Machine leckt immer noch Öl -haben jetzt großes Loch gefunde

[killer23]

Hallo

Ich habe jetzt nachdem ich die Lima Deckeldichtung und auch den Wellendichtring der Kolbendruckstange gewechselt habe ein Loch im Motor gefunden siehe Bilder. Aus disem Loch tritt das Öl aus, wofür ist das Loch und fehlt da vielleicht ein Gummistopfen oder ähnliches?

mfg

[AmigaHarry]

Da sollte kein Loch sein.................. :kopfkratz2:

[Runestone]

Sitzt da nicht eigentlich nen Gummipropfen, der als Kabeldurchführung dient?
Bin mir nicht zu 100 % sicher aber glaube mich da dran erinnern zu können, als ich meine Lima Deckel Dichtung letztens wechseln mußte.Kann mich jedoch auch irren.

mfG :wink2:

[Saugwurmmensch]

Nein, der sitzt (wie auf dem Bild zu sehen) weiter oben.

[killer23]

mhh also was meint ihr muss da ein Loch sein weil das Loch sieht so aus als wenn es dahin gehört also von der form her sieht nichz rausgebrochen raus oder ähnliches.

mfg

[Saugwurmmensch]

Da ist auf jeden Fall kein offenes Loch!
Allerdings könnte ich jetzt nicht genau sagen, ob da eine Schraube oder ein Stopfen drin sitzt.
Die Stelle ist mir in all den Jahren nie aufgefallen...

[AmigaHarry]

Da dürfte kein Loch sein - ist mir jedenfalls noch nie untergekommen ( und in den Unterlagen ist da auch nichts zu finden)! Könnte durch einen Fremdkörper, den die Kette mitgenommen hat, geschlagen worden sein......

[krafti]

So,

hat mir keine Ruhe gelassen, das Thema...

Nachgeschaut.. Dort ist ein Loch im Gehäuse. Funktion .. keine Ahnung..
Also keinen "Kopf machen"..

[Igi]

also ich hatte ja letztens die Ritzelabdeckung ab, wegen neuem Kettensatz und Saubermachen...
ich hab da zu 90% kein Loch
(wär mir bei der vielen Putzerei aufgefallen...hab 2 Dosen Bremsenreiniger und einiges an LM Sprühöl gebraucht)
ist das bj abhängig ?
Zweck ?

[krafti]

:wink:

Das Loch war mir bisher nicht aufgefallen.

Sieht man auch erst wenn man mit der Rübe fast den Boden berührt.

[killer23]

Moin

aber wofür ist das Loch den gut da bei mir da Öl raus leckt wenn der Motor warm ist.

mfg

[krafti]

Normalerweise kommt da kein Öl raus,

allenfalls altes Kettenfett, das sich bei hohen Temperaturen verflüssigt..

Ich vermute die Öffnung geht in Richtung Anlasser.

[killer23]

Also das Loch geht in richtung Anlasser. Kettenfett ist es definitiv nicht. Haben dann den deckel über dem Anlasser geöffnet doch man kann nicht erkennen, ob es da ein Loch gibt.

Ist bei euch denn nun ein Gummistopfen vorhanden? Vielleicht ist es ja auch eine Art Motorentlüftung. Kann das?

Mfg

[krafti]

Hy,

nee kein Gummistopfen.

Wenn die Öffnung Richtung Anlasser geht, dann hat das Loch vermutlich
den zweck Wasser etc. ablaufen zu lassen.

Motorentlüftung erfolgt über den Schlauch an der Haube über den Z-Kopf.

[Kunibert Babenco]

ähm wie viel öl hast du denn drin?
vielleicht iosses ja zuviel und es läuft deswegen da raus...

aber da gehört doch trotzdem auf keinen fall n loch hin.... :kopfkratz2:
die bauen doch kein ablauf-loch an ne stelle die immer zentimeterdick mit kettenfett zugebappt is...

LG Pat

[killer23]

Also Öl hab ich nachgeguckt ist eigentlich nicht zu viel aber muss ich den Peilstab nur auflegen oder reindrehen zum ablesen?

Und ihr habt ganz sicher an der stelle kein Loch?

mein gs ist bj 92.

mfg

[krafti]

Peilstab nur auflegen !!!!!

[AmigaHarry]

@krafti: Du hast recht - ist der Abfluss von der Anlassermotorvertiefung. Allerdings ist der bei mir viel kleiner (K4) und mir bisher auch noch nie aufgefallen, das der da unten rausgeht....man lernt echt nie aus :lol:

Wenn da Öl rauskommt müsste die Dichtung zum Anlassermotor defekt sein - dann kann Öl aus dem LiMa-Bereich dort rausfliesen. Der Anlasser müsste dann aber auch schon ganz schön versaut sein.......

[killer23]

Also meint ihr die Dichtung zum Anlasser wechseln ist das ein großer Aufwand?

mfg

[AmigaHarry]

Wenn es von dort kommt - nein, kein großer Aufwand! Das ist nur ein O-Ring direkt am Anlassermotorgehäuse....... Allerdings wirst du die Vergaser runternehmen müssen wenn du ohne dir die Finger brechen zu wollen zum Anlasser kommen willst.....

[Goo]

wieso vergaser raus? bekommt man doch so ganz leicht hin, dauert 3 min den anlasser auszubauen, habe ich mit nem kollegen mal als volkssport betrieben :benni2:
man muß nur beim einbau die löcher der halterung wiederfinden, aber alles machbar ;)

[killer23]

Welche Dichtung ist das den die kaputt sein könnte und wo sitzt die genau?

mfg

[krafti]

Lt.
Mircofichen gibt es in dem Bereich 2 O-Ringe.

Einer von beiden oder beide sind ggf. defekt

[AmigaHarry]

Welche Dichtung ist das den die kaputt sein könnte und wo sitzt die genau?

mfg

Direkt am Motorgehäuse des Anlassers - wenn du ihn rausnimmst siehst du sie......

[killer23]

Alles klar dann werde ich am we mal wieder an meien gs schrauben ;)

mfg

[killer23]

So habe gestern den O-ring gewechselt und ihr hattet recht der war defekt.

danke für eure hilfe

mfg Stephan

[Pike]

kommt da denn kein öl raus ??? würde mich wundern... sind das keine löcher oder ich hab was an den augen xD ?

[Saugwurmmensch]

Schlecht zu erkennen, aber vermutlich nur Schmutz/Kratzer.