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#1 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.10.2006
Ort: BOT
Beiträge: 123
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hey...
bei meiner gs ist mir bei den letzten fahrten aufgefallen das sie regelmaessig so ein schleifen hat welches so ruckartig einsetzt - wenn man wieder runterdreht isses direkt wieder weg und kommt eigentlich beim naechsten hochdrehen nicht unbedingt... (mit hochdrehen mein ich ganz fuers ganz normale fahren - nicht heizen) das passiert in unregelmaessigen abstaenden und ist auch nicht jedesmal da... und ich mein dasses im kalten zustand oefter vorkommt als im warmen... cheers fizo ps: ich hoffe ihr koennt mit der fehlerbeschreibung was anfangen... edit: kupplungsrutschen isses nich - dat passiert auch im leerlauf und ausgekuppelten zustand...
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squid shit! |
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#2 | |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 13.04.2003
Ort: 52249 Eschweiler
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Beiträge: 5.336
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Zitat:
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Ralf Georg 國王 瘋狂 - www.euregio-biker.de Ein Tag an dem man nicht lächelt, ist ein verlorener Tag (Ch. Chaplin *1889 †1977) Befürworter des Organspendeausweises |
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#3 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.10.2006
Ort: BOT
Beiträge: 123
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ich glaub an der kettenspannung liegts eigentlich nicht... hab die kette vor kurzem nachgestellt...
bin heute wieder gefahren... das setzt beim ganz normalen hochdrehen schlagartig ein wie ein zischen... kann ich mir nicht erklaeren was das ist =( also setzt bei mir bei zu straff gespannter kette wie zu schlapper kette ein... und wenn ich im stand hochdreh passiert das gleiche =( sonst noch irgend ne idee?
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squid shit! |
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#4 | |
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
Alter: 50
Beiträge: 6.739
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Zitat:
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m² __________________________________________________ ____ Entdrosseln - die FAQ (ins PDF schauen) FAQ - immer einen Blick wert |
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#5 |
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Super-Moderator
Registriert seit: 16.08.2006
Ort: Schifferstadt/Pfalz
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Beiträge: 10.719
Baujahr: 1995
Kilometer: 66666
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Mir würde jetzt auf Anhieb nichts einfallen, außer der Steuerkette, Kupplung und den Kolben was im Stand beim Hochdrehen irgendwo schleifen könnte.
Könnte das Geräusch auch eine andere Ursache haben? Ich denke da an undichte Vergaserflansche (Ansauggeräusch) oder Schwingungen (Resonanzen) das kann sich mitunter auch so anhören als ob etwas schleift. Macht das eher FFFFFFFFFFFT oder SCHHHHHHT oder BRRRRRRRRT oder FFFFSCHHBRRRTZ? Oder ganz anders? Wie soll man ein Geräusch beurteilen, das man nicht gehört hat?
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![]() Man sollte es so oder so nicht übertreiben. |
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#6 | |
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Gast
Beiträge: n/a
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Zitat:
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#7 | |||
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Super-Moderator
Registriert seit: 09.06.2006
Ort: 85435 Erding
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Zitat:
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#8 |
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Erfahrener Benutzer
Registriert seit: 02.10.2006
Ort: BOT
Beiträge: 123
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sry fuer die spaete antwort... ich nehms mal morgen auf das geraeusch...
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squid shit! |
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#9 |
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Benutzer
Registriert seit: 07.09.2005
Ort: Köln, wo sonst!?
Alter: 59
Beiträge: 49
Baujahr: 1997
Kilometer: 94000
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Bei welcher Drehzahl tritt das Geräusch auf?
Habe auch so etwas, setzt ziemlich genau bei 6000 1/min ein. Lässt sich schwer beschreiben, ein wenig wie Schleifen, Schaben, oder ist es doch Ansauggeräusch? Ist da, wird aber scheinbar nicht schlimmer. (Pi x Auge gehen bei 6000 1/min immerhin ca. 25 Liter Luft pro Sekunde durch die Schlürfanlage). Ich meine, bei mir hat sich das Geräusch nach Einbau eines anderen Luftis verändert. Gruß, Bernd |
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