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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Kettenrad abgefallen

VariX
30.03.2007, 10:37:00
hallo zusammen

vorab: hab die suche benuzt, aber nix hilfreiches gefunden.

Also,
hab meine Suzi mal auseinandergenommen, weil sie neu lackiert werden musste etc (Umbautagebuch mit bildern folgt :wink: ). So jez hab ich das hinterrad abgenommen und schräg gegen die wand gelehnt. Soweit so gut und plötzlich fällt das kettenrad ab 8O ??
Ist das normal, dass das nur eingesetzt ist??

Gruß VariX
verdi
30.03.2007, 10:40:33
dir is nicht das kettenrad abgefallen sondern der kettenradträger samt kettenrad ist aus der felge gefallen. das ist ganz normal. der steck nur in den gummis als dämpfung beim anfahren. kann im eingebauten zustand ja auch niemals rausfallen
Saugwurmmensch
30.03.2007, 10:41:49
Das Kettenrad ist hoffenlich fest mit dem kettenradträger verschraubt.
Der wiederum ist nur aufgesteckt...in der Felge siehst du die Ruckdämpfergummies und die halten auch den Träger.
Da das ganze ja bei Benutzung mit der Steckachse für`s Hinterrad fixiert ist passiert da nix.

Wenn also Kettenrad UND Träger als eine Einheit abgefallen sind, ist das normal.

Aber achte beim zerlegen/Zusammenbauen auf die Lage der Distanzen auf der Steckachse!
30.03.2007, 10:46:11
kannst die das ganze ja hier ma' anschauen!

klick mich hart (http://alpha-sports.com/spst/1994%20GS500E/44.gif)

(ist nun ein Bsp. von einer 94er GS-500 weiss nicht ob sich da was in den Jahren geändert hat)
VariX
30.03.2007, 11:03:17
jo der kettenradträger hängt auch noch dran :D
bin ich ja beruhigt, danke für die schnellen antworten
Sebi
30.03.2007, 11:48:16
kannst die das ganze ja hier ma' anschauen!

klick mich hart (http://alpha-sports.com/spst/1994%20GS500E/44.gif)

(ist nun ein Bsp. von einer 94er GS-500 weiss nicht ob sich da was in den Jahren geändert hat)

Da is die Radmutter ja links.... Und noch mit nem Splint gesichert, habsch net.
Saugwurmmensch
30.03.2007, 11:56:50
kannst die das ganze ja hier ma' anschauen!

klick mich hart (http://alpha-sports.com/spst/1994%20GS500E/44.gif)

(ist nun ein Bsp. von einer 94er GS-500 weiss nicht ob sich da was in den Jahren geändert hat)

Da is die Radmutter ja links.... Und noch mit nem Splint gesichert, habsch net.
Musst du auch nicht.
Hast ja ne dicke selbstsichernde Mutter drauf (hoffentlich ;) )
Krambambulli
30.03.2007, 17:08:46
Mich hats da des erste mal auch grissn, als des ding da raus geplummst is :-)