PDA

Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : gebrauchtkauf, brauch noch ein paar tipps


cat
02.10.2007, 18:36:09
halli hallo zusammen,
am sonntag hab ich mir nun eine gs hier in der nähe angeschaut und per handschlag gleich zugeschlagen..:P
sie ist baujahr 1992 und hat 40 000 km runter. Der äußerliche zustand ist dem alter entsprechend, flugrost und ein paar kratzer. Sie hat neue reifen und einen neuen kettensatz drauf.
Beim Preis haben wir uns auf 950 €geeinigt.

Nun hab ich aber doch noch zweifel. Und zwar hat cat für mich die probefahrt gemacht, da sie einfach besser weiß wie sich die gs fährt oder fahren muss und was auffällig sein könnte. Als sie wieder da war hab ich mir mal die gabel angesehen. Und es war so schwarzer staub dran, kein direktes öl, man hab es so wieder von den fingern abbekommen. Liegt das jetzt trodtzem an den Simmerringen? das wär ja durchaus noch ein grund den preis zu drücken oder!?

ach ja... ich bin ja leicht unwissend... entschuldigt... aber die bremsflüssigkeit ist auch nich mehr in ordnung... die neigt sich schon bald dem schwarzen zu. Muss ich cdann auch die bremsbeläge erneuern oder wie muss ich das machen?

LIebe Grüße


PS: lol...^^ da war ich über cats account noch angemeldet weil sie ständig meinen pc benutz7t... hier ist natürlich mäggy oder auch miss marge..:P sorry

extralarge_1966
02.10.2007, 18:56:34
Hallo mäggy/cat! ... :)
Bei meiner hatte sich beim Probeflug auch so'n Zeug an der Gabel gesammelt. Die Kiste hatte aber seeeehr lange gestanden ... wie viele km's hat sie denn gelaufen? Wie alt ist Dein Mopped? Hat sie lange gestanden? Neue Simmerringe? Neues Gabelöl drin?

cat kennt sonst ein paar nette Loide vom Hamburger Stammtisch ...

cat
02.10.2007, 19:15:02
sie hat 40 000 km runter und ist 1992 gebaut... sie stand vllt ne woche... mehr nich...

krafti
02.10.2007, 19:53:19
Hy,

so mit Blick auf Baujahr + KM-Leistung, auf den 1. Blick kein Schäppchen.

Entscheidend ist aber der tatsächliche Wartungs/Pflege-zustand.

Ferndiagnose bringt da nicht so viel.

Vielleicht hilft dir ein erfahrener GS500 Schrauber aus deiner Gegend.

Fazit:

wir brauchen mehr lokale "Schrauberstammtische". :wink: