Standard Instrumentenbecher in Chrom?

[08/15]

Gibt es irgendwo die Standard Instrumentenbecher in Chrom? Die Originalen wirken doch recht billig, und ich denke Chrom würde meiner gut stehen... Wenn es garnicht anders geht würde ich versuchen das teil selber in Silber zu lackieren, aber ich bin etwas skeptisch, ob mir das gut gelingen würde...

Vilen Dank, gruß, Lucas

[Eddi]

soweit ich weiß leider nicht :?

[Saugwurmmensch]

die Suzuki VX800 hat sehr ähnliche/identische Instrumente.
Bei der Kiste könnte icch mir gut vorstellen, dass der Tachobecher in blingbling chromlook ist.
Hab da allerdings noch nie drauf geachtet.

Edit:
scheint wirklich so zu sein 8) K L U K !
http://www.suzukicycles.org/photos/VX/VX800/1993_VX800_purple_450.jpg

[08/15]

Hey cool, danke für den Tipp, da werde ich mal ansetzen ;)

[Saugwurmmensch]

Sollte beim Suzukihändler genausoviel wie der schwarze Tachobecher kosten (ca 50€).
Deinen schwarzen Becher bekommst du (sofern der ohne Schäden ist) auch für gutes Geld los.

[Che]

Ich werde die Becher schlicht und einfach mit Edelstahllack
"färben".

Bei der Gelegenheit:
Weiß jemand, wo man die Lamellendichtung (zwischen Becher
und Instrument) zu einem fairen Preis herbekommt?

[Saugwurmmensch]

Du meinst den vibrationsdämpfenden Gummiquatsch?
Da könnte man dieses Schaumgummiband zum Fenster isolieren nehmen.

[Che]

Yo, die meine ich:
Alphasports sheet > Speedometer - Fig.23 - Nr. 5
Der Tacho Dämpfer ist bei mir teilweise zerqetscht (Altlast).
Es geht mir aber mehr um die Dichtigkeit, oder besser
jetzt Undichtigkeit. Ich fürchte, daß sich im Becher Feuchtigkeit
ansammelt und irgendwann innen am Tachoglas auskondensiert.
Klar, könnte ich das mit Fensterband provisorisch flicken, das
sieht mir aber zu sehr Ratbikestylish aus. :no:

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* Free Tibet - save the light :au:

[majestic_morpheus]

Das dichtet nicht wirklich ab (bei mir ist da wirklich noch viel Luft). Das Instrument selbst sollte dicht sein, die Becher sind hinten ohnehin an einigen Stellen offen.

[Cysign]

die Suzuki VX800 ...
scheint wirklich so zu sein 8) K L U K !


passt das denn von der übersetzung her? und von den skalen? oder kann man einfach nur den becher der instrumente austauschen? oder den von der vx 800 unter über den von der gs drüberstülpen?

[Saugwurmmensch]

afaik sind die Instrumente identisch. Brauchst aber nicht das komplette Cockpit, der Becher reicht ja (kostet ca 50€ bei Suzuki)..

[Cysign]

wie werden die denn befestigt?

[Saugwurmmensch]

wie werden die denn befestigt?
Genauso wie das GS-Cockpit. ;)

Vergleiche doch mal bei alpha-sports.com die Fiches/Teilenummern von den VX800 und GS500 Instrumenten. Dann weißt du genau bescheid.

btw: auf ronayers.com kannst du die Tachobecherteilenummer der GS in das Feld unter der normalen Suche eingeben ("which part does fit" oder so), dann werden dir alle Modelle mit dem Bauteil angezeigt.

[Weener]

Mir würde schon der schwarze Becher reichen. Gibt es noch andere Ersatzteilseiten ausser bike-teile.de? Bei meinem Becher ist ein sehr unschöner Riss drin.

btw: Mein Tacho und DZM sitzen nicht fest in der Halterung. Ich kann die sogar einige Millimeter herausziehen, obwohl sie am Becher festgeschraubt sind. Sollte ich die Muttern mit ganz normalen austauschen?

[Cysign]

die Suzuki VX800 hat sehr ähnliche/identische Instrumente.
Bei der Kiste könnte icch mir gut vorstellen, dass der Tachobecher in blingbling chromlook ist.
Hab da allerdings noch nie drauf geachtet.

tjaha...die leute ausm vx-forum sagen was anderes. die sagen, dass es aus bling-bling:
"...silberfarbenem Kunststoff" ist.
noch andere vorschläge?

[Cysign]

werd morgen mal die teilenummern der becher der er5 raussuchen...vllt. passen die ja

[Saugwurmmensch]

Natürlich ist das Teil aus silbrig beschichtetem Kunststoff.

Wo ist jetzt da dein Problem?

[Cysign]

ich häts gern in blingbling... aber das is scheinbar nur so silber-graues plastik.
hab jetzt ma ne firma angeschrieben, was es kosten würde, die becher verchromen zu lassen...was anderes geht da scheinbar nich :(

[Saugwurmmensch]

Das Verchromenn wird vermutlich das Fünfffache von dem kosten, was chromige Instrumente aus dem Zubehör kosten...

[King Nothing]

so teuer is verchromen auch wieder nicht.
hab damals zusammen für schalthebel, bremshebel, kickstarter und zwei schellen rund 60€ gezahlt.
die preise unterscheiden sich bei den anbietern allerdings auch sehr stark, aber mit geduld lässt sich schon was günstiges finden..
kunststoff zu verchromen wird glaub ich nicht viel teurer sein..