Doppelscheinwerfer-wie Anschließen?

[stwsw]

Hallo Forummitglieder-gesucht hab ich schon aber nichts gefunden.....folgendes Problem
ich hab mir diese(6492)Lampenmaske verbaut.Der Originalscheinwerfer der Suzuki hat ja eine H4 Birne im Scheinwerfer(mit 3 Anschlüssen),meine neue Lampenmaske hat einen Doppelscheinwerfer mit 1x H7 und 1x H1.
Meine Frage:
1. Welches ist Fernlicht und welches ist das Abblendlicht?
2. Wie muss ich die beiden Klemmen ?(beim Originalem H4 sind ja drei
Anschlüsse und nun brauch ich aber 4 , 1xPlus/Minus für H7 und
1xPlus/Minus für H1

Würde mich über Eure Hilfe echt freuen

Gruß stwsw

[verbali]

Was seht denn auf welchem Acheinwerfer frauf?

Also, auf welchem steht HC (oder so ähnlich)
auf welchem steht HR (oder so ähnlich)

das kann da mit Bindestrichen oder Schrägstrichen stehen,....

Cer mit dem C ist das Abblendlicht, der mit dem R ist das Fernlicht.

Sollten nicht das R und das C vorkommen ist er nicht als Fernlicht bzw Abblendlicht zugelassen.

Das H steht dafür das es ein Halogenscheinwerfer ist. Sollte also auch draufstehen.

[stwsw]

wenn ich auf dem Motorrad sitze ist rechts H1 verbaut und links H7,Fassungsbedingt geht es nicht anders....wie muss ich die jetzt Klemmen?
original ist ja an dem H4 1x doppel schwarz/weiß,1x doppel Gelb und 1x einfach braun.......

[verbali]

Hab ich doch gar nicht gefragt. Ich wollte wissen auf welchem Glas was draufsteht, damit man mal rausfinden kann ob der H1 oder der H7 die Streuscheibe Für fernlich hat, bzw,der andere,......

Wenn wir wissen was was ist, dann können wir uns Gedanken um die Belegung machen.

[mercilessreaper]

sind bei Doppelscheinwerfern nicht immer die fahrtrichtung rechts Abblendscheinwerfer? oder ist das nur ein Trend?

[acid]

Lies, was auf den Lampen steht. Wenn da nichts drauf steht, kannst Du die gleich wieder rausschmeißen, weil nicht zugelassen.

Zum Anklemmen teilst Du einfach die Masse auf (Minus an beide Birnen). Sofern die zugelassen sind, musst Du nur noch die beiden übrigen Kabel an die richtige Birne anschließen.

Ich meine aber, dass bei Einschalten des Fernlichts auch noch Saft auf der Abblendlicht-Leitung ist. In dem Fall musst Du noch ein wenig mit einer Diode und einem Stecker tricksen. So war das jedenfalls bei meinem alten Doppelscheinwerfer. Mit ein wenig nachdenken kommst Du drauf.

Hängt allerdings auch davon ab, wie Du das machen willst. Abblend einer, Fern beide oder je eine Birne für Fern ODER Abblend.

[mercilessreaper]

übrigends sollte doch h7 ein leuchtmittel für abblendlicht sein und h1 für fernlicht. hatte ich zumindest mal gelesen

[stwsw]

ok-ich hab den Scheinwerfer jetzt ausgebaut und vor mir liegen......
in Fahrrichtung gesehen ist rechts H7(HC) und links H1(R) verbaut.....
also rechts Abblendlicht und links Fernlicht
Masse trennen so wie es acid vorschlägt geht nicht-hab ich schon probiert-in dem fall funksen die Blinker nicht richtig......

[verbali]

Die Masse musst du von dem einen zu dem anderen Durchschleifen. Wenn du Pech hast, dann musst du da eine Diode mit einlöten


Am alten Scheinwerfer :
Schwarz/weiß = Masse
Gelb = Fernlicht
weiß = Abblendlicht

[chk1987]

schick mir deine mail adresse falls du´s noch nich verstanden hast, dann schick ich dir das mal als schaltplan für "nicht Elektrotechniker"

[bigimotik1988]

hi

meine doppelschweinwerfer sind heute gekommen.

irgendwie versteh ich da glaub ich was nicht.

auf beiden scheinwerfern steht H7 und HC, aber kein HR.

was heißt das jetzt genau? was ist mit stand, fern oder abblendlicht?
auf den lampen steht aber ein e prüfzeichen.

[Saugwurmmensch]

HC = Abblendlicht.
Scheinst also kein Fernlicht zu haben? Kann ich mir fast nicht vorstellen.
Wo haste denn die Dinger her?

Standlicht ist nach EG-Recht afaik nicht nötig, wenn vorhanden muss es aber funktionieren.

[bigimotik1988]

ebayyyyyyyyyyyyyyyyy!!!!

kann ich dann einfach eine andere birne einsetzen? um ein funktionsfähiges fernlicht zu erlangen? oder kann ich die kabel einfach anders anschließen an der h7 birne?

[Saugwurmmensch]

Wozu?
Das ist illegal und es ist nicht sicher, ob das auch gut funktioniert (die Streuscheiben und Reflektoren sind ja nicht ohne Grund asymmetrisch/verschieden...willst ja nicht nur Gegenverkehr und Eichhörnchen blenden sondern selbst auch was sehen).

Fang jetzt an der Stelle nicht auch noch das Pfuschen an!
(hier sieht das jeder Rennleiter und Graukittel sofort ;) )

[verbali]

gib mal nen Ebay link. oder haste die gebraucht gekauft?

[bigimotik1988]

ja hab die gebraucht gekauft.

was soll ich denn machen jetzt?

kann man die nur noch wegschmeißen?

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=180471063839&ssPageName=STRK:MEWNX:IT die hier sinds.
ich glaub das sind die dies auch bei louis gibt.

[verbali]

Tja, wenn da auf beiden Scheinwerfern nur nen HC, aber kein HR steht, dann kannst du die nicht verwenden.

Kannst höchstens einen Einsatz einzeln kaufen und austauschen.

Betätigt ein weiteres mal das man bei Ebay nur einkaufen darf wenn man Ahnung hat.

[verbali]

Und nein, das sind nicht die gleichen die man auch bei polo/ Louis bekommt, dann die sind HR und HC ( H7 und H4)

[bigimotik1988]

ok >.<

wenn ich jetzt die scheiben austausche, dann brauch ich doch immernoch eine andere birne oder?
geht das dann mit der verkabelung?

also was brauch ich genau um den scheini legal zu machen?

[verbali]

einen passenden kompletten Einsatz mit Streuscheibe, Glas und Leuchtmittel. Alles zusammen passend und Geprüft.


Axo, @ SWM: Nach EG ist ein Standlicht vorgeschrieben, nur nach STVO ist es zulässig, aber nicht Pflicht.

[bigimotik1988]

cool dann schmeiß ich den scheiß jetzt in die tonne!
finde ich doch nie im leben einzeln die teile, in genau der größe!

[Hansafan1985]

Du hättest vorher auch die Suche hier im Forum benutzen können. Das Thema wurde schon oft behandelt, bist ja nicht der erste, der den Scheinwerfer wechseln will.

[LKennedy]

...

[Saugwurmmensch]

btw: für den Preis gab/gibt es Doppelscheinwerfer auch neu vom Händler (zB in Chrom bei Louis 10033986 49,95).
Da hättest du den jetzt einfach zurückgeben/reklamieren können ;)

[bigimotik1988]

ja chrom find ich aber hässlich. und das mit dem zusatzscheinwerfer hab ich mir auch gedacht, sieht aber kacke aus. wo soll der denn noch hin?

und wegen dem einsatz hab ich auch schon bei ebay geguckt, hab aber nichts gefunden.

und ich denke nicht, dass jmnd ausm forum son teil einzeln hat, und wo ich noch suchen soll weiß ich auch nich.

werd die dinger wieder bei ebay reinpacken. und mir andere holen.

[verbali]

:wut:

[bigimotik1988]

:-D ja so is das. scheiße gelaufen halt

[Saugwurmmensch]

Ich hoffe du bist ehrlicher als der Verkäufer!

btw: warum schreibst du den nicht einfach an und erklärst den Sachverhalt?
Er hat schließlich das unbrauchbare Ding verkauft und es entspricht eben nicht der Beschreibung.
Den würde ich als erstes anschreiben und wenn er sich nicht kooperativ zeigt mit rechtlichen Schritten drohen.


btw#2:
Für die Ersparnis beim Louis-Scheinwerfer wäre noch locker ne Dose schwarzer Lack drin gewesen ;)

[LKennedy]

...

[bigimotik1988]

wenn meine mutter kommt werd ich zu louis rüberfahren und den chromdingens holen, wenn der noch im angebot ist :D.

hab grad tank und verkleidung und alles abmontiert. wird bald lackiert :grinser2:

[mercilessreaper]

naja so wirklich falsche angaben hat der verkäufer ja nicht gemacht
hat ja reingeschrieben dass es 2xh7 einsätze sind.

übrigends für das vergaukelte geld hätteste dir fast stahlflexleitungen holen können :hammer:

[Saugwurmmensch]

Die Leuchtmittel weisen aber noch lange nicht auf die Funktion der Scheinwerfer hin!
Bei der Dose haste ja auch H1, H7, H4 und das jeweils für beide Seiten inkl. Auf- und Abblendlicht.

Ist so wie er ist einfach kein "anbauen und losfahren" Scheinwerfer.

Also schreib den Verkäufer an. Vielleicht hast du ja Glück, und er nimmt das Geld zurück und du bleibst maximal auf den Versandkosten sitzen.
Aber wehe du bescheißt mit dem Scheinwerfer bei Ebay den nächsten!
Ich beobachte den Markt und wenn ich das sehe, werd ich dich so lange bei Ebay melden, bis du dort nichtmal mehr Werbebanner anklicken kannst :aufsmaul:

[bigimotik1988]

ja ich versuch das mal zu klären.

und was wollt ihr alle mit den verdammten stahlflex?

wie viele fahren hier eigentlich ohne?

ihr braucht mir die dinger nicht andrehen. wenn ich es für nötig halte, werde ich sie mir kaufen.

und danke für die vielen antworten, habt mir sehr geholfen.

[mercilessreaper]

hmm ich hatte das glaube ich schon ein paar mal angeschnitten.
aber mir ist bisher beim mopped immer h4 als abblend+fernlicht kombi bzw rein als abblend genutzt aufgefallen und h7 als reines fernlicht, ich hab den h7 einsatz bis jetzt noch nie als abblendlicht gesehen.
falls ihr was gegenteiliges habt würde ich mich sehr freuen wenn ihr das postet.

[Saugwurmmensch]

Wir drehen dir die Dinger an, weil du eben KEINE Ahnung hast.

Ich verstehe (obwohl ich es nicht gutheißen kann), dass die Obersparfüchse auf Stahlflexleitungen verzichten.
Wenn man sich aber mal an die wohldurchdachten Herstellervorgaben der Wechselintervalle hält (das machen die Leute mit Gummileitungen vermutlich zu 80% nicht :motz:), muss man die Leitungen alle 4 Jahre tauschen!
Klar halten die im Einzelfall auch länger (hab hier noch von keinem Abflug aufgrund zu alter Bremsleitungen gehört), aber wenn es um dein Leben geht, solltest du dafür doch Verständnis haben.
Und Stahlflex wird deshalb "angedreht" weil die nicht viel mehr kostet als eine neue Original Gummileitung. (die neue Gummileitung ist nicht schlechter als Stahlflex, aber muss eben nach 4 Jahren wieder getauscht werden - Stahlflex nicht!).

Du hingegen steckst jede Menge Kohle in - technisch gesehen - Quatsch & Spielerei, vernachlässigst aber dabei die Verkehrssicherheit.
Und das ist einfach Mist.
Und du bist auch zu alt um bockig zu sein, als wenn Mami mit dir Schlüpper kaufen gehen will.

Du hast noch nichtmal den Fleppen und im Hintergrund laufen bestimmt schon wetten, wann du dir die so teuer zusammengefrickelte Kiste zu Klump fährst.
Das trifft nämlich besonders Anfänger (spreche da aus Erfahrung).

Also hör doch einfach mal auf die Leute, die sich mit Technik auskennen und schon viele viele viele Jahre Motorradfahren und wissen, worauf es ankommt und worauf man eben verzichten kann.

Wenn du so weitermachst wird dir nämlich bald niemand mehr helfen!
Wer will schon die Don Quijote ständig gegen ne ignorante Windmühle kämpfen?

Ich bin es langsam auch leid.
Du schreibst zu jedem Scheiß (vorzugsweise im ältesten Thread), ignorierst aber gut die Hälfte aller Ratschläge. Du fragst sachen, die hunderte Male erklärt sind und fragst bei wichtigen Sachen leider nicht.

Du musst noch viel lernen mein junger Padawan.
Hoffentlich schaffst du das, bevor es zu spät ist...

[Hansafan1985]

Also schreib den Verkäufer an. Vielleicht hast du ja Glück, und er nimmt das Geld zurück und du bleibst maximal auf den Versandkosten sitzen.


Da stimme ich zu, versuchen kann er es. Aber einen Anspruch auf Rückabwicklung (Rücktritt) sehe ich realistischerweise nicht, selbst wenn das Teil mangelhaft ist, einen arglistig verschwiegenen Mangel wird man nicht nachweisen können.

Ich finde übrigens deinen letzten Beitrag sehr gelungen. So hätte ihm eigentlich sein Vater o.ä. ins Gewissen reden müssen. Vielleicht hat der das ja auch. Wenn das aber schon nix bringt, ist das über solch eine Plattform hier erst recht aussichtslos.

[LKennedy]

...

[mercilessreaper]

danke dir für die Info!

[bigimotik1988]

Wir drehen dir die Dinger an, weil du eben KEINE Ahnung hast.

Ich verstehe (obwohl ich es nicht gutheißen kann), dass die Obersparfüchse auf Stahlflexleitungen verzichten.
Wenn man sich aber mal an die wohldurchdachten Herstellervorgaben der Wechselintervalle hält (das machen die Leute mit Gummileitungen vermutlich zu 80% nicht :motz:), muss man die Leitungen alle 4 Jahre tauschen!
Klar halten die im Einzelfall auch länger (hab hier noch von keinem Abflug aufgrund zu alter Bremsleitungen gehört), aber wenn es um dein Leben geht, solltest du dafür doch Verständnis haben.
Und Stahlflex wird deshalb "angedreht" weil die nicht viel mehr kostet als eine neue Original Gummileitung. (die neue Gummileitung ist nicht schlechter als Stahlflex, aber muss eben nach 4 Jahren wieder getauscht werden - Stahlflex nicht!).

Du hingegen steckst jede Menge Kohle in - technisch gesehen - Quatsch & Spielerei, vernachlässigst aber dabei die Verkehrssicherheit.
Und das ist einfach Mist.
Und du bist auch zu alt um bockig zu sein, als wenn Mami mit dir Schlüpper kaufen gehen will.

Du hast noch nichtmal den Fleppen und im Hintergrund laufen bestimmt schon wetten, wann du dir die so teuer zusammengefrickelte Kiste zu Klump fährst.
Das trifft nämlich besonders Anfänger (spreche da aus Erfahrung).

Also hör doch einfach mal auf die Leute, die sich mit Technik auskennen und schon viele viele viele Jahre Motorradfahren und wissen, worauf es ankommt und worauf man eben verzichten kann.

Wenn du so weitermachst wird dir nämlich bald niemand mehr helfen!
Wer will schon die Don Quijote ständig gegen ne ignorante Windmühle kämpfen?

Ich bin es langsam auch leid.
Du schreibst zu jedem Scheiß (vorzugsweise im ältesten Thread), ignorierst aber gut die Hälfte aller Ratschläge. Du fragst sachen, die hunderte Male erklärt sind und fragst bei wichtigen Sachen leider nicht.

Du musst noch viel lernen mein junger Padawan.
Hoffentlich schaffst du das, bevor es zu spät ist...

achso die frage wurde also schon so oft gestellt, was ist wenn man einen scheinwerfer mit 2 H7 birnen hat.
ich hatte in der suche mehrer doppelscheinwerfer threads gefunden und auch gelesen, nur wurde mein problem dadurch nicht geklärt.

ich hab ja gesagt, dass mir die sicherheit auch wichtig ist, nur müsst ihr mich ja nicht dauernd darauf hinweisen, dass ich stahlfelx brauche.

wenn einer fragt, welche farbe am besten an der gs aussieht, schreibt ihr doch auch nicht "hast du eigentlich stahlflex dran?, musst du unbedingt machen"

ich hatte ja wegen dem scheinwerfer gefragt. und nicht wegen den bremsen.

hört sich zwar ignorant von mir an, aber ich will mir das auch nicht jedes mal anhören.
im moment bin ich zu frieden mit meinen bremsen.

ich nehme die ratschläge anderer gerne an, aber ich muss diese ja nicht wie befehle ausführen.

bockig bin ich nicht, ich hab nur meine eigene meinung.

so, wer mich sperren will, kann das tun.

BTW: hab jetzt den von louis für 50 piepen, bei dem funzt alles.

[verbali]

Es wird mir zwar ein Rätsel bleiben warum du dir nicht einfach für 30€ einen anderen Einsatz kaufst, aber ist deine Sache, wir haben ja alle keine Ahnung.



Da du ja die Forensuche so bemüht hast weisst du mit Sicherheit das bei denen Von Louis beim Abblendlicht nicht beide leuchten dürfen, denn das hab ich hier schon ein paar mal geschrieben.

[bigimotik1988]

bei louis hab ich nur 2 scheinwerfereinsätze gefunden, die beide nicht passen.
und sonst weiß ich nicht, wo ich suchen soll.

hab ja jetzt sowieso die chromdinger von louis, sind auch ok. die schwarzen kommen dann wieder weg.

und ich habe zu keinem gesagt, dass er keine ahnung hat.
ihr braucht mich hier nicht so scheiße darstellen.

[verbali]

http://www.shin-yo.de/artikeldetails/details_226-089.html


Und was soll ich denn von jemandem halten der schreibt das er Chromscheinwerfer häßlich findet und sie sich 5 Minuten später bestellt weil er keine Lust hat zu suchen?

[bigimotik1988]

weil man den lackieren kann zb ?
außerdem wär das schwachsinn den einsatz für 30€ noch dazu zu kaufen. dann könnt ich ja gleich bei louis den ganzen für 80€ kaufen.

du kennst dich auch schon besser und länger mit motorrädern aus, und kennst 893072362346 seiten und weiß wo man suchen soll.

is ja auch egal jetzt

[verbali]

ja, nee, ist klar,.... Chrom lackieren,......Viel Spass.


Aber egal, ich bin eh schon an dem vom SWM genannten Punkt mit dem " keine Lust mehr wirklich zu helfen" angelangt.

[Martin_246]

Wie findest du denn diese Scheinwerfer?

http://www.shin-yo.de/images/prods/223-336.jpg


Matt Schwarz,... ich kennen einen User hier der wenn man lieb zu ihm ist, noch Prozente gibt! (Nicht ich)


Gibt es hier (http://www.shin-yo.de/artikeldetails/details_223-336.html)

Einfach die Ebay Dinger zurückschicken und nicht lackieren....

Und diese hier Streßfrei einbauen!

[bigimotik1988]

die find ich gut, das sind ja die die ich zu hause hab, also von der form her sind es genau die gleichen. nur halt die einsätze sind andere.

und wie gesagt, hab jetzt schon die chromscheinis, find die auch ok.

aber trotzdem danke.


und verbali, ich hatte schon vorher gesagt, wenn ihr schon genervt seid einfach nicht lesen/schreiben. auf euch kann ich verzichten.

[Martin_246]

Hast du diese HIER (http://www.louis.de/_10521621b4ae2f6ffc5e926e9b30ede182/index.php?topic=artbewert&artbewert=liste&artnr_gr=10033986) mit der super Bewertung?:-(

Ich glaube auf dich wird bald verzichtet...:kuku::kuku::kuku::kuku:

[verbali]

... auf euch kann ich verzichten.

jau, sieht man ja was dabei rauskommt :apl:

[bigimotik1988]

die registrierung ist ja jederzeit offen.

ich versteh echt nicht, was hier los ist. ich frag was und ihr kommt mit anderem scheiß, wie stahlfelx, davon wollte ich nix wissen.

ist das normal hier, dass wenn jmnd was bestimmtes will, ihm andres zeugs angedreht wird?

ich bin ja dankbar für hilfe, aber ich entscheide wofür ich mein geld ausgebe.

[Martin_246]

ich bin ja dankbar für hilfe, aber ich entscheide wofür ich mein geld ausgebe.

Davor haben wir ja Angst!:gutenacht::gutenacht:

[LKennedy]

...

[mercilessreaper]

ich wollte dich damit nur aufziehen dass du durch dein überschnelles handeln (fehlkauf) geld kaputt gemacht hast dass für andere sachen nutzbar gewesen wäre (mal Stahlflex außer acht gelassen :grinser2: )

es sind verschiedene dinge die den alteingsessenen und sicherlich auch anderen kopfschmerzen bereiten, nicht nur dein Motto Optik vor Sicherheit.
ich würde mich ehrlich gesagt nicht so weit herauslehnen und hier rumlabern von wegen deine meinung brauch ich eh nicht. ich bin auch nicht immer der meinung der anderen hier, aber jeder hat hier erfahrungen gesammelt und möchte die (eigentlich) gerne weitergeben. DU besitzt in diesem Fall nämlich NULL Erfahrung.

deine Aussage den Einsatz nicht zu kaufen weil das dann insgesamt so teuer wie ein komplett neuer Scheinwerfer wär versteh ich aber irgendwie nicht. jetzt hast du 2 scheinwerfer für ~105€ anstatt einen der dir optisch besser gefällt für 85€

[verbali]

Ich freue mich schon auf den " wohin mit den ganzen Kabeln" Thread :twisted: :mrgreen:

[bigimotik1988]

sooooooooooo,ja jetz habe ich 2 :) und auch eine für mich perfekte lösung gefunden.

habe beide scheinwerfer auseinander gebaut, die schwarze hülle genommen und dort einen h4 und h7 reingesetzt, kabel von den neuen genommen. (wieso bin nicht gleich drauf gekommen :S)
und ich weiß wo alle kabel hingehören, daher muss ich dich enttäuschen verbali, so einen thread wird es von mir nicht geben.

in den chromdingens sind jetzt beide h7 drin, und ich bin zufrieden und froh.

und zum xten mal sicherheit ist mir wichtig, schließlich will ich noch ne weile leben, aber jetzt imo steht ne andre lackierung an.
eins nach dem anderen.

und ich habe nicht gesagt dass ich die flexens niemals brauche, nur jetzt grad nicht.

was is denn mit den andern? die grad umbaun? wenn die ne abgefahrene bremsscheibe am bike haben und mitten im umbau sind, sollen die dann alles wegschmeißen, liegen lassen und schnell ne neue kaufen fahren?

das is doch schwachsinn.

versteh euch echt nicht.:(

[thy]

Hast du auch die Reflektoren mitgenommen?

[verbali]

Hä? wie jetzt?
Du hast jetzt eine H7 in den Reflektor der H4 gesteckt?

[bigimotik1988]

ich hab alles getauscht, also die hüllen gewechselt. passt alles

[verbali]

Was auch immer passen soll. ich verstehe nicht was du sagen willst.

Deine Möglichkeiten technische Sachen zu beschreiben scheinen recht eingeschränkt, oder dir fehlt die Lust dazu.

[bigimotik1988]

was willst du denn wissen jetzt?

hab doch gesagt was ich gemacht hab, oder willst wissen wo ich das gelbe kabel angeschlossen hab ? -.-

[verbali]

du hast geschrieben das du jetzt 2 mal H7 hast.

wenn ich mich recht erinnere haben die von Louis 1x H7 als Abblendlicht und den H4 als Fernlicht.

Du schreibst das du irgendwas umgebaut hast. Was denn jetzt? welche Reflektoren mit welchen Streuscheiben und welchen Leuchtmitteln?

[mercilessreaper]

er hat das interieur des louis scheinwerfers in die hülle des schwarzen scheinwerfers gepackt

ergo hat er h4 und h7 im schwarzen gehäuse so wie es eigentlich sein sollte.

erklär mir aber mal was da jetzt besser war als nur einen einsatz zu tauschen. rein kosten und aufwandsmäßig.

worauf verbali mit den kabeln hinaus wollte ist, dass die kabel ja nun nicht mehr im lampentopf platz finden


Edit: hoffe ich zumindest

[bigimotik1988]

alsooooooooooo... ich hatte ja die schwarzen doppel schon zu hause. die waren 2xh7.

dann hab ich mir heute bei louis die chromdingens geholt die sind h4 und h7.

dann hab ich h4 und h7 komplett ausm chrom in den schwarzen gesetzt. und die teile ausm schwarzen in den chrom.

den schwarzen behalt ich jetzt mit h4 und h7 und alles ist perfekt.

comprende ese?



aso ja das mit den kabelsalat haben ja welche geschrieben, das man die unterm tank verlegen kann. oder in schrumpfschlau matschen, hab schon bestellt, werds aber trotzdem mit unterm tank versuchen.


und kostenmäßig kommt der chrom wieder zu ebay und alles is geritzt.

[verbali]

ahh, dann hast du das richtig.

das du die so anklemmen musst das der H4 beim Abblendlicht nicht mit angeht hast du gelesen?

[bigimotik1988]

ja habsch gelesen, aber weiß noch nicht wie ich das machen soll :grinser2:

einfach mal rumprobiern oder die netten leute hier sagens mir >.<

[LKennedy]

...

[Kunki84]

Ja das ist normal... man muss sich erst dran gewöhnen.
Als Querkopf hat man hier keine Freude.

[Martin_246]

Muss ich viel basteln, wenn ich den orginal Einsatz des GS Scheinwerfers gegen den hier (http://www.shin-yo.de/artikeldetails/details_226-178.html) tausche?

[Martin_246]

Als Querkopf hat man hier keine Freude.

Die Toten Hosen:

"Für jeden Querkopf ein Gummigeschoss.":-D:-D:-D

[bigimotik1988]

Also, wenn die nix an der Verkabelung des Scheinwerfers geändert haben und das so ist wie bei mir, dann muss man das eine Verbindungskabel zwischen den Scheinwerfern trennen (Gelb glaub ich) damit die H4-Birne nicht auch bei Abblendlicht an ist. Der Verbindungsstecker dafür müsste im Gehäuse des H4-Teils sein. Hat den Vorteil, dass man da ohne Werkzeug schnell und einfach rankommt ;)

Beim Verkauf des Chromscheinwerfers würd ich übrigens der Fairnis halber dazu schreiben, dass es sich um einen Abblendlichtscheinwerfer mit E-Prüfzeichen handelt. Dann kann einem keiner was wollen.


ich werds einfach mal auspobieren danke:)

[Saugwurmmensch]

Muss ich viel basteln, wenn ich den orginal Einsatz des GS Scheinwerfers gegen den hier (http://www.shin-yo.de/artikeldetails/details_226-178.html) tausche?

Sowas ähnliches hat neulich jemand versuchen wollen. kA ob das geklappt hat.

Du bekommst für gut 50€ aber schon komplette Klarglasscheinwerfer verschiedener Motorradmodelle in der Bucht...

[bigimotik1988]

Also, wenn die nix an der Verkabelung des Scheinwerfers geändert haben und das so ist wie bei mir, dann muss man das eine Verbindungskabel zwischen den Scheinwerfern trennen (Gelb glaub ich) damit die H4-Birne nicht auch bei Abblendlicht an ist. Der Verbindungsstecker dafür müsste im Gehäuse des H4-Teils sein. Hat den Vorteil, dass man da ohne Werkzeug schnell und einfach rankommt ;)

Beim Verkauf des Chromscheinwerfers würd ich übrigens der Fairnis halber dazu schreiben, dass es sich um einen Abblendlichtscheinwerfer mit E-Prüfzeichen handelt. Dann kann einem keiner was wollen.

hab das vorhin angeschlossen. also es funzt alles, aber ich hab glaub ich noch nicht ganz verstanden, was nicht mitleuchten darf.

also standlicht geht einzeln an. wenn abblend an ist ist das standlicht mit an! so richtig? oder darf die nicht leuchten?
h4 is dann aus wenn abblend an ist.
und fern geht auch, weiß aber grad nicht was die anderen machen wenn fern an ist >.<

[LKennedy]

...

[verbali]

Der Lichtkegel des Abblendlichtes des H4 ist gruselig. ist aber nicht schlimm, dafür ist der des H7 ja da.

Das Abblendlicht würde ich bei Fernlicht nicht mitleuchten lassen, da dadurch das Fernlicht dunkler wird, und es auch ablenkt.

[bigimotik1988]

hab mir noch gar nix angeschaut xD nur ob die dinger leuchten. ich wohn aber auch in der stadt, wo nihct so viele landstraßen sind, ich denke nicht, dass ich das fernlicht so oft benutzen werden.
is auch noch nich fest, da die blinkerhalter im weg sind, aber da wird mein freund die flex helfen.


kabel hab ich alle unterm tanl verlegt. dürfen die eigentlich den zylinderkopf berühren? wird der sehr heiß? oder könn die dort aufliegen. und muss ich die stecker noch irgendwie einpacken? oder bleiben die auch so trocken unterm tank. in den faq steht nicht ob man die einmotten soll, deswegen frag ich.

http://i49.tinypic.com/300r5w1.jpg so sehn die gläser aus

[borsten]

Mit der Flex? :shock:

Ich würde die Halter lieber auf dem konventionellen Weg entfernen (=abschrauben).

[bigimotik1988]

und die blinker dann weglassen oder wie?
hab gelesen das das die andern auch so gemacht haben.

achso ja,nicht ganz abflexen, nur son stück an der seite

[LKennedy]

...

[bigimotik1988]

also der reflektor vom fernlicht is seitlich glatt und mittig gestreift, auf jedenfall anders als beim abblendlicht.

ich hab beim mir die kabel auch durch diese kleinen dreicke verlegt. musstest du auch die blinker verlängern? und wie hast du das da reingequetscht. das voll eng da drin, kupplungszug verläuft da und dann auch noch der choke. oder hast du die überm rahmen? also direkt unterm tank?

[LKennedy]

...