Ventilspiel ok?

[robin]

Hallo, habe heute das Ventilspiel an meiner GS gemessen. Meine Fühlerlehre hat Blätter ab 0.03mm im Abstand von 0.01 mm. Habe alle Blätter mit einer Messschraube nachgemessen. Ergebnis:

Links Einlass: 0.05mm
Links Auslass: 0.05mm
Rechts Einlass: 0.08mm
Rechts Auslass: 0.05mm

Meine Werte geben jeweils an, welches Blatt gerade noch durchging, der rechte Einlass ist also ein klein wenig über der Norm.
Jetzt meine Fragen:
In der FAQ (http://forum.gs-500.de/viewtopic.php?f=73&t=31381) heißt es: "Ventilspiel wird bei der GS konstruktionsbedingt kleiner!" Im Vergleich zur letzten Messungen vor 6tkm wurde beim linken Einlass und rechten Einlass jeweils 0.01mm mehr Platz, also eigentlich genau der umgekehrte Fall. Ist das normal? Würdet ihr mir emfehlen, für den rechten Einlass einen dickeren Shim zu verbauen, sodass ich auf etwa 0.03mm käme?

Ich wollte außerdem den Shim vom rechten Einlass entnehmen, um seine Dicke abzulesen und zu messen - allerdings vergeblich. Das Video kenne ich und das Ventilaushebewerkzeug von Louis habe ich auch. Es scheiterte bei mir daran, den Shim letztlich aus der Fassung zu holen. Ich hatte keinen Magneten, der stark genug war und mit einem Schraubenzieher o.ä. bekomme ich's auch nicht raus. Wie macht ihr das?

viele Grüße
Robin

[Rocky]

das Spiel ist so ok

Die Tassen ham an einer Stelle ne Nut - wenn du die so hindrehst , daß sie nach dem runterdrücken mit dem Einstellwerkzeug mit nem kleinen Schraubenzieher erreichbar sind , kannst du den shim anheben , danach einfach einen starken magnet (z.b. aus nem alten Lautsprecher ) an den Schraubenzieher gehalten und du hast den shim "geangelt"

[Suzukiluggi]

Hier noch ein paar Bilder dazu:

[attachment=0:2kbjkl49]GS21.jpg[/attachment:2kbjkl49]

Gruß

[cha0s]

......Ventilspiel wird bei der GS konstruktionsbedingt kleiner!" Im Vergleich zur letzten Messungen vor 6tkm wurde beim linken Einlass und rechten Einlass jeweils 0.01mm mehr Platz, also eigentlich genau der umgekehrte Fall.
entweder ist früher nicht richtig gemessen worden, oder deine werte stimmen nicht. das ventil arbeitet sich mit der zeit immer weiter in den sitz rein, deshalb wird das spiel kleiner. theoretisch ist eine abnutzung des shims möglich, bei 6tkm aber unwahrscheinlich.

[mohpet50]

In der Reparaturanleitung ist angegeben:
Einlass: 0,03
Auslass: 0,08

Ist das ok oder sind geringe Abweichungen (wieviel) unbedenklich?

[berndy]

Es kommt immer wieder zu Missverständnissen bei den Angaben zum Ventilspiel.

Suzuki schreibt, dass bei allen Ventilen das Spiel zwischen 0,03 und 0,08 mm betragen soll.

Die Angaben Einlass 0,03 mm und Auslass 0,08 mm kommen noch aus Zeiten als man Einstellschrauben hatte.

Abweichungen in Richtung kleines Ventilspiel, also unter 0,03 mm würde ich vermeiden, da es Motorschäden nach sich ziehen kann.

Dagegen macht es nichts, wenn das Spiel auch mal 0,1 mm beträgt. Das wird mit der Zeit ohnehin wieder kleiner.

Allerdings sollte das Spiel dann auch nicht zu groß werden, da es dann doch zu erhöhtem Verschleiß und Leistungsenbußen kommen kann. Wenns mehr als 2,5 mm beträgt könnten sogar die Shims aus den Tassen hüpfen.

Geht man nun von einem Spiel von 0,02 mm aus und macht das nächst kleinere Shim (die gibts nur in Abstufungen von 0,05 mm) rein, kommt man auf ein Spiel von 0,07 mm. Bei einem Spiel von 0,09 mm macht man das nächst größere rein und kommt dann auf 0,04 mm.

Also alles was zwischen 0,03 mm und 0,08 mm liegt ist ok.

Und wer Probleme mit dem Messen von 0,03 mm hat, sollte sich mal eine passende Fühlerlehre zulegen. Die gibts z.B. bei Suzuki.

[mohpet50]

Das ist in der Reparatur-und Wartungsanleitung natürlich irreführend beschrieben.
Also: das Spiel soll für Aus-und Einlassventile zwischen 0,03 um 0,08 mm liegen,
und wenn es nicht ganz passt, dann lieber etwas mehr Spiel - korrekt?
Kontrollintervalle?

[robin]

......Ventilspiel wird bei der GS konstruktionsbedingt kleiner!" Im Vergleich zur letzten Messungen vor 6tkm wurde beim linken Einlass und rechten Einlass jeweils 0.01mm mehr Platz, also eigentlich genau der umgekehrte Fall.
entweder ist früher nicht richtig gemessen worden, oder deine werte stimmen nicht. das ventil arbeitet sich mit der zeit immer weiter in den sitz rein, deshalb wird das spiel kleiner. theoretisch ist eine abnutzung des shims möglich, bei 6tkm aber unwahrscheinlich.

Hab die selbe Fühlerlehre verwendet wie beim letzten Mal. Und die Fühlerlehre selbst hab ich mit ner Mikrometerschraube nachgemessen, das stimmt schon so.

Danke für Eure Antworten. Ich lass jetzt erstmal alles so, wie's ist.

viele Grüße
Robin

[berndy]

@mohpet50 Kontrollintervalle alle 6000 km (oder nach eigenem Geschmack) bei älteren Motoren soll sich laut meinem Händler nicht mehr so viel am Ventilspiel tun. Trotzdem sollte man nachschauen.

Und ja, mehr Spiel ist auf jeden Fall unproblematischer als zu wenig.