mini-umbaustory

[chrimsor]

hallo! so ich starte auch mal so nen ding!

vor ca. 2 jahren hab ich meine gs etwa so gekauft :
http://www.gs-500.de/mx_album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=8533
dann wurden geändert :

original stummel dran
wenigstens nen bisschen besser aussehende spiegel
carbonschwarzer lack / metallic
LED rücklicht
LED beleuchtung im tacho (jeweils 6 blaue LEDs + 2 rote LEDS am ende(ROTER BEREICH!!!))
schutzblech hinten nen bisschen gekürzt!

dann sah es so aus:

rücklicht ( hab bis jetzt noch keine besser lösung für die halterung... muss mir da noch was einfallen lassen!
http://www.gs-500.de/mx_album.php?smartor_mode=album_picm&pic_id=8440

tacho un DZM:

http://www.gs-500.de/mx_album.php?smartor_mode=album_picm&pic_id=8830
http://www.gs-500.de/mx_album.php?smartor_mode=album_picm&pic_id=8829

un komplett:

http://www.gs-500.de/mx_album.php?smartor_mode=album_picm&pic_id=8828


---->
so bin ich dann ca nen halbes jahr rumgefahren. dann wollte ich erstens wegen der optik un zweitens wegen 2-mann betrieb ne anderes federbein!
wegen geldmangel hab ich nen bandit pop federbein genommen mit ca. 20k km drauf, besser als das originale mit 60k km...! jetzt gefällt mir das heck auf jeden fall besser un es fährt sich nichmehr so "komisch" wenn noch ne 2te person draufsitzt!
als dann die reifen ab waren gab es neue bei denen ich die schrift mit so nem reifenmarkierstift nachgefahren ab, meiner meinung nach sieht es ganz cool aus! das schutzblech vorne hab ich noch nen bisschen gekürzt, aber da muss ich nochmal dran...
ach, un der hauptständer is ab!!

http://www.gs-500.de/mx_album.php?smartor_mode=album_picm&pic_id=10906

zwischendurch hab ich mal noch die "fussrastenhalter" un den seitenständer schwarz lackiert, das war aber mehr nen versuch, muss ich nochmal richtig machen!
so un ganz aktuell hab ich dan noch, in vorbereitung auf nen neuen (tieferen) stummellenker nen neuen lampenhalter drangebaut:
http://www.gs-500.de/mx_album.php?smartor_mode=album_picm&pic_id=10908

und nen kennzeichenhalter gabz auch noch:
http://www.gs-500.de/mx_album.php?smartor_mode=album_picm&pic_id=10909


un das is der aktuelle zustand:
http://www.gs-500.de/mx_album.php?smartor_mode=album_picm&pic_id=10907

jetzt fehlt mir nur noch meine underengine-auspuffanlage (wasn wort)! vorbereitungen sind schon getroffen, dauert aber wahrscheinlich bis sie fertig is ca. nen monat!
http://www.gs-500.de/mx_album.php?smartor_mode=album_picm&pic_id=10737

ansonsten will ich noch progressive gabelfedern (kommen wenn der geldbeutel ja sagt), meine felgen nicht mehr weis, aber ich bin mir noch zu unentschlossen was ich will, entweder rot mit schwarzen bremssätteln, oder eben schwarze felgen un rote bremssättel! der rahmen hat auch schon nen paar stellen an denen der lack ab ist(scheis rost), das werd ich wohl nächsten winter angehen!
das wars vorerst mal, ich meld mich wieder wenns was neues gibt!

[Saugwurmmensch]

Bis auf den Carbonlook-Mist und die roten Rasten ganz OK.

Aber warum haste den supergeilen weißen lacksatz umlackiert?

Die Lampenhalter sind nice...selbstgebaut?

[knut]

Aber warum haste den supergeilen weißen lacksatz umlackiert?

vermutlich weil weiß das neue blau ist :mrgreen:

[chrimsor]

yap, die carbonspiegel sollten eigentlich schwarz sein, das mach ich noch, keine ahnung was mich da getrieben hat!
ne, weiß is nich meine farbe!!
lampenhalter gibtz bei louis, ich hab meinen nur nochn bisschen "modifiziert" dass ich keine extra blinkerhalter brauch!!!

[Seppel]

zum Rücklicht, bei mir ist das so gelöst, nicht perfekt, aber vielleicht ist das mit ein wenig kretivität ein anreiz.


http://seppel.ebbekestorpe.de/up/upload/2007-06-17_14-31-38_407123_IMG_0002.JPG


sonst sehr nett

[RayDonas]

ganz nett, hätte sie aber auch weis gelassen und beim licht würd ich auch schnellstens was tun!
sonst ganz schön

[apsodric]

Ich finde die Tachobeleuchtung cool ^^.
Wie haste das eigentlich gemacht?

Ansonsten, schaut ganz gut aus!

Gruß Apsodric

[chrimsor]

also weiß war absolut nich mein ding!! findet ihr das alle so gut?? geschmackssache!

mit dem rücklicht hab ich eigentlich nur das problem, dass ich noch nich auf ne idee gekommen bin wie ich die heckverkleidung am besten so leicht wie im original abbauen kann, aber trotzdem das rücklicht, mit gfk oder ähnliches , mit verkleidet ist, halt nen hübscher abschluss.. naja mal gucken!

die LED beleuchtung vom tacho-->
tacho auf, 2 mal eine reihe von 4 LEDs isoliert ins gehäuse gelegt (möglichst gleichmäßig) mit heiskleber festgeklebt, gehäuse wieder zu un fertig, mit den je 4 LEDs (2 mal 4 in reihe un dann parallel geschaltet) biste dann bei 12 volt un kannst direkt ans bordnetz! aber gibt glaub ich bei FAQ eine anleitung mit gehäuse aufmachen, das is eigentlich das einizigste was nervt, is frimelig un dauert, aber geht!
gibt aber auch LEDs die dirket in die halterung der normalen birne passen, da musste sozusagen nur die birne wechseln un hast ne LED beleuchtung!

ach un was ich noch vergessen hab, der ring von der vorderen bremsscheibe wird noch schwarz un mein nächster kettensatz wird mit ner roten kette (aber das is ja nich wirklich nen umbau)


bilder vom lampenhalter in genau kommen noch!

[Nac-Hac]

Ich find auch, dass das Weiß sehr geil aussah.

Aber Geschmäcker sind ja verschieden...

[VariX]

Sieht schick auch. Wobei ich sagen muss, dass das weiß auch nicht ohne ist.

Wo haste den Reifenmakierstift her?? Und was haste dafür bezahlt?? Und wie gut hält das an den reifen?? Schon erfahrungen im Regen gemacht?

[Saugwurmmensch]

Ach siehste, das hab ich vergessen zu erwähnen:

Reifenbeschriftung nachmachen is soooo 80er :roll:
Das geht gar nicht...

[VariX]

...Reifenbeschriftung nachmachen is soooo 80er :roll:


Das nennt man Old School :wink:
Die 80er kommen wieder und rocken :lol: :lol: :lol:

[Tobios]

Ach siehste, das hab ich vergessen zu erwähnen:

Reifenbeschriftung nachmachen is soooo 80er :roll:
Das geht gar nicht...
Hab ich auch vor. Außerdem hab ich die 80er nicht wirklich miterlebt! :lol: :lol:

[majestic_morpheus]

Ach siehste, das hab ich vergessen zu erwähnen:

Reifenbeschriftung nachmachen is soooo 80er :roll:
Das geht gar nicht...
Hab ich auch vor. Außerdem hab ich die 80er nicht wirklich miterlebt! :lol: :lol:
In den frühen 90ern haben wir das am Wartburg und Trabbi auch gemacht. Das hält ganz gut, wird aber dreckig und nicht wieder sauber (beim Rreinigen geht es ab). Ist aber wirklich extrem Old School...

[King Nothing]

den weissen lack hätt ich nicht überlackiert, schwarz ist zwar echt fesch, aber das geld wärs mir in dem fall nicht wert gewesen. sofern das rücklicht passend verkleidet is - schönes gesamt bild! über die spiegel lässt sichs streiten, ich würd mir aber trotzdem lieber schwarze kaufen. hab meinem mofa früher schon diesen carbonlook zugemutet :oops:
und die felgen würd ich passend zum rest lieber schwarz in kombination mit roten bremssätteln lacken. 8)

[icumblood]

Das rücklicht is geil

so kommts noch geiler

http://home.arcor.de/euphoric.misanthropy/licht.JPG

[simonster]

stimmt sieht echt geil aus

[chrimsor]

seid ihr alle solche weiß fans? gibtz ja garnich.. naja egal!
ja das mit dem rücklicht muss noch...

reifenbeschriftung in weiß is absolut old school, ich weis, finds aber trotzdem geil!!!
der stift hat glaub ich 5 euro gekostet, bis jetzt hält es, denk mal ca. 1000km un 2 regenfahrten (ca. 100km), bin aber auch beim ersten mal nachzeichnen 3 mal drüber, einmal "grundiert" un dann nochmal 2 mal dasses richtig weis is, ich meld mich mal in ca. 1000km wieder, dann denk ich mal wird mal mehr oder weniger drüber sagen können!

[chrimsor]

hab ja noch das bild für "thegrinch" vergessen!!! hier :
http://www.gs-500.de/mx_album.php?smartor_mode=album_picm&pic_id=10939

was ich gemacht hab:
mittleres loch aufgebohrt, den blinker nen bisschen angeflext damit er da dran passt(hinten war zu wenig platz, sieht man ja aufm bild) un das wars auch schon!!
aber das muss man ja bei jedem blinker selber gucken, vom aufbohren isses kein problem, da is genügend material un so schwer sin blinker ja auch nich!

(mir is grad aufgefallen dass ich die scheis blinker falschrum montiert hab... wasn kack un was ne unnötige arbeit...

[icumblood]

rofl , dan haste nach der ersten regenfahrt 4 aquarien ^^

[chrimsor]

die hinteren sin richtig, nur die vorderen 2, das mach ich gleich morgn, was ein scheis! zum glück wollte thegrinch das bild, sonst wär mir das wahrscheinlich echt erst nach der ersten regenfahrt aufgefallen!!! ARGH!!!

[Tomato]

na ja, aber wenn du auf beiden Seiten das Stück abgeflext hast kannste ja einfach tauschen ohne was ändern zu müssen.

[chrimsor]

wenn sie dicker sin dann muss man halt gucken, weil das loch "weiter nach vorne zu bekommen" wird glaub schwer. platz wär ja noch da, aber nen "langloch" will man ja auch nich drin haben... aber nen extra halter sieht auch noch besser aus!

[chrimsor]

@ tomato : yap, das passt einfach tauschen, trotzdem unnötig!

@ goose : zum glück is sowas ja geschmackssache! gibt bestimmt auch passende blinkerhalter die auch gut aussehen!

[chrimsor]

nein nein, war von mir auch nich so aufgenommen dass du das gegen mich un mein geschmack gemeint hast! passt schon!

klar, wenn die blinker fetter sin un nich passen, dann wird es mit nem extra halter besser aussehen! bei mir war es halt so wenig, da fand ich das besser!

un wenn ich doch mal andere halter will, das größere loch in der mitte fällt nich wirklich auf, sonst musste ich ja am lampenhalter nix ändern!

[chrimsor]

leider is der rote kettensatz gestorben... hab jetzt ne normale mit schwarzem kettenrad.
übersetzung is auch gleich... man man, scheis tüv..!!!

das mit dem auspuff dauert wohl nochn bisschen, der mir da helfen muss hat zur zeit absolut volles programm, er meinte bis september ham wir das aber.. ich hoffe!

--> an alle die es interessiert, nach ca. 2500km wird die reifenmarkierung weniger, am vorderrad isses noch ok, am hinterrad löst sich sich langsam! es waren auch nen paar regentouren dabei!

[Saugwurmmensch]

leider is der rote kettensatz gestorben... hab jetzt ne normale mit schwarzem kettenrad.
übersetzung is auch gleich... man man, scheis tüv..!!!

was hat das denn bitte miteinander zu tun??

[chrimsor]

hat nix miteinander zu tun. die rote kette hab ich nich weil ich dann doch nich 50€ mehr für ne rote kette ausgeben wollte und das mit der übersetzung hab ich wegen dem tüv gelassen..
naja, schade, aber nich lebenswichtig!

[Saugwurmmensch]

der TÜV bemerkt die Übersetzung im Leben nicht ;)

[chrimsor]

auch nich wenn ich sie ernsthaft änder? also nich nur nen 15ner ritzel? wieviel bringt das denn?? also bei der original bin ich ja mit 100 im 6ten gang bei knapp über 5k u/min , wieviele sin das dann mit dem 15ner ritzel?
danke schonmal!

[Saugwurmmensch]

du bist eigentlich alt genug, die Suche zu benutzen...ist ja kein sehr exotisches Thema, für das man sich die verrücktesten Suchbegriffe ausdenken muss ;)

Aber sei`s drum:

Mit 15er isse bei 100km/h bei 5,5k Touren.
Es gibt afaik keine "günstigen" Kettenräder mit anderen Zähnezahlen für die GS (aber mit ca 40€/Stück bist du dabei)
Bei den Ritzeln würd ich nicht <15Zähne fahren (um die Kette zu schonen).

Neulich gabs hier den Link zu nem Programm, mit dem du berechnen kannst, was passiert wenn du hinten zB 2 Zähne mehr nimmst.

[chrimsor]

mmmh das muss ich dann mal ausprobieren!dass das ritzel nich zu klein sein darf weis ich! danke mal!

[ALF]

...übrigens,der Monat ist rum.Ist Deine Underframeanlage schon fertig?

[chrimsor]

in meinem letzten post hab ich geschrieben dass es leider nochn bisschen dauert! aber ich werd mich melden! auf jeden fall!!!

[ALF]

Ich seh schon,am 21.Juli-also gestern-hast es gepostet. :oops:

[chrimsor]

stimmt auch wieder, war garnich der letzte... aber gepostet hab ichs!! is ja egal, man kann ja auch mal was überlesen!

aber soweit ich das mitgekriegt hab hast du ja auch eine gemacht un bist der "MR. SCHWEISER" also werd ich dir auf jeden fall bescheid geben un dir auch die schweisnähte zeigen! hehe

[chrimsor]

so endlich: DER AUSPUFF IS FERTIG!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!
bilder gibtz erst morgn weil im dunkel geht das trotz blitz schlecht! noch isses nich lackiert, aber das kommt im lauf der woche!
ich bin absolut zufrieden! sound is besser als davor un die lautstärke noch in nem normalen rahmen!

passende stummel hab ich leider immer noch nich.... hoff das wird noch!

ich werd mich melden!

[nase2007]

Hallo,

also mir gefällt die schwarze Lackierung besser als das Weiß. Mich würd mal interessieren, ob du das alles selber gemacht hast, oder ob das ne Werkstatt erledigt hat. Ich hab mir vor kurzem nämlich meine erste Maschine gekauft und nicht besonders viel Ahnung. Ich hab an meinem Motorrad n bissle was übersprayt, aber mich würd mal interessieren, wie man das hinkriegt, dass es richtig gut aussieht. Muss man da Zugang zu einer Lackierwerkstatt haben?

[TeCCon]

naja ein lackierer bekommt es natürlich besser hin, aber in den FAQs ist glaub ich auch ne anleitung zum lackieren.

wo sind die bilder vom auspuff? :D

[chrimsor]

ich hab es lackieren lassen! kostet zwar "nen bisschen was" aber meiner meinung nach hat es sich gelohnt! zum selber richtig gut lackieren denk ich braucht man schon nen bisschen erfahrung!

bilder vom aupuff kommen sehr wahrscheinlich MORGN!!!!

[chrimsor]

ich kann keine bilder hochladen... hol ich aber nach!

[chrimsor]

so jetzt endlich bilder mit der neuen auspuff anlage!

einmal ne schweisnaht für die schweiser

http://www.sendmeimages.com/out.php/i112174_schweisnaht1.jpg

dann mal komplett

http://www.sendmeimages.com/out.php/i112176_underenginelackiert.jpg
http://www.sendmeimages.com/out.php/i112177_underenginelackiertseitlichhi.jpg


un das is vorne der krümmer bis zum topf, da war er noch unlackiert...

http://www.sendmeimages.com/out.php/i112178_krmmervorneganz.jpg


wer noch mehr bilder will kann sich melden!

mein umbau mit rgv bremsanlage muss leider noch warten weil ich zur zeit kein rgv hinterrad bekomm!

ne bremsanlage hab ich aber schon... naja ich hoffe das wird noch was, ansonsten muss ich mal schauen wie ich das hinbekomme eine bremsanlage ohne bremsankerstrebe an meine GS zu "basteln"

bis zum nächsten mal!

[Saugwurmmensch]

beware of curbs !

aber schöne Naht ;)

[chrimsor]

hab ich nich selbst gemacht, aber reich ich weiter!
bordstein runter geht, aber wenn sozusagen beider räder aufm boden sin un dazwischen is ne "beule" wirds eng, aber bis jetzt noch nix passiert auch nich mit sozius!!!

[ALF]

Wird sich in Grenzen halten.
Schöner wären ein paar dickere Krümmer gewesen, damit weniger Volumen flöten geht.

[chrimsor]

das mit dem leistungsverlust ist denk ich mal nicht so gravierend, die gs is ja kein hochgezüchteter sportler.. und ich müsste ja eh noch gedrosselt fahren...

wegen den krümmern, die anlage sollte recht günstig bleiben, darum hab ich nur die originalkrümmer + orginaltopf verwendet un nich noch spezielle krümmer genommen! aber das passt schon!

[Lord Loyd]

Hat jetzt letztens mal gehört, dass wenn man den Pott direkt unter den Motor legt, so wie du es machst, hat mal wohl von theoretischen 46 PS nur noch ca 30.
Hat sich jemand mal für interessiert und bei nem Auspuffhersteller angefragt, der das durch gerechnet hat.
Um den Leistungsverlust zu reduzieren müsste mal wohl schleifen in den Krümmer machen --> sieht Buell :roll:

[ALF]

Soll er das Ding doch mal den Leistungsprüfstand stellen.
Das hat bisher noch keiner von den Underengineumbauern hier gemacht.
Dann wissen wir es endlich mal genau.

[Saugwurmmensch]

Soll er das Ding doch mal den Leistungsprüfstand stellen.
Das hat bisher noch keiner von den Underengineumbauern hier gemacht.
Dann wissen wir es endlich mal genau.

Das wäre nur mit einerm Vorher/Nachher-Vergleich wirklich aussagekräftig.
Bei der Serienstreuung der GS haben sicherlich viele original belassene Maschinen nur sehr magere Leistung :cry: :roll:

[ALF]

+/- 5% sollten als Toleranz ein annehmbarer Wert sein.
Ist ja auch nur ein Vorschlag gewesen.
Macht sowieso wieder keiner :roll:

[chrimsor]

also das mit dem prüfstand könnten sogar klappen!
da ich grad ne ausbildung zum 2radmechaniker mach un wir in der schule nen prüfstand haben... aber davor muss ich erst noch die vergaser einstellen.., un ich muss natürlich fragen ob ich in der schule meine private maschine draufstellen kann! wenn sowas möglich is, werd ich mich auf jeden fall melden!!!

rein vom gefühl her würd ich nich sagen dass die anlage soviel ps schluckt!!

ach un wenn ich das wirklich mach kann ich auch schnell noch die originale dranbauen, von wegen vergleichsmöglichkeit!

[ALF]

Das klingt ja mal richtig gut.
Bin auf die Ergebnisse gespannt.

[chrimsor]

so hallo, da bin ich wieder!

war heute mit meiner maschine auf dem prüfstand!!! leider hat da nich alles geklappt un ich hab kein kurve, sondern nur eine einzige zahl:

45,5 PS an der Kurbelwelle!
wenn ich mit 4% verlust bis zum hinterrad rechne sin das 43,68 PS!

damit bin ich eigentlich zufrieden!

ich werde bestimmt nochmal auf den prüfstand, dann aber erst wenn ich was an der leistung gemacht hab!

das mit dem originalen auspuff hat die zeit leider nicht gereicht, aber da ich über 40 PS habe, kann der verlust ja nich wirklich groß sein!

[ALF]

Hurra!!!
Wir haben endlich mal ein Ergebnis zum Thema Leistungsverluste mit Underframeanlage.

[chrimsor]

und es ist nich total scheise ausgefallen!!!

[Saugwurmmensch]

Ich bin auch positiv überrascht!
Nicht nur, dass der Auspuff scheinbar kaum Leistung kostet, sondern das deine GSwirklich dicht an der angegebenen Serienleistung ist.
Würde mich über einen direkten Vergleich mit der Serienanlage an deinem Motorrad freuen :)

[chrimsor]

yoar, das mit meinem originalauspuff muss vielleicht nochn bisschen warten, aber ich hoffe das klappt noch! ich werd mich melden!

[chrimsor]

hallo!
kleine neuigkeiten :
da ich immer noch kein RGV hinterrad bekomm werde ich wohl meine RGV bremsanlage mit meinem normalen GS hinterrad benutzen! ich werde wahrscheinlich im lauf der nächsten 1-2 wochen das mal ausprobieren.

grob hab ichs mir mal angeguckt, ich brauch en neues distanzstück un natürlich die befestigung für die halterung des bremssattels!

ich meld mich wieder, aber das wird noch vor dem winter denke ich!

[chrimsor]

so, die rgv bremse is zwar noch nich dran, aber diese woche hoff ich!

zwischen durch hat meine gs nen neuen stummellenker.
mit der neuen bremse gibtz auch noch ne gimbel fußrastenanlage(weil ich die bremsleitung ändern muss, mach ich das zusammen, sonst wären die fußrasten schon dran!)

bilder vom lenker kommen morgn!

ich meld mich wieder wenns ernsthafte neuigkeiten gibt!

[chrimsor]

schlechte neuigkeiten...

das mit der RGV bremse am GS hinterrad wird wahrscheinlich doch nix..

das problem is, dass die RGV nabe wahrscheinlich schmaler ist, denn wenn ich die scheibe der rgv an die des GS hinterrads schraube, un die RGV bremse mit der achse befestigen will, passt der abstand absolut nicht, die scheibe müsste ca. 13mm weiter nach innen, un eigentlich wollte ich mein GS rad original lassen!

weis auch überhaupt ob ich soviel am GS rad un an der befestigung der RGV bremse abnehmen kann dass es passt. das probier ich vielleicht nochmal, aber vorerst nich... leider...

hier nen (schlechtes) bild von den stummeln. das mit der "optik-gabelbrücke" von der GS wo die original stummel un die armaturen dran sin muss ich noch ändern.

http://www.sendmeimages.com/show.php/128808_stummellenkeroben.jpg

ich hab nen anderen tacho + DZM un will für die ein gehäuse bauen, das muss ich eben noch machen un es gibt LED kontrolllämpchen.
das wird aber noch etwas dauern, aber dieses jahr auf jeden fall.


meine gimbel fußrastenanlage sollte diese woche dran kommen. muss aber noch bremsflüssigkeit besorgen.
wie ichs bis jetzt beurteilen kann bekommt man mit der rastenanlage un den stummeln eine gut liegende sitzposition hin.... wie sich das bei längeren fahrten auswirkt wird sich zeigen, spätestens im nächsten jahr ca. märz april.

[Jais]

Das sind doch die Fury-spiegel, die du da dran hast, oder?
Kann man da bei Tempo 150 noch was erkennen?
Brauch noch neue Spiegel, meiner ist mir während der Fahrt mal abgefallen. :lol:

[King Nothing]

ja, kann man 8)

[Saugwurmmensch]

Was haste denn da für seltsame Schrauben, die da aus der Aufsatzgabelbrücke schauen?
Und warum hast du die Gabelholme so weit durchgesteckt?
Passt das mit den Stummeln und dem Lenkanschlag (darfst dir bei vollem Einschlag ja nicht die Daumen quetschen...bekommt man sonst auch nicht eingetragen)

[s-epp]

wundert mich auch...vorallem die schrauben sehen nicht so umwerfend aus! aber vll ist das ja noch provisorisch

[chrimsor]

daumen passt, die neue stummel stehen ungefähr so, wie die original stummel!

bei 150kmh guck ich nich in den rückspiegel! aber ja, man sieht was!!!

die schraube is hässlich, ich weiß, das wird aber vorerst noch so bleiben, bis ich das mit der platte un meinem tacho+DZM geklärt hab wie ich das mach!(als ich meine gs gekauft hab, war da nen superbike lenker drauf mit klemmböcken, das sin die schrauben von den klemmböcken weil die originalen nich dabei waren. hab ich seit dem nicht geändert!)

die gabelholme sin so weit durchgeschoben weil ich hinten nen längeres federbein drin hab un ich nich ganz so stark "nach vorne kipp" un wegen der underengine anlage. wobei das auch ohne das gehen wird.

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meine kamera is kaputt, fußrasten sin dran, muss aber noch die bremse frisch einstellen un neu befüllen, aber das hab ich ja schon geschrieben, ich meld mich wenns wieder bilder gibt....

[chrimsor]

also hier mal nen paar bilder von der gimbel fußrastenanlage, sin aber nich sooo toll, aber zum gucken reichts!

schaltungsseite
http://www.sendmeimages.com/show.php/128804_schaltrastekomplett.jpg.html

bremsseite
http://www.sendmeimages.com/show.php/128803_bremspumpekomplett.jpg.html

schaltungsseite komplett
http://www.sendmeimages.com/show.php/128807_seiterechtsfusraste.jpg.html



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das mit RGV bremse bzw. hinterrad dauert leider noch weil ich immer noch kein RGV hinterrad hab... hoff ich krieg das diesen winter noch hin...

[kaspeed]

Hallo, leider kann man die Bilder von der Auspuffanlage nicht mehr sehen.

Ich würde aber gern. Gibt es eine Möglichkeit? :-)

Viele Grüße

[Nusch]

is das bequem? also die fußrastenanlage? sieht irgednwie nich so aus :D bin allerdings noch nie so gefahren!

[f4lk3]

was kostet den so ne fussrasten anlage?

[Saugwurmmensch]

160€ neu.

[f4lk3]

hat sie auch abe oder teilgutachten oder wie?

[Saugwurmmensch]

Teilegutachten.

[f4lk3]

alles klar =) aber schickes ding!

[Nusch]

obs nu bequemer zu fahren is als die orig anlange weis ich nu immernoch nich :(

[chrimsor]

@ NUSCH

wer will schon bequem fahren??? also es is noch vollkommen in einem akzeptablen winkel, ich war mit der neuen anlage aber auch erst ca. 1 stunde am stück unterwegs, un da war alles in ordnung mit den knien un den armen. aber ich werd spätestens anfang nächsten jahres über ne längere tour berichten können!

@KASPEED
Das mit den bildern is ja scheise... ich muss die nochmal hochladen, vorerst sieht man die underengine anlage auf dem letzten bild : schaltseite komplett

[chrimsor]

so hallo!

kleine neuigkeiten, aber noch keine bilder!

alu für meine "mini-verkleidung" für meinen neuen tacho/DZM is da un wird hoffentlich noch diesen monat fertig!

ICH HAB ENDLICH MEIN RGV HINTERRAD!!!!!!!!!!!!!!!! das heist wenn mein reifen ab is dann kommt endlich ne bremsanlage ohne strebe un ein 160ger reifen!

das wars, ich meld mich wenn ich frisches bildmaterial habe!

[chrimsor]

so, da einige bilder fehlen, hier nochmal die schon gemachten!

[chrimsor]

so, ENDLICH is mein RGV hinterrad umbau fertig! mit zwischenzeitlich verzögerungen hab ich endlich alles zusammen gepackt gekriegt!!! endlich is meine GS so wie is sie haben will! noch ein bisschen pflege un sie is mein ding, absolut!!!!

tüv hab ich noch keinen, aber der kommt noch, mein tüv man hatte noch keine zeit

das mit meinen tachos hat immer noch nich geklappt, aber auch weil ich in letzter zeit noch andere sachen zu tun hatte, aber ich denke im sommer wird das, is ja nur ne optik sache....

so:

[chrimsor]

so, alles eingetragen! RGV hinterrad in kombination mit RGV bremse!!! JUHU!!!

[ALF]

Herzlichen Glückwunsch!

[majestic_morpheus]

Sieht gut aus!

Machste das Vorderrad auch noch schwarz/poliert?

[chrimsor]

yap, aber vorerst is der geldbeutel leer, wahrscheinlich werde ich diese saison mit dem weisen vorderrad rumfahren, un erst dann ende des jahres... mal gucken!

[muh-kuh-chickie]

Auch hier nochmal Glückwunsch zum Tüv!

[gsmattis]

is zwar schon länger her dein umbau aber bekommt man die underengine eingetragen?
und zum umbau: gefällt mir sehr gut

[chrimsor]

yoar schon nen bisschen her, läuft aber alles super!

ich hab sie eingetragen bekommen, muss aber sagen dass das nen bekannter war der da beim TÜV gearbeitet hat! aber es is der original topf un ernsthaft laut is die anlage nicht!

[gsmattis]

ah vitamin-b is immer gut aber hab ich leider nich in dem bereicht^^

[Aldimilch]

Mal ne Frage was kostet so ein Hinterrad Umbau ca.

[Allak]

Mal ne Frage was kostet so ein Hinterrad Umbau ca.

Vlt hilft das weiter.
http://forum.gs-500.de/viewtopic.php?f=75&t=22758

[Aldimilch]

jo vielen dank!!! Und das bekommt man auch 100 pro eingetragen?

[verbali]

Nein, nicht 100pro

Vorher mit dem TüV absprechen

[papamopps]

also du kannst auch eine felge einer B$ nehmen, dann brauchst nur eine Distanz und längere Kettenradschrauben....kommt wesentlich billiger...

und mit nem 150er kannst auch schneller die Kurven fahren ohne so viel Schräglage ;)

felge = 30-40€
distanzen = 20€
schrauben = 6-10€
bremsankerstrebe = 15€
reifen = 200 vorne und hinten PiPO z.B.
eintragen

fertig.

[Lord Loyd]

Du kannst auch einfach ne SV-Felge nehmen. Schau einfach mal unter http://www.gs-500.info da steht alles übersichtlich drin :wink:

[zappience]

Ist das eigentlich nicht ziemlich unpraktisch, wenn man zum Ölwechseln Krümmer und ESD abnehmen muss? Gut macht man nicht so oft, aber spätestens nach dem zweiten Mal würde mich das schon tierisch nerven.

[Saugwurmmensch]

Das muss man bei der BSM Anlage auch.
Sind 5 Schrauben und ne Sache von insgesamt 2 Minuten. Also halb so wild...

[verbali]

Und wenn man die Krümmer ab und zu mal abbaut gammeln die Schrauben wenigstens nicht fest :mrgreen:

[chrimsor]

eben ,das seh ich auch so! nich wirklich ein problem dass man den auspuff abbauen muss! aber manchmal wünschte ich mir ich hätte noch nen hauptständer... aber man kann nich alles haben!

aber auf jeden fall vorher fragen wegen dem eintragen! un ja, es geht auch billiger mit nem 160er hinterradreifen, aber ich wollte keine bremseankerstrebe!