Kurze Rede, langer Sinn

[irgendwer92]

Nach über einem Jahr des Teile- und Ideensammeln bin ich jetzt soweit, dass das Gröbste zusammengesteckt werden konnte:

Gabel und Bremse: GSX600F
Federbein: GSX-R 750 K6
Heck: Viel zu lang
Verkleidung: Gimbel RGV
Tank: GS500F, Popup-Deckel, mit Entlüftung, ohne Ablauf... ARGHH!
Motor: Irgendwann mal mehr Leistung, Ölkühler

16897

16898

Danke Tweety und Goose!

[Runestone]

Sauberer Ansatz würd ich sagen :grinser2:

[Saugwurmmensch]

Das Heck finde ich nicht zu lang...aber die Schwinge ^^

[Goose]

Ich finds geil, gerade wegen der schwinge, sonst ist das Heck wieder zu lang und zu breit..

[Enricus]

Ich finde es auch cool! :-D
Jetzt spiel ich mit dem Gedanken meine doch in die schwarze GS zu machen... :grinser2:

[Saugwurmmensch]

Lang, ok...aber die wirkt so spirrelig dünn...

[irgendwer92]

Das wirkt sicher später voller, sodass man wenig von der Schwinge sehen wird. Noch fehlen fast alle Anbauteile.

[muh-kuh-chickie]

Interessant, bin gespannt wie es weiter geht!

[Jim Knopf]

Servus,

guter Ansatz, nur leider viel zu hoch!

[klassikfon]

Wird interessant. Optik ist ja Geschmackssache....ich find das lange Heck geil!

Wie gut federt eigentlich das Holz?:grinser2:

Gruß Ric

[Fuselwilli]

Sieht doch im Entwurf schon sehr gut aus finde ich.
Allerdings würde ich an Deiner Stelle auch noch über ein breiteres Hinterrad nachdenken. Die olle Asphalttrennscheibe wirkt nicht....

[Jim Knopf]

Allerdings würde ich an Deiner Stelle auch noch über ein breiteres Hinterrad nachdenken. Die olle Asphalttrennscheibe wirkt nicht....

Bloss nicht! Das macht doch jeder.

[irgendwer92]

Hab vergessen die SV-Felge zu erwähnen die hier liegt :grinser2:

[Jim Knopf]

Hab vergessen die SV-Felge zu erwähnen die hier liegt :grinser2:

Dann lass Sie liegen oder verticker sie wieder.

[gsmattis]

Dann lass Sie liegen oder verticker sie wieder.

Wieso?

[Jim Knopf]

Wieso?

Weil Original viel geiler wirkt, als die blöden Breitreifenumbauten!

[irgendwer92]

Will aber PiPos fahren, die Diagonalreifen geben mir zu wenig Sicherheitsgefühl.
Und ich finde auch dass der 130er etwas verloren wirkt.
Btw, wenn man sich draufsetzt geht das Heck ein gutes Stück tiefer, der Hebel ist enorm -> Die Kette bekommt viel Spiel in Verbindung mit ner Spannrolle.

[Saugwurmmensch]

Wenn die Kiste so tief absinkt, ist das Federbein das Falsche.

Du kannst zwar die Kette irgendwie straff halten, aber die für die Geometrie zu weiche Feder wird wenig Spaß bereiten. Du willst ja nicht nur auf zugeknallter Dämpfung reiten...

[irgendwer92]

Ich weiß nicht wie viel genau das Heck absinkt, aber es ist ein gutes Stück. Die Vorspannung ist auch noch auf niedrigster Stufe, das war mit der Originalschwinge fast schon zu straff. Und du musst auch den riesen Hebel der Schwinge bedenken, das sind 1 1/2 GS-Schwingen aneinander.
Edit:Hebel im Zusammenhang damit, dass sich das Hinterrad viel weiter auf und ab bewegt, während das Federbein immer um die gleiche Strecke zusammengedrückt wird.
Und falls es wirklich nicht zufriedenstellend gehen sollte, kann ichs ja immer noch wechseln.

[Saugwurmmensch]

Kannst ja mal checken, ob du zB den Negativfederweg (so wie der Umbau jetzt dasteht) vernünftig eingestellt bekommst.

[irgendwer92]

Siehe Edit, war zu langsam.

[Jim Knopf]

-> Die Kette bekommt viel Spiel in Verbindung mit ner Spannrolle.

Sag ich doch, mach mal Tiefer das Ganze und dann klappt das mit der Kette und dem Hebelweg und der Negativfederung.

[Goose]

Ist doch logisch, wenn du tiefer kommst, dann bringst du das Federbein wieder in seinen Arbeitsbereich.

Übrigens kannst du das GSXR Bein eh so nicht fahren, die Feder ist viel zu stram für die GS.

[irgendwer92]

Okay, ich werde dran denken wenn der Zeitpunkt gekommen ist. Das wird sein, nachdem mir mindestens ein Tüver im näheren Umkreis seinen Segen für die Schwinge gibt und das Heck dran ist.

[irgendwer92]

Es ging einen Mini-Schritt weiter, sie ist jetzt hinten tiefer und das Heck ist 4cm schmäler(die Sitzbrötchen noch nicht).

[Jim Knopf]

Serfvus,

geile Scheisse, aber so muss das sein. RESPECT.

jetzt vorne noch die Gabelholme kürzen und hinten ein Airride rein und dann ne knallbuntgrelle Lackung drauf und fertig.

PS: lass das 3,5er Rad hinten drin, das kommt so geil.

[Captain]

Der Lavendel wirkt sehr hübsch in Verbindung mit dem Tank:-D

Schwinge kommt scharf, Heck issn bissl zu klobig für meinen Geschmack, aber das Konzept ist meer als geil.

Das wird heiß!!!

[chouse_gs]

Gute Ansätze, da wird was draus!

[irgendwer92]

Oh ja, danke euch allen, hab den Thread etwas aus den Augen verloren ;-)

[Rocky]

Doch , inzwischen gefällt es mir auch - das schmalere Heck ist gut , die Schwingenlänge akzeptabel und jim hat wie immer recht " die orginal Felge rockt "

[irgendwer92]

das mit der originalfelge werd ich noch genau überlegen und abwägen müssen. Schön dass es gefällt, freut mich :-)

[Jim Knopf]

und jim hat wie immer recht " die orginal Felge rockt "

Danke Rocky :grinser2: :grinser2: :grinser2:

@irgendwer92: kann Dir auch noch 2 Aluscheiben mit schicken, dann kannste die Felge hinten dicht machen wie ich beim chopper und bei Prancer :-D

[irgendwer92]

@irgendwer92: kann Dir auch noch 2 Aluscheiben mit schicken, dann kannste die Felge hinten dicht machen wie ich beim chopper und bei Prancer :-D

Na das ist doch mal ein Angebot! :grinser2:

[Jim Knopf]

Na das ist doch mal ein Angebot! :grinser2:

Topp und jetzt noch ein Airride hinten rein :grinser2: :grinser2: :grinser2:











































PS: hab ich noch hier liegen :grinser2:

[irgendwer92]

Topp und jetzt noch ein Airride hinten rein :grinser2: :grinser2: :grinser2:

Nää, zu viel Spielerei :grinser2:

Aber interessant wärs schon irgendwie....

[Jim Knopf]

Nää, zu viel Spielerei :grinser2:

Aber interessant wärs schon irgendwie....


Ich habs ja da liegen :grinser2: :grinser2: :grinser2: :grinser2: :grinser2:

[irgendwer92]

Mal sehn, mal sehn...
Hier seht ihr übrigens im Vordergrund die warscheinlich zukünftige Farbgestaltung. Das Bild lässt sich nur leider nicht vom Smartphone aus in den Text einfügen.

[Jim Knopf]

warscheinlich zukünftige Farbgestaltung.

Topp, das Rosa mit den lila Griffen ist klasse.:grinser2::grinser2::grinser2:

[irgendwer92]

Uh yeah! Seh ich genau so :grinser2:

[Rocky]

ja man merkt gleich dass du Geschmack hasst :grinser2:

[irgendwer92]

Juhu, der Heckrahmen ist dran :grinser2:
Danke an Sonja und Chris, die mich 3 Tage lang als Dauergast hatten :anbet2:

[Jim Knopf]

Ritchie, nur Bilder zählen sonst nix :grinser2: :grinser2: :grinser2: :grinser2:

[irgendwer92]

Die hab ich selber noch nicht, vielleicht postet Chris ein paar Bilder, wenn er die letzten Nähte richtig verschweißt hat :-)
Bei mir ist grad Umzugsstress, einen vierten Tag in Haag konnte ich mir nicht mehr nehmen.

[Goose]

Mach dir nix draus, stückl ist gerade da, der hat nen Haarriss im Absperrhahn des Tankes.... :grinser2::grinser2:

[irgendwer92]

Oha, dann viel Spaß beim richten! Und evtl mit meiner Sitzbank :grinser2:

[irgendwer92]

So, hab den Rahmen jetzt mal abgeholt, alles zusammengesteckt und probegesessen. Hatte selten so ein bequemes Mopped unterm Arsch, der Lenker is einfach perfekt :-D

[Russedeluxe]

Also wenn der Lederkombi noch drückt, könnte es eng werden mit der Durchblutung im Bein.
Gab´s eigentlich schon einmal eine Bein-Venen-Thrombose während des Motorradfahrens?:grinser2:

Da kommt doch bestimmt noch ein Sitzpolster drauf, oder?

[irgendwer92]

Oh verdammt, an die Motorradhose hab ich ja noch garnich gedacht oO !
Gut dass ich eh am abnehmen bin!
Es fehlt übrigens die komplette Sitzbank, da kommen noch 3cm drauf, die ist noch nicht fertig geschweißt.
Beim Sozius wirds übrigens nur ein GFK-Cover.

Aufs (SV650-)Hinterrad kommen übrigens noch Scheiben, der Lack kommt doch anders und die Gabel werd ich wohl noch kürzen. Aber alles in den Semesterferien, bis dahin komm ich zu selten heim.

[BazookaJoe]

Das Ding sieht echt aus wie Schrott.

Jim - DoppelAccounts sind verboten!:grinser2:

[irgendwer92]

Danke für deine ehrliche und konstruktive Kritik, Joe. Ich bin übrigens nicht Jim - sieht man doch, oder?

[Goose]

Du Richy der Typ ist so Ahnungslos, der kann nur Stangenware und Werkstatt, aber er kann nicht beurteilen was da gebaut wurde.

Wie auch, fährt ja CBR :grinser2:

[Runestone]

Hey nix gegen CBR... :D


Ansonsten stimm ick zu :D

[gsmattis]

Das Ding sieht echt aus wie Schrott.

1.: Ist ja noch nicht fertig.
2.: Machs besser. Aber nicht immer Umbauten anderer schlecht!

[irgendwer92]

Sorry Leute, aber :trolls:

[Schrauberteufel]

Gib dem Troll doch endlich Rattengift.. und dann tritt ihm in den Arsch

[@ALF]

Ignoriere den Idioten einfach ...

Dein Projekt ist zwar nicht mein Ding, macht aber einen ganz ordentlichen Eindruck (Natürlich hätte ich den Heckrahmen anders gebaut - grins)
Bin schon sehr auf die ganze Umlenkungsgeschichte mit der Kette gespannt. Da wäre es schön, wenn du das mal gut bebildern könntest.

Nun noch ein paar Worte zur Schwinge ... Goose-der Gute- hatte ja auch schon versucht, mir das Dingens schmackhaft zu machen. Passte aber weder zu meinem eigenen Projekt, noch zu meinen Vorstellungen von einem gut fahrbaren Bike. (Bin BUELL verwöhnt. Steh also nicht so auf Dragstyle)
Zu deinem Möp passt die Schwinge aber irgendwie.

An Deiner Stelle würde ich sie jedoch wieder etwas kürzen (~10cm) und unbedingt mit einem gut gemachten Oberzug versteifen. Sonst hast du sicher wenig Freude damit.

[irgendwer92]

Danke Alf, dein Heckrahmen sieht natürlich um einiges besser aus, aber da man meinen eh nicht sehen wird isses in Ordnung ;-)

Ich werd erstmal die Kette ohne Umlenkung und Spanner versuchen zu spannen, wenns nicht funktioniert wirds tatsächlich spannend.
Sorgen, dass die Schwinge instabil ist, hab ich auch, das werd ich dann sehen wenn alles fertig ist und mein Kurzzeitkennzeichen ausgelaufen ist.

[Jim Knopf]

Servus,

also wegen der Schwinge mach ich mir keine Sorge auch ohne Zug :grinser2:

ich persönlich würde keine Gimbelanlage verbauen. Die Dinger haben einen absolut ungewöhnlichen Kniewinkel. m.M.

Ansonsten fett und ich bin aufs Endergebnis gespannt.

[irgendwer92]

Danke fürs Lob, ich hoffe sehr dass sich die Schwinge nicht verwindet, aber sehr beruhigend dass du das positiv siehst.
Ohne die Gimbelanlage gehts leider garnicht. Die ist übrigens aus Edelstahl nachgebaut ;-)
Ich bin auch gespannt, wies am Ende wirken wird :-D

[@ALF]

Ja genau, hör` lieber nicht auf "Mephisto" :grinser2::grinser2::grinser2:

[Jim Knopf]

Ja genau, hör` lieber nicht auf "Mephisto" :grinser2::grinser2::grinser2:

Ich hab nur die Erfahrungswerte von nem Gstreiber aus den Staaten, der die lange Schwinge seit einem jahr dort fährt. :grinser2:

[Jim Knopf]

Servus,

Ritchie, nächstes jahr machen wir mal ein Dragstylertreffen :grinser2: :grinser2:

[irgendwer92]

Unbedingt! Das wird auf jeden Fall spaßig!

[Jim Knopf]

Unbedingt! Das wird auf jeden Fall spaßig!

Jepp seh ich auch so und dann nehmen wir noch Lori mit ins Boot und ab gehts.

[irgendwer92]

Jap, das gibt mir doch gleich neuen Ansporn. Wobei meine To-Do-Liste fürs Bike noch unendlich lang scheint. Hab mir vielleicht etwas viel vorgenommen mit dem Umbau ;-)

[irgendwer92]

So, die letzte Woche gings rasant weiter, eigentlich fehlt nur noch Kleinkram, aber der verschlingt nen Haufen Zeit und Schotter.
Wenn mein Schweißgerät bald funktioniert, das Geld reicht, die Motivation bleibt und sonst nichts mehr schief geht, bekomm ichs vielleicht sogar bis April hin. :apl:
Fotos kommen dann, wenns richtig was zu sehen gibt :grinser2:

[irgendwer92]

So, hab etwas weitergemacht und jetzt gibts auch neue Bilder.
Das Heck bekommt noch ein paar Löcher und einen Lüfter (mit Steuerung), dass mir der Hintern nicht zu warm wird, die Verkleidung wird noch geschliffen, und dann fehlt bis auf das Auspuffrohr nicht mehr viel.

Das Schweißgerät geht mittlerweile auch, dann kann ich mich mal an die Elektronik-Halter machen.

[Saugwurmmensch]

Hehe, so´n Z1000 Pärchen hatte ich damals (2008) auch mal unters Heck gepackt.

Für nen guten Anschluss/um nicht zu weit rauszuragen wirst du die kürzen müssen.

Da sitzt am Anfang auch irgendwo der KAT, der muss auch raus.

Den Lüfter kannst du dir sparen, der wird eh nichts bringen.
Isoliere den Auspuff einfach vernünftig (doppelwandig einpacken) und kleb dir Hitzeschutzmatte innen in die Verkleidung.

19335

[irgendwer92]

Die sind schon 9cm kürzer (vom Endtopf-Anfang) ;-)Die Isolation werd ich so machen.
Deine ist auch schön :grinser:

[Saugwurmmensch]

War damals ja nur mal ein Versuch...die Dinger waren mir zu schwer für unters Heck ^^

Hoffen wir mal, dass der Sound ohne KATs und gekürzt brauchbar ist...aus der Z kommt mit der Originalauspuffanlage leider nur Gesäusel...aber geil aussehen tun sie :)

Heck wirkt mir grad ein wenig zu klobig...aber das liegt vielleicht an der spirreligen Schwinge und die noch nackte Felge.
Ich bin gespannt! :grinser2:

[irgendwer92]

Na ich hoffe auch, dass das einigermaßen klingt :grinser2:.
Das mit dem Heck wird sicherlich noch besser, ist ja eh schon schmäler gemacht. Da kommen noch Reifen, Scheiben auf die Felgen, eine Radabdeckung und die Krümmer durch die Schwinge. Und wenn es dann immernoch nicht wirkt, kann man noch über einen Unterzug nachdenken :grinser2:.
Die Verkleidung wird auch noch einiges ausmachen.

[Saugwurmmensch]

Des Krümmers wegen hab ich damals diese Art Underseat verworfen...hat mir außen an der Schwinge vorbei nicht gut gefallen und ich wollte auch die Soziustauglichkeit erhalten.
Mit der langen Schwinge haste da ja keine Probleme :-D

[irgendwer92]

Ich hätte gerne ein paar Meinungen zum Tacho.

Ist der Koso zu hässlich? Wenn ihr das so empfindet, wo sieht der Motogadget gut aus? Den kleinen hab ich eher aus Versehen ersteigert, ohne wirklich das Budget zu haben, deshalb stellt sich überhaupt erst die Frage nach dem Koso, der schon rumlag :kuku: .

Also, hier der Koso:
19487

Wenn der Motogadget verwendet wird, kommen die Kontrollleuchten warscheinlich so hin:
19482

Die einfachste Methode:
19483

Und die restlichen Möglichkeiten:
19484
19485
19486
Oder sollte ich gar ein Blech bauen, um den Tacho mit Leuchten einzulassen, evtl. sogar mit schwarzem Plexiglas drüber?

[Saugwurmmensch]

Der Koso ist wirklich nicht schön.

Beim Motogadget würden mir Funktionen fehlen.
Für ne cleane Optik ist der schon geil, aber ich will irgendwie kein Moped ohne Drehzahlmesser.
Mit der Verkleidung hast du doch alle Möglichkeiten zwischen den beiden Extremen zu wählen.

[irgendwer92]

Ich dachte mir schon sowas... :D
Naja, ich hab nicht so viel mehr Möglichkeiten, denn es gibt keine Innenverkleidung für die Gimbel-Kanzel und an der Strebe will mir der kleine Tacho nicht gefallen ;-)
Btw, im Gegensatz zum Koso hat der Motogadget einen DZM, was mir persönlich aber nicht wichtig ist.

[Saugwurmmensch]

Willst du dir ne Innenverkleidung basteln, oder lebst du mit dem Blick ins Leere?

Rein ergonomisch würde ich mir kein Instrument auf den Lenker pappen.
Kenne das vom Roller, wo es nervt, wenn man immer den Kopf senken muss um auf den Tacho zu kieken.

[Rocky]

Kenne das vom Roller...

war das jetzt dein "Outing" ? :-D

[Saugwurmmensch]

Ey Alda, der hat siebzisch Kubik und macht Tacho 90 ey...deshalb musste ja immer uffpasse mit das Tacho!

[Jim Knopf]

Servus,

nimm den Motogadget und bastel Dir ne schöne Innenverkleidung und lass den tacho dann ein.

kannste auch Hochkant nehmen :grinser2:

[irgendwer92]

Boah voll goil, mit Unterbodenbeleuchtung, Lachgas und extra lautem Pott? Sonst hats kein Style man! :gutenacht:

Ähm Innenverkleidung ist schwierig. Sehr schwierig. Vielleicht fällt mir noch was ein, das mit dem Runtergucken ist wirklich so ne Sache. Wobei man auf meiner GS mehr liegt als sitzt, das dürfte es angenehmer machen, mal sehen ;-)

[Jim Knopf]

Servus,

mach doch erstmal ne Schablone aus Pappe und dann schauste weiter.

[irgendwer92]

Verdammt, mit Innenverkleidung ist es um einiges besser! Wieder mehr GFK-Arbeit, dabei schieb ich davon eh schon viel vor mich hin :motz:

[Jim Knopf]

Verdammt, mit Innenverkleidung ist es um einiges besser! Wieder mehr GFK-Arbeit, dabei schieb ich davon eh schon viel vor mich hin :motz:

+1 und zieh die Innenverkleidung gleich noch seitlich länger :grinser2: :grinser2:

[irgendwer92]

Hier das Ergebnis von heute. Mal sehn ob das fest genug wird ums abgebaut mit Glasfaser zu bepinseln. 19495

[Jim Knopf]

Servus,

siehste, geht doch und sieht geil aus. Weitermachen:rock2::rock2::rock2:

[irgendwer92]

Jap, war selbst überrascht :grinser2: . GFK schreckt mich immer ab, weil das so ein klebriges Gefummel ist :benni2:

[Jim Knopf]

Kommt aber gut.

Würde jetzt aber den Tacho nicht mittig machen, sondern nach links versetzt und die Kontrollleuchten nach rechts versetzt.:grinser2:

[irgendwer92]

Ich baue GFK, ich atme GFK, ich esse GFK, nachts verfolgt es mich in meinen Träumen. Ich will, dass es aufhört.

Spaß beiseite, ich habe ein Paket bekommen. Nur muss ich den Kettenschutz verlängern und den Böppel für die Bremsankerstrebe weg- und das Loch zumachen. Die Einzelanfertigung hätte zu viel gekostet.

[Pedi]

Irgendwann BIST du GFK... :grinser2:

[irgendwer92]

Es ist zu spät, das Harz zieht an. Ab jetzt bin ich der.. GLASFASERMANN!

[Pedi]

Neuer Nickname? :grinser2:

[irgendwer92]

Haha unbedingt :-)
Mal wieder ein Zwischenschritt:
19534
Nicht wirklich gut geworden, aber Mr. Spachtel wirds richten :grinser2:

[Saugwurmmensch]

Mr. Spachtel, GLASFASERMANNs Sidekick ^^

Edit: Spachtelboy wär klassicher...

[irgendwer92]

Schön wärs, aber leider ist er nur mein Alter Ego ;-)
19536
Soll ich mir wirklich antun, das symmetrischer zu spachteln, oder so lassen?

[Goose]

du machst das Teil jetzt einmal schön, also spachteln und schleifen, dann kommste rum und wir machen dir ne Form draus.

Aus dieser Form machste dann den Rest. So macht es der Formenbauer auch so.

Übrigens, Spritzspachtel hilft Wunder.... :grinser2:

Du weist ja wo mein Haus wohnt...

[Jim Knopf]

Servus `Ritschi,

na wie siehst aus? Gibts was neues?

[irgendwer92]

Nope, absolut garnichts, außer dass ich die Verkleidung unten schraubbar gemacht hab. Hab grad richtig Stress im Studium und Kohlen sind auch immer aus :toilet_claw:

[irgendwer92]

Hab mal wieder Kleinigkeiten erledigt und mit Farbe rumgespielt, das Teststück gefällt mir, die Ausführung ist einfach und lässt Fehler zu und schwarze Dosen sind günstig, vielleicht wird die Grundfarbe aber auch ein leuchtendes Blau. Auf dem Motorrad kommt dann wahrscheinlich noch glänzender Klarlack drüber.

[gsmattis]

Geil :up:

[snokman]

Schaut richtig geil aus!!

[snailie]

Sehr geile Idee! :D :up: Leuchtendes Blau auf Schwarz sieht bestimmt auch genial aus! :grinser2:

[Jim Knopf]

Hab mal wieder Kleinigkeiten erledigt und mit Farbe rumgespielt, das Teststück gefällt mir, die Ausführung ist einfach und lässt Fehler zu und schwarze Dosen sind günstig, vielleicht wird die Grundfarbe aber auch ein leuchtendes Blau. Auf dem Motorrad kommt dann wahrscheinlich noch glänzender Klarlack drüber.

Servus,

schieß doch mit ner Gotcha auf die Teile und dann Klarlack drüber!:razz:

[snailie]

Servus,

schieß doch mit ner Gotcha auf die Teile und dann Klarlack drüber!:razz:

Das ist auch mal ne coole Idee! :lol: :up:

[irgendwer92]

Hat auch was Jim, Hauptsache irgendwie bunte Flecken :D

[Jim Knopf]

Hat auch was Jim, Hauptsache irgendwie bunte Flecken :D

Dann gebs Moped im Kindergarten ab. Die Kleinen freuen sich und Du hast ne einmalige lackierung.

Oder stell das Moped komplett montiert vor nen grossen Ventilator und schmeiss Farbe in den den Venti!

Da gibts soviele Möglichkeiten.

[Saugwurmmensch]

Wird mit Farbtropfen aber bei den vertikaleren Flächen schwierig bzw. anders aussehen, da die Farbe nasenziehend herunterläuft.
Versuch macht Kluch, ob das auch an gewölbten Flächen ansehnlich funktioniert.

Gotcha-Paint und Fingerfarbe eignen sich eher nicht, da dort vermutlich kein Klarlack hält.

[Jim Knopf]

Wird mit Farbtropfen aber bei den vertikaleren Flächen schwierig bzw. anders aussehen, da die Farbe nasenziehend herunterläuft.

Wenn man es richtig macht, läufts nicht runter!

Hatte nie von Fingerfarbe im Kiga geschrieben!

[irgendwer92]

Ein Miniupdate nach sehr langer Zeit.
Ich bereue es ein bisschen, damit angefangen zu haben, das ganze Projekt war auch zu hoch gegriffen dafür, dass ich kurz nach Beginn zum Studieren weggezogen bin.
Letzten Sommer habe ich ein, zwei Urlaubswochen reininvestiert und die aufwändigsten Dinge wie die lange Schwinge weggelassen, einfach nur um fertig zu werden. Jetzt hängt es noch an Kleinigkeiten und dem Tüv. Der Lenker kommt auch noch anders.
Ich schaue mal, ob ich noch bessere Bilder finde, aber was meint ihr so dazu?

Edit: Hab glaub noch fast alle Teile für eine lange GS mit dem Heckteil über, vielleicht kommt da noch was. Sonst geb ichs auch gerne an jemanden mit Lust und Zeit ab, aber das ist wohl eher was für den Marktplatz oder PNs.

[snailie]

Interessante Farbgebung, hat irgendwie was... :up:

Witzig, in Bad Aibling war ich letztens auch noch... aber keine GS weit und breit gesehen :lol:

[McFadden]

Interessante Farbgebung, hat irgendwie was... :up:
Dem schließe ich mich nahtlos an!:smile:

Was die Spiegel betrifft, fürchte ich, dass du Probleme bekommen wirst.
Ich erkenne, dass du sie direkt an die Verkleidung geschraubt hast - sollte ich mich irren und da ist doch noch eine zusätzliche Strebe zum Halt, dann ignoriere den Rest!;-)

Durch die Vibrationen wird dir über kurz oder lang die Verkleidung reißen. Das geht dann bis zum kompletten ausbrechen der Spiegel.
Ich spreche da aus leidvoller Erfahrung.
Wenn du die Spiegel dort dauerhaft behalten willst, dann muss die Verkleidung massiv verstärkt werden.
Oder eine Zusätzliche Strebe, an die Spiegel und Verkleidung zusätzlich befestigt werden, dorthin verlegt werden.

[Jim Knopf]

Servus,

Cool,dass die mal fertig wird:anbet::anbet:

@Mac: da reißt nichts! Is ne Gimbel und keine Villigware. Meine Pichler VVK ist 45 Jahre alt und hat auch noch keinen Riss und ist nicht verstärkt oder angestrebt!

[gsmattis]

Der Lenker sieht sehr merkwürdig aus, aber mglw fährt es sich damit ja ganz gut.
Das Design gefällt mir auch.

[irgendwer92]

Yeah, danke fürs Lob :)

Die Spiegel sind mit der Verkleidung am Geweih festgemacht, das passt so. Farblich sind sie allerdings nicht ganz passend.

Der Lenker hat leider keinen Sweetspot, dass er mit der Verkleidung, den Leitungen und der Ergonomie passt, hab da echt lange dran rumgeschraubt, gedreht etc. Witzig zu fahren ist er aber. Da kommen Stummel dran, letztes Jahr hatte ich dann keinen Nerv mehr dafür. Ist übrigens ein geteilter Superbikelenker, war leider nicht meine Idee :D

Witzig, in Bad Aibling war ich letztens auch noch... aber keine GS weit und breit gesehen

Wie hat es dich denn da hin verschlagen?

[snailie]

Wie hat es dich denn da hin verschlagen?

Ich war 'ne Woche im Urlaub am Schliersee, da habe ich meine Eltern einen Tag verdonnert, in den Landkreis Rosenheim zu fahren, damit ich da einen Geocache finden kann :lol: Und da meine Mutter mal in Bad Aibling zur Kur war, fiel die Wahl darauf... wir konnten den Ort dann gerade noch rechtzeitig wieder verlassen, bevor der Faschingsumzug losging... :undwech:

[irgendwer92]

Ich war 'ne Woche im Urlaub am Schliersee, da habe ich meine Eltern einen Tag verdonnert, in den Landkreis Rosenheim zu fahren, damit ich da einen Geocache finden kann :lol: Und da meine Mutter mal in Bad Aibling zur Kur war, fiel die Wahl darauf... wir konnten den Ort dann gerade noch rechtzeitig wieder verlassen, bevor der Faschingsumzug losging... :undwech:

Oh cool, schade wegen dem Timing, aber ist echt ein entspanntes Eckchen.


Hab bessere Bilder auf dem Laptop daheim gefunden :)

[gsmattis]

Sehr geil :up:

[McFadden]

@Mac: da reißt nichts! Is ne Gimbel und keine Villigware. Meine Pichler VVK ist 45 Jahre alt und hat auch noch keinen Riss und ist nicht verstärkt oder angestrebt!
Ich vertraue da mal voll deiner Aussage!:-)

[irgendwer92]

Das Unterforum heißt Umbaustories, deshalb gibts jetzt die Story dazu:

_____
Ich hatte nach einem Unfall 2015 schon zu lange kein fahrbares Motorrad mehr, dafür die Überbleibsel meiner alten GS und das lange Ewigkeitsprojekt, das mir regelmäßig durch seine bloße unfertige Existenz die Laune verdarb und meinem Vater im Weg rumstand.
Letztes Jahr hat mich der Rappel gepackt und ich sammelte die besten angesammelten Teile zusammen, die mit annehmbarem Aufwand ein fahrbares Ganzes ergeben könnten.
Zwei Urlaubswochen und viele Flüche später stand das, was ihr auf den Bildern seht, herum.

Die Gabel sifft und der Lenker nervt, der Tüver stellte viele Aufgaben, zusätzlich ging mal wieder sowohl Zeit als auch Geld aus., eh klar :hammer:

Also habe ich am Freitag hier gepostet, um wieder Motivation zu bekommen, das Ding fertig zu bekommen. Es hat funktioniert, danke euch allen! :laola:

______
Hier ist die technische Seite:

Hinterrad: SV650, je nach Tüver-Laune mit den Aluscheiben
Bremsanker: RF600, abgefräst
Schwinge: GS500 mit zwei angeschweißten Stahlklötzen für den Bremsanker
Federbein: BMW S1000RR
Vorderrad, und Gabelstabilisator: GSX600F AJ
Gabel und Bremse: GSX600F GN72
Bremspumpe: Hoffentlich FZ6 RJ07 (16mm), zur Not GN72 (14mm)
Gabelbrücke oben: VX800

Lenker: LSL Klemmböcke (noch mit geteiltem Superbikelenker)

Fender: Irgend ein Prototyp, der nie in Serie ging

Verkleidung: Gimbel RGV, zur einfacheren Wartung dreiteilig gemacht

Heckunterverkleidung: Balu-Racing. Der Shop war letztes Jahr kaputt, aber Lutz hatte noch Sachen auf Lager. Das Sitzbankschloss habe ich an der Original-Halterung, wobei der Rest der Gepäckstrebe der Flex zum Opfer fiel. Für den Schlüssel ist ein Loch im Seitenteil.

Radverkleidung: Balu-Racing, den Höcker für die Bremsankerstrebe habe ich weggemacht und die Verlängerung für die lange Schwinge wieder abgesägt.

Tank: GS500F

Sitzbank: GM51B, auf den Fotos ist der vordere Spitz noch nicht abgesägt. Wenn ihr Tipps zum Aufpolstern habt, immer her damit :D

Rücklicht: In den Blinkern


_____
Die Lacksachen haben am meisten Zeit gebraucht, ein bisschen weil die Verkleidung in einen Unfall verwickelt war, aber vor Allem weil ich beim ersten Mal Spritzspachtel-Auftragen nirgendwo lesen konnte, dass das Zeug Härter braucht. Es wurde auch keiner mitgeliefert. Ich naives, naives Ding. :furious2:

Vielen Dank an an dieser Stelle an meinen Bruder, der lieberweise richtig viel geschliffen und gespachtelt hat :anbet2: :anbet2: :anbet2:

Die Devise bei der Farbgebung war, Lacknasen mit noch viel mehr Nasen zu verdecken, denn ich bin zu ungeduldig für sowas :benni2:

Die Basis ist Schwarz, darauf habe ich Neon-Pigmente in Klarlack gelöst von einem Pinsel geschleudert. Leider war ich mit Blau und Pink zu sparsam für meinen Geschmack. Darüber kam dann noch Klarlack, außer bei der Verkleidung.

Bei der Verkleidung habe ich einfach direkt aus dem Farbbecher geschüttet, nachdem ich den Lack schon leicht anziehen ließ.

[McFadden]

Schön, dass du wieder Lust hast!:-)
Die Lacksachen haben am meisten Zeit gebraucht, ein bisschen weil die Verkleidung in einen Unfall verwickelt war, aber vor Allem weil ich beim ersten Mal Spritzspachtel-Auftragen nirgendwo lesen konnte, dass das Zeug Härter braucht. Es wurde auch keiner mitgeliefert. Ich naives, naives Ding. :furious2:
Das hätte ich sein können!
Ich schmunzel immernoch!:grinser:

[irgendwer92]

Das war schon ein toller Moment, als es einfach nicht hart wurde war der erste Gedanke „na toll, typisch ich“. Wenigstens ging das meiste mit einer Spachtel halbwegs gut ab

[Thom]

Das war schon ein toller Moment, als es einfach nicht hart wurde war der erste Gedanke „na toll, typisch ich“.

Passiert ab einem gewissen Alter schon mal... :nut: :undwech:

[snailie]

Passiert ab einem gewissen Alter schon mal... :nut: :undwech:

Na, wenn daher die bunten Farbspritzer kommen, wäre auf jeden Fall Grund zur Besorgnis gegeben... :lol:

[irgendwer92]

Heute mal die Sitzbank aufgepolstert mit 2cm Schaumstoff und 1cm Gel. Mal sehen wie sich das Ganze zusammen macht, kanns aber erst morgen beziehen, weil der alte Schaumstoff noch recht feucht ist.

Hat wer Tipps?

[irgendwer92]

Nicht perfekt, aber das war auch nicht das Ziel. Gibt ja nicht umsonst Leute, die damit ihr Geld verdienen ;-)

Ist auf jeden Fall richtig bequem! Freu mich schon aufs Fahren irgendwann.

Die Sitzbank steht hinten echt seltsam nach oben ab. Ich hoffe mal, dass das an der Spannung vom Bezug liegt uns sich dann wieder gut anlegt.

[irgendwer92]

War gestern beim Tüv, Mittwoch wird sie angemeldet!
Endlich fertig :laola:

[Jim Knopf]

Servus,

Glückwunsch und gute Fahrt :rock2::rock2:

[Kay73]

dem schließ ich mich mal vollinhaltlich an

[McFadden]

HGW! :up:

[irgendwer92]

Danke euch :grinser2:

[Baujahr 1989]

:moped::moped::moped:
Na da wünsche ich doch
allzeit gute Fahrt.
Respekt und Glückwunsch.

Nik :wink2:

[irgendwer92]

Danke Nik :D

Also es hat sich alles in allem gelohnt, das Fahrwerk ist nicht wiederzuerkennen und sie macht richtig viel Spaß :grinser2:
Unebenheiten in der Straße werden einfach weggebügelt, die Reifen haben unendlich Grip und die Bremse ist brutal :rock2:

Also fast wie ein richtiges Motorrad.

[GStec]

Ich mag ja keine vollverkleideten, und farbige schon garnicht. Aber hier: absolut stimmig. Respekt. Und dann noch die Sitzbank. Die sieht schon bequem aus und hat ne klasse Kontur. War se schon bei der Wahl zur Queen of the month ? Falls nicht, passt se gut dahin. LG

[Jim Knopf]

Servus Ritchie,

Meld dich mal bei mir bitte.

Gruß