Welches Motorrad nach der GS?

Hallo.

Die Suzuki GS 500 E ist ein schönes Motorrad! Diese Aussage wird sicher jeder mit mir hier teilen. Doch sind wir mal ehrlich, welcher GS-Fahrer träumt nicht von einem anderen Motorrad? Vieleicht von einer Maschine mit mehr PS, mehr Hubraum, mehr oder weniger Zylinderen oder aber auch aus rein optischen gründen. Das variiert sicher von Person zu Person sehr. Es mögen mir bitte die vergeben die das anders sehen oder sich kein besseres Motorrad als die GS vorstellen können.

Sicher, jeder hat ein Traummotorrad das aber, in den meisten Fällen, meist unerreichbar bleibt. Nun zu meiner Frage:

Welches Motorrad würde für euch nach der GS realistisch in Frage kommen?

Bei mir wäre es zum Beispiel die Kawasaki ZR-7 (ohne S)

http://www.kawasaki.de/img/motorcycles/gallery/sportler/zr7/zr7_blu.jpg


Ich bin sehr gespannt auf eure Antworten.

Euer Elektrolux

Realistich sind beimir ne TL1000 ob R oder S oder ne CBR 900 Fireblade, zwar gebraucht aber was solls!

mfg

[frantiC]

Ich hab irgend wie die 748 und 749 Duc ins Herz geschlossen... die kann ich mir aber erst in mehr als 5 Jahren leisten ;)
Außerdem sprengt bei der Duc der Unterhalt sowieso jeden Rahmen den ich mir im Moment vorstellen kann.
Ansonsten ( bitte nich schlagen ! ) find ich die BMW R1100 S nich schlecht....

http://www.bmw-motorrad.de/de/_common/img/products/vis_spo_r1100s_01.jpg
http://www.bmw-motorrad.de/de/_common/img/products/vis_spo_r1100s_02.jpg
Seatpipes optisch sähr ansprechend ;) Bin ers auf die aufmerksam geworden als ich die mal live gesehn hab , find ich is auch n schönes Motorrad

[Native Chick]

Hi,

also bei mir ist es eine Husqvarna oder Husaberg SuMo/ Enduro. Warscheinlich ehr gebrauch aber das macht nichts! So kann ich auch mal im dreck spielen und danach wieder die SuMo Felgen montieren und dann über den Asphalt brettern :wink:

Chickl

[King Madness]

Ich mache mir normalerweise keine Gedanken darum, aber gestern beim Motorradgrillen in Stolberg habe ich mich in die BUELL XB 12 S Firebolt in Rot (http://www.buell.com/de_de/inside/news/newsdetail.asp?news_id=480) verguckt ... wird aber nur ein Traum bleiben.

Ernsthaft denke ich nicht daran, was ich mir als nächste kaufe,
das ergibt sich aus :
- Geld
- Umstand
- Verfügbarkeit

Georg
Gruß

[XPulse]

Hmm ich werde mir ziemlich sicher eine Honda Hornet 900 zulegen. Bin das Teil erst letzte Woche gefahren und war hin und weg. Vorallem die Optik finde ich wirklich verlockend. Ne Duc wäre natürlich auch nicht falsch - aber da nehme ich lieber zum selben Preis die neuere Hornet, für die es nebenbei auch zig Tuningparts gibt ;)

http://www.boraski.com/hornet900/images/cb900f/large/outside3.jpg

Im Moment bin ich aber mit meiner GS völlig zufrieden. Für einen Einsteiger wie mich sicher eines der besten Bikes. Auch wenn mir heute im Soziusbetrieb und einmal beim Berghoch-Überholen zum ersten mal wirklich ein wegen Power gefehlt hat ;)

Cya

Michael

[chosen]

also ich werde mir nach der GS......also in ca. einem Jahr wohl ne SV 1000 S oder ne Z 1000 kaufen.......das sind eigentlich so die beiden maschinen in die ICH mich verguckt habe!Zwar hätte ich die Suzi lieber, diese gibt es jedoch erst seit 2003 in der Ausführung die ich haben will, und somit ist sie um einiges teurer!

[Toni]

Habe vor der GS die GN 250 gefahren.
Da war die Umstellung GEWALTIG.
Die GN gehört heute noch zur Familie.

Mir gefällt auch die SV 1000 ganz gut. Sprengt aber den Finanziellen Rahmen.
Ich wollte was für alle Tage, zum in die Firma fahren und mal fix meinen Bruder am Chiemsee besuchen.
Ich bleib bei der Gs.
Grüß Toni

[Sensenmann]

mmh ich habe da folgende Bikes im Auge,

erstmal so wie du die ZR-7S, die Susi SV650S, die 600er Bandit, die GSX-r600 und die 6er Ninja.... die auswahl fällt schwer :) aber es ist ja noch Zeit :roll:

Sensenmann

nächstes jahr ganz klar eine SV 650 S :lol:

[Lax]

ich werde wohl noch ne ganze weile die gs behalten, da ich als student nen bischen knapp bin

und wenn mir doch ein größeres mopped in die finger kommen sollte wird es entweder richtung bandit ( egal ob 6 oder 12 ) oder supersportler 600 - 750 ccm laufen

Ein Thema mit dem ich mich auch immer wieder mal auseinandergesetzt habe. Ich bin nicht ganz so wählerisch beim Hersteller, ich schätze es würde eine Kawa werden. Aber welches Modell? Da würde ich zwischen 6er und 9er Ninja schwanken...

Aber die GS reicht derzeit einfach zur Genüge daher hat das ganze noch ne weile Zeit...

Tach!

Bei mir wird es mit ziemlicher Sicherheit folgendes Bike sein:

http://www.suzuki-gs500e.de/galerie/wurstnaseumbau-sv-3.jpg
(SUZUKI SV 1000 K3, Saken Edition)


Genaueres kann man hier lesen:
http://www.motorradhof-saken.de/umbauten.htm

Ist doch wohl ein klasse Teil, oder :?: :!: :?: :P

Ist zwar ganz schön teuer, aber ich spare ja schon fleißig!

MfG Christoph

[Gamble]

Hallo,

es gibt einfach zuviele geile Zweiräder...da möchte ich mich mal noch nicht definitiv festlegen....


zum motorradhof saken: ist glaub ein ganz guter LAden, ein bekantner von mir hat sich da die Vollverkleidung für seine sv650s anfertigen lasse, felgen polieren etc....einfach nur geil das ergebnis...aber hat halt auch alles seinen preis.

[PEOPLES]

also ich hab bis vor 2 wochen noch realistisch an ne gsx-r1000 gedacht, aber nu hats mich gelegt und jetzt denke ich erstmal fahren lernen :)

denke als nächstes kommt irgeindeine 600er her, je nachdem vom preis her, ne cbr600, ne zx-6r, r6 oder was es sonst noch gibt. ich denke mit dennen bin ich auch nooch schnell geung unterwegs.

[Gamble]

da fällt mir ein, solche threads gab es schon einige...

...ein besonderer, weil von mir:

http://forum.gs-500.de/viewtopic.php?t=1822

Tja, bei mir isses die Fazer. Habe mir nach meinem Crash auch eine 600er zugelegt (gedrosselt, arrgh). Finde auch die 1000er gut, obwohl die fast zu viel Leistung hat.

Auch fein wäre die MZ 1000s, aber ob es die jemals geben werden tut??

Ich denke man sollte langsam in die 1000er Klasse steigen.

Die SV 650 S würde mich interessieren... Gaaaanz später die SV1000S (Aber abwarten was es bis dahin gibt).

Avatar

ich dachte da auch so an die SV 1000 S aber erstma Wohnung und nen guten lebensstandart aufbauen, dann kommt auch mal ein neues moped.

Hi

Ich denke da auch an eine sv 650s.
Die yamaha Fazer 600 find ich aber auch nicht schlecht.
Mal schaun was mein Geldbeutel dann hergibt :lol: :lol:

mfg

Paul

Hi leutz,
also ich werde mir jetzt im Herbst oder nächstes Frühjahr eine GSX600f oder ne 750f zulegen finde die beiden einfach zu geil ! Mal abwarten was draus wird ... bye

Das Neue Modell ab 98? Is Geil,die 600 hat mein alter, in Gelb mit Grün Metallik Grüne MRA Scheibe und SB Lenker! Mein erster abstecher zum 20. ab mit Papas Bock Landstraßen wildern! :twisted:

mfg

[hansenh]

Ich frage mich auch schon eine Weile, was es denn nach der GS 500 E sein soll. Etwas stärker soll es sein und mehr Hubraum haben. Auf jeden Fall nackt und ausgefallen. Und gebraucht! Erstens halte ich das für wirtschaftlicher als einen Neukauf und zweitens gefalllen mir die aktuellen Moppeds nicht.

Da kommen zur Zeit die R 100 R (evtl. auch R 100 GS) oder eine Guzzi Mille GT in Frage. Aber bisher träume ich noch davon...

Heiko

Also ich lucke schon immer so ein bisschen auf eine GSX R 600 (Gixxer), weiß auch nicht aber die hat es mir angetan, aber dann nur in Blau weiß und sonst NIX. Mal sehen sicher nur Gebraucht! Aber das dauert noch erstmal Ausbildung fertig machen!

Andy

Servus,

also wenn es bei mir mal soweit sein sollte, dann ne BUELL.

Oder ne Benelli Baujahr 1954.

Aber erstmal bleibe ich bei der GS und bau über Winter weiter fleissig um.

Greetz Jim

Mein Traum uist die Aprillia 1000 R mille

Ich könnt mir so ne GSX-F 750 oder ne ältere 0,75*KiloGixxer vorstellen. ne SV wär natürlich ein traum aber halt vom geld her nicht wirklich wahrscheinlich.

naja--
ich habe keine ahung wie meine zukunft finanziell aussieht ... erst abi fertig und dann studium -.. hört sich beides nicht nach viel an...
naja davon abgesehen hätte ich gerne ne gsx-r -
oder ein träum wär ne R1

http://www.princegeorgeyamaha.com/images/motorcycles/2002/r1.jpg

die wär auch nicht schlecht -
aber vielleicht in ein paar jahren -
http://mypage.bluewin.ch/streetfighter/images/Bandit1200.jpg

oder mal wieder eine SM .. hatte mal eine .. aber 125ccm - war geil - aber nur wenn man sie auch als SM fährt - riesen funfaktor... stoppy - weely und so weiter :) nur viel zu teuer -

http://www.j-h.de/home/andy/bilder/mxbilder/supermoto.jpg[/url]

Also ich mache mir da im Moment noch keine großen Gedanken drüber. Ich werde meiner GS wohl noch eine ganze Weile treu bleiben. :) :)

Und wenn es dann wirklich irgendwann mal was anderes sein soll, dann könnte ich mir einen vollverkleideten Tourer vorstellen.

Sowas wie die Honda Deauville vielleicht. :? :? :?

Oder ich steige auf Cruiser um !?

Wer weiss???

Gruß

Klabauter

mein traum is ne 996er duc in schwarz a la matrix II

und wahrscheinlich werde ich in 1,5 jahre oben gezeigte r1 fahren

Also ich habe Motorräder die mir gefallen und die für mich auch
realistisch in Frage kommen, aber erstmal muss ich ja irgendwie
2 Jahre gedrosselt verbringen :(
Da ich so Geschosse nicht fahren darf kann ich nur sagen, was mir optisch gefällt und was ich auf jeden Fall mal Probefahren will...

Suzuki GSX-R 600 (evtl. auch 750)
Yamaha R6
Honda CBR600F

Aber in letzter Zeit gefallen mir auch langsam nicht Vollverkleidete Bikes...
Buell zum Beispiel - oder 'n Streetfighter :D

Hallo!

Ne 750er GSX-F ist doch auch nicht schlecht, oder? :wink: :)

4-Zylinder, 4-Takt
luft-/ölgekühlt (SACS), 750 cm3
68 kW bei 10.500 min-1, 66,7 Nm bei 9.500 min-1
DOHC, Höchstgeschwindigkeit über 200 km/h
6 Gänge, Elektro-Starter
Sitzhöhe 790 mm
Trockengewicht 211 kg
Tankinhalt inkl. Reserve 20 Liter
Farben: Grau, Schwarz
Unv. Preisempfehlung: 7260.00 EUR
(inkl. MwSt. zzgl. Nebenkosten)

MfG Christoph

ACHTUNG! Bilder wieder 'rausgenommen - war ne versteckte Werbung (siehe mein Posting von heute 9:18 Uhr) :evil: ! Versucht mal, Bilder von der SUZUKI-Homepage hier hochzuladen :arrow: Logo von irgendeiner Internet-Firma! :evil:

Oh, schau-schau, Schoschonen;
ne kleine Werbeeinlage. :?
Ich dachte, das gibts nur bei den Privatsendern.

Diese Schweinehunde! 8O :evil:

In der Vorschau hat's funktioniert! :?

MfG Christoph

Hallo!
Die Bilder sind jetzt in der Galerie!
Ich find' das Teil gut!
Ist vom Preis her auf jeden Fall erreichbarer als mein Traumbike SV 1000 S :)

MfG Christoph

@GambleDX

Korrigiert!

Hallo Leute!!

Also zur zeit denke ich auch noch nicht an eine neue Maschine kein geld!!

Aber als nächstes möchte ich gerne eine SV100 S oder eine GSX 750 R haben!! MAl sehen eins von beiden wird es bestimmt :-) wenn mein sohn mitspielt und nicht zu viel ged haben will :-)

MFG Timo

[Gamble]

@ Wurstnase und Timowen:

Klärt mich doch mal über diese merkwürdige Sv 100 s auf!!!

Kenne eigentlich nur ne 1.000 der....quasi ne Kilo SV

*duckundwech*

[Patzomat]

Mein nächstes Motorrad (hoffentlich):
GSX-1400
4-Zylinder, 4-Takt
luft-/ölgekühlt (SACS), 1.402 cm3
78 kW bei 6.800 min-1, 126 Nm bei 5.000 min-1 :twisted:
DOHC, Abgasreinigung SUZUKI PAIR-System
Höchstgeschwindigkeit über 200 km/h
6 Gänge, Elektro-Starter
Sitzhöhe 790 mm
Trockengewicht 228 kg
Tankinhalt inkl. Reserve 22 Liter
Farben: Blau/Weiß, Blau, Silber

Das is entspanntes fahren.

[killed2]

Wieso nicht gleich die:
TRIUMPH ROCKET 3
3 Zylinder in Reihe, längs eingebaut
2294 ccm, 142 PS, 200 Nm:twisted: :twisted: :twisted:
90% des Drehmoments bei 1800/min
320 Kg trocken

und die Geschwindigkeit wird abgeriegelt.
Wo ist noch offen.
[Quelle: MO 10/03]
Kann man da auch Stummel montieren :?: :twisted: :?:

ciao,
Killed2

Wow, kaum 4 Monate GS500 und schon ne Antwort auf die Frage, welches Mopped danach:
1. SV 650 S oder 2. GSX-R 600 wobei beide wohl in nächster zeit nix werden und ich noch ein paar Jährchen bei meiner kleinen bleibe.

[Patzomat]

Wieso nicht gleich die:
TRIUMPH ROCKET 3
3 Zylinder in Reihe, längs eingebaut
2294 ccm, 142 PS, 200 Nm:twisted: :twisted: :twisted:
90% des Drehmoments bei 1800/min
320 Kg trocken

und die Geschwindigkeit wird abgeriegelt.
Wo ist noch offen.
[Quelle: MO 10/03]
Kann man da auch Stummel montieren :?: :twisted: :?:

ciao,
Killed2
Ich weiß ja nicht bei 320 kg trocken. Ob da noch ein hauch von sportlichkeit zu spüren ist. Da artet kurvenfahren mehr als in arbeit aus.
Das is ein bisschen zu gemütlich. Vortrieb allein is auch nicht alles.

[killed2]

Ich würde das Teil auch niemals fahren.
das war nur ne Reaktion auf deinen Beitrag von wegen Drehmoment.
Aber krass fin ich das schon. 2,3ltr Hubraum in einem Motorrad.

ciao,
killed2

[Patzomat]

Jo krass is das Gerät auf jeden Fall. Aber irgendwie möcht man ja auch noch die Erstatzteile bezahlen können. Was kostet das Gerät überhaupt??

[killed2]

Der Preis ist noch offen. Das Teil kommt ja auch erst nächstes Jahr.

ciao,
killed2

[PEOPLES]

ne fireblade wär auch was feines, hört man nur gutes von, superhandling und die besten bremsen auf dem markt. zwar nicht ganz die leistung der anderen gleichwärtigen moppeds, aber über 100 ps ist das auf der landstrasse eh nciht so wichtig.

[Patzomat]

Ich glaube 150 ps reichen auch für die Fireblade. Ich weiß ja was du später so anstrebst. :wink:

[PEOPLES]

was den patzomat (weis net worauf du raus willst) ?

ne neue könnte ich mit net leisten, meine hätte dann 126ps, aber das is schon ok

[Patzomat]

Na die Fireblde meines Kumpels CBR1100 hat 150 ps.
Eingetragene 298km/h spitze.

[Ruhrpott-Biker]

1. SV 650 S oder 2. GSX-R 600 wobei beide wohl in nächster zeit nix werden und ich noch ein paar Jährchen bei meiner kleinen bleibe.

Genau so sieht meine "Warteliste" auch aus :P

[PEOPLES]

Na die Fireblde meines Kumpels CBR1100 hat 150 ps

also es gibt keine fireblade mit einem 1100er motor, das wär dann die XX (vorrausgesetzt er hat net nen umbau gemacht). die fireblade ist ausschliesslich die cbr900. da hat die neue aber auch knappe 150ps. die XX liegt aber oberhalb von 160ps, genau weis ichs net.

[Patzomat]

dann waren es halt "nur" 1000 ccm.

Moin Moin, is ne XX mit 1100ccm, und die hat auch "nur" 112KW/152 PS!

[PEOPLES]

*hüstel*
da nun eine der ersten speed triples ausgeliefert worden ist, mit der das t5net racing team im 1000km rennen mitmachen will, haben die leute freundlicherweise die speedy mal unter die lupe genommen:
mit aussagen wie "rammt alles ungespitzt in den boden" sind nach dem diagramm keine fragen mehr offen -> das teil hats in sich :

http://www.t5net.de/speedtriple/triumph_speedtriple_1050_kwnm_diagramm_20050209.jp g

[verdi]

habs zwar nie als realistischen wunsch betrachtet aber nur isses doch wahr geworden mit der R1


vorgestellt hatt ich mir bis dahin eher ne 600er alá R6 / zx6r oder so

hm..
mal sehn.. Wenn Suzuki, dann wohl ne Bandit.... mal sehn ob die große, oder ob ich mich mit der 600/650er zufrieden geb...
ansonsten vielleicht ne Honda CBF 600

Auf jeden Fall wieder ein vernunftbike :roll:

(Traumbike wäre ne TnT 1130, Benelli... aber im Alltag wollt ich so ne Kiste eigentlich garnich haben.......)
:?

edit:
aber da ich im mom. noch ~1 Woche auf meine GS warten muss, steht das alles noch in recht weiter Ferne :cry:

[Saugwurmmensch]

bei mir wird`s wohl die Z750 werden..obwohl mir die neue 600er Hornet sehr zugesagt hat...aber da warte ich lieber auf die überarbeitet 900er Hornet :)

http://gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3464

Die CityX.

Wird aber wohl eher ein Traum bleiben, erstmal kommt ne 12er Bandit.

Kult natürlich :wink:

[PEOPLES]

wieso, die wurde in der neuen MO getestet: 9280euro grundpreis, die bandit 1200 kostet laut website knappe 8000. also ich persönlcih würde die 1200euro für mein "traumbike" investieren. im test hört sich das alles ganz gut an, was da so steht.
209,5kg voll
202 km/h solo liegend
0-100 in 4,2s
60-140 im letzten gang (5.) sind 11,3s
5,5l /100km
84ps/7000upm 86nm/5600
1. insp. bei 1600km, dann alle 8000km

[killed2]

na ja, aber er meint wohl ne gebrauchte bandit.
zumindest wüsste ich nicht, dass die kult noch produziert wird ;-)

Also mein Traum Mopped (welches leider im Himmel ist :( ) Ist die Kawa ZRX 1100 ab Bj. 2000 oder die Suzi GSX 1400

Ich würde mir nächstes oder übernächstes Jahr (raus aus der Probezeit) entweder eine Fazer (1000er) oder eine Bandit zulegen wollen.
Ein Traum wäre eine BMW K 1200 - aber das wird wohl die nächsten 5 Jahre weiterhin ein Traum bleiben. :lol:
Aber Fazer wär schon nen geiles Ziel zu nächstem Jahr. :roll: 8)

[Drunken Master]

ich hab seit Samstag mein Traumbike !

96er GS500 mit Buell-Heck und Z1000-Auspuff !

:lol:

[Saugwurmmensch]

@PEOPLES
Also ich hab gehört, dass die Buell sehr früh abriegelt...grade wenn der Spass los geht , hautse hart in den Begrenzer...
Aber geschnekt würdick die sogar behalten ;)
Allerdings hatse gegen die Ducati S2R nicht soooo gut abgeschnitten (Beschleunigung, Durchzug, Höchstgeschwindigkeit)

[i.doc]

also da gibbet einige, die mir gefallen würden:

Als Nackte:
Kawas Z1000

Als Rennbrötchen:
Kawas ZX10R

Als Vernunftsmoped (und wahrscheinlich auch realistisch meine nächte):
Kawas ZR7 nackt


Komplett ausser Konkurrenz und Genre:
Yamahas MT01
-> V2 knapp 1,7l Hubraum
-> fette 150Nm Drehmoment *hrrr*
-> vernünftige 90PS
-> und alles in einem überschaubarem Drehzahlbereich

Ich bin mittlerweile am überlegen mir nicth ne Suzuki RF 600 zu kaufen.
Oder habt ihr noch ne Idee was man sich so für um die 2500€ kaufen kann?

[frantiC]

RGV 250

[killed2]

NAch der GS wirds wahrscheinlich ne 6er Bandit. Aber das kann noch dauern ;-)

in meiner sig habe ich zwar 2 traumbikes angegeben, aber bis in 1 1/2 jahren kann sich viel ändern.

[PEOPLES]

@saugwurmmensch:
jo steht im test so ähnlcih drin, wahrscheinlcih haben die angst, das die kiste bei mehr als 7000touren auseinander fliegt.
das speedy-diagramm ist ein traum, und ein weiterer grund so nen mörderbike zu nehmen. :twisted:

na ja, aber er meint wohl ne gebrauchte bandit.
zumindest wüsste ich nicht, dass die kult noch produziert wird

Jupp, mein ich :wink:

geht ja schon ab 3000 los.

Dazu das M-Design Paket :twisted:

@frantic: was würdest du denn dafür ausgeben, kenn da jemanden, der eine hat :wink: schick mir mal ne PN

[Papabär]

Ich bin mittlerweile am überlegen mir nicth ne Suzuki RF 600 zu kaufen.
Oder habt ihr noch ne Idee was man sich so für um die 2500€ kaufen kann?

in 2 jahren meine gs 500 f mit ca. 22 Mm und allen durchsichten... :P

spass beiseite: bei mir wirds dann wohl ne v-strom. ob 650 oder 1000, ist noch offen :kopfkratz2:

[pyj]

Z1000

oder ne B12 ...

aber bis dahin is noch was hin, erstma mit der GS spass ham :D

[Ruhrpott-Biker]

Also eine Z1000 ist schon geil, aber ich denke nach der GS kommt erstmal was im 600er oder 750er Bereich.

[knut]

Also eine Z1000 ist schon geil, aber ich denke nach der GS kommt erstmal was im 600er oder 750er Bereich.
und was haben wir da genau für vorstellungen Mr Potti? :wink:

[Ruhrpott-Biker]

Bandit oder SV. Hab eben mal spaßeshalber nach welchen geschaut :)

[knut]

Bandit oder SV. Hab eben mal spaßeshalber nach welchen geschaut :)
keine gsx-r? und was ist bei deiner recherche rum gekommen?

[Ruhrpott-Biker]

Ne, habs nicht mehr so mit Rennsemmeln. Will lieber fahren und die Landschaft genießen.

Also bis 3000 Euro bekommt man schon was vernünftiges. Rechne rechne….. GS bekomm ich sicher für 1200,- los…. Neee, lassen wir das erstmal :D

[knut]

:D erstmal
bei mir wirds hoffentlich auch irgendwann mal für ne bandit oder so reichen .... mal schauen :D

[pyj]

Naja ne Z1000 wird's bei mir auch nur wenn ich hoffentlich bald dem grossen Geldscheisser begegne.. :lol: (>72kw)

Wenn's weiterhin beim Studentengeldbeutel bleibt in 2 oder mehr Jahren wirds dann wohl ne B12 werden.. 8)

Aber Hubraum muss schon sein... 0 -> 500 -> 1000+

[Ruhrpott-Biker]

Irgendwann immer. Ist nur die Frage wann.

[ghostrider]

Moin,

Ich ziel in so 2 Jahren auf ne GSX-R 600 oder ne ZX6r vielleicht aber doch auch ne cbr 600rr :twisted:

Naja ne Z1000 wird's bei mir auch nur wenn ich hoffentlich bald dem grossen Geldscheisser begegne.. :lol: (>72kw)

Wenn's weiterhin beim Studentengeldbeutel bleibt in 2 oder mehr Jahren wirds dann wohl ne B12 werden.. 8)

Aber Hubraum muss schon sein... 0 -> 500 -> 1000+

jopp
hubraum ist wichtig. mein bruder sagt immer so schön:
hubraum ist durch nichts zu ersetzen, außer durch.......
noch mehr hubraum 8)

[i.doc]

@Potti: Guck dir mal die Kawa ZR7 an - ich find die schick..

[pyj]

Die ZR7 gefällt mir auch sehr gut!

..wenn man die Power nich' braucht / will 8)

[i.doc]

Moment @pyi

Die ZR7 hat nen ganzen batzen mehr drehmoment und auch Leistung, als die GS.. ich glau die 34KW der GS liegen schon bei ca. 4500/min an. von daher muss man eingestehen, dass es doch ein sehr vernünftiges und auch schönes moped ist, oder? ok, es knackt nicht die 98PS marke .. but: who cares?

Moment @pyi

Die ZR7 hat nen ganzen batzen mehr drehmoment und auch Leistung, als die GS.. ich glau die 34KW der GS liegen schon bei ca. 4500/min an. von daher muss man eingestehen, dass es doch ein sehr vernünftiges und auch schönes moped ist, oder? ok, es knackt nicht die 98PS marke .. but: who cares?

verwechsel ich jetzt was?
ich dachte immer, die offene gs entwickelt ihr volle leistung bei
9200/min?

die leistung, ja, aber vielleicht meint er das drehmoment.

Also entweder die Suzi GSX-R 750, die ist echt mega :anbet: :anbet: , oder die selbe was mein Kollege hat, der Sack hat ne Yamaha R1 die will ich auch, aber erst so in 2000000000000 Jahren. Nein mal ehrlich. So in 3 Jahren oder so denk ich schon ist es soweit.

[dasmoellerchen]

Hab den Schritt schon hinter mir. Hab mir ne GSXR 1100W zugelegt, wird zur Zeit gefightet.

!!!GS ist noch zu haben!!! -> Biete

Kann nur jeden abraten die neue GSXR 1000 zu kaufen. Bereits 3 Bekannte, die nur Rennstrecke fahren, haben das Bike wieder zurückgegeben, weil selbst die nicht mit der Leistung zurecht kamen. Und das sind Leute, die schon wieder Gas geben, sobald das Mopped in Schräglage kommt. Sind alle auf die 750er gewechselt.

[i.doc]

Moment @pyi

Die ZR7 hat nen ganzen batzen mehr drehmoment und auch Leistung, als die GS.. ich glau die 34KW der GS liegen schon bei ca. 4500/min an. von daher muss man eingestehen, dass es doch ein sehr vernünftiges und auch schönes moped ist, oder? ok, es knackt nicht die 98PS marke .. but: who cares?

verwechsel ich jetzt was?
ich dachte immer, die offene gs entwickelt ihr volle leistung bei
9200/min?

Sorry - missverständlich getextet: die 34kW der GS stehen (bei der ZR7) bei ~4500/min an.. :oops:

[PEOPLES]

Kann nur jeden abraten die neue GSXR 1000 zu kaufen. Bereits 3 Bekannte, die nur Rennstrecke fahren, haben das Bike wieder zurückgegeben, weil selbst die nicht mit der Leistung zurecht kamen.

da ist doch das bike net dran schuld. es soll auch leute geben, die damit umgehen können.

[dasmoellerchen]

Ich denke, dass Leute, die bei ner "normalen" Ausfahrt einen Satz Knieschleifer verbrauchen doch irgendwie ein gewisses Maß an fahrerischen Können mitbringen. Mit denen zu fahren ist für mich Streß pur, komm da einfach nich aus'm Staunen raus 8O . Da hat man so 300m Vorsprung direkt am Bremspunkt von ner normalen 70km/h Kurve; etwa in der Mitte ist der neben dir und nach der Kurve hat er 300m Vorsprung. Als ich letztes mal beim Händler war, hab ich aus Spaß mal gefragt wegen ner Probefahrt. "Komm wieder, wenn du mindestens 30 bist und alle Karren bei uns gekauft hast" und der Händler ist aktiv mit der Tausender im Motorsport aktiv (Altzschner, hat damals mit der Hayabusa so ein 300km/h Autobahn Video gemacht)
Aber es ist doch immer gut, zu wissen, noch Leistungsreserven zu haben http://www.dark-smilies.de/pics/gruft/gruft045.gif

[PEOPLES]

na das ja super das das so helden sind, aber ich hab genug videos zuhause von leuten die mit der kiste (und konsorten) fahren können, und das "moppedgerecht".
gibts nen netten spruch: "wenn der bauer net schwimmen kann, ist die badehose schuld".

Ne, habs nicht mehr so mit Rennsemmeln. Will lieber fahren und die Landschaft genießen.



Na also ich bin schon eher für nen Rennsemmel, kann ja mit der GS dann gemütlich fahren, wenn ich kein Bock auf renngesemmel hab...

also mein traum bike ist die ktm superduke! das teil ist einfach der hammer und da ich ja net so groß bin, genau richtig für mich! :D

http://www.ktm.com/DE/images/4693.jpg

ich hoffen nur ich kann mir die mal irgendwann leisten!

[verdi]

Hab den Schritt schon hinter mir. Hab mir ne GSXR 1100W zugelegt, wird zur Zeit gefightet.

!!!GS ist noch zu haben!!! -> Biete

Kann nur jeden abraten die neue GSXR 1000 zu kaufen. Bereits 3 Bekannte, die nur Rennstrecke fahren, haben das Bike wieder zurückgegeben, weil selbst die nicht mit der Leistung zurecht kamen. Und das sind Leute, die schon wieder Gas geben, sobald das Mopped in Schräglage kommt. Sind alle auf die 750er gewechselt.

das einzigste was du auf der rennstrecke hast ist dass du bei der 750er nicht ganz so aufpassen musst wieviel gas du gibst also mehr zeit für andere sachen hast. mit ner 1000er musst du halt mehr acht aufs gas gegeben und wirst meistens zu wenig gas geben weil du zu vorsichtig bist und damit verschenkt man natürlich wichtige zeit. aber wenn du die 1000er beherrscht dann sind die auch kein problem

[dasmoellerchen]

@ peoples: Diese Bauernweisheit is mir irgendwie zu hoch, wollte auch nur sagen, dass der Ottonormalbiker die neue 1000er niemals wird am Limit fahren können das man damit ganz normal fahren kann, steht ausser Frage.

[PEOPLES]

man kann doch auch einfach "normal" mit ner 1000er fahren, wenn jemand ne rennmaschine haben will, aber keine lust hat ne 600er immer auszuquetschen, und einfach auch ein wenig wert auf drehmoment legt, ist ne grosse doch legitim? man muss ja net immer mit dem messer zwischen den zähnen unterwegs sein.

[dasmoellerchen]

Sag ich doch. Messer sind ja bekanntlich gefährlich
Wobei 600er ausquetschen macht doch Spaß (bis auf den Spritverbrauch von 15Litern). Erinnert mich an die gute alte 2-Takter Zeit.

[Ruhrpott-Biker]

Ne, habs nicht mehr so mit Rennsemmeln. Will lieber fahren und die Landschaft genießen.



Na also ich bin schon eher für nen Rennsemmel, kann ja mit der GS dann gemütlich fahren, wenn ich kein Bock auf renngesemmel hab...

Gut, die GS ist im Unterhalt sehr günstig, doch wenn ich mir ein neues Bike anschaffen will müsste ich dieses mit dem Wert meiner GS finanzieren – sprich die Susi verkaufen.

[Drunken Master]

also selbst wenn ich mir irgendwann ne neue Maschine kaufe, werd ich meine GS für kein Geld der Welt hergeben !

Der tausender den man dafür noch kriegt wird auch noch woanders aufzutreiben sein !

[Ruhrpott-Biker]

Bei dir (und einigen anderen hier) ist das natürlich was anderes. Außerdem wirst du garantiert mehr als 1000 für deine bekommen!

GS verkaufen würd ich warscheinlich auch nicht, ausserdem macht mein Weib gerad nen Führerschein.

Ansonsten würd ich Kawa Z750 nehmen, aber dann müsste da ne andere Gabel rein. :lol:

Das wird meine nächste Maschine, muss nur noch meine 2 GS loswerden :)

Yamaha FZR 600

http://www.libuschewski.de/index-Dateien/image005.jpg

http://www.libuschewski.de/index-Dateien/image013.jpg

[timgoe]

Mein Traum heisst:

Honda CBR 600 RR

Mein Traum ist in weiter Ferne die Yamaha R1 (Modell 2006):

http://img264.imageshack.us/img264/926/2006yzfr1colormidnightblacktcm.jpg

http://img264.imageshack.us/img264/3910/2006yzfr1colorlavaredtcm377802.jpg

http://img264.imageshack.us/img264/1455/2006yzfr1coloryamahabluetcm377.jpg

http://img264.imageshack.us/img264/4692/2006yzfr1colorextremeyellowtcm.jpg

Aber als erstes wirds wohl ne R6 werden um sich mal an mehr PS zu gewöhnen.
Aber all das ist noch ne Ewigkeit hin. Ich werd meine geliebte GS erstmal fahren. :D


MfG ~~GoTo~~

[red GS]

Hallo Leuts!

Die Gs wird bleiben und die Duc ( Monster ) wird kommen.............

...................Irgendwann :rock2:

Gruß Roland

[Drunken Master]

gestern stand an der Ampel wieder eine neben mir, und irgendwann wird sie mir gehören *schwärm*



http://www.147db.com/xb12s/XB12S04.jpg

Jaja Die Buell ist schon richtig geil aber auch sau teuer, selbst gebraucht...

Ich bin jetz bei einer gebrauchten GSX-R 600 Srad angekommen.
Wollte keine zu große für den Umstieg von 34 auf mehr PS. 98PS reichen sowieso in den allermeisten Lebenslagen aus.

Die 600er wird dann jetz erstma gefahren, bis Zivildienst und Studium rum sind... Dann schauen wir mal :wink:

hmm, bin noch am überlegen...

entweder ne yamaha r6 oder ne honda cbr 600 ff.

momentan tendiere ich eher zur honda, wobei sich das wieder sehr schnell ändern kann, wenn die nächste r6 an mir vorbeibrettert... *träum*

Also bei mir auf jedenfall eine R1, aber bis dahin ist es noch laaange.
Ich denke mal so in 2 bis 3 Jahren wenn ich mich bis dahin noch platt gefahren hab.

[Dj3K]

Bandit 1200
http://www.suzuki.de/code/ba.php?id=16&pic=04.jpg
http://www.suzuki.de/code/ba.php?id=16&pic=01.jpg

Eine Kawa ZX-6R (2001er)
Wenns Geld doch nicht reichen sollte wirds auf jeden Fall ne SRAD.

Zivi plus Nebenjob machen es möglich :-)

[PEOPLES]

bei isses ne zxr750 geworden, hat zwar auch schon 11 jahre auf dem buckel, aber zum fahren lernen reichts, vorallem weils nen riesen unterschied zur gs ist und sie halbwegs kontrollierbar am gas ist. man weis das erst ab 6000 der schub einsetzt, wenn man drunter in der kurve gas gibt ist man "auf der sicheren seite".
ausserdem tuts nicht so weh, wenn man sie mal hinlegt.

http://img385.imageshack.us/img385/4344/kawa21nl.jpg

[keine-sorge]

bis ende nächtes jahres werde ich noch die gs fahren( sofern sie bald noch fertig wird........... danach möchte ich gerne ne suzi vx 800 haben ............ist zar dann ne gebrauchte aber geil

[Patr0ck]

Also wenn ich mal groß bin...ähm ich mein wenn ich Geld hab (ferne Zukunft) will ich mir ne Triumph Speed Triple holen *träum*

[Cherry]

bei isses ne zxr750 geworden

Gute Entscheidung :-) Ein Freund von mir feiert nächstes Jahr mit seiner ZXR (91er) 100.000 gemeinsame Kilometer. Dazu kommen noch 38000, die der Vorbesitzer gefahren hat... aktueller km-Stand sind 135.000.
Motor ist original und ungeöffnet, das Mopped schon 3mal gecrasht, aber meist nur mit Verkleidungsschäden, und immer wieder flottgemacht.
Und die Karre geht (wenn sie warm ist) immer noch ganz gut vorwärts ;-)
Nicht schlecht für nen Supersportler.

Cherry, der gerne ZXR fährt

Bin schon ordentlich am sparen - hab meine GS erst seit 3 Monaten aber träume jetzt schon wieder von einer SUZUKI BANDIT 1200N

Einmal mit gefahren und schon hin und weg!! 8)

[Obbz]

wenn man was günstiges will, was gut abgeht und man nachgeschmissen bekommt, kann ich nur die fzr600 empfehlen.

Ich möchte mir nächstes Frühjahr gerne ne FZR 1000 zulegen!
Aber mal gucken was der Winter so bringt............

[Stephan]

Eigentlich braucht man 4 Moppeds:

ein Alltagsmotorrad, bei dem Verbrauch, Reifenverschleiß... gering ist :arrow: GS 500

ein Rennmopped :arrow: R6/R1 ZXR 6/9/10 CBR...

ein Streetfighter für die Treffen :arrow: Z1000, Buell, SV1000, Superduke

ein Tourenmopped für den Urlaub, bzw die Reise in die Alpen :arrow: TDM, BMW GS, Varadero...

[Titan]

... Und eigentlich kommen noch zwei Moppeds dazu:

eine leichte Enduro zum Geländebraten :arrow: z.B. 250er Husqvarna

eine Chopper mit geilem Sound zum gemütlichen Landstraßencruisen :arrow: gemoddete Harley


Greetz
Titan, dessen nächstes Bike wohl ne SV 650 oder 900er Hornet wird, je nachdem, wie's finanziell aussieht :wink:

[Obbz]

und am besten noch n banküberfall, was? :D

[PEOPLES]

Nicht schlecht für nen Supersportler.


*räusper* altes superbike :D

ich finds nur doof, das die wieder so schwer gebaut haben, und das die nicht um die 200kg geblieben sind. ausserdem ist das motorrad von den ausmasen her echt gross im vergleich zu den neuen sportlern, so ne r1 ist winzig dagegen.

mein traum:

http://www.triumph.co.uk/images/main_SPRINTST_02.jpg
Triumph Sprint ST (SportTouring)

eigentlich mag ich keine verkleideten bikes, aber die is der hammer :yumyum:

ansonsten, ne schöne 600er monster wärs auch *schmacht*

Also ich habe die GS500 behalten und naja das ist nun meine neue. Mit mir drauf und zasammen sind wir auf der Nordschleife am 1.9. gewesen.

http://www.dskev.de/bildergalerie/albums/userpics/10001/ASC_0036~0.jpg

http://www.dskev.de/bildergalerie/albums/userpics/10001/ASC_0023~0.jpg

http://www.dskev.de/bildergalerie/albums/userpics/10001/ASC_0011~3.jpg

Und die Scheibe habe ich nur wegen der Autobahnfahrt dran und auf der Strecke war sie auch nicht im Wege. Im Gegensatz zum Rucksack :oops:.

[Dai #86]

Bei mir wirds ne Buell XB 12 R :lol:

]ich dachte da auch so an die SV 1000 S aber erstma

BLALBLA BLA...
Du sack nase du hast doch schon eine geile lol.

Also ich kann nur sagen für jemand der wenig Geld hat und schon echt ein schock bekommen will FZR oder CBR die dinger brenne auch schon ab 600ccm preise so um die 1000€-3000€ alles dabei

[Andy83]

Ich hab vor mir ab Juni ne 03er Yamaha YZF-R6 zu holen..

Bin schon eifrig im Ebay die Preise am beonabachten, so ab 5000 Euro ist man für ne 03er R6 dabei...

Aber die GS behalt ich für Kurzstrecke natürlich trotzdem! :wink:

PS: Falls jemand Infos etc. für die 03er bzw. 04er R6 hat, bitte mal melden :wink:

Gruss, Andy

[Drunken Master]

hab mich jetzt für mein Traumbike entschieden, wird nächstes jahr in angiff genommen !

http://www.katanafighter.de/images/31,03,02-11.JPG

so in der art !

Sieht geil aus, bis auf die Front....

[Drunken Master]

na die front is doch das geilste an der katana !!

na die front is doch das geilste an der katana !!

Geschmackssache... :wink:

Irgendwie komm ich net von Suzuki weg... :roll:
http://www.cosportbikeclub.org/club/members/images/HenryTowneRF900R.jpg

:arrow: Fahr jetzt RF900R...
(900ccm, 135PS)

bin letztens z1000 gefahren...

lechz...
haben will...

(hab beim über5holen im 2. erstma n wheelie gezogen!°! :twisted: )

Traumbike...und der sound!!!
:D

Ich habe mich entschlossen in ungefähr einem jahr eine SV1000 s mit vollverkleidung zu holen :lol:

[Toby-AC]

Hab mich schon jetzt so ein wenig in die 1200er Bandit verliebt,
aber erst wenn ich offen fahren darf.

Gruß
Toby-AC

http://www.gs-500.de/phpBB2/images/nickpage/17921129033950.jpg


Die eine oder keine!

Keine :lol:

Keine :lol:

grummel

:motz:

:aufsmaul:

[Papabär]

http://www.gs-500.de/phpBB2/images/nickpage/17921129033950.jpg


Die eine oder keine!

ist lässig, oder?
die probefahrt war geiiiil, schön druck von unten raus.
hatte unmittelbar vorher die neue bandit, die war gierig :twisted:
hat mich schön ins schwitzen gebracht... :lol:
und danach das teil, so cool. da ist der ganze schweiß wieder getrocknet :lol:

http://www.gs-500.de/phpBB2/images/nickpage/17921129033950.jpg


Die eine oder keine!

ist lässig, oder?
die probefahrt war geiiiil, schön druck von unten raus.
hatte unmittelbar vorher die neue bandit, die war gierig :twisted:
hat mich schön ins schwitzen gebracht... :lol:
und danach das teil, so cool. da ist der ganze schweiß wieder getrocknet :lol:

So sehe ich das auch. In unserem Alter muß der nächste Bock eben vor allem beeehqueeeeem sein, oder? :wink:

Man fährt einfach souverän auf dem Ding.

[Papabär]

So sehe ich das auch. In unserem Alter muß der nächste Bock eben vor allem beeehqueeeeem sein, oder? :wink:

Man fährt einfach souverän auf dem Ding.

Souverän, genau das isses!
Hatte vorher schon mal die SV. Diesen geilen Motor auf so ´ner bequemen Couch, das is´ was für uns alte Herren... :lol:

die maschine hat in der motorrad den alpen test gewonnen.
also mit der kann man es wohl auch krachen lassen.

[Cadfael]

Hallöli,

wäre nur super, wenn es ein kleines Treppchen zum Aufsteigen statt des Seitenständers im Zubehörhandel gäbe. Man ist ja nicht mehr so gelenkig ... :roll:

Gruß
Andreas

na also jetzt übertreibst dus aber :lol:

[PEOPLES]

jedem das seine, optisch mag ich enduros eh nicht so. ist das die grosse oder kleine??

Das ist die 650.

Also ich bin letzte Woche ne ZX-10 R gefahren, wat soll ich sagen der sprung von der
gedrosselten GS zur 78PS Duc war (nach meinem Empfinden) größer als die 100PS dazu.
Klar ratz fatz auf 250 aber, die diese Bremsen *himmelherrgott*, die waren richtig geil,
aber die sind natürlich auch nötig. Bloss die Haltung auf der Maschine hat mir mehr als
missfallen, ekelig. Aber die GSX-R 1000 die ich später nur noch Probesaß gefiel mir gut,
mal gucken vllt tausch ich ja bald die Duc gegen ne schöne K5 1000er.

Grüße,

Denis

ne dicke 900 firblade oder ne yamaha r1

die sind richtig fett geil

[Thamul]

Eigendlich brauche ich mir noch keine Gedanken machen, aber träumen wird ja noch erlaubt sein. Ich habe da viele die mir gefallen könnten:
1200 Bandit
1200 Corsaro von Moto Morini
900 Hornet
Z1000
...
Ach ja und da das ja hier immermal kommt:
Bin letzten Samstag ne Zx9r gefahren. Uhhhh das is doch mal geil! Im Vergleich zur gedrosselten GS. 8)

[Papabär]

Hallöli,

wäre nur super, wenn es ein kleines Treppchen zum Aufsteigen statt des Seitenständers im Zubehörhandel gäbe. Man ist ja nicht mehr so gelenkig ... :roll:

Gruß
Andreas

Basd scho! Ich bin auch nur 1,76 und net mehr der Frischeste... :wink: :lol:

Wenn man euch so reden hört, höfft man, dass man nie 36 wird !

[Papabär]

Wenn man euch so reden hört, höfft man, dass man nie 36 wird !

Wart´ nur, bis Dich ab 30 rum die ersten Zipperlein plagen... :lol:

[Nac-Hac]

GSX-R 1000 um Suzuki treu zu bleiben :wink:

Wenn man euch so reden hört, höfft man, dass man nie 36 wird !

Wart´ nur, bis Dich ab 30 rum die ersten Zipperlein plagen... :lol: :kruecken: :kruecken:

Ich weiß, was du meinst!



Aber der rechte Arm ist fit durch Gläser stemmen! :grinser:

[Papabär]

Wenn man euch so reden hört, höfft man, dass man nie 36 wird !

Wart´ nur, bis Dich ab 30 rum die ersten Zipperlein plagen... :lol: :kruecken: :kruecken:

Ich weiß, was du meinst!



Aber der rechte Arm ist fit durch Gläser stemmen! :grinser:

Dito! :lol:

Schluß jetzt mit Spam! :wink:

[thunderace]

Ich steh auch auf ne SV650S - Preisleistung stimmt da einfach

[Cadfael]

Eigentlich wollte ich ja posten ...

dass ich mir nach der GS vielleicht einen elektrischen Krankenrollstuhl kaufe; dem Alter entsprechend. :grinser:

Aber dann lasse ich diese Bemerkung wohl besser bleiben! :roll:
Vielleicht ein 1000 ccm Krankenrollstuhl??? :twisted:

Gruß
Andreas

[Waldi]

Vielleicht ein 1000 ccm Krankenrollstuhl???

Wäre ja mal ne Geile Aktion! Krankenrollstuhl mit großem Kennzeichen!

Mit Scheibenbremsen, Alufelgen, GSX-R 1000 Motor, Heckspoiler, ...!

:lol:

Wäre mal ne Aktion!!!

MFG

Waldi

Jo, ich liebäugele ja mit der Honda CB-sevenfifty ( glaube ab Bj '95 ). Sie soll extrem zuverlässig sein, auch im Winter anspringen ( bin grade bei der 4. Suzi, und sie wollte heute, wo es so kalt is, auch nich richtig, langsam halte ich das fuer ne absolute Suzuki Macke ) und hat mit den 7x PS genug Leistung, um auch im Soziusbetrieb noch vernünftig zu fahren. Mehr brauch ich nicht. Ausserdem sietdas Maschinchen gut und bequem aus ;)

[icumblood]

hätt ja gern ne Harley aber aber aber

Zeit ist geld und zeit hab ich keine :-)

alternative währ die hornet gefällt mir
was heis alternative sagma warscheinlicher
evtl. aber auch ne bandit
in wirklich habe ich mir noch keine großen gedanken darüber gemacht
ich lass es einfach auf mich zukommen
wozu mir jetzt schon stress machen ;-)

Also ich hab mich noch nicht entschieden was nächstes jahr kommen wird aber ich werd auf jeden Fall die Supersportler der 4 großen MArken Probefahren ich denke aber eher an die 600er weil jeder der erst ne 600er und dann ne große gefahren ist sagt das die handlicher sind aber wie gesagt ich fahre erstmal Probe nächstes Jahr und meine entscheidung teile ich natürlich liebend gern mit...Favoriten sind R6 oder CBR600rr 8)

greez maje

Hallo, bei mir kommt nächstes oder übernächstes jahr denk ich mal entweder ne kawasaki z750 oder ne yamaha yzf600 thundercat..... die yamaha bekommt man schon relativ günstig und wenn ich dann vielleicht meine gs500f in zahlung geben würde bräcuht ich auch nemmer soo viel draufzuzahlen....


http://www.esprit-racing.com/3/img/z750b.jpg




http://www.townandcountrymotorsports.com/yamaha/motorcycles/sportbikes/images/05_yzf600r_blu_4_3528.jpg

ich behalte meine GS!

aber vielleicht so ne unfall gsxr 600 zum Wiederaufbauen übern Winter...mal schauen...

[poti]

bei mir wirds später mal ne yamaha xt 660x oder xt 660r, die hat dann mit nem guten krümmer-auspuffsystem genug um flott weg zu kommen, endgeschwindigkeit ist nicht alles.
Und die ist gut leicht mit relativ moderaten Pferdestärken,

:rock2:
_________
sarves flo

Ich will meine GS behalten und irgendwann mal so einen besitzen:

http://classiccore.com/images/c4.jpg

[verdi]

Hallo, bei mir kommt nächstes oder übernächstes jahr denk ich mal entweder ne kawasaki z750 oder ne yamaha yzf600 thundercat..... die yamaha bekommt man schon relativ günstig und wenn ich dann vielleicht meine gs500f in zahlung geben würde bräcuht ich auch nemmer soo viel draufzuzahlen....




die thundercat is vom fahrwerk nicht so berühmt ... da kannste besser ne zx6r oder ne cbr600f kaufen

[R4d0N]

naja ich denke es wird bei mir ne GSX-R1000K3 oder vielleicht ne RGV250 ;)
was genau hab ich mir noch nich genau überlegt!

[DonGreggeDeEgge]

Hab mich jetzt auch lange nach nem nicht zu teurem Bike umgeschaut . Heut ists dann ne ZX7R 1998 Modell geworden. Also wer einen Supersportler (der auch noch relativ gut aussieht) fuer relativ wenig Geld sucht - die ZX7R ist eine gute Wahl....

also wenn meine groß ist wird sie mal ne 1200N Bandit.
Fahr ich voll drauf ab 8)

Servus,

sowas wäre meine Richtung:
http://img275.imageshack.us/img275/5442/vb20kq.jpg

http://img275.imageshack.us/img275/2531/vb39wl.jpg

die finde ich auch super, Jim!
ist auch in der aktuellen motorrad.
das nene ich mal design. echt schick.
gibt es aber auch nackt. würd ich echt
mal gerne fahren.bin auch auf tests gespannt.

die finde ich auch super, Jim!
ist auch in der aktuellen motorrad.
das nene ich mal design. echt schick.
gibt es aber auch nackt. würd ich echt
mal gerne fahren.bin auch auf tests gespannt.

Jepp, Nackig siehts noch besser aus! 8)

Nur leider sind das nur Studien, da Sie erst den Markt sondieren wollen, bevor Sie in Serie gehen.

Schade eigentlich, denn das Heck würde auch gut an eine GS passen! 8) 8)

[Jenso]

Ja Mahlzeit!

... die thundercat is vom fahrwerk nicht so berühmt ... da kannste besser ne zx6r oder ne cbr600f kaufen

Kauf die CBR 600 F, die iss nich nur montagefreundlicher, sondern auch bequemer als die Kawa... :up:

Allerdings würde ich nich jünger als 2003 holen. Ab Baujahr 2004 kannste serienmäßig nur noch das Federbein verstellen, davor die Jahrgänge bieten außerdem Druck- und Zugstufenverstellung an.

[ghostrider]

Hab mich jetzt auch lange nach nem nicht zu teurem Bike umgeschaut . Heut ists dann ne ZX7R 1998 Modell geworden. Also wer einen Supersportler (der auch noch relativ gut aussieht) fuer relativ wenig Geld sucht - die ZX7R ist eine gute Wahl....

Wir wollen Bilder sehn, :D