i.doc
27.05.2004, 16:16:26
Hallo zusammen.
Habe die letzten Tage hier mal passiv ein bisschen mitgelesen und nun eine Frage:
Meine Freundin hat sich letztes We eine GS500 Bj 1996 (von Werk aus gedrosselt = 34PS) gekauft. Ich besitze eine GS500 (GM51A) Bj 1994 ungedrosselt.
Ich habe hier im Forum gelesen, dass die Maschinen 96er Baujahres via Vergasereinstellungen (Schieber, Düse und Kerbe) gedrosselt werden
Nun wollte ich bei mir ein DynoJet (von Luis: 10047052 VERGASERKITS-DYNOJET GS 500 E , STAGE 1+2 ) verbauen und hatte vor, das Kit in dem Vergaser von dem Moped meiner Freundin zu bauen, sodass ich den "getunten" Vergaser und meine Freundin meinen alten (ungedrosselten Vergaser) bekommt.
Liefert das DynoJet - Kit gleichzeitig alle nötigen Teile für eine Entdrosselung ( plus Leistungssteigerung) mit, oder würden mir noch Teile fehlen, damit der Vergaser meiner Freundin offen (47PS) und(!) getunt ist???
Vielen Dank im vorraus ;)
chris
Habe die letzten Tage hier mal passiv ein bisschen mitgelesen und nun eine Frage:
Meine Freundin hat sich letztes We eine GS500 Bj 1996 (von Werk aus gedrosselt = 34PS) gekauft. Ich besitze eine GS500 (GM51A) Bj 1994 ungedrosselt.
Ich habe hier im Forum gelesen, dass die Maschinen 96er Baujahres via Vergasereinstellungen (Schieber, Düse und Kerbe) gedrosselt werden
Nun wollte ich bei mir ein DynoJet (von Luis: 10047052 VERGASERKITS-DYNOJET GS 500 E , STAGE 1+2 ) verbauen und hatte vor, das Kit in dem Vergaser von dem Moped meiner Freundin zu bauen, sodass ich den "getunten" Vergaser und meine Freundin meinen alten (ungedrosselten Vergaser) bekommt.
Liefert das DynoJet - Kit gleichzeitig alle nötigen Teile für eine Entdrosselung ( plus Leistungssteigerung) mit, oder würden mir noch Teile fehlen, damit der Vergaser meiner Freundin offen (47PS) und(!) getunt ist???
Vielen Dank im vorraus ;)
chris