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Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Groben sandartigen Abrieb im Öl

chk1987
11.02.2011, 18:57:06
Hi! Nachdem ich dann heute meine erste Fahrt hinter mich gebracht habe, hab ich nen Ölwechsel gemacht um "uns" fit zu machen für die neue Saison..

Ich hatte diesmal sehr grobes Zeug im Altöl, also nicht die üblichen ganz feinen Späne, sondern eher so sandartig 2 bis 5 mm Größe... Was könnte das sein? Metall wars definitiv nicht (habs mit nem Magneten probiert)

Bei den früheren Ölwechseln hatte ich so´n Zeug noch nie drin
Saugwurmmensch
11.02.2011, 19:01:18
Vielleicht Dreck von außen (rund um die Ölablassschraube)?
chk1987
11.02.2011, 19:07:53
scheiße...:motz: darauf hätt ich jetzt echt selbst kommen können.... logisch...:oops:
Saugwurmmensch
11.02.2011, 21:20:57
Deshalb den Motorblock vorm Ölwechsel immer gründlich abbürsten.
Der Dreck macht dir an Gewinden und Dichtflächen (Ölfilterdeckel!) keine Freude.
Vernom
11.02.2011, 21:22:59
Getriebesand? :O

Scherz beiseite, ist mir auch schon passiert und hatte mich gewundert wos herkommt...x)
Goo
11.02.2011, 21:31:35
Getriebesand? :O


jaaaa! du lachst!!

seid ihr froh, dass ihr noch genug habt, ich mußte letzte saision nachkaufen :motz:

http://shop.etel-tuning.de/product.php?id_product=11

:grinser2:
Ghostrider
11.02.2011, 21:37:52
jaaaa! du lachst!!

seid ihr froh, dass ihr noch genug habt, ich mußte letzte saision nachkaufen :motz:

http://shop.etel-tuning.de/product.php?id_product=11

:grinser2:

:grinser2::grinser2:

Scherzkeks
Vernom
11.02.2011, 21:41:46
der Shop is der Hammer ;D
HWK
12.02.2011, 21:12:26
Deshalb den Motorblock vorm Ölwechsel immer gründlich abbürsten.
Der Dreck macht dir an Gewinden und Dichtflächen (Ölfilterdeckel!) keine Freude.

Der Dreck fällt vom Ölfilterdeckel auch in die Gehäuseöffnung wo der Filter sitzt. Putzt man ihn da nicht heraus, findet er dann doch den Weg in den Ölkreislauf.

VG HWK
Goo
12.02.2011, 21:42:16
wenn du einen ölfilter benutzt dann nicht ;)

das öl, das in den ölkreislauf kommt, muß von außen in das inneren des filters und geht von da aus an die lagerstellen
HWK
12.02.2011, 22:23:16
Na, das nimmt mir die Angst, aber putzen werd´ich trotzdem.:troest2:
Danke für den Hinweis,

HWK
Goo
12.02.2011, 22:28:52
aber putzen werd´ich trotzdem.
ich auch :)
man muß es ja nicht herausfordern, so sandkörner hinterlassen böse spuren in gleitlagern
cha0s
13.02.2011, 13:18:33
das öl, das in den ölkreislauf kommt, muß von außen in das inneren des filters und geht von da aus an die lagerstellen
Sicher dass das nicht umgekehrt ist? Hab grad keinen Block so weit offen um mal nachzusehen.
Goo
13.02.2011, 16:09:55
laut der öl weg zeichnung in meinem orangen reparaturhandbuch ja!

mal sehen, evtl geh ich nachher nochmal in keller und schau mal nach ;)
cha0s
13.02.2011, 17:21:47
Ne schon ok. Du hast Recht.

Die Leitung von der Pumpe zum Filter sitzt über der Ablaufleitung. Macht eigentlich keinen Sinn weil die Pumpe tiefer sitzt. Deshalb dachte ich, dass die Zulaufleitung in der Mitte des Filters mündet und das Öl über die obere Leitung rausgepresst wird.
Raku
14.02.2011, 18:18:42
Kann das bestätigen. Hab gestern nen Ölwechsel gemacht.

Man muss auch aufpassen, dass man die Plörre aus diesen zwei seltsamen Versenkungen rauskricht. Ist ne ziemliche Sauerei, was sich da mit der Zeit ansammelt ;)