12.03.2004, 02:34:15
Hi, ich fahre erst seit kurzem Motorrad und hab auch noch nicht so den Durchblick was
die Motorradtechnik betrifft.
Ich fahre eine GS 500 E (Baujahr 97), die auf 34 PS gedrosselt ist.
Ich habe das Gefühl, dass im hohen Drezahlbereich der Motor "klingelt", wobei ich mir nicht ganz sicher bin, ob das die richtige Beschreibung für das Geräusch ist.
Fakt ist jedenfalls, dass sporadisch im hohen Drezahlbereich ein hochfrequentes Geräusch zu hören ist.
Könnte es sein, dass das mit der Drosselung zusammenhängt oder könnte es was ernstes sein ?
Wo ich schon dabei bin, ich habe schon von verschiedenen Arten gehört die GS500 zu drosseln, aber kann mir vielleicht jemand sagen, wie ich erkennen kann, auf welche Art meine gedrosselt ist.
Für Hilfe und Erklärung wäre ich sehr dankbar.
die Motorradtechnik betrifft.
Ich fahre eine GS 500 E (Baujahr 97), die auf 34 PS gedrosselt ist.
Ich habe das Gefühl, dass im hohen Drezahlbereich der Motor "klingelt", wobei ich mir nicht ganz sicher bin, ob das die richtige Beschreibung für das Geräusch ist.
Fakt ist jedenfalls, dass sporadisch im hohen Drezahlbereich ein hochfrequentes Geräusch zu hören ist.
Könnte es sein, dass das mit der Drosselung zusammenhängt oder könnte es was ernstes sein ?
Wo ich schon dabei bin, ich habe schon von verschiedenen Arten gehört die GS500 zu drosseln, aber kann mir vielleicht jemand sagen, wie ich erkennen kann, auf welche Art meine gedrosselt ist.
Für Hilfe und Erklärung wäre ich sehr dankbar.