Windempfindlichkeit mit Superbikelenker

[kasper]

Mosche :-),

nach "längeren" Fahrten (40 KM) meldet sich mein Rücken in Form von Schmerzen...
N Kumpel von mir fährt auch ne GS und im Gespräch kamen wir auf's Thema Superbikelenker.
Ich hab hier im Forum schon einige Beiträge zu diesem Thema gelesen, jedoch blieb (m)eine Frage immer unbeantwortet:
Wie verhält es sich mit der Windempfindlichkeit, wenn ein Superbikelenker montiert ist?

Die "neueren" GS'ses haben den SBL ja ab Werk drauf bekommen, da ich aber ne "alte" GS habe (BJ '99, ohne Verkleidung) interessiert mich, wie viel der Lenker höher kommt (ca. in cm), ob es dadurch überhaupt rückenschonender ist und eben wie es sich mit der Windempfindlichkeit verhält.

Vielen Dank schonmal im Voraus für die ErFAHRungsberichte ;-)

KAi

[Saugwurmmensch]

Mit nem Rohrlenker sitzt du aufrechter. Das ist (falls du´s mitm Rücken hast) schonender. Damit ist aber auch klar, dass du mehr Wind abbekommst.
Aber mehr als 140 ist auf ner Nackten auf Dauer eh ungemütlich.

[kasper]

Mit nem Rohrlenker sitzt du aufrechter. Das ist (falls du´s mitm Rücken hast) schonender. Damit ist aber auch klar, dass du mehr Wind abbekommst.
Aber mehr als 140 ist auf ner Nackten auf Dauer eh ungemütlich.

Öhm, was ist denn ein Rohrlenker :? ??
Einfach ein grades Rohr, dass durch die (nennen wir es mal) Superbikelenkerhalterung (...die Böcke halt) geschoben wird?? Sitzt man dadurch aufrechter?? Oder wäre ein SBL besser, da er durch die Biegung weiter nach hinten reicht?!?

Mein Problem ist halt, dass ich nicht einfach zu nem Händler fahren kann, um den Lenker mal auszutesten... und mich einfach auf ne GS mit SBL zu setzten, die am Straßenrand steht, dafür fehlt mir der Mumm :wink2:

Danke auf jeden Fall für die erste Info, ich werd mal google Bilder nach dem Rohrlenker befragen.

KAi

[Saugwurmmensch]

nein mit Rohrlenker meinte ich alle durchgehenden Lenker (im Gegensatz zu Stummeln).
Also auch Superbikelenker, Streetbarlenker, und und und.

Fahr doch mit der GS einfach mal zu Polo, Louis oder Hein Gericke und halte den Superbikelenker mal ran. Dann siehst du ja in etwa wie du dann drauf sitzt und ob dir das zusagt.

[kasper]

:oops: OK, dann fangen wir vielleicht etwas vorher an: Wo liegen denn die Unterschiede zwischen den Rohrlenkern?? Ich unwissender Narr dachte, dass nur die "geschwungenen Lenker" SBL wären... :ab:

Ohne jetzt hier komplett am Thema vorbeizuschrubben: Mag mich jemand aufklären :anbet: ??

[verbali]

Es gibt ganz viele verschiedene Lenker, mit unterschiedlichen Breiten, Höhen und Kröpfungen.
Um die einfacher unterscheiden zu können haben die alle unterschiedliche Namen bekommen. DER Superbikelenker ist nur einer von den vielen.
Was es alles gibt kannst du bei Polo, Louis, LSL, ABM,Fehling,...... sehen.






Gruß
Verbali

[Saugwurmmensch]

der Unterschied liegt in Höhe und Kröpfung.

Superbikelenker sind relativ hoch, Streetbarlenker sind flacher, Dragbarlenker sind noch flacher und straight-lenker sind wirklich nur gerade Rohre.

[kasper]

Vielen vielen Dank für die Info's :D

KAi

[maddin007]

Hab auf meiner nen breiten SBL

Die Sitzposition find ich klasse. Die Handhaltung auch.
Dafür sitz ich voll im Wind. Also über 120-130 wirds schnell ungemütlich.

Gruß, Martin

[Scorlio]

Hab bei mir auch einen SBL montiert und zusätzlich eine kleine Frontverkleidung um etwas weniger Winddruck auf dem Oberkörper zu haben.

Fährt sich daher auch bei Geschwindigkeiten über 130 noch recht gemütlich und ohne starke Vibrationen.

Die aufrechte Haltung tut meinem Rücken auch auf längeren Ausfahrten recht gut.

[kasper]

Hab bei mir auch einen SBL montiert und zusätzlich eine kleine Frontverkleidung um etwas weniger Winddruck auf dem Oberkörper zu haben.

Fährt sich daher auch bei Geschwindigkeiten über 130 noch recht gemütlich und ohne starke Vibrationen.

Die aufrechte Haltung tut meinem Rücken auch auf längeren Ausfahrten recht gut.

Hallo Heiner,

kannst du mir mal ein Bild von deinem SBL + dem Windschild schicken??

Oder hast du das hier im Forum schon irgendwo hochgestellt??

Wär echt super, die bei Hein Gericke meinten halt, dass ich mich bei nem Händler beraten lassen soll, dann aber (wegen der günstigeren Preise) wiederkommen solle um bei denen zu kaufen... Unter Service verstehe ich dann doch ein bisschen was anderes :wink:

Dank dir schonmal vorab für deine Antwort :D

Viele Grüße

KAi

[e-reyser]

also ich hab auch einen "relativ" breiten Superbikelenker von LSL montiert und dazu ein kleines Windschild von Puig (Louis?), also Vibrationen gibts bei mir auch keinerlei und ich kann auch trotz meiner Größe von 1,94 auch längere Strecken mit >130km/h fahren ohne Probleme. Hier grad mal ein Foto, leider kann man den Lenker nicht wirklich erkennen ;)

http://aycu07.webshots.com/image/28206/2005914083683448034_rs.jpg

[Sgt.Fragg]

was ich eine besser alternative als ne schonhatung fände: jeh nach grad der rückenprobleme erst physiotherapheutische hilfe dann (und/oder) fitnesstudium und unter entsprechender anleitung übungen zur rückenertüchtigung machen.

ich hab ein recht kräftiges kreuz, da ich aus langeweile in kraftraum gehe (erst fauler abiturient, nur saufen is auch nich erfüllend, jetz soldat mit einem "echt spannenden" dienstposten) und hab tiefe stummel... also, direkt an die rohre geklemmt... ich finds hammer =)

die erst fahrt war... naja, man kannte es halt anderst... aber, die letzten 100km... echt geil. keie handgelenk probleme, keine rücken probleme.. und auch wenn ich 10 stunden am stück vorm rechner hock, und schaff, hab ich in keinster weise probleme mim kreuz.