kettensatz

[friesengeist]

hi!
war neulich bei hein gerike und habe eine neue kette gekauft.
RK-Kette 520 SO, 110 Glieder Teilung: 5/8x1/4 110gl. habe gerade bei polo die gleiche kette gesehen. dort steht das diese nur bis 34ps/27kw zugelassen ist. meine gs hat aber 46ps/34kw. sind ja eigentlich nur 11 ps unterschied oder gibst probleme mit der reißfestigkeit oder so? das ritzel und das kettenrad ist wohl ok. soll ich lieber umtauschen oder kann ich es riskieren den satz einzubauen. danke für jede antwort:grinser2:

[Saugwurmmensch]

Wusste nicht, dass RK da Unterschiede macht.
Bei D.I.D. gibt es VM bzw. VX für die verschiedenen Leistungen.
Gefährlich oder so ist das nicht. Die "schwächeren" Ketten sollen wohl etwas weniger lange halten.

Wobei ich bei Onlineshops auf die Einteilung nicht viel geben würde.
Da sind oft willkürliche Grenzen bei Baujahren und Leistungen...auch für Teile die sich weder geändert haben, noch von der Leistung beeinflusst werden.

Ich persönlich glaube nicht, dass die RK-Ketten diese 34 PS-Empfehlung haben.
Davon hätte ich in all den Jahren bestimmt schon gehört.


btw: nächstes Mal reicht auch ein Thread ;)
(ich mach hier zu. Kann im "Motor, Getriebe, Kettensatz"-Unterforum weitergehen.