Gutachten IXIL Sove

[hdf]

Bin auf der Suche nach einem Gutachten/ABE für den IXIL Sove an der GS 500

http://www.ixil.com/img/media/modelos/OS8031VSE.jpg

villt. kann mir ja jemand von euch helfen :) danke :apl:

[Saugwurmmensch]

Neu im Internet? :roll:

Der erste Treffer bei der google Suche nach "ixil sove gutachten"
http://www.ixil.de/index.php?seite=gutachten&btn_link=1

[hdf]

...danke, so weit hat mich meine Suche auch schon gebracht! Das Problem ist nur das die Links alle Off sind und ich auf der IXIL Seite direkt kein Gutachten finde. Das Einzigste was ich dort finde ist eine PDF mit ner Montageanleitung für diesen Auspuff. Aber villt. bin ich auch einfach nur zu blöd :motz:

[Saugwurmmensch]

OK, sorry. Hab nicht auf die Links geklickt ;)

Nutze das Kontaktformular der Seite.
Hab zum ersten Mal vom Ixil Sove gehört...da stehen die Chancen vielleicht schlecht hier im Forum.
Per Mail kann dir der Ixil Support die PDF einfach mailen.

Eigentlich brauchst du keinerlei Unterlagen.
Die Töppe sind dank E-Nummer eintragungsfrei und man braucht schon seit 10 Jahren keine Übereinstimmungsbescheinigung mehr.

[hdf]

ahhhh das ist ja dann noch besser. ich dachte ich muss das immer mit mir rum tragen :D

mal noch eine Frage, spielt es eine Rolle wie der Auspuff steht, gibt's da ne Vorschrift?

[Jim Knopf]

ahhhh das ist ja dann noch besser. ich dachte ich muss das immer mit mir rum tragen :D

mal noch eine Frage, spielt es eine Rolle wie der Auspuff steht, gibt's da ne Vorschrift?

Servus,

zu 1: Die E-Nummer auf dem Topf muss zur GS passen und die ABE musst Du mitführen.

Zu 2: Eigentlich egal, solange keine Fussgänger getroffen werden!

[Saugwurmmensch]

Die ABE müsste man mitführen, die EG-BE nicht mehr (Unterschied KBA-Nummer vs. E-Nummer...aber das weißt du bestimmt)!
Aber schon seit 2003...
Die Beweislast, dass der Topf nicht für deine Maschine ist, liegt bei den Cops.
Ist die Tüte allerdings zu laut, nützen dir auch Papiere nix, sofern der Rennleiter scharf genug darauf is, dich zu maßregeln.

Klar gibt es Regionen in Deutschland, in denen die Rennleiter sowas trotzdem sehen wollen, aber es gibt ja auch Rennleiter, die einem wegen nem abgelaufenen Verbandskasten ein Bußgeld aufdrücken...Rechtens ist es trotzdem nicht.
Ich hab damals mal bei BSM nachgefragt. Die meinten auch, dass sie mir gern eine Übereinstimmungsbescheinigung zuschicken, man die aber nichtmehr braucht.
Irgendwo hab ich auch das offizielle Schreiben rumliegen, auf dem genau das nochmal steht.
Zur Not findet man das bestimmt auch in der StVZO.

[Staubwedel]

Ich möchte keinen extra Thread aufmachen, daher frag ich mal hier:

Hat hier im Forum jemand eine EG-BE oder ABE für einen Ixil Shorty?
Auf dem Endtopf an sich ist folgendes : E9 und dahinter "1100" eingestanzt.
Kenne es eigentlich nur so, dass die E-Nummern elends lang sind.
Daher hätte ich gerne einen passenden Zettel damit die Rennleitung beruhigt ist.