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Alt 14.05.2003, 10:16:34   #1
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Standard Motorradtransport per Spedition???

Hallo,

ich komme aus dem Ruhrgebiet und überlege, eine GS aus Süddeutschland zu kaufen. Allerdings würde ich mir die Maschine unangesehen zuschicken lassen. Ist das wohl zu riskant?

Nun zu meiner eigentlichen Frage: Wie finde ich eine günstige Spedition die mir das Bike abholt und zu mir bringt. (etwa 450 km eine Richtung)

Für Tipps wäre ich euch sehr dankbar!

MfG,

Releaser
 
Alt 14.05.2003, 11:02:17   #2
King Madness
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Warum willst du dir die Maschine schicken lassen ?

Rote Nummernschilder und mit dem Zug nach Süddeutschland runter und mit Mopped wieder zurück.

Dann kannst du dir die Maschine vorher anschauen und ggf. Probefahren, es ist preiswerter und du hast ein Wochenendtrip draus gemacht.

Aber wenn du unbedingt das Ding transportieren lassen möchtest, jede Spedition nimmt so ein Ding mit, wenn es auf einer Euro-Palette festmontiert wird.
Es gibt auch spezielle Motorradtransportunternehmen, die Motorräder von A nach B transportieren, sind aber hauptsächlich für Urlaubsreisen.

http://www.motorradtransport.de/
http://www.spedition-hammer.de/4_pages/ ... =Transport
http://www.schenker.de/

Gruß
Georg
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Ralf Georg
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Alt 14.05.2003, 16:05:53   #3
~Idefix~
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Vielleicht noch 'ne Alternative.

Händler bei mir verleiht für 15€ pro Tag einen Kleinen Hänger, den man so ohne besonderen Führerschein fahren darf.
Musst du zwar 900 km fahren, aber dafür ist es bestimmt billiger.

Ich würde auf gar keinen Fall ungesehen und ohne Probefahrt kaufen.

~Idefix~
~Idefix~ ist offline  
Alt 14.05.2003, 16:23:38   #4
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Das Problem ist, dass die Maschine offen ist, und ich nur 34 PS fahren darf, sonst säß ich schon mit nem roten Schild im zug!!!
 
Alt 14.05.2003, 17:42:08   #5
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Also estmal ne Maschine ohne Sichtkontrolle und Probefahrt kaufen?
nee nee nee schwerer Fehler würd ich nur geschenkt nehmen oder von jemanden den ich gut kenne laß mir doch keinen Schrott auf 2 Rädern andrehen.
Würde runterfahren. Nimm jemand als Berater mit der was von Motorädern versteht und ne neutrale Position beziehen kann. Schau dir die Maschine genau an und mach ne Probefahrt. Tipps hier: http://www.mosermichael.de/gebrauchtkauf_gs500e.htm

Zum Transport würd ich ein kleinen Hänger nehmen gibs ab ca. 15 Euro am tag bei einigen Polovilialen
kugst du hier wer vermietet: http://www.polo-motorrad.de/poloshop...landkarte.php4

Und wenn du die Suzi kaufst schon mal herzlich willkommen im exclusiven Club der GS500(E) fahrer
 
Alt 14.05.2003, 18:24:05   #6
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wo liegt das Problem, wenn sie offen ist? die paar ps, das merkt die rennkontrolle schon nicht so einfach (und für die kurze strecke wirklich kein prob)
 
Alt 14.05.2003, 18:48:11   #7
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Zitat:
Zitat von [BSfH
MasterD]wo liegt das Problem, wenn sie offen ist? die paar ps, das merkt die rennkontrolle schon nicht so einfach (und für die kurze strecke wirklich kein prob)
Ausser das es in den Papieren steht und in seinem Führerschein beschränkt eingetragen ist...
Erst denken, dann schreiben...

@Releaser
Kennst du keinen der offen fahren darf und mitkommen kann?
 
Alt 14.05.2003, 18:53:49   #8
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hm stimmt *nichGedenxtHab*

obwohl die wahrscheinlichkeit angehalten zu werden - und dann noch von einem poli der diese regelung kennt - trotzdem minimal ist (bei der einen strecke)
 
Alt 14.05.2003, 20:34:45   #9
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Hey!
Das Problem hatte ich auch!
Die Lösung mit dem Hänger ist die Beste, glaub mir.
Im Notfall nimm einen normalen Anhänger mit mindestens 2.10m Innenlänge.
Dazu zwei Kanthölzer die so lang sind wie der Hänger innen und zwei die so Breit sind wie der Hänger innen.
Und nicht vergessen vier Spanngurte!
Mopped in die Mitte des Hängers stellen,links und rechts die langen Kanthölzer en die Reifen und die kurzen hinter das Vorderrad und vor das Hinterrad.
Das ganze verschrauben!
Jetzt die Maschine imit den Spanngurten die Knie zwingen.
Hinten um die Fußrasten aufnahmen und vorne um die Gabel/Lenker.

So habe ich die Maschine meiner Verlobten fast 500KM transportiert.
Und sie hat sich nicht einen MM bewegt
 
Alt 14.05.2003, 20:37:35   #10
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Danke schonmal für die Antworten.

Ich habe auch schon überlegt runter zu fahren, da ein Freund an einen Mercedes Sprinter kommt.

Das Problem sind, wie immer, die Kosten.... Inkl. Sprit wird die Fahrt etwa 150-200€ kosten, denke ich. Und das bei einem Motorrad für ~1500 €.

Releaser
 
Alt 14.05.2003, 20:55:38   #11
King Madness
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Zitat:
Zitat von [BSfH
MasterD]wo liegt das Problem, wenn sie offen ist? die paar ps, das merkt die rennkontrolle schon nicht so einfach (und für die kurze strecke wirklich kein prob)
und wenn die herren in Grün doch was merken, hat er in die Schüssel mit der weichen braunen Masse gegriffen.

Gerade wenn man es nicht braucht, wird man angehalten, als ob die Herren genau wissen wann man was unerlaubtes macht.

Gruß
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Alt 14.05.2003, 21:22:31   #12
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oder man stellt was mit der maschine an...unfall!
dann ist aber mal die hölle los!

gruss vom moppedman!
 
Alt 21.07.2003, 12:34:17   #13
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habe gerade eine Firma gefunden, der LKW kam mir eben entgegen :
http://www.sks-bikeshuttle.de

Viele Grüße
Georg
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