Unterschiede Bremsscheiben Lebensdauer - Seite 2 - gs-500.de

**Saugwurmmensch** · 28.10.2009, 20:43:11

Ich finds gut, dass du uns da korrigierst!
Auch wenn ich das bloße Nichtgefallen-Szenario im Geiste inkludiert hatte, schadet es ja nix, den Esel beim Namen zu nennen.

Leider sind deine Sätze 50% länger als meine juristische Aufnahmefähigkeit reicht...aber da können wir bestimmt mal nen kleinen Kurs machen

28.10.2009, 21:08:50

Ich sag dir Bescheid, wenn ich LL.M. bin

Masterlion · 22.01.2010, 13:45:56

Mahlzeit . Hab bei den 4 bunten buchstaben etwas gefunden und wollte fragen ob ich die in meiner gm51b bj 5/95 einbauen darf?
Bremsscheibe von Spiegler GS 500 Bj.1993

verbali · 22.01.2010, 13:57:23

klar, wenn eine ABE dabei ist.

Oder wenn ein TüV Gutachten dabei ist, dann musst du sie halt eintragen lassen.

das mit den 5mm würde ich aber erst einmal nicht glauben, denn das wäre Neumaß.

Ach, und das das eine Graugußbremsscheibe ist weisst du?

Masterlion · 22.01.2010, 14:00:17

ne sagt mir nischt. Bin da recht neu und mache meine ersten gehversuche mit meiner 500er. Wo oder was ist da der unterschied oder das problem?

verbali · 22.01.2010, 14:05:38

Na ja, Graugußbremsscheiben sind schon geil, sind aber etwas empfindlicher was die Wahl der Bremsbeläge angeht. So kannst du nicht jeden X-beliebigen Sinterbelag kaufen, sondern wenn es Sinterbeläge sein sollen , dann welche die für Graugußbremsscheiben geeignet sind.

Auch rosten sie sehr schnell wenns regnet. Ist nicht schlimm, nur optisch, und wenn man wieder fährt ist der Rost ja schnell weg.

Sind aber, wenn die richtigen Beläge montiert sind, tolle Scheiben.

Ach, und nochwas. Die Floater der Spiegler Scheiben neigen dazu im Laufe der Zeit auszuschlagen.

Masterlion · 22.01.2010, 14:18:12

Danke für deine meinung, denke aber das ich da keine experimente machen werde. ich kaufe dan lieber irgendwo standart scheiben wiel ja keine rennen oder sowas machen wo ich auf temperaturen oder so achten müsste.

verbali · 22.01.2010, 15:42:09

hab ich nicht gesagt das man bei Gußscheiben auf die Temperaturen achten muss.
ich habe nur gesagt das man nicht ohne weiteres jeden Sinterbelag montieren sollte. Bei organischen Belägen sind mir keine Probleme bekannt, bei Sinterbelägen waren damals die Carbone Lorraine (ich hoffe das man das so schreibt, hab grad keine Lust nachzugucken) SBK3 Stand der Dinge. Denke das die SBK5 deren Nachfolger sind, aber das müsste man dann gucken.

Lucas Sinterbeläge ( finde ich im allgemeinen tolle Beläge) konnten aber überhaupt nicht mit den Graugussbremsscheiben.

28.10.2009, 20:43:11	#51
Saugwurmmensch Public-Relations-Manager Registriert seit: 19.07.2004 Ort: Strausberg Alter: 42 Beiträge: 24.180 Baujahr: 1998 Kilometer: 22000	Ich finds gut, dass du uns da korrigierst! Auch wenn ich das bloße Nichtgefallen-Szenario im Geiste inkludiert hatte, schadet es ja nix, den Esel beim Namen zu nennen. Leider sind deine Sätze 50% länger als meine juristische Aufnahmefähigkeit reicht...aber da können wir bestimmt mal nen kleinen Kurs machen __________________ Wer hat noch keinen Organspendeausweis ? Warning: may contain Verballhornung. Suzuki - ride the wings of stain !

22.01.2010, 13:57:23	#54
verbali Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.06.2008 Ort: Berlin Alter: 53 Beiträge: 4.218 Baujahr: 1990 Kilometer: 106000	klar, wenn eine ABE dabei ist. Oder wenn ein TüV Gutachten dabei ist, dann musst du sie halt eintragen lassen. das mit den 5mm würde ich aber erst einmal nicht glauben, denn das wäre Neumaß. Ach, und das das eine Graugußbremsscheibe ist weisst du? __________________ Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB

22.01.2010, 14:05:38	#56
verbali Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.06.2008 Ort: Berlin Alter: 53 Beiträge: 4.218 Baujahr: 1990 Kilometer: 106000	Na ja, Graugußbremsscheiben sind schon geil, sind aber etwas empfindlicher was die Wahl der Bremsbeläge angeht. So kannst du nicht jeden X-beliebigen Sinterbelag kaufen, sondern wenn es Sinterbeläge sein sollen , dann welche die für Graugußbremsscheiben geeignet sind. Auch rosten sie sehr schnell wenns regnet. Ist nicht schlimm, nur optisch, und wenn man wieder fährt ist der Rost ja schnell weg. Sind aber, wenn die richtigen Beläge montiert sind, tolle Scheiben. Ach, und nochwas. Die Floater der Spiegler Scheiben neigen dazu im Laufe der Zeit auszuschlagen. __________________ Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB

22.01.2010, 15:42:09	#58
verbali Erfahrener Benutzer Registriert seit: 11.06.2008 Ort: Berlin Alter: 53 Beiträge: 4.218 Baujahr: 1990 Kilometer: 106000	hab ich nicht gesagt das man bei Gußscheiben auf die Temperaturen achten muss. ich habe nur gesagt das man nicht ohne weiteres jeden Sinterbelag montieren sollte. Bei organischen Belägen sind mir keine Probleme bekannt, bei Sinterbelägen waren damals die Carbone Lorraine (ich hoffe das man das so schreibt, hab grad keine Lust nachzugucken) SBK3 Stand der Dinge. Denke das die SBK5 deren Nachfolger sind, aber das müsste man dann gucken. Lucas Sinterbeläge ( finde ich im allgemeinen tolle Beläge) konnten aber überhaupt nicht mit den Graugussbremsscheiben. __________________ Sollte sich jemanden an meinen Posts stören, beziehe ich mich in jedem Fall auf §20 STGB

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22.01.2010, 13:45:56	#53
Masterlion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.01.2010 Ort: Lehrte Alter: 46 Beiträge: 112 Baujahr: 95	Mahlzeit . Hab bei den 4 bunten buchstaben etwas gefunden und wollte fragen ob ich die in meiner gm51b bj 5/95 einbauen darf? Bremsscheibe von Spiegler GS 500 Bj.1993

22.01.2010, 14:00:17	#55
Masterlion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.01.2010 Ort: Lehrte Alter: 46 Beiträge: 112 Baujahr: 95	ne sagt mir nischt. Bin da recht neu und mache meine ersten gehversuche mit meiner 500er. Wo oder was ist da der unterschied oder das problem?

22.01.2010, 14:18:12	#57
Masterlion Erfahrener Benutzer Registriert seit: 17.01.2010 Ort: Lehrte Alter: 46 Beiträge: 112 Baujahr: 95	Danke für deine meinung, denke aber das ich da keine experimente machen werde. ich kaufe dan lieber irgendwo standart scheiben wiel ja keine rennen oder sowas machen wo ich auf temperaturen oder so achten müsste.