Wie Baut man am leichtesten den Motor aus

[buncher]

Hi hab mir zwei gs 500 e geholt die eine hat ein schlechten zustand aber motor läuft top die 2 hab ich aus ebay mit Top zustand nur motorschaden jetz will ich den gangbaren motor umbauen in die andere.

Den gangbaren motor haben wir schon ausgebaut aber nur mit mühe haben wir den motor aus dem rahmen bekommen giebts da irgend ein trick beim ein und ausbauen haben die maschine an den krahn gehängt und ein bock unter den motor gestellt mit rollen haben dan leicht abgelassen und dan irgendwie rausgewurstelt war aber echt müh sam da man den sozusagen raus drehen muss.

Könnt ihr mir verraten wie das beim ein und ausbau leichter funktioniert?

Danke schonmal im voraus :wink:

[schäntz]

...die rechte Rahmenhälfte habt ihr aber schon abgeschraubt oder?
Hab meinen Motor letztes Jahr mit Goo aus- und eingebaut, und das ging
Problemlos.

[Goose]

Also am besten stellste den Motor auf nen Getränkekasten und hebst den Rahmen quasi von hinten über den Motor während du ihn leicht dabei drehst.

[Jim Knopf]

Also am besten stellste den Motor auf nen Getränkekasten und hebst den Rahmen quasi von hinten über den Motor während du ihn leicht dabei drehst.


SO machst Du das also!!!!:up: :up: :up: :up: :up:

[Marsl]

So habe ich es auch gemacht (danach aber wieder auf den boden gestellt :doof:)aber ich glaube das das hier schwierig wird denn er hat seine GS mit Sicherheit bis auf den Motor noch komplett zusammen :-)

[jensm]

hallo
ich hatte beim motorwechseln die maschine auf dem seitenständer
also leicht schräg stehen
der rechte rahmenunterzug ausgebaut
mit einem rangierbaren wagenheber seitlich untergeschoben
kann man nun rein und raus schieben
klappt sogar notfalls allein
sowohl der aus- als auch einbau
gruss jensm

[mb1979]

Ich leg immer einen oder zwei Spanngurte um den Motor (muss man ein bisschen rumprobieren um da sicheren Halt reinzubekommen) und hebe mir dann den Motor mit einem Flaschenzug an die richtige Stelle - Flaschenzug musst du mittig durch den Rahmen führen (da wo der Tank sitzt). Wenn man das zum ersten mal macht ist es das Schwierigste die Position zu finden in der sich der Motor reindrehen lässt.
Abgesehen von der Methode den leeren Rahmen über den Motor zu heben ist das nach meiner Erfahrung die einfachste Methode.

[Runestone]

Hi hab mir zwei gs 500 e geholt die eine hat ein schlechten zustand aber motor läuft top die 2 hab ich aus ebay mit Top zustand nur motorschaden jetz will ich den gangbaren motor umbauen in die andere.

Den gangbaren motor haben wir schon ausgebaut aber nur mit mühe haben wir den motor aus dem rahmen bekommen giebts da irgend ein trick beim ein und ausbauen haben die maschine an den krahn gehängt und ein bock unter den motor gestellt mit rollen haben dan leicht abgelassen und dan irgendwie rausgewurstelt war aber echt müh sam da man den sozusagen raus drehen muss.

Könnt ihr mir verraten wie das beim ein und ausbau leichter funktioniert?

Danke schonmal im voraus :wink:


.....FLEX.......:mrgreen:

[buncher]

Ok habe es gestern geschaft den Motor mit nem Kumpel war leichter als gedacht Motorrad an den krahn gehängt roll Brett unter den Motor und krahn ab gelassen bis der Motor frei hing .

Trotzdem danke für all die antworten :)

[Sgt.Maulwurf]

Wie Runestone schon sagte mit der Flex oder so:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=V5V9gGzx1w4#

[White]

Wie Runestone schon sagte mit der Flex oder so:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=V5V9gGzx1w4#



Die Methode geht nur bei der GS leider mangels Rückwärtsgang nicht ^^

[heypunk]

Na dann eben anders: Auto an den Motor, GS irgendwo angehängt und ab die lotte