Ein paar fragen zur Gs??

[Laurence]

Hallo,

fahre sie ja erst seit Gestern, mir sind da nur ein paar Sachen aufgefallen, weiß halt nicht ob das normal ist:

Nr. 1 Sie riecht ein wenig nach Benzin, und ein schwarzer Schlauch hängt unter der Gs raus, schaut ein wenig obszön aus :mrgreen: ich denk das ist der Überlauf vom Tank??

Nr. 2 Wenn ich vorne Bremse, aber nur beim fahren zirpt die Bremse ein wenig, weiß nicht wie ich das beschreiben soll.

Und ab wieviel Litern schaltet die Gs denn auf Reserve, bzw. geht aus^^ das man umschalten muss?

Danke schon mal für die Antworten.

[Jais]

Zu 1.
Rechts an der Fußraste sollten 3 Schläuche sein.
1. Tanküberlauf vom Tank
2. Überlaufschlauch der Airbox. Das ist der mit der Kappe.
3. Schlauch von der Batterie. Der ist allerdings gerne mal zu kurz, dass er bis dorthin nicht reicht.

Zu 2.
Ist es Geschwindigkeitsabhängig oder doch eher ein Quitschen?


Zu 3.
Bei ca. 4-6 Litern. Hängt von der Höhe des Röhrchens im Tank ab, die sehr große Toleranzen zwischen den verschiedenen GSen aufweist. :benni:

[verbali]

ps.: das Wort, wenn man mehr als 2 aber nicht viele meint schreibt sich mit zwei "a" und einem "r" :mrgreen:

[Laurence]

Aha also so richtig runterhängen tut nur der da auf dem BIld, also von der Airbox?
das Bremsenzirpen tritt bei geschwindigtkeiten über 50 auf.
@verbali, Ups wo siehst du da zwei rr^^
http://www3.pic-upload.de/thumb/15.06.09/8m161a.jpg (http://www.pic-upload.de/view-2333494/DSC00457.jpg.html)

[Hansafan1985]

Zwei nicht aber eins ist immer noch :mrgreen:

[verbali]

Jepp, das ist der von der Airbox :!:

[Laurence]

Hängt der normal immmer so weit runter?
Und riecht deine GS auch immer leicht nach Benzin?

[Weener]

Meine roch auch immer nach Benzin, bis ich herausgefunden habe, dass es nicht am Benzinhahn oder den Schläuchen liegt, sondern die Dichtung der in Fahrtrichtung linken Schwimmerkammer undicht geworden ist.

[Laurence]

Wie hat sich diese Dichtung bemerkbar gemacht? Also war sie von außen schon feucht oder Tropfen?

[Weener]

Siff auf dem Zündgeberdeckel und Garagenboden.

[Multiman]

der schlauch ist auch aweng falsch verlegt
der kommt ja irgendwie in der mitte von der maschine raus

fals des wetter die tage passt könn ma uns ja gerne mal treffen bin wie gesagt momentan in hof

[Laurence]

Jo wäre klasse, so auf Donnerstag oder Mittwoch?

[Multiman]

Mittwoch hört sich gut an
am besten richtung nachmittag

[Laurence]

Könnte ja durch meine Arbeit eh erst auf so 16:30 in Hof sein

[Multiman]

ich kann auch zu dir rüberfahren, da ich hier net wirklich platz hab

meine gs steht auch "fast" auf der straße

ansonsten ist ja lang genug hell

handynummer und genauer adresse per pn plus uhrzeit ab wann du spätestens da bist dann sollte des kein problem sein

[Multiman]

so alle Schläuche sind etz da wo se hingehören ^^

falsch gelegen war:
Überlauf Tank
Entlüftung Vergaser
Entlüftung Batterie
Airboxablauf

der Schlauch der Airbox lang sogar an der Kette an!!
wir haben ihn mal notdürftig mit Klebeband abgedichtet

Tankgummi fehlt vorne zwischen Rahmen und Tank

Beim abbau des Tanks hab ich ausversehen des Kupferrohr vom Reserve rausgezogen :benni: wurde aber mit leichten schlägen wieder rein befördert

Ansonsten müsst man mal ne Inspektion machen Zündkerzen, Öl, Luftfilter, Bremsflüssigkeit, Ventielspiel usw. ^^

*edit*
Achja einstellbarer Kupplungshebel ^^ wo gab den nochmal Polo oder Louis?

*edit2*
keine Leistung von 5 bis 7k hat er auch => Vergaser reinigen

[verbali]

Edit 1 - Polo

[Laurence]

Danke nochmal an Multiman, das er mir alles gezeigt hat, das wichtihste ist jetzt erstmal Öl nachkippen, der rest komm nach und nach :wink:

[Laurence]

@Multiman auf der Rückfahrt wäre ich fast noch von einer netten Autofahrerin über den haufen gefahren worden.
Musste richtig schön in die Eisen, da waren keine 5m mehr Platz, dass war ein Adrinalinschub :?

[Saugwurmmensch]

...da waren keine 5m mehr Platz...
Hättest ja ein Stück zurück rollen können, damit sie mehr Platz zum einparken hat ;)

[Laurence]

:lol: :lol: :lol: Das Frauchen hat sich fast zu Tode erschreckt so groß wie ich Plötzlich im Rückspiegel war

[Multiman]

ich hab schon immer nach die geguggt net dass du probleme mitn benzinhahn hast
dass nicht mehr genug benzin kommt bei höheren geschwindigkeiten und der motor abstirbt

ansonsten immer nach vorne und hinten guggen dass man bei so ner sache auch mal ausweichen kann nach ganz links oder auf die rechte ;)

nach ner gewissen zeit kannste dann auch im verhalten des anderen "lesen" was er vor hat

[Laurence]

Also über 170 wollte sie einfach nicht gehen, wenn ich Vollgas gegeben habe , hörte es sich an als ob er zuviel Luft oder Sprit bekommt, halt so ein *booooooooooooooorrrrrrrrrrrrrr*

[Multiman]

wollt meine auch net ;)

[Laurence]

War auf jedenfall ein lustiges Gefühl als die Helmscheibe meine Nase berührt hat :lol:

[Laurence]

Habe die Bremsflüssigkeit heute gewechselt, konnte nicht mehr warten, das Bremsverhlaten war scheisse.
Aber in den vorderen Behälter "schwamm" so eine gelbe Gummidichtung.
Total aufgelöst.
Kann mir wer sagen ob die dringend notwendig ist?

[Saugwurmmensch]

da schwimmt eigentlich nix und da ist auch nix, was nicht Bremsflüssigkeitresistent wäre!
Da hat also irgendwer grob gepfuscht!
Also schau nach, ob alle nötigen Teile vorhanden sind und bestell die ggfs. beim Händler
http://alpha-sports.com/spst/1991%20GS500E/25.gif

[Inspire]

wie macht sich das bemerkbar ob die bremsflüssigkeit zu alt ist??

ach ein zirpen oder sowas hab ich auch beim bremsen gerade bei näßße und es ist immer gleich laut auch wenn ich die bremse nur anticke.

mir sagte man das ist normal von den löchern in der bremsscheibe.

[Laurence]

Also das Zirpen habe ich auch, das ist völlig normal bei der Gs ist nichts schlimmer.
Naja welche Farbe hat den die Flüssigkeit wenn du vorne in das Schauglas guggst.
Wenn die bräunlich, bzw. Colafarbend ist, dann dringend wechseln.

[Saugwurmmensch]

Die Bremslfüssigkeit hört man nicht.
Die sollte man regelmäßig (spätestens alle 2 Jahre) wechseln. Das ist ne Sache von 10 Minuten und kostet <5€ an Material (250ml Bremsflüssigkeit reicht locker aus).
Erkennen tut man sehr alte Bremsflüssigkeit an der Farbe. Die ist dann nicht mehr hellgelb sondern ziemlich dunkel.

Dein Geräusch wird die Luftsäulenschwingung durch die gelochte Scheibe sein.

[cha0s]

oder das rattern der schwimmend gelagerten bremsscheibe.

[Saugwurmmensch]

oder das rattern der schwimmend gelagerten bremsscheibe.
was sollte da rattern?