo ne Anleitung, wie man Lenkkopflager wechselt? Wie bekomme ich die Große obere Mutter gelöst, benötige ich eine Nuss? Mit dem Mauschlüssel kommt man nicht ran.... Grüße Manni
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Grüße Manni |
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#5 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Wo sprühst du denn da WD40 rein?
Doch nicht etwa in das Loch vom Joch? Ja die Mutter kannste mit einer Nuss lösen. Einen langen Eisenstab um die Lagerschalen auszutreiben, is auch hilfreich. Hast du ne Idee(Werkzeug) wie du die neuen Lagerschalen auch wieder reinbekommst? Wenn nicht such dir lieber jmd der sich damit auskennt. |
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#6 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 37
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Klappern kann aber auch vom Tank kommen, wenn die Dämpfergummis fehlen.
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#7 |
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Gast
Beiträge: n/a
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#8 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 37
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Oder lose Verkleidungsteile. Am besten mitm Lenkkopflager anfangen und wenns dann weg ist freuen. Wenn nicht, amal nen bisschen vorsichtig ohne Helm fahren und genau hören wos wegkommt.
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#9 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Ich würd erstmal testen, ob die Gabel beim Einfedern im Stand knackt.
Kann ja auch sein, dass die Buchsen in der Gabel verschlissen sind. |
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#10 |
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Benutzer
Registriert seit: 25.08.2008
Ort: Niederzier
Alter: 58
Beiträge: 98
Baujahr: 1992
Kilometer: 63000
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Hallo,
Gabelholme ist ein gutes Stichwort..So beim schwenken der Gabel höre und spüre ich nix. Nein Tank etc. denke ich nicht, Gummi ist angebracht ....Hört sich eher so an ob's weiter unten von den Holmen kommt. --> Buchsen der Gabel...?? Wo liegen denn die?? Grüße Manni
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Grüße Manni |
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#11 |
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Gast
Beiträge: n/a
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Innendrin.
Vielleicht sollte sich das mal jmd ansehen, der sich etwas besser damit auskennt, bevor du wild die Gabel oder Lager zerlegst! |
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#12 |
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Stammtisch Hamburg
Registriert seit: 16.03.2008
Ort: Extertal
Alter: 37
Beiträge: 8.808
Baujahr: 1999
Kilometer: 158000
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Ist die Achse richtig fest? Nicht dass das das Rad ist und du mit losem fährst
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Bandit 1200 TL1000S weil nur 6 Zylinder Sinn ergeben
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#13 |
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Benutzer
Registriert seit: 25.08.2008
Ort: Niederzier
Alter: 58
Beiträge: 98
Baujahr: 1992
Kilometer: 63000
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...werde ich checken.....Danke!
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Grüße Manni |
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