Kein Zündfunke auf der linken Seite...

[Schlatte]

Hallo!

Die linke Kerze meiner GS gibt keinen Funken mehr... und ich habe schon alles probiert was mir eingefallen ist. Die rechte Kerze funkt ganz normal.

Erstmal Kerzen getauscht - selbes Problem.
Spulen neu und auch rechts/links getauscht - selbes Problem.
CDI neu - selbes Problem.
Zündrotordeckel ab und Spulen gemessen - 334 Ohm - in Ordnung.
Durchgang von allen Leitungen überprüft, kein Kurzschluss, keine Unterbrechung.

Hab mich primär an diesem Thread orientiert, was es sein könnte: forum.gs-500.de/showthread.php?p=468905
War auch sehr hilfreich... aber die linke Seite ist immer noch ohne Saft...

Hat noch jemand eine Ahnung, was es sonst noch sein könnte?

[Knotenfrosch]

Wenn es nach dem Spulenwechsel bzw. nach dem Kerzenwechsel immer noch die gleiche Seite betrifft, kann es nur an der Leitung von der Spule zur Kerze liegen. Hast Du die Leitungen mal getauscht bzw. die Kerzenstecker?
Alles andere wäre total unlogisch.

[Schlatte]

Wenn es nach dem Spulenwechsel bzw. nach dem Kerzenwechsel immer noch die gleiche Seite betrifft, kann es nur an der Leitung von der Spule zur Kerze liegen. Hast Du die Leitungen mal getauscht bzw. die Kerzenstecker?
Alles andere wäre total unlogisch.

Die Leitungen sind fix mit der Spule verbunden geblieben (also auch die Stecker).
Auf der rechten Seite funktioniert alles, auf der linken nicht.

[Goose]

Fehler, du musst das Orange/weiße und das schwarz Gelbe rechts lassen, da kommt der Zündfunke für den Rechten Zylinder, wenn du die Spule mit Kabel auf den Linken Zylinder klemmst, dann funkt der wenn der rechte zünden soll, das kann nicht klappen

[Schlatte]

Fehler, du musst das Orange/weiße und das schwarz Gelbe rechts lassen, da kommt der Zündfunke für den Rechten Zylinder, wenn du die Spule mit Kabel auf den Linken Zylinder klemmst, dann funkt der wenn der rechte zünden soll, das kann nicht klappen

Das ist mir klar, ich meinte auch das Kabel von der Spule zur Kerze. Das ist fix mit der Spule verbunden geblieben. Auch die Kerzenstecker.
Ich habe wie schon gesagt auch den Durchgang von dem Stecker an der CDI bis zu den Steckern, die auf die Spulen gesteckt werden gemessen. Alles in Ordnung.

[Goose]

Dann tausch mal die Zündrotorplatte, du hast sie zwar gemessen, aber Ausschluss ist besser

[Schlatte]

Dann tausch mal die Zündrotorplatte, du hast sie zwar gemessen, aber Ausschluss ist besser

Tja.... wenn ich jetzt nur so leicht eine bekommen würde... Zündspulen und CDIs schwirren ja hier im Forum noch eher öfters herum als die Rotorplatte...

Ich werde natürlich versuchen, einen Ersatz zu beschaffen... aber was könnte es sonst noch sein?

[Goose]

sonst wüsste ich auch nix mehr, weil den Rest haste ja schon gemacht.

[BazookaJoe]

Bau rechts einfach um auf Twinspark! :au:

[Goose]

Bau rechts einfach um auf Twinspark! :au:

Bleib doch einfach bei deiner CBR wenn du keine Ahnung hast und verwirre den Jungen hier nicht.