Black is beautiful... :-)

[Teufelchen88]

So da meine gs nun durch rost im tank erforderte nen neuen tank zu bekommen wurde dieser auch gleich von rot zu matt schwarz mit glänzend roter schrift umgefärbt (folie). Der rest folgt nun auch demnächst auch in matt schwarz, sobald sie aus der werkstatt raus ist (steht da noch in ihre einzelteile zerlegt...).

sieht find ich sehr gut aus mit dem tank. Hab ihn gestern zur werkstatt gebracht und mal zur probe draufgelegt.
Der Tank sieht so aus:http://img4.fotos-hochladen.net/uploads/imag0094egai5zxolp.jpg (http://www.fotos-hochladen.net)
http://img4.fotos-hochladen.net/uploads/imag0095837ezj0ob5.jpg (http://www.fotos-hochladen.net)

Sobald der Rest auch matt schwar ist werden auf jeden Fall Blinker und Rücklicht noch folgen.
Ansonsten wurde bisher nur noch der Spritzschutz gekürzt und ein kleiner Benzinfilter wurde zwischengesetzt.

Weitere Bilder folgen sobald sie wieder zuhause ist

[bigimotik1988]

yay der tank sieht ja mal geil aus, mir gefällt der schriftzug. war der tank mal rot? oder wieso ist der unter der richtung noch rot?

[Teufelchen88]

ist nur folie wenn der tank dann richtig aufm rahmen sitzt sieht man das nicht mehr.
kanns schon gar nicht erwarten das die gs wieder bei mir ist damit der rest auch matt schwarz werden kann. der rest ist allerdings schon schwarz (aber glänzend), nur der tank musste ausgewechselt werden wegen rost innen drin...

[fr!edol!n]

hey wie viel folie hast du benötigt für die gs als naked? will meine bald auch folieren aber weiß nicht wie viel folie ich kaufen muss.

[Teufelchen88]

kann ich mal meinen folien spezi fragen, gen dann bescheid. hab 100€ nur für tank bezahlt. der rest kommt jetzt erst noch. denk mal da kommen nochmal so 50-75€ dazu

[Woody]

Der Schriftzug sieht wirklich schmuck aus, aber selbst folieren gestaltet sich ohne Erfahrung wirklich schwierig. Außerdem bekommt man mit Lack Effekte hin, von denen ein Folienmensch nur träumen kann. Lack und Leder sind nunmal besser als Folie und Leder.

[fr!edol!n]

ich muss zum glück nur folie kaufen. meine freundin hat das gelernt in ihrer ausbildung in der werbebranche. naja wäre cool wenn du fragen könntest, ansonsten muss ich wohl messen und abschätzen :)

[Teufelchen88]

So erste Bilder wie meine GS mit dem Tank aussieht...
http://img27.imageshack.us/img27/3295/imag0001wd.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/27/imag0001wd.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img813.imageshack.us/img813/6527/imag0002s.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/813/imag0002s.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

[Patzomat]

Hab das erste Bild mal gefixt, war nur der/die/das Thumbnail.

[Teufelchen88]

Hab das erste Bild mal gefixt, war nur der/die/das Thumbnail.

ja danke :-)

[Teufelchen88]

So nun ist auch ein neues Rücklicht da:
schwarz getöntes LED Rücklicht

http://img815.imageshack.us/img815/2294/imag0004s.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/815/imag0004s.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

http://img62.imageshack.us/img62/4333/imag0005dh.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/62/imag0005dh.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

[Teufelchen88]

So Blinker wurden nu auch gekauft und werden dieses Wochenende noch dran gebaut (mit Relais). Es sind diese Halogen Blinker von Louis (hab die letzten 4 in Hannover gekauft...):
http://www.louis.de/_306985f97c1f163cc650af5b8619a1308f/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=490&wgr=409&list_total=55&anzeige=0&page=0&artnr_gr=10033948

[Vernom]

Wofür brauchstn da relais?

[Teufelchen88]

der von louis meinte ich bräuchte unbedingt nen relais... keine ahnung davon. mein vater (elektriker) wird sich nachher wohl drum kümern und nachschauen. wenn nicht lass ich es pweg und bring es zurück zu louis...

so war eben nochmal bei louis und hab nen anderen aus der technik abteilung gefragt. brauch kein relais könnte aber sein das ich dioden brauche.

[_Newbie_]

Moin,
meines Wissens nach brauchst du für die Halogen kein Relais, verbrauchen ja noch mehr als die regulären Birnchen, also sollte die Frequenz passen.

Für LEDs brauchste nen Relais damit die Frequenz passt.

[Vernom]

Braucht man für Halogen auch nicht! (auch Elektroniker) :)

[Goose]

Stellt sich mir die Frage woher der Louis Mitarbeiter wissen will welche Version des Relais bei der GS verbaut ist.... 2 oder 3 polig.....:grinser2::grinser2::grinser2:

[Teufelchen88]

brauch ich denn dioden? bin mir nicht sicher.

[Goose]

nö

Ne Halogenlampe ist nix anderes als eine Glühbirne, halt nur mit ner anderen Füllung.

[Teufelchen88]

so hab Sie eben mal angeklemmt und sie blinken zu schnell... brauche außerdem wohl so verlängerungen für die hinteren blinker. ist sonst bisschen knapp mit dem abstand. wegen dem nummernschild.

[Goose]

klemm mal alle vier an, dann sollte das wieder passen. Kabelverlängerungen gibt es beim Louis zu kaufen

Edit: du hast Blinker mit 6 Watt Birnen gekauft, so sagt es dein Link zu Louis. du brauchst aber 21 Watt Birnen. Bedeutet, du kannst die 4 Birnen im Blinker tauschen, die kosten aber beim Louis 4,50 das Stück. Oder du schaust mal ob das Relais was er dir mitgegeben hat passen sollte.

Du kannst aber auch mal schauen das du die vier Halogenbirnen in 21 Watt bei Ebay deutlich günstiger findest.

[Teufelchen88]

mein vater will morgen mal das ganze mit wiederständen probieren. bekommt die in der arbeit billiger als bei louis. und dann wird das ganze nochmal probiert. er hat ja nu urlaub also genug zeit zum probieren... hab in der woche eh kaum zeit zu fahren durch die arbeit

[Vernom]

okay, wenn die Leistung der Birnen geringer als die der originalen ist, blinken sie schneller. --> Widerstände dazu oder Relais.

Musst du schauen, welche Widerstände du nimmst, es gibt verschiedene, mit verschiedenen Widerständen.

Wenn du 6 Watt Halogenbirnchen genommen hast, dann brauchst du die 10 Ohm Widerstände von Louis.

http://www.louis.de/_308f66935551d30286ce1cdb5716fb79f4/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=490&wgr=410&list_total=24&anzeige=0&page=0&artnr_gr=10032040

[Teufelchen88]

hab dieses relais http://www.louis.de/_205af256f479d520c25367cb05b0fd10df/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=490&wgr=410&list_total=24&anzeige=0&page=2&artnr_gr=10032036 aber noch nicht probiert

[Vernom]

achso okay, hab ich nich gelesen :)

[Teufelchen88]

mein vater hat sich das ganze angeguckt und meint mit wiederständen ists einfacher

[Teufelchen88]

So Blinker sind seit heute dran (mit je 1 Wiederstand) und hinten je 40mm verlängerung
http://img151.imageshack.us/img151/5905/imag0006ag.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/151/imag0006ag.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
http://img684.imageshack.us/img684/9874/imag0007jx.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/684/imag0007jx.jpg/) Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)


so sieht sie nu im ganzen erstmal aus:
http://img21.imageshack.us/img21/2333/imag0008fs.jpg (http://imageshack.us/photo/my-images/21/imag0008fs.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

[Teufelchen88]

so nu ist es komplett foliert:
http://www.fotos-hochladen.net/uploads/image017oji9lsexq8.jpg (http://www.fotos-hochladen.net)

[Woody]

Was hat das Folieren gekostet?

[19JP91]

Sieht gut aus

[berndy]

Übrigens heißt das nicht "Wiederstand" sondern Widerstand.

Wieder bedeutet soviel wie nochmal (wiederholt ...)

Wider bedeutet gegen, z.B. "Orden wider den tierischen Ernst".

Da ein elektrischer Widerstand dem elektrischen Strom etwas entgegensetzt und nicht etwas wiederholt muss es Widerstand heißen.

[Teufelchen88]

Was hat das Folieren gekostet?

sagen wir es mal so es hat nen kumpel gemacht und somit hab ich nur knapp 100€ bezahlt. bekomme halt sonderppreise bei ihm obwohl er selbstständig ist. normal sagte er so 150€ bei dem motorrad mit verkleidung natürlich einiges mehr

[Teufelchen88]

So mal ein paar neue Bilder in besserer Quali:
11551

11552

11553

[Teufelchen88]

So nun ging es weiter:
Neues DID Kettenkit und IXIL Competition ESD (Danke an Catalystaman)

12699

[Teufelchen88]

So mal ein paar mehr Bilder, jetzt wo sie auch wieder gewaschen wurde und bisschen trockener draussen ist. Heute zum Glück meistens Sonne :-D

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12698

[Max500e]

sehr schöne maschine :-)

[Teufelchen88]

danke was auf jeden Fall irgendwann noch kommt ist entweder ein neuer Fender vorn, der dann auch matt schwarz wird oder wenn ich so langsam nicht was finde wird der originale noch matt gemacht.
Evtl kommt auch noch ein neuer Scheinwerfer. Weiß nur noch nicht was für einen.

[Enricus]

Sieht cool aus!!! ;-) :-D ;-)

[piston]

schönes bike.
mir gefallen die spiegel, woher sind dir? :)


LG

[Teufelchen88]

Die Entscheidung zum Scheinwerfer ist gefallen:
Eine Polisport Halo Maske

Sie hat e-Prüfzeichen und ich hab sogar den Hersteller angeschrieben, ob ich sie eintragen muss:
Nein weil die DOT Kennung hat :-)

Naja morgen wenn ich sie von meinem Freund endgültig geschenkt bekomme wird sie auch schon abgeholt und foliert. Wenn alles gut geht kann ich sie am Wochenende auch schon anbauen. Bis dahin muss ich dann noch andere Halterungen sowie Blinker verlängerungen besorgen :-)


Auf dem Foto ist sie nur angehalten

[gsmattis]

Sieht gar nicht schlecht aus, so angehalten. Bin gespannt auf Fotos nach dem Anbau. Wo gibts die und wie teuer ist sie?

[Teufelchen88]

Hab die bei eBay über ix motoparts für 59,90 gekauft. Versand ist kostenlos.

Kann's auch kaum erwarten sie dran zu haben. Hätte schon soooo gerne am Wochenende dran gebaut. Aber da sie noch foliert werden muss und ich sie eigentlich erst morgen zum b-Day geschenkt bekomm...

Naja Hauptsache sie kommt da dran:-)

[verbali]

DOT = Department of Transportation.


Interessiert in der EG / Deutschland kein Schwein ob das in den USA zugelassen ist.

Mir fehlt immer noch eine EG Nummer der Maske.

[Teufelchen88]

Wer auf der Seite vom Hersteller War weiss das die aus Portugal kommt und ich meine Portugal ist in der EU oder...?

Hab auf der Maske außen folgende Sachen gefunden:

CR-BS PL.
S2 E9
00 5526

50R-005526
T4W

WCR-CS PL
HS1E9
Da sind dann so Pfeile in beide Richtungen und darunter
00 5666
SOR 005666

Rinder (glaub Scheinwerfer Hersteller)
375

Und dann noch Motorcycle DOT

Innen sind dann so Nummern:
2010
86574

Ausserdem hat die Maske das CE Zeichen

CE=
Anfänglich wurde die Buchstabenkombination „CE“
in vier von neun EU-Amtssprachen noch mit „EG“
für „Europäische Gemeinschaft“ gleichgesetzt
(„Communauté Européenne“, „Comunidad
Europea“, „Comunidade Europeia“ und „Comunità
Europea“), so auch in der früheren deutschen Gesetzgebung „EG-Zeichen“ genannt. Mittlerweile
steht die Abkürzung für „Conformité Européenne“,
was „europäische Konformität“ bedeutet.[1] Durch die Anbringung der CE-Kennzeichnung
bestätigt der Hersteller, dass das Produkt den
produktspezifisch geltenden europäischen
Richtlinien (seit 1. Dezember 2009, mit dem
Inkrafttreten des „Vertrags von Lissabon“: EU- Richtlinien) entspricht. Das CE-Logo allein lässt keine Rückschlüsse zu, ob das Produkt durch
unabhängige Stellen auf die Einhaltung der
Richtlinien überprüft wurde. Ist jedoch nach dem
Logo eine vierstellige Kennnummer
(Identifikationsnummer) angebracht, weist dies auf
die Einbindung einer Benannten Stelle in das Konformitätsbewertungsverfahren hin. Die CE- Kennzeichnung ist rechtlich kein Gütesiegel (Qualitätszeichen), sondern dokumentiert im
Gegenteil lediglich die Einhaltung der gesetzlich
zulässigen Mindestanforderungen.

[verbali]

Und selbst wenn das Ding in Deutschland produziert werde würde, so ist die DOT eine US Amerikanische Prüfnorm.

Das das CE Zeichen kein Rechtlich bindendes Zeichen ist hast du selber zitiert. ( nee, das klingt jetzt auch doof, das CE Zeichen ist toll und auch wertvoll, aber für den Straßenverkehr ist es unerheblich)

Was der Hersteller auf seiner Seite schreibt ist ja mal komplett irrelevant.

Die Maske muss von einem wohlwollenden kompetenten TüV Prüfer per Einzelabnahme eingetragen werden.

[Knotenfrosch]

Wer auf der Seite vom Hersteller War weiss das die aus Portugal kommt und ich meine Portugal ist in der EU oder...?

Hab auf der Maske außen folgende Sachen gefunden:

CR-BS PL.
S2 E9
00 5526

50R-005526
T4W

WCR-CS PL
HS1E9
Da sind dann so Pfeile in beide Richtungen und darunter
00 5666
SOR 005666


Verbali was ist mit der E-Nummer? Damit müsste das Ding eintragungsfrei sein, es sei denn, die E-Nummer bezieht sich nur auf das Leuchtmittel.

[Teufelchen88]

So, war nach der Arbeit bei der Dekra, wo ich auch zum TÜV mit der gs fahre. Hab den Scheinwerfer gezeigt und gefragt ob ich damit Schwierigkeiten Kriege mit Polizei oder mit TÜV.
Hat sich alles angesehen mit noch einem Kollegen. Meinen auf'm Scheinwerfer sind e-Prüfzeichen und die Maske ist fest (also kann sich nix lösen) und was soll da schon gross passieren. Hinterm Scheinwerfer also von der Innenseite gesehen fängt auch ne Nummer an ist aber so nicht ganz zu sehen. Wäre aber auh egal. Meinen geht so klar und ich soll das Teil dran machen und Spass haben :-)

Ein TÜV nah meinem Geschmack ;-)
Sehr kulant die leute da.

[Jim Knopf]

So, war nach der Arbeit bei der Dekra, wo ich auch zum TÜV mit der gs fahre. Hab den Scheinwerfer gezeigt und gefragt ob ich damit Schwierigkeiten Kriege mit Polizei oder mit TÜV.
Hat sich alles angesehen mit noch einem Kollegen. Meinen auf'm Scheinwerfer sind e-Prüfzeichen und die Maske ist fest (also kann sich nix lösen) und was soll da schon gross passieren. Hinterm Scheinwerfer also von der Innenseite gesehen fängt auch ne Nummer an ist aber so nicht ganz zu sehen. Wäre aber auh egal. Meinen geht so klar und ich soll das Teil dran machen und Spass haben :-)

Ein TÜV nah meinem Geschmack ;-)
Sehr kulant die leute da.

Glückwunsch und halt Dir den Tüvmann warm! :-P :-P :-P :-P

Und nicht immer alles glauben, was hier manche Spezialisten zum Besten geben!

[verbali]

Und solange du DAS nicht schriftlich hast bringt dir DAS in einer Polizeikontrolle bei einem schlecht gelaunten/fachkundigem Ordnungshüter gar nichts.

Deswegen lasse ich solche Sachen eintragen. Ich habe damals sogar bei meiner Bimota irgendwann das Öhlinsfederbein eintragen lassen obwohl das Serienmäßig verbaut ist bei den Dingern. Leider wollte mir in den Kontrollen das immer keiner glauben.

[Nitrox]

Musst Du dann unbedingt noch ein paar Bilder posten, wenns verbaut ist. Bin gespannt, wie das dann im Endeffekt in Kombination mit den Tachobechern aussieht!

[Teufelchen88]

Ja mach ich. Will den ja versuchen so hoch anzubauen das die tachobecher teilweise hinter der Maske verschwinden. Aber Freitag Mittag wird sie abgeholt zum folieren und Samstag bau ich sie an.

Hab jetzt mit jemanden mit ner gsxr gesprochen der auch die Maske dran hat. er hat sie eingetragen bekommen. Hab gleich gefragt wo er das hat machen lassen. Also wird am Wochenende angebaut und nächste Woche doch vorsichtshalber eingetragen.
Ich werd auch erstmal die original Halterung derbste benutzen und mit dann im laufe der zeit was anderes überlegen wie ich die fest mache. Mit den teilen die ih mir gedacht hatte klappt's nicht.

[Teufelchen88]

So die Maske ist fertig foliert wieder da :-)
Morgen wird sie angebaut

[Jim Knopf]

Servus,

einen allzu großen Unterschied zum Bild vom 18.06 sehe ich da nicht!

Auf jeden Fall hätte ich das Polisport nicht mehr draufgemacht!

[Teufelchen88]

Ist jetzt halt nur matt gemacht.
Ja Dent Aufkleber ist auch wieder runter. Mein Folien Spezi hat die abgeholt als ich auf Arbeit war und wusste jetzt nicht ob der da wieder drauf soll. Hatte den also erstmal wieder drauf geklebt.
Da kommt wenn was anderes drauf. Suche ja schon seit langen ein kleines Teufelchen aber bisher leider nicht fündig geworden. Ob das dann da hin kommt oder auf die Seitenteile weiss ich aber auch noch nicht.

[Jim Knopf]

Ist jetzt halt nur matt gemacht.

Ok, aber die Kante vorne hätte Er schöner machen können vom Windschild!;-)

[tibohh]

Hallo zusammen,

heiße Tobias un bin der neue hier ! :crazy:

Vorstellen werde ich mich noch im Vorstellungsbereich.


Sieht auf jedenfall gut aus die Maske, bin ma gespannt wie se aufm Flöppchen aussieht. Lichtleistung wäre auch interessant.

MfG Tobi

[Teufelchen88]

Hmm Sehr kompliziert das ganze... Erstmal alle Kabel verlängern ...
Naja Kabel gekauft und morgen werd ich mich, wenns nicht regnet ans verlängern machen...

Muss ich irgendwas beachten wenn ich die Kabel
unterm Tank verlegen will?

[Knotenfrosch]

Muss ich irgendwas beachten wenn ich die Kabel
unterm Tank verlegen will?

Kommt drauf an, wieviele Kabel es sind. 3-4 Kabel sind sicher kein Problem, aber wenn Du den gesamten Kabelbaum kürzen willst, dann schneide die Kabel an unterschiedlichen Stellen (gestuft - wie beim Friseur) ab. Sonst hast Du am Ende nämlich gefühlte 3 Mio. Quetschverbindungen und alle auf gleicher Höhe.

[Merle]

Nur als Tipp,

bedenke beim verlängern das du sie ja vielleicht nochmal zurück baust oder irgendwann mal wieder einen anderen Scheinwerfer haben möchtest.
Die "Schnittstellen" zu stufen damit du keinen Knubbel im Baum hast finde ich gut. Allerdings würde ich den Originalkabelbaum nicht verkürzen. Sonst könnte es Probleme geben mit anderen Lampen etc.

Womit machst du die Verbindungen? Japanstecker? Kabelschuhe? :-D
Löten und Isolierband? :grinser::grinser:
Letztes bitte nicht ernst nehmen. Das Löten sollte keine Option sein.

lg

Merle

Ach ja optisch ist es natürlich schön die Kabel etwas zu Bündeln und die Verbindungen natürlich Wasserdicht zu machen.
Du kannst noch selbstverschweißendes Isolierband nehmen, Schrumpfschläuche oder dergleichen :)

[Teufelchen88]

Mache das ganze wohl mit kableschuhen. Hab Suchmaschine alles da nur die Quetschzange hab ich irgendwie nicht mehr gefunden. Wenn ich Pech habe muss ich wohl doch bis Montag warten. Na mal gucken der Freund von meiner Schwester will mir dabei helfen. Er will mal gucken ob er eine findet Zuhause ansonsten bringt er lötverbinder mit oder mein Vater eine Quetschzange.

Hoffe das ich nicht alles verlängern muss...

[Teufelchen88]

So es geht langsam voran. Hab mir heute weil ich ja keine Garage oder so hab im Garten einen unterstand gebaut damit ich nicht auf Sonne angewiesen bin. Hab auch schon Batterie, Tank und Verkleidung abgebaut und die ersten Kabel entwirrt und nach hinten gezogen.
Morgen gehts dann ran ans verlängern. Viel ist es aber nicht. Jedenfalls wie ich bisher gesehen hab...

[AntiTank]

ich finde deine maschine richtig hübsch! :anbet2: bin allgemein ein großer fan dunkler bikes und habe vor, an meiner das ein oder andere in der richtung zu verändern. deine umbau-story ist eine tolle inspirationsquelle... =)

[Teufelchen88]

So Samstag gibt definitiv Fortschritte. Hab meinen freund und seinen Bruder überredet mit zu helfen mit den ganzen Kabeln (hab heute endlich alles zurückgezogen und alles ist zu lang und muss gekürzt werden. Nur 2 sind zu kurz und 2 müssen verlängert werden...).
Ende vom Lied ist ich werde weg geschickt und die Männer machen das alleine :-)
Muss dann nur noch anschliessen das ganze. Weil ich nur weis welches Kabel in welchen kableschuh gehört (die alten).

[Teufelchen88]

So, Kabelbaum ist fertig. Jetzt soll nur noch einer meiner zukünftigen Schwager nochmal einen Blick drauf werfen und dann kommt der Tank wieder drauf. Das Licht hab ich auch schon getestet um zu sehen ob alles richtig angeschossen/verbunden ist. Funktioniert alles. :grinser2:

Dann muss nur noch die Maske dran (was doch noch bisschen Arbeit ist) und dann kanns mittwoch oder Donnerstag zum Tüv gehen.

So sieht das nu bei mir aus:
Nix wird gequetscht und nix klemmt beim Einlenken. Es liegt auch nix aufm Motor auf.

[Teufelchen88]

So, heute gings weiter...
Scheinwerfer ist dran und alles schön fest gemacht.
Die Halterung wird allerdngs morgen nochnmal neu gemacht und mit schwarzen Schrauben und Blechen die nicht so durchlöchert sind. Aber so solls ungefähr aussehen:

(Das erste Bild zeigt wie das ganze überhaupt hält. Auf dem 2. dann die "Sicherung" damit der Tüv nicht meckert...)

[Teufelchen88]

Das mit dem schwarzen Blech hält noch nicht so wie es soll. Musste mir was anderes ausdenken. Naja nachher geht's zum TÜV dann weiß ich mehr.

[Lutzus]

wünsche dir viel Erfolg beim TÜV und das der Prüfer mit dem richtigen Fuß aufgestanden ist

[Teufelchen88]

wünsche dir viel Erfolg beim TÜV und das der Prüfer mit dem richtigen Fuß aufgestanden ist

Hab anscheinend Glück gehabt. Papiere bekommen und nun Samstag zur Zulassungsstelle eintragen lassen :P
Und das obwohl ich auf der hinfahrt 2 muttern verloren hab die 2 Schrauben halten...
Naja soll die muttern gegen selbstsichernde tauschen und nen Aufkleber mit der Nummer in die Maske kleben damit man sie identifizieren kann.
Trotzdem alles bekommen :-)

[Teufelchen88]

So nun kommen auch Bilder. Ist aber noch mehr oder weniger Rohform. Die Maske wird mit der Zeit noch verkleidet :-)

[_Newbie_]

Die Maske muss schmaler werden, habe damals meine auch seitlich um mindestens 1-2 schmaler geschnitten und verschliffen, hinzu kommt das sie total absteht.

Das kannst du natürlich nur ändern mit einem anderen Cockpit, denn die Becher sind viel zu wuchtig.

Schade, entweder ganz oder gar nicht.

Viel Spass sonst mit der Maske, wenn dir nach 1-2 Jahren der Reflektor absolut erblindet und überhalb des Standlichtbirnchen anschmort - glaubs mir.

[Teufelchen88]

Zu breit find ich sie nicht.
Klar sie steht etwas weiter aber wendige ganz eng anliegt sieht's scheisse aus. So sitzt sie eigentlich sehr gut.
Gefällt bisher auch jedem der sie sieht. Werde an der Ampel immer angequatscht und bei mir vor der Tür geht auch kaum wer vorbei ohne sich die GS anzugucken :-)

[Teufelchen88]

Naja muss jeder selbst wissen oder nicht?

[gsmattis]

Die Maske muss schmaler werden, habe damals meine auch seitlich um mindestens 1-2 schmaler geschnitten und verschliffen, hinzu kommt das sie total absteht.

Das kannst du natürlich nur ändern mit einem anderen Cockpit, denn die Becher sind viel zu wuchtig.

Schade, entweder ganz oder gar nicht.

Viel Spass sonst mit der Maske, wenn dir nach 1-2 Jahren der Reflektor absolut erblindet und überhalb des Standlichtbirnchen anschmort - glaubs mir.

Es MUSS überhaupt nix. Wenn DU das bei DIR gemacht hast, ok. Aber es ist nicht DEIN Mopped.

Alles Geschmacksache. Außerdem gibt es ja wohl wesentlich wuchtigere Masken, die sich die Leute vorne dranklatschen.

Warum schade? DEINE GS ist es nicht.

[Knotenfrosch]

Man sieht doch die Tachobecher fast gar nicht. Also ich find's auch gut gelöst.

@Newbie:
Deine Schwarzmalerei ist außerdem völlig fehl am Platz. Außerdem: Wieso schreibst Du das jetzt erst und nicht in Teufelchens Thread, als sie nach der Maske fragte? Damals hast Du Dich nur drüber ausgelassen, dass nur die Lampe, nicht aber die Maske ein e-Prüfzeichen hätte und damit unzulässig sei. Ich versteh sowas echt net. Anstatt ihr mal zu helfen und Deine Erfahrungen komplett zu posten, kommst Du hinterher angepoltert und macht es im Nachhinein mies.

[gsmattis]

Man sieht doch die Tachobecher fast gar nicht. Also ich find's auch gut gelöst.

@Newbie:
Deine Schwarzmalerei ist außerdem völlig fehl am Platz. Außerdem: Wieso schreibst Du das jetzt erst und nicht in Teufelchens Thread, als sie nach der Maske fragte? Damals hast Du Dich nur drüber ausgelassen, dass nur die Lampe, nicht aber die Maske ein e-Prüfzeichen hätte und damit unzulässig sei. Ich versteh sowas echt net. Anstatt ihr mal zu helfen und Deine Erfahrungen komplett zu posten, kommst Du hinterher angepoltert und macht es im Nachhinein mies.

+1 :up:

[Teufelchen88]

Danke :-)
Die Seiten werden wie gesagt noch verkleidet und lackiert. Mal gucken wie ich das mit den Schrauben mache das die auch schwarz sind. Wenn ich sie vorher lackiere und dann dran Schraube geht der Lack ab.
Hat wer ne Idee dazu?

[Goose]

Unterlegscheiben aus Kunststoff

[gsmattis]

Alles abkleben was drumrum ist und einmal überjauchen. Ist zwar im Grunde Pfusch aber wers nicht weiß, dem fällt es auch nicht unbedingt auf. Oder wenn du einen gut sortierten Schraubenhändler in der Nähe hast frag da nach, die haben sowas i.d.R

[ArnoNym]

Also mir gefällt das Ergebnis auch gut und am wichtigsten ist doch das es ihr gefällt. Weiter so

[Lutzus]

finde auch die maske sieht gut aus und bei dem lackproblem würde ich dir auch zu der unterlegschibe raten

[verbali]

Was ist da denn jetzt eigentlich für ein Leuchtmittel drin? Also nicht was in der Produktbeschreibung , oder in einer Email stand, sondern was wirklich drin ist.

[Teufelchen88]

Was ist da denn jetzt eigentlich für ein Leuchtmittel drin? Also nicht was in der Produktbeschreibung , oder in einer Email stand, sondern was wirklich drin ist.

Nur ne H1...
Bei Tageslicht ist's wirklichster dunkel (hat auch meine Werkstatt beim einstellen gesagt) aber hab sie nun auch schon mal abends wenn's dunkel war angemacht und eigentlich geht's. Seh keinen zu grossen Unterschied zum original Scheinwerfer.
Aber Denk mal richtig merken werd ich e erst wenn ich mal im Dunkeln Fahr.

[Teufelchen88]

Was ist da denn jetzt eigentlich für ein Leuchtmittel drin? Also nicht was in der Produktbeschreibung , oder in einer Email stand, sondern was wirklich drin ist.

Nur ne H1...
Bei Tageslicht ist's wirklichster dunkel (hat auch meine Werkstatt beim einstellen gesagt) aber hab sie nun auch schon mal abends wenn's dunkel war angemacht und eigentlich geht's. Seh keinen zu grossen Unterschied zum original Scheinwerfer.
Aber Denk mal richtig merken werd ich e erst wenn ich mal im Dunkeln Fahr.

Der TÜV hat soweit auch nichts dazu gesagt.

[verbali]

Nur ne H1...

Hä?
Eine H1 ist ein Leuchtmittel für Zusatzsacheinwerfer oder Fernlicht, aber nicht als Abblendlicht, und schon gar nicht für Abblend und Fernlicht, da eine H1 keine 2 Fadenbirne ist.
Was steht da denn bei dir exakt auf dem Scheinwerferglas als E-Nummer?

mal abgesehen davon das das mal wieder ein klassischen GS Tuning ist (egal ob das schlechter ist als Serie,egal ob das zu weit oben ist ( sind aber die Scheinwerfer bei 90% von denen die was umgebaut haben) Hauptsache ich hab was umgebaut.

[Goose]

verbali: Nicht aufregen, der Prüfer hatte irgendwie gar keinen Plan anscheinend. Das hier sind die Daten der Maske....

Polisport HALO Scheinwerfermaske


Polisport universal Lampenverkleidung Halo
Produziert mit DGP ( Durable Gloss Polypropylene) diese Kunststoff- Komposition ermöglicht ein Maximum an Glanz und Stabilität.

- Mit E- Prüfzeichen
- Inkl. Anti-Vibrations- Haltegummis
- Inkl. Halterung (Steigert die Distanz zwischen Maske und Gabel um 20 mm)
- Lichtscheibe besonders Schlag- und stoßfest
- Inkl. Beleuchtung 12V/35W
- Gewicht: 820 Gramm
In 7 Farben verfügbar.

Also wieder ne Maske ohne Fernlicht und Standlicht.... dafür wurde der Kabelbaum gekürzt und keinem ist aufgefallen das da so ein paar Kabel über waren.....

Über Geschmack Position usw. kann man streiten, das muss jeder für sich selber wissen, aber hier wurde umgebaut ohne zu wissen was man tut, und der TÜVer hat ne Maske eingetragen, die eigentlich gar nicht eingetragen werden musste..... Und dann ist ihm noch nicht mal aufgefallen das Fernlicht und Standlicht fehlt...

Übrigens haben wir im Wiki extra für so was die Bestimmungen mal aufgelistet....

http://gs-500.info/index.php?title=Beleuchtungseinrichtungen

[Goose]

Hab auf der Maske außen folgende Sachen gefunden:

CR-BS PL.
S2 E9
00 5526

50R-005526
T4W

WCR-CS PL
HS1E9
Da sind dann so Pfeile in beide Richtungen und darunter
00 5666
SOR 005666

Rinder (glaub Scheinwerfer Hersteller)
375

Und dann noch Motorcycle DOT

Innen sind dann so Nummern:
2010
86574

Ausserdem hat die Maske das CE Zeichen



So, war mal neugierig, der Scheinwerfer hat ne Zulassung als Fern- oder Abblendlicht.

Da ihm die Kennung MB fehlt ist es kein Kombischeinwerfer.

http://gs-500.info/index.php?title=Beleuchtungseinrichtungen#Bezeichn ungen_und_Symbole_.28Kategorien.29

Eigentlich bedeutet das du jetzt ein Standlicht und ein Fernlicht extra montieren musst, um wieder eine Betriebserlaubnis zu haben, die ist erloschen.....

[_Newbie_]

Davon sprach ich von Anfang an, in deinem Thread wo du nach dieser Maske fragtest.

Wieso ich nicht im voraus gesagt habe worauf man achten sollte?
Warum sollte ich, der Threadersteller hat sich jedem Rate entgegen gesetzt und sich die Maske trotzdem geholt.

Habe keine Lust auf taube Ohren zu stoßen.

Das der Tüver dir das abnimmt ist ja schön und gut, im Endeffekt bist du aber selber dafür verantwortlich womit du rumgurkst.
Wenn es hart auf hart kommt, zählt jede Erbse und da ist ein nicht vollständiger Scheinwerfer natürlich gefundenes Fressen.

Finds toll das du so stolz auf dein Moped bist (hast ja auch allen Grund dazu!), aber beim besten Willen. Wo wohnst du das die Leute wegen einer originalen GS mit etwas SchnickSchnack stehen bleiben? :benni2:

[Teufelchen88]

Wieso Standlicht und Fernlicht extra??? Der Scheinwerfer ist komplett. Ist alles drin da. Kann ja mal Detail Fotos machen.
Der TÜV wollte auch beides sehen abblend und Fernlicht. Es besteht beim umschalten ein Unterschied.
Wenn eure Tüver sowas nicht zulassen PECH! Bei uns scheinen sie Ahnung zu haben.

Jim kriegt schliesslich auch Sachen eingetragen die andere nicht bekommen.

Bei mir in der Gegend gibts nicht viele motorräder (mehr Dorf als Stadt) und vor allem keine umgebauten. Die haben hier nicht mal andere ESD als Serie. Wohne ja nicht direkt Hannover.

[dreamer]

...

Eigentlich bedeutet das du jetzt ein Standlicht und ein Fernlicht extra montieren musst, um wieder eine Betriebserlaubnis zu haben, die ist erloschen.....

Standlicht sollte das Teil laut ebay-Beschreibung haben:
"...
- Glühlampe Standlicht 12V 4W (Sockel BA9s)
..."

[Teufelchen88]

Standlicht sollte das Teil laut ebay-Beschreibung haben:
"...
- Glühlampe Standlicht 12V 4W (Sockel BA9s)
..."

Ich meine Standlicht ist auch nicht Pflicht... Ist aber wie gesagt vorhanden.

[_Newbie_]

Iss ma nen Snickers, bin raus. Viel Spass mit der neuen Errungenschaft.

[verbali]

Ich bin auch raus,... Die Dame ist vollkommen Beratungsresistent. Ich habe die Schnauze gestrichen voll.
Die will gar keine Hilfe.
Wir haben dich mehrmals gebeten gescheite Fotos von der Maske ( im Detail ) und von den Prüfzeichen zu machen, damit mal genau sehen kann was verbaut ist oder nicht. Als was die Maske geprüft ist. Von dir kommen nur Blinke Blinke Bilder in angebautem Zustand oder wie toll die Folie aussieht. Das interessiert mich nicht, und das hilft uns nicht bei den Versuchen dir zu helfen. Wir hätten Fotos der Fassung gebraucht, von den Anschlüssen, vom Reflektor,........
Und wenn man nachfragt, dann kommt nur Unsinn als Antwort.

Du sagt da ist eine H1 drin, aber man kann zwischen Abblend- und Fernlicht umschalten. Eine H1 ist eine Einfadenbirne. Entweder du lügst mich an was die Birne betrifft, oder du lügst mich an was das Umschalten betrifft.

Gruß
Ein stinksaurer Verbali, der sich komplett verarscht fühlt.

[Teufelchen88]

HIER die BILDER...
auch wenn ich schonmal geschrieben hab was da so drauf steht

Aber ihr müsst ja auch nicht lesen wenn´s euch nicht passt... Dieser Thread ist meinen Infos nach für Leute die Ideen suchen und um zu zeigen was man hat

:umleitung:

[Teufelchen88]

:???:
nun ist alles da:motz:

ODER fehlt noch was?????????????????????????????????????

So sieht die Eintragung bei mir aus:

[verbali]

:???:
nun ist alles da:motz:

Ja, und schlimmer als je zuvor..............:aaa:

[Teufelchen88]

Ja, und schlimmer als je zuvor..............:aaa:

warum was nun verkehrt oder weils verkehrt herum ist?!
DAS kann ich ja ändern moment...

[verbali]

Nein,... weil das kein H1 Leuchtmittel ist.

[Teufelchen88]

Hab ich auch eben gesehen HS1 :au:
Hatte das "S" übersehen...

[verbali]

Und das ist nicht der Sockel.


Das hätten wir alles klären können wenn du wirklich mal ein paar Bilder vor dem Anbau vom Glas, und vom Sockel (hinten) gemacht hättest.


BTW.: 35W sind Bullshit, da habe ich ein Schlummerlicht auf dem Nachttisch das heller leuchtet. Dementsprechend hoffe ich das diese Umbaustory kein Kaufanreiz für einen anderen User wird, denn das Ding ist deutlich schlechter als der Serienscheinwerfer!!!!

[Teufelchen88]

Kann sein das die dunkler ist aber ich persönlich fahre nie im dunkeln. Dämmerung ja aber nie im dunkeln.

[gsmattis]

Dämmerung finde ich persönlich schlimmer als ganz dunkel mit schlechten Leuchten

[Goose]

Ne HS1 Birne ist was ganz anderes als ne Birne mit dem Sockel H1.

HS1 Birnen haben den gleichen Sockel wie ne H4 Birne, nur das Sie zwei mal 35 Watt haben. Ne H4 Birne hat ab Werk 55/60 Watt.... und genau die ist bei der GS drin.

Warum zum Teufel baut man sich ne Rollerbirne ein?

Und wenn das was Teufelchen da geschrieben hat was auf dem Scheinwerfer steht, dann hat der trotz E Nummer, trotz Eintragung keine Zulassung als Hauptscheinwerfer in Verbindung mit allen Funktionen.

Er muss dafür die Kennung "MB" tragen. Diese hat er laut der Auflistung nicht.

Solltest du die Buchstaben um die es geht einfach nicht gelesen haben, Sie übersehen haben und sie sind doch drauf, dann kannste den Rest der jetzt kommt vergessen.

Übrigens ist es egal wie viel Ahnung wir haben, ich muss nur den Gesetzestext lesen können. Die Sachen stehen in der STVZO und die ist eben bindend.

Es ist auch egal ob ein Prüfer der für eine GmbH arbeitet und ein Gutachten erstellt sagt das ist ok, er kann keinen Gesetzestext außer Kraft setzen.

Selbst Zulassungsstellen als Behörden können einen Eintrag in den Fahrzeugschein verweigern obwohl man ein Gutachten vom TÜV hat. Sie sind nicht verpflichtet dem Gutachten zu folgen.

Im schlimmsten Fall musst du mal in der Nacht nach Hause, siehst wegen dem schlechten Scheinwerfer einen Fußgänger nicht und fährst ihn tot, dann ist es egal ob die Maske eingetragen ist oder nicht, dann ist es auch egal wenn ein TÜVer sagt das ist ok, die Staatsanwaltschaft wird dir dann schon zeigen was der Gesetzestext da sagt.

Ach ja, kann dir ja nie passieren, du fährst ja im Dunkeln nicht.

[verbali]

Ich habe auch die Bremse an meinem Auto ausgebaut. Da ich eh nie bremse sondern nur benzinsparend ausrolle reicht das sonst habe ich ja noch die Handbremse.
Da ich nicht vorhabe gegen eine Wand zu fahren habe ich die Gurte und den Airbag auch demontiert. In das Loch vom Lenkrad ( wo der Airbag war) will ich jetzt einen LCD Monitor einbauen, sieht dann bestimmt cool aus wenn man die Filme die man beim fahren guckt hin und herdrehen kann. :pop:

[Teufelchen88]

Ne HS1 Birne ist was ganz anderes als ne Birne mit dem Sockel H1.

HS1 Birnen haben den gleichen Sockel wie ne H4 Birne, nur das Sie zwei mal 35 Watt haben. Ne H4 Birne hat ab Werk 55/60 Watt.... und genau die ist bei der GS drin.

Warum zum Teufel baut man sich ne Rollerbirne ein?

Und wenn das was Teufelchen da geschrieben hat was auf dem Scheinwerfer steht, dann hat der trotz E Nummer, trotz Eintragung keine Zulassung als Hauptscheinwerfer in Verbindung mit allen Funktionen.

Er muss dafür die Kennung "MB" tragen. Diese hat er laut der Auflistung nicht.

Solltest du die Buchstaben um die es geht einfach nicht gelesen haben, Sie übersehen haben und sie sind doch drauf, dann kannste den Rest der jetzt kommt vergessen.



Ich kann also ne H4 Birne reinsetzen???
Wo müsste die Kennung stehen?

[verbali]

Nein, kannst du nicht. Denn der Plastikgelump den du da erworben hast hält die Wärme einer echten H4 55/60 Watt nicht aus.
Nebenbei würde beim ändern des Leuchtmittels die Zulassung des Scheinwerfers erlöschen, aber da der eh nur für Roller ist wäre das ja dann auch egal.

[Goose]

Von Form und Größe passt die H4 Birne, aber ich weiß nicht ob der Reflektor eine Lampe verträgt die eine fast doppelte Leistung hat.

Die stärkere Lampe könnte den Reflektor beschädigen, also von blind werden bis zum schmelzen im schlimmsten Fall. Es kann aber auch genauso gut klappen, aber wenn du das testest, dann auf eigene Gefahr, ich würde es nicht versuchen eine Lampe zu verwenden für die Gehäuse nicht ausgelegt ist.

Die Kennzeichnung muss auf der Streuscheibe des Scheinwerfers stehen, also auf dem Glas. So das die Polizei das auch ohne Probleme finden kann.

Edit: wegen der Zulassung hat Verbali allerdings recht, das habe ich gerade übersehen.

[Teufelchen88]

Auf dem Scheinwerfer steht nur Motorcycle Dot Standards.
Hab im übrigen bevor ich zum TÜV bin einen Polizisten angehalten nachdem er wem nen Zettelchen wegen zu schnellen Fahrens gegeben hat. Hab ihn gefragt wegen dem Scheinwerfer ob das alles so richtig ist und ob ich ihn eintragen lassen muss (hab ich ja nun gemacht).
Er meinte er würde ohne nix sagen da halt e-Prüfzeichen drauf sind und alle fest sitzt. Der Scheinwerfer ist in Ordnung so meinte er.
Es wäre aber besser ihn einzutragen falls ich mal an einen gerate dem der nicht gefällt...

Was heisst dieses MB (Sry kenns gar nicht aber vielleicht ist es ne Abkürzung für etwas?)

[Goose]

schaust du auch mal in die Links die ich dir eine Seite vorher gepostet habe? Da steht es doch ganz genau beschrieben....

[Teufelchen88]

Hab's gefunden.
Naja ich warte ab bis ich mal angehalten werde. Mein Mechaniker hatte auch nix dazu gesagt gehabt. War alles in Ordnung. Und der TÜV hat mit 2 Leuten geguckt.

[thy]

Wo warst du denn zum Tüven?

[Teufelchen88]

Garbsen neben dem Kibek Markt. Strasse war Bauboulevard 5. Geht direkt von der Porschestr ab.

[thy]

Ahja gut zu wissen, muss ich mal nem Kumpel sagen das er auch dort eventuell sein Glück probieren kann.
Weil der Tüv Nord in Bornum absolute scheiße is bei Mopeds, muss er nach Hämelerwald zu nem Moped Prüfer aus der Region hier, um seinen Umbau zu Tüven...
Ich lass meinen Tüv immer vom Moto-Center machen, kommt einer vom Küs und gut^^

[Teufelchen88]

Man kriegt auch richtig schnell nen Termin. Hab Dienstag angerufen und Donnerstag schon hin.

[thy]

Ich brauch nie einen Termin :D
Stell die Karre Abends hin und bekomme die dann wieder, wenn der Prüfer da war^^

[Teufelchen88]

Das geht natürlich. Hatte um 12:30 Termin und um 13 Uhr schon mitten aufm nach Hause weg. Von daher geht's richtig flott da. Kurz angeguckt, bisschen dran geruckelt ob's fest ist, Licht (abblend-,Fernlicht) kontrolliert und das war's auch schon. War vielleicht 15-20 min da.

[gsmattis]

Muss ich mir für meinen USD Umbau der 11er Gixxer merken

[Teufelchen88]

dafür wurde der Kabelbaum gekürzt und keinem ist aufgefallen das da so ein paar Kabel über waren.....
http://gs-500.info/index.php?title=Beleuchtungseinrichtungen

Da war gar nix über... alles besetzt wie vorher auch...

und zu dem wiki Eintrag:

Zusätzlich zum E-Prüfzeichen und angehängter Länderkennziffer und der Kennzeichnung mit „50R“ bzw. „R50“ (geprüft für Motorräderräder) können/sollten/müssen unter anderem folgende Kennzeichnungen je nach Beleuchtungsart vorhanden sein:

ist also meiner meinung nicht gesagt das es da stehen muss.
Aber vielleicht weiß hier ja jemand mehr als wir beide...
ansonsten lass ich es jetzt auch gut sein mit dem Thema. Man(n) regt sich ja doch nur auf. Werde es wie gesagt ja sehen wenn ich nächstes Jahr zum Tüv muss oder vorher von der Rennleitung kontrolliert werde.

@gsmattis: Jo kannste dir auf jeden Fall merken.

[Runestone]

Clevererweise sollte man zugängliche TÜV Stellen per PN vermitteln.....sonst sind die auch nicht mehr sehr lange zugänglich.

[_Newbie_]

Clevererweise sollte man zugängliche TÜV Stellen per PN vermitteln.....sonst sind die auch nicht mehr sehr lange zugänglich.

Du sagst es. Wegen solchen schlauen Köpfen sterben auch die letzten "kulanten" Tüver aus. Nicht nur die Prüfstelle, sogar Namen werden hier aufgelistet, oh man.

[Goose]

Da war gar nix über... alles besetzt wie vorher auch...

und zu dem wiki Eintrag:

Zusätzlich zum E-Prüfzeichen und angehängter Länderkennziffer und der Kennzeichnung mit „50R“ bzw. „R50“ (geprüft für Motorräderräder) können/sollten/müssen unter anderem folgende Kennzeichnungen je nach Beleuchtungsart vorhanden sein:

ist also meiner meinung nicht gesagt das es da stehen muss.
Aber vielleicht weiß hier ja jemand mehr als wir beide...
ansonsten lass ich es jetzt auch gut sein mit dem Thema. Man(n) regt sich ja doch nur auf. Werde es wie gesagt ja sehen wenn ich nächstes Jahr zum Tüv muss oder vorher von der Rennleitung kontrolliert werde.

@gsmattis: Jo kannste dir auf jeden Fall merken. Am besten ist wohl der Tüver Ahlmann

Ich mag es immer wenn ich zitiert werde, und dann auch noch aus dem Zusammenhang raus.

Nur als Beispiel, du schreibst es wäre eine H1 Lampe drin, dann schreibe ich super das Ihr nicht merkt das dort zwei Kabel über sein müssen.

Hintergrund, eine H1 Lampe hat nur einen Anschluss, ergo bleiben zwei Kabel über.

Das du aber ne HS1 Lampe meinst die eine H4 Fassung hat, und somit zwei Anschlüsse mehr kann man(n) nicht erahnen. Vielleicht sollte Frau mal besser lesen um was Sie im Vorfeld gebeten wurde, dann hätte man viele Buchstaben weg lassen können.

Ich denke wenn man die Texte die wir im Wiki zusammengestellt haben gescheit liest, dann wird man auch verstehen um was es geht, in dem besagten Fred sind unter anderem Durchführungsbestimmungen zum Gesetzestext zitiert. Da geht dann auch recht klar daraus hervor was ein muss ist und was nicht.

Aber ich spare mir jetzt einfach meine Zeit, und lass das mit dem schreiben hier gut sein.

[Teufelchen88]

Du sagst es. Wegen solchen schlauen Köpfen sterben auch die letzten "kulanten" Tüver aus. Nicht nur die Prüfstelle, sogar Namen werden hier aufgelistet, oh man.

Du müsst allein nur TÜV Garbsen bei google eingeben schon gibt er die 5 Einträge das der Herr A. alles einträgt... Bin also nicht die erste

[Teufelchen88]

So mal wieder nen kleines Update:
Heute Felgenrandaufkleber in rot reflektierend angebracht. Das Montagetool hab ich allerdings nicht benutzt. Hab nicht kapiert wie das Band eingefädelt wird. Also frei Hand. Ein so ne Rolle reicht wirklich massig für 2 GS Felgen beidseitig. Hatte noch ca 25-30 cm über.

(Info:war das Set von Louis)

[Runestone]

Du müsst allein nur TÜV Garbsen bei google eingeben schon gibt er die 5 Einträge das der Herr A. alles einträgt... Bin also nicht die erste


Aber die 6. .....


Wenn jeder so denkt....wird herr a. bald nix mehr eintragen dürfen....es gibt Foren, wo Du schon beim ersten Mal öffentlich posten einer TÜV Stelle sofort aus nem Forum verbannt wirst und das hat Gründe...hat ja keiner was dagegen nem Kumpel oder Bekannten was zu empfehlen.....aber mal im Ernst...glaubt Ihr kein TÜV Obermotz oder Bulle ( nichts gegen foreninterne :grinser2: ) oder weiß
der Geier....fährt n Motorrad, ne GS oder was auch immer???????

Kann ich echt nicht nachvollziehen...ich hab mittlerweile auch nen guten TÜVer an der Hand, ich weiß dass der Gold wert ist und genau deswegen schütze ich Ihn und poste Ihn nicht öffentlich im Forum....den letzten TÜVer den ich kannte, der Mauscheleien machte....darf keine Plaketten mehr vergeben....soviel mal dazu!

[Teufelchen88]

Naja aber eigentlich kennt ihn jeder hier in Hannover der so bisschen tunen tut. Egal was.
Aber ist ja nun auch egal. wie gesagt steht genug im Netz über ihn. Und alles wird nur eingetragen wenn's auch wirklich in Ordnung geht. Bringt ja nix wenn er es einträgt und beim nächsten TÜV den man dann woanders macht wird's bemängelt oder? So unglaubwürdig wie manches ist was aber trotzdem eingetragen oder zugelassen ist, es scheint dem deutschen TÜV (der strengste TÜV meiner Meinung nach) zu genügen.

[Teufelchen88]

So heute neuen benzinhahn und Zusatz Benzinfilter eingebaut und beim Zusammenbau gleich 2 Schläuche vertauscht: Ergebnis war das meine gs nur 2 min lief und nicht mehr wollte. Kein Sprit kam an. Also wieder auseinander in nochmal und es geht :-)
Heute nur ne kleine runde mit gefahren. Jetzt auf den Frühling warten und es kann richtig losgehen (nach Einbau vom bugspoiler und Eintragung von bugspoiler und Entdrosslung).

[thy]

+1

[Teufelchen88]

So bei mir geht's auch weiter... Bugspoiler und Front Fender lackiert, sturzbügel demontiert und morgen wird alles wieder zusammengebaut :-)
Das einzige was dann fehlt sind die Sturzpilze die ich hier gekauft habe aber die noch (immer) nicht da sind...
Dann geht's ab zum TÜV (wie schon geschrieben Eintragungen machen und TÜV Abnahme).
Fotos folgen sobald sie wieder zusammengebaut ist :-)

[Teufelchen88]

So erstmal fertig :-)
Diese oder nächste Woche Bugspoiler eintragen lassen und es kann losgehen.
Im laufe des Jahres wird dann jetzt noch die Maske verkleidet.

Sitzt der Bugspoiler so richtig? Hab da so lange rumgefummelt um den da dran zu Kriegen...

[gsmattis]

Joa, schaut gut aus

Aber das vorne an dem Scheinwerfer würd ich noch ändern/abdecken

[Teufelchen88]

Auf jeden fall. Bin schon dabei gewesen Schablonen zu machen. Will das bisschen mehr zu machen als nur da wo die Streben sind. Mal gucken wann und wie. Hatte eigentlich vor da einfach nen Blech hin zu machen...

[Jim Knopf]

Servus,

bei mir sitzt er so:

[Teufelchen88]

Hmm deiner sitzt nen kleines Stck weiter vorne und glaub ich auh nen Stck höher... Werd morgen noch mal dran gehen Denk ich. Nicht das der TÜV dann meckert...

Noch kann ich eh nicht fahren. Batterie ist leer :-( wollte ich dann heute Laden und sehe das ich sie erstmal auffüllen muss...

[Teufelchen88]

So ich glaube nun sitzt der Bugspoiler besser :-)

[Rinker]

So ich glaube nun sitzt der Bugspoiler besser :-)

Viel besser und sieht echt top aus!

[Teufelchen88]

Danke :-)

[Jim Knopf]

Servus,

naja, jetzt ist er hinten zu tief!

[Teufelchen88]

Höher komm ich da irgendwie nicht wegen dem kleinen Schlauch vorne... Naja noch fahre ich ja nicht zum TÜV. War ne ziemliche Fummelei wieder. Auf dieser Seite war dann alles gut in die andere Seite saß nicht richtig... Aber denke mal so ist schon besser als vorher.

[majestic_morpheus]

Ich glaube, der ist nicht hinten zu tief, sondern vorn noch immer zu hoch. Wenn der vorn ein wenig tiefer kommt, dreht sich die hintere Seite auch hoch. Ziel ist, dass der BS genau die unteren Rahmenzüge verdeckt.

[Teufelchen88]

Auch nen Vorschlag. Muss das ganze nochmal genau nachgucken wenn das Wetter besser und ich das dann draußen machen kann.

[Teufelchen88]

Heute nochmal alles zurecht gerückt und Batterie wieder eingebaut. Und siehe da sie springt an :-)
Nächste Woche Montag zum TÜV eintragen (Bugspoiler) und dann gibt's auch nochmal Fotos im hellen und Vorallem von ner sauberen GS.

[Teufelchen88]

So, Bugspoiler eingetragen nu noch ende der Woche TÜV und fertig ist es :-)

[gsmattis]

Wieso hast du den TÜV nicht gleich mit abnehmen lassen?

[Teufelchen88]

hab Ende der Woche Termin über die Werkstatt wo ich immer bin. Die machen dann ja auch noch immer ne grobe Durchsicht, wie Schrauben nachziehen, Kette evtl spannen, bremsflussigkeit nachgucken usw. Kleinkram wird halt nachgesehen und mit Absprache dann gemacht.

[Teufelchen88]

So TÜV ist neu drauf :-) allerdings nen kleinen Mängel gehabt: Abblendlicht zu niedrig eingestellt... Naja hat die Werkstatt sofort korrigiert und nu ist sie wieder startklar :-)
Jedenfalls wenn's wieder wärmer ist, hab mir heute Abend bald die Finger abgefroren auf nichtmal 15min Fahrzeit trotz dicker motorradhandschuhen.

[Teufelchen88]

Da meine beiden Suzuki Embleme am Motor nun ab sind gibt's neue Abdeckungen. Es wird eine edelstahlscheiben auf beide Seiten geklebt (weiß allerdings noch nicht womit...) und darauf Aufkleber.
Der Aufkleber ist auch schon fertig und wird morgen von meinem Kumpel gebracht.
Dann muss ich nur noch den Bugspoiler neu lackieren, den zerkratztem Spiegel austauschen und kommen noch neue Lenkerenden. Neue Brems -und Kupplungshebel gibt's dann auch bald (geplant ist Juni/Juli). Alles wird aber nach und nach gemacht kostet ja alles schließlich bisschen Geld.

Die Deckel werden Matt schwarz und das Motiv wird ausgeplottet, das dann Silber durchscheint. Entwurf vom PC häng ich mal an. Hab ich so zugeschickt bekommen. Wird natürlich passend zu meinem nickname nen Teufelchen...

http://up.picr.de/14140363zc.jpg

Wenn alles dran ist gibt's nochmal nen Bild wie es aussieht.

[Jim Knopf]

(weiß allerdings noch nicht womit...)

Servus,

entweder Pattex oder ein 2K-Kleber.

[Teufelchen88]

Aufkleber kamen sogar gestern Abend schon an :-)

http://up.picr.de/14152125ah.jpg

[lori]

:O ohhh <3 die idee sie ganz anders und individuell zu gestalten find ich toll!

[GS_Lessor]

Servus :)

Habe mir deinen Thread mal angesehen und muss sagen: Gute Arbeit!
GS ist wirklich schön!

Nur 2 Fehler gibt es.

1. Die Maske hat die GS voll versaut. Gefiel mir richtig gut und dann kam diese grottige Maske. Sorry aber ich kann den Dingern nichts abgewinnen. Meine Meinung :)

2. Im Schein steht Kraftrad M.LB ^^
Lass aus dem M mal ein O machen ;) Dann ist alles gut

Viel Spaß damit und ich hoffe, dass der Mai wärmer wird !

[Teufelchen88]

Servus :)

Habe mir deinen Thread mal angesehen und muss sagen: Gute Arbeit!
GS ist wirklich schön!

Nur 2 Fehler gibt es.

1. Die Maske hat die GS voll versaut. Gefiel mir richtig gut und dann kam diese grottige Maske. Sorry aber ich kann den Dingern nichts abgewinnen. Meine Meinung :)

2. Im Schein steht Kraftrad M.LB ^^
Lass aus dem M mal ein O machen ;) Dann ist alles gut

Viel Spaß damit und ich hoffe, dass der Mai wärmer wird !

Danke erstmal. Masken sind ja zum Glück verschieden Geschmäckern anzubauen von daher :-)
Zu 2. kapier ich nicht... Aber vielleicht ist es auch noch zu früh dafür ;-)


Achso Info wegen der Diskussion damals wegen Zulassung nur für Abblend oder Fernlicht: ging mit allem sauber durch die HU nix zu meckern außer Scheinwerfereinstellung (hatte ich aber schon oben geschrieben).

[Willow]

Zu 2.

M.LB = mit Leistungsbegrenzung (Drossel)

O.LB = ohne """

Steht im Fahrzeugschein und im Brief und sollte mit Austragung der Drossel geändert werden ;)

[Teufelchen88]

Zu 2.

M.LB = mit Leistungsbegrenzung (Drossel)

O.LB = mit """

Steht im Fahrzeugschein und im Brief und sollte mit Austragung der Drossel geändert werden ;)

Achso... Na das wurde vor paar Wochen geändert :-)

[gsmattis]

Kraftrad m.LB = gedrosselt
Kraftrad o.LB = entdrosselt

[berndy]

Muss nicht zwangsläufig eine Drossel verbaut sein.

M.LB. = < 25 kW (jetzt 35 kW) und Leistungsgewicht ...
O.LB. = der Rest

... m.LB. stand bei meiner 150er Emme auch im Schein und da war definitiv keine Drossel verbaut.:grinser2:

[Multiman]

Heißt es bezieht sich eher aufn Führerschein als aufs Mopded?

M.LB. = mit A2 erlaubt
O.LB. = A erforderlich

[Teufelchen88]

Mittlerweile steht da O.LB.
War vorher von Werk aus (laut Papieren gedrosselt).

[Teufelchen88]

Hab meine Sitzbank neu machen lassen :-)
Sie sollte weitestgehend original bleiben. Sie hat jetzt rote ziernähte und der Höcker hinten ist um 5cm erhöht worden.
Leider hab ich bisher nur nen Foto von der Sattlerin geschickt bekommen. Morgen bekomme ich die Sitzbank.
Sollte eigentlich so ca 60€ zahlen aber da mein Freund ihr immer wieder hilft Möbel zu schleppen ist sie umsonst gemacht worden :-)
Freu mich schon auf morgen Abend wenn sie da ist.
Die Arbeit hat auch nur 1 Tag gedauert.
http://up.picr.de/17379992sa.jpg

[Saugwurmmensch]

Ich bin gespannt, wie dei Form auf der GS wirkt!

[Teufelchen88]

Ich auch. Hab's zwar am pc mit Paint mal versucht dazustellen aber ich seh auf dem Foto jetzt ja auch nicht alles von der Sitzbank. Denke mal die hat bisschen was von der giuliari Sitzbank nur das meine hinten komplett die gleiche höhe gar und nicht nur nen knubbel.

Hab der Sattlerin freie Hand gelassen. Sie hatte nur die Anweisung hinten höher und rote ziernähte. Wenns nix ist hol ich mir ne gebrauchte aus der bucht und lass noch ne andere machen. Bei ihr kosten Angeblich immer um die 60€ egal wie.

[Teufelchen88]

Meine Sitzbank ist endlich zuhause. Grad abgeholt :-)
Es sieht aber super aus. Das Foto war nur unvorteilhaft gemacht:-)
http://up.picr.de/17392201in.jpg

http://up.picr.de/17392203hc.jpg


Morgen gehts dann los mit der Probefahrt ob sie nun auch richtig läuft. Fängt grad wieder an zu regnen hier...

[Jim Knopf]

Servus,

naja, dachte die Sitzbank wird schöner! Die Erhöhung hinten ist ja schön geworden, aber mit der Ziernaht haste keinen Spass! Die scheuert sich auf.

Aber für die paar Flocken ist sie schön. mehr kann man halt nicht für den Preis erwarten.

Ich persönlich hätte Sie wieder zurück gebracht und nochmal neu verlangt.

[Teufelchen88]

Für umsonst wird es jetzt erstmal getestet. Wenn was ist meinte sie heute noch dann kann ich jederzeit hinkommen und sie macht noch was dran (Stickereien oder wenn was kaputt gehen sollte).
Bisher haben aber ihre Sitzbänke wohl gehalten. Waren schon einige da.
Auf jedenfall ist sie besser als die alte. Aber Probe gesessen hab ich noch nicht...

[Teufelchen88]

Kleines Update :-)
Probe Fahrt mit der neuen Sitzbank war erfolgreich. Sehr bequem und trotz aufpolstern pass ich noch drauf.
Meine Probleme mit dem ausgehen sind so wie es aussieht auch behoben.
Saison 2014 kann anfangen. Fehlt nur noch das schöne Wetter und bisschen mehr Luft auf den Reifen.

[Teufelchen88]

So meine GS lief damals doch nicht so rund und stand seitdem.
Nun wird Zeit zum wieder beleben :)

Heute hab ich sie mal "trocken" gelegt:
Benzin komplett raus weil ich Angst hatte Dreck bzw Rost wäre drin. Ist aber alles top. Das alte Benzin hab ich nun allerdings ins Auto gekippt.
Nebenher hab ich bemerkt das mein benzinhahn leckt. Heisst den hab ich ausgebaut und da kommt nun neue dichtmasse drauf bevor der neu eingebaut wird.

Außerdem hab ich das Öl abgelassen da es etwas nach Sprit roch, wenn auch nur ganz leicht.

Und mein Freund der Held hat ne Knarre gegen den Tank geworfen als ich ihn bat mir die Knarre zu reichen... Also kommt demnächst die Folie runter und der Tank wird gespachtelt, geschliffen und diesmal lackiert... Aber mit der Dose. Farbe bleibt aber Matt schwarz.
Neue Suzuki Aufkleber kommen dann auch drauf von meinem Folierer. Die Seitenteile Lacke ich dann auch gleich mit sowie den bugspoiler der noch Kratzer vom Sturz 2013 aufweist.

Also TO DO's:

-Benzinhahn abdichten und neu einbauen
-Tank lackieren
-Seitenteile lackieren
-Neues Öl
-Neue Spiegel (alte sind zerkratzt)
-Neue Lenkerenden (zerkratzt)
-noch immer die Bleche auf die motordeckel kleben...
-Benzinleitungen tauschen (sind etwas rissig)

Sollte eigentlich alles machbar sein.
Hoffe dann läuft sie auch wieder richtig. Vermisse so langsam das fahren...

Vielleicht findet sich ja auch der ein oder andere der dann zur Seite stehen kann. Mein Freund darf es nun nicht mehr ��

[Saugwurmmensch]

Je nach Delle im Tank könnte ein Beulendoktor das vielleicht mit sehr wenig Aufwand wieder richten...

[Teufelchen88]

Stimmt. An den hab ich gar nicht gedacht. Aber ob das klappt ? Die Beule ist zwar wirklich sehr klein aber alleine das ich jetzt weiß das die da ist das stört mich :D
Vor allem weil der Tank ja foliert ist...

Jetzt hat mir der Freund meiner Schwester (fährt auch ne gs) heute Angeboten meine gs komplett auseinander zu nehmen damit ich den Rahmen auch lackieren kann...
Er würde es dann auch wieder zusammen bauen. Er hat seine wohl auch schon paar mal auseinander gehabt wegen lackieren usw.

Wie lange dauert das auseinander nehmen und dann zusammen bauen ungefähr ?

[Saugwurmmensch]

3h zerlegen (wenn die einzelnen Baugruppen nicht überholt werden müssen) und mit viel Vorsicht 6-8 h Zusammenbau.

Nimm dir aber lieber (deutlich) mehr Zeit und kümmere dich um sämtliche Lager.

[Teufelchen88]

Das erklär mir mal genauer. Welche Lager sollte ich genau angucken und evtl ersetzen oder so ?

Weiß ja nicht wie sehr die dann auch alle hinüber sind. Meine gs hat ja nur 13.500 km runter.

[Saugwurmmensch]

Pflege mögen alle Lager.

Sooo viele gibt es da ja nicht.
Radlager und Kettenradträgerlager machen eigentlich nie Probleme (kannst die Lager mitm Finger checken...gnurpst es, muss das Lager neu).

Viel häufiger vernachlässigt sind die Lager von Schwinge und Umlenkung.
Sind deren Buchsen mit deutlichen Laufspuren der Nadelrollen versehen, sollte man die tauschen (inkl. der Nadelhülsen).

Meist reicht aber Reinigen und neu fetten (reinigen mit Pinsel + Petroleum, fetten mit einfachem Lagerfett).

Lenkkopflager siehst du dann ja auch, wenn die Brücken runter sind.
Wenn du da Abdrücke der Kegelrollen in den Lagerschalen siehst, ist es höchste Zeit für einen Wechsel.

[Rocky]

Schwingenlager und die Lager der Umlenkung vor dem Zusammenbau gut fetten reicht vollkommen bei dem km Stand

[Teufelchen88]

Ok danke :)
Fett hab ich ja immer da. Allein noch vom Auto.

[Pedi]

Wie läuft es denn eigentlich in deinem neuen Job?

[Teufelchen88]

Wie läuft es denn eigentlich in deinem neuen Job?

Alles super :) hoffe jetzt nur auf ne Verlängerung des Vertrags. Der läuft jetzt am 30.6. erstmal aus. Aber so wie es aussieht ist das kein Problem :D

[gsmattis]

Ich drücke die Daumen.
Ich habe diese Woche die Verlängerung für ein weiteres Jahr unterschrieben.

[Teufelchen88]

Mal sehen. Jetzt irgendwann ist Betriebsversammlung.
Vielleicht hört man dann schon was neues.

[Teufelchen88]

So lackieren wird im Winter/Frühjahr vorgenommen.
Ansonsten hab ich jetzt alles zusammen:
Öl, Luftfilter, Ölfilter, ölablassschraube und neue spritleitungen.

[Teufelchen88]

Heute ganz sauber ohne Mängel neuen TÜV bekommen :D

[Teufelchen88]

So Öl ist frisch gewechselt.
Heute die Gabel (nach anfänglichen Problemen zwecks Spezialwerkzeug: muss einer ja auch sagen das man von unten mit nem Imbus schraubt :D ) ausgebaut, Federn sind raus, Simmerringe raus.
Morgen werden die unteren Teile der Gabel Matt schwarz lackiert.
Die Maske kommt erstmal runter und es kommen neue blinkerhalter dran.
Wenn die GS dann wieder komplett inkl progressiven Gabelfedern da steht und top läuft kommt der Tacho ab und es gibt einen digitalen :)

http://up.picr.de/24788919sj.jpg

http://up.picr.de/24788923ua.jpg

[Teufelchen88]

Gabel wurde vorne lackiert und progressive Federn sind drin.
Soweit steht sie auch wieder zusammen gebaut da.
Die Woche muss sie aber ne neue Batterie haben da die alte kaputt ist. Neue Lenkerenden gibts auch sowie neue Suzuki embleme (hab meine selbstemachten verloren letztes Jahr :D)
Dann kommt nächstes Wochenende der als Tacho runter und der digitale Koso db01r drauf. Danke an Gacko für das Blech, den stopfen und den Adapter. Es ist perfekt und auch schon matt schwarz lackiert ;)
Dann neuer Halter für den Scheinwerfer, Edelstahl Kettenschutz in schwarz und ein bisschen schwarze Folie für den unteren Teil zwischen den Stummeln und ich bin startklar.

http://up.picr.de/24861767fw.jpg

http://up.picr.de/24861781jw.jpg

http://up.picr.de/24861797ns.jpg

[Teufelchen88]

Meine Suzi bekommt nur noch die Tage einen Edelstahl Kettenschutz in schwarz und dann ist sie fertig.
Neu ist jetzt ein koso Tacho, schwarze brems- und Kupplungshebel, gabelrohre schwarz lackiert, soziusgriff rot und neue Lenkerenden

http://up.picr.de/25088677jb.jpg
http://up.picr.de/25088697py.jpg
http://up.picr.de/25088713ig.jpg
http://up.picr.de/25088724uf.jpg

[Ne0n]

Jau, is richtig geil geworden :D

[caddy]

Supi, Supi. Schneidest du noch die Tachowellenführung am Fender / Schutzblech / oder wie die Dinger noch genannt werden ab?

[Gacko]

Kannst du bitte nochmal ein Bild "von oben" vom Koso machen?
Hatte das Blech ja selbst nie dran, würde gerne mal sehen wie es da aussieht.

Danke!

[Teufelchen88]

Supi, Supi. Schneidest du noch die Tachowellenführung am Fender / Schutzblech / oder wie die Dinger noch genannt werden ab?

Ja auf jeden Fall. Mach da dann nen stopfen oder so drauf. Mal sehen was sich da finden lässt.

Anderes Bild hab ich grad nicht ;)
Musste allerdings die Ecken die oben an die Brücke ran kommen noch etwas wegschleifen (hab ich mir der Schleifmaschine schnell abgerundet)
Aber ansonsten passte das blech perfekt.

http://up.picr.de/25095853jd.jpg

[Teufelchen88]

Vor paar Wochen beim Erste Hilfe Kurs einen befreundeten Fahrlehrer dabei gehabt der mit uns die Grundfahraufgaben nochmal wiederholt hat :D

[Teufelchen88]

Und paar neue Fotos gemacht gehabt :P

http://up.picr.de/25594070sl.jpg

http://up.picr.de/25594071rf.jpg

[Meniak]

Mir gefällt der matte schwarze Farbton. Sieht geil aus :)

[Teufelchen88]

Mir gefällt der matte schwarze Farbton. Sieht geil aus :)

Ist einfach Matt schwarz. Teils halt Folie und teils lackiert.
Im Winter wird der Rest der noch Folie ist auch noch lackiert.

[Teufelchen88]

Mal paar neue :D

[Streetsoldier]

Das geht auch in Schräg :grinser2:Sonst coole Bilder, leider nur was klein (von der Auflösung her erkennt man etwas wenig) :-D

[Teufelchen88]

In groß wollt der die nicht hoch laden ��
Hoffe am 18.9. bessere Bilder zu bekommen beim kurven Training.
Das oben war auch beim kurven Training aber da hat er mich nicht geknipst ��

[Ne0n]

Wie läuft denn eigentlich so nen Kurventraining?
Lernt man da nur nen bisschen wie man Kurven fährt, oder gehts da richtig um Hanging-Off mit Knie kratzen? ^^

[Teufelchen88]

Am Anfang würde erstmal geguckt wie vertraut wir mit unseren Motorrädern sind. Heißt im stehen fahren, einhändig usw.
Dann sind wir Slalom gefahren in verschiedenen Geschwindigkeiten und verschiedenen Techniken.
Nebenher ist dann jeder mal zur Seite geholt worden um auf dem Schräglagen Motorrad zu fahren. Bei dem hier ist der Winkel nicht so groß wie beim schräglagentraining mit Hänfling off aber doch schon sehr ungewohnt wenn der Fahrlehrer sagt Füße auf die rasten und da lassen und das Motorrad dann los lässt das es umfällt um dir zu zeigen wie schräg es geht.
Ansonsten wären dann 2 Kreise mit Hütchen aufgebaut in 15 und 25 m Durchmesser. Da führen wir dann immer zu 2. in eine Richtung. Nach paar runden haben sie dann inseren angststreifen mit Kreide markiert um zu sehen und zu zeigen wieviel Reserve wir haben.
Nebenher beim Kreise fahren würde mal nen Brett oder auch ein Gummi Huhn vors Motorrad geworfen das wir sehen das man da problemlos drüber fahren kann auch in Schräglage. Das Brett blieb dann an einer Stelle liegen das Huhn wurde wieder geholt.
Am Schluss wurden die Kreise zu ner 8 gemacht und alle fuhren wobei man am Schnittpunkt natürlich aufeinander achten muss.

Erklärt wurde wie das hinging off geht man konnte es auch üben aber die meisten wollten sicherer Kurven fahren und überhaupt sicherer werden weil ne Woche vorher einer aus unserer Motorradgruppe tödlich verunglückt war. Selbst die die schon 20-30 Jahre aufm Motorrad saßen hatten so ihre Zweifel aufm Motorrad. Wir haben halt auch so Anweisungen bekommen wie das hängen off geht halt den po seitlich von der Sitzbank eintauchen lassen und wenn wir dann das Knie abzpreizen und tief genug sind würden wir halt die Kurven schön kratzen. Einige haben sich richtig erschrocken das der HS oft Über den Boden schliff oder eben auch Fußrasten.
Hat auf jeden Fall viel Spaß gemacht gehabt deshalb möchte ich das nochmal machen ��
Bremstraining hatten wir auch wer wollte sogar mit Splitt.

Hatten da 3 Trainer und jeder hatte so sein Spezialgebiet.

[Thom]

Wie läuft denn eigentlich so nen Kurventraining?
Lernt man da nur nen bisschen wie man Kurven fährt, oder gehts da richtig um Hanging-Off mit Knie kratzen? ^^
Da gehts mehr um die richtige Kurventechnik mit Blickführung, Lenkimpuls ect.
Für Hanging-Off sollte man das schon richtig können...

[Teufelchen88]

Klar das wird alles erklärt. Wir mussten alle möglichen Techniken ausprobieren drücken, legen, hängen. Auf die richtige Haltung wurde geachtet und eben auch die blickführung. Beim Slalom wurde dann z.B auch getestet wie gut man durch lenken durch den Slalom kommt oder eben nur mit drücken ohne das der Lenker bewegt wird.

[Ne0n]

Da gehts mehr um die richtige Kurventechnik mit Blickführung, Lenkimpuls ect.
Für Hanging-Off sollte man das schon richtig können...

Ja, das ist klar. Wer nicht mal weiß, wo er in der Kurve hinzuschauen hat, der sollte nicht versuchen zu schleifen. :D

@Teufelchen
Hm, das klingt ja eigentlich echt ganz cool. ^^

[Thom]

Die Blickführung ist das Elementarste, was aber viele nicht beherrschen. Ich mache Moto Gymkhana und wenn da Neue dazu kommen, sieht man gleich, wer die Blickführung beherrscht. Das fällt im normalen Straßenverkehr nicht unbedingt so auf.

[Saugwurmmensch]

Ich mache Moto Gymkhana...

Mit deiner Ratte? Ohne gemachtes Fahrwerk und ohne breiten lenker?

[Thom]

Ja.

[Teufelchen88]

Mal ein Update. Bin heute fertig geworden.
Es fehlt noch: neue Reifen, neue Spiegel, neue Lenkerenden, Bremsflüssigkeit wechseln, Öl wechseln und ne Stahlflex vorn (ist bestellt). Evtl noch nen Aufkleber aufm Tank.

[snailie]

Umm.... was ist da jetzt groß anders als vorher? :kopfkratz2:

[gsmattis]

Der Rahmen ist schwarz.

@Teufelchen: Warum lädst du die Fotos nicht im Forum hoch? Nach einiger Zeit sind die auf nem externen Server oft weg und dann ist das hier nicht mehr zu sehen.

[Teufelchen88]

Der Rahmen ist schwarz.

@Teufelchen: Warum lädst du die Fotos nicht im Forum hoch? Nach einiger Zeit sind die auf nem externen Server oft weg und dann ist das hier nicht mehr zu sehen.

Funktioniert einfach nicht. Er meldet immer Fehler :ab:

[gsmattis]

Du musst die Bilder einzeln hochladen ;)

[Teufelchen88]

Du musst die Bilder einzeln hochladen ;)

Aaaah :) jetzt hat es geklappt. Danke

[Teufelchen88]

Wieder für 2 Jahre Tüv ohne Mängel :grin:

[Teufelchen88]

Sie läuft wieder 🤪
Mittwoch gehts zum tüv. Tüv ist seit Mai abgelaufen 😬🙈

[Teufelchen88]

Ich hab die dunkle Funzel in der Maske die nur HS1 Leuchtmittel hatte gegen einen LED Einsatz getauscht.
Sehr viel schöneres Licht :grinser:

[Skiskipowski]

:rock2: Sieht klasse aus! Und so nebenbei bleibt auch noch nen bissel mehr Saft übrig, um die Batterie zu laden...

[Kay73]

Verrätst Du auch, was für ein LED- Einsatz das ist?
Marke, Typ?

[Skiskipowski]

Die Frage lag mir auch auf der Zunge, doch da in der Signatur steht, dass bereits die Halo Maske von Polisport verbaut ist, liegt es nache, dass es der Polisport Halo LED (https://gear2win.de/polisport-headlight-halo-led-black) Einsatz ist.

[evolution]

Die Sitzbank gefällt mir extrem gut. Wo kann man sich die so machen lassen oder kaufen?

[Kay73]

Die Frage lag mir auch auf der Zunge, doch da in der Signatur steht, dass bereits die Halo Maske von Polisport verbaut ist, liegt es nache, dass es der Polisport Halo LED (https://gear2win.de/polisport-headlight-halo-led-black) Einsatz ist.




Da die Zulassungskennzeichen irgendwie anders aussehen....

[Skiskipowski]

Da die Zulassungskennzeichen irgendwie anders aussehen....
Yupp, ist mir bei der kleinen Bildgröße gar nicht aufgefallen... ich hab im Netz auch nichts mehr gefunden, bei dem die "Stempel" genau so auf dem Glas verteilt sind... vielleicht eine andere Fertigungsgeneration?

[Teufelchen88]

Verrätst Du auch, was für ein LED- Einsatz das ist?
Marke, Typ?

Das ist der hier
https://www.scooter-attack.com/de/kaufen/birne-led-fuer-scheinwerfer-polisport-halo-111519?vctype_id=24

Und hier wäre er komplett mit Maske
https://www.scooter-attack.com/de/kaufen/scheinwerfer-polisport-halo-led-rot-weiss-111505?vctype_id=24

[Teufelchen88]

Die Sitzbank hab ich von Ric abgekauft. Müsste eine von denen sein unter Partnerangebote hier im Forum

[Teufelchen88]

Paar mehr Bilder von heute :grinser:

[Teufelchen88]

Heute kam das neue YSS Federbein an und wurde auch direkt eingebaut.

[Skiskipowski]

:rock2:
Wie fühlt sich die erste Testrunde an?

[Teufelchen88]

:rock2:
Wie fühlt sich die erste Testrunde an?

Komplett anders. Hab es etwas straffer gestellt aber trotzdem knallt das nu nicht mehr so bei einem huckel

[Skiskipowski]

:laola:
Also auf jeden Fall gut angelegtes Geld :-)
Bei mir war das irgendwie subtiler, ich hatte auf den ersten paar Metern gleich das Gefühl von mehr Sicherheit und dass dieses knatternde Ding unter meinem Hintern weniger Eigenleben entwickelt, sondern mehr das tut, was ich gerne hätte.

[Teufelchen88]

Ja eben. Es federt nicht mehr so extrem ein. Auf jeden Fall tut der Poppes nicht mehr weh beim einfedern :lol:

[Teufelchen88]

Morgen zur Zulassungsstelle Plaketten holen fürs neue Kennzeichen und die Tage kommt der Kennzeichenrahmen auch an.
Öltemperaturmessstab kommt auch die Tage.

[Teufelchen88]

:grinser: Fertig :grinser:

[Skiskipowski]

Sieht gut aus! Und zur Sicherheit doch noch 2 Schrauben ;-)

[Teufelchen88]

Sieht gut aus! Und zur Sicherheit doch noch 2 Schrauben ;-)

Ja sicherer :D
Hab mir paar Motorräder angesehen auf der Straße die ebenfalls so einen Rahmen haben und die meisten haben noch 1-2 Schrauben drin :-P

[Skiskipowski]

Die Vibrationen am Heck sind halt einfach fies und lassen so nen Rahmen gerne mal aufspringen... bei der XR600 war es üblich, dass das Kennzeichen auf ein Alublech aufgenietet wurde, damit es nicht regelrecht zerrissen wurde und davon geflogen ist.

[Teufelchen88]

Ich hatte es erst einfach rein gesteckt also geknipst und bekam es kaum noch raus.

Hab dann aus Pappe eine Schablone gemacht um anzuzeichnen wo die Löcher hin müssen im Schild :D

[Teufelchen88]

Faltenbalge und etwas Schutz am Tauchrohr angebracht :up: der Schutz ist zwar mehr Optik aber egal :hammer:

Bin jetzt 3 Wochen nicht gefahren (Nachtschicht) aber Montag gehts wieder auf die Straße :nut:

[seife]

Federt die Gabel mit den Faltenbälgen denn noch ganz ein oder hast du jetzt eine Federwegbegrenzung eingebaut?

(Ich hab mir auch Faltenbälge dran gemacht, aber musste die um 3 Falten kürzen, weil sonst der Federweg eingeschränkt wäre...)

[gsmattis]

Bin jetzt 3 Wochen nicht gefahren (Nachtschicht)
Fährt es nachts nicht? Du hast doch extra einen anderen Scheinwerfer angebaut :hammer:
(Ich hab mir auch Faltenbälge dran gemacht, aber musste die um 3 Falten kürzen, weil sonst der Federweg eingeschränkt wäre...)
Die sind doch aus Gummi, müssten die sich nicht wegdrücken?

[seife]

Die die ich habe (vom Polo, https://www.polo-motorrad.com/de-de/ariete-faltenbaelge-25cm-fuer-%C3%B830-40mm-schwarz-50380000010.html) definitiv nicht. Ich hab das ausprobiert vor ich die Federn wieder rein gemacht habe und die Gabel ging nicht mehr ganz rein.

[Teufelchen88]

Ich mein die drücken sich weg. Hab aber auch progressive Federn drin. so weit federt das da nicht mehr. Vor allem nicht auf der Straße.

[Teufelchen88]

Fährt es nachts nicht? Du hast doch extra einen anderen Scheinwerfer angebaut :hammer:


Doch aber bin so fertig nach der Nachtschicht da fahr ich kein Motorrad :D

[Teufelchen88]

Nach erfolgreichen Tausch von Luffi, Benzinleitungen und Benzinhahn eine schöne gemütliche Abendrunde in der Umgebung gefahren. Muss sagen sie fuhr jetzt viel leichter und sprach besser aufs Gas an :kopfkratz2: war wohl mal Zeit nach fast 10 Jahren :lol:
Morgen früh geht’s zum TÜV :hammer: