Archiv verlassen und diese Seite im Standarddesign anzeigen : Bremsscheibe hinten
DB2410
18.04.2015, 20:21:51
Hallo zusammen,
da im Forum sehr viele Profis zu finden sind, hier meine Suche :
Bremscheibe hinten, Durchmesser 240 mm !!, innen 84 mm, Lochkreis 100 mm mit 4 Befestigungsscheiben Dicke 5 mm. Leider sind im Netz Grössenangaben eine Seltenheit. Aufbau der Scheibe identisch mit der GS 500 aber mit 10 mm kleineren Duchmesser.
Kann jemand weiterhelfen ??
Vielen Dank im voraus
Detlev
Saugwurmmensch
19.04.2015, 10:47:04
Hab grad bei Louis einige Suzukimodelle durchgeklickt...da war nix passendes dabei.
Du hast also schon so eine Scheibe und willst wissen, woher die kommt?
Oder suchst du eine Scheibe mit den Dimensionen?
DB2410
19.04.2015, 14:59:30
Hallo,
es ist andersrum, ich habe den Bremssattel mit allen Halterungen für die Abstützung am Rahmen !, aber leider nur die org. GS 500 Scheibe. Die ist aber ca. 10 mm zu gross. Eine Scheibe der RGV als Alterantive hat 210 mm. Zu klein ? Interessanterweise hat mir der TÜV eine 245 mm eingetragen ( ?? ).
Viele Grüsse
Detlev
Saugwurmmensch
20.04.2015, 13:52:38
Warum hast du das nicht für die GS-Scheibe passend gebaut?
Es ist vielleicht aussichtslos eine Scheibe mit deinen Wunschmaßen zu finden.
Mit anderer Hinterradfelge findest du vielleicht eher was in 240 mm (hat die sv650 nicht 240 mm?)
geko4711
20.04.2015, 14:02:48
...hat die sv650 nicht 240 mm?...
genau, hat sie :grinser2:
DB2410
20.04.2015, 17:26:04
Hallo,
ich habe einen GSX - R 1100 Bremssattel mit allen Halterungen montiert. Die org. GS Bremsscheibe ist deshalb min. 5 mm zu gross.
Grüsse
Detlev
gsmattis
20.04.2015, 18:29:47
Ich kann dir nen originalen inkl. Aufnahme anbieten, dann passt die Bremsscheibe wieder :grinser2:
Jim Knopf
20.04.2015, 20:41:14
Detlef, hast ja nur 2 Möglichkeiten, entweder baust Du die Bremsanlage um auf 250er Scheibe oder Du drehst die Scheibe ab auf 245!
DB2410
21.04.2015, 14:37:55
Hallo,
habe eine 240er Scheibe mit dem passenden Lochkreis und dem Innendurchmesser mir bei der Fa. MetalGear neu gekauft.
Vielen Dank für eure Ideen.
Detlev
Saugwurmmensch
21.04.2015, 16:00:58
Für welche Maschine ist die Scheibe gedacht?
DB2410
21.04.2015, 16:45:29
Hallo,
GSF 400 nur von Bj. 1995 bis 1997. Hat innen keine 84 mm Bohrung, aber 4 Streben bis 84 mm innen.
Gruss
Detlev
DB2410
21.04.2015, 16:47:05
Habe sogar 3 Möglichkeiten. Und ich werde mit v und nicht mit f geschrieben !
Detlev
Saugwurmmensch
21.04.2015, 17:18:31
Ich dachte, ich hätte mir die kleine Bandit auch angekiekt...aber vielleicht das falsche Baujahr erwischt oder von der Abweichenden Optik beirren lassen.
Schön, dass es da tatsächlich was passendes für dein Projekt gibt!
DB2410
21.04.2015, 18:50:53
Hallo,
hab auch lange gesucht. Da ich den Umbau auch schon 1995 mal angefangen hab ( leider nicht beendet ) fehlten mir meine Unterlagen. Leider weggeworfen.
RGV 250 Schwinge war auch mal angebaut. Jetzt geht es von vorne los.
Viele Grüsse und eine schöne Woche
Detlev
DB2410
22.04.2015, 17:04:52
Hallo,
an bei mal ein Bild von 1995 .
Gruss
Detlev
DB2410
25.04.2015, 19:50:45
Hallo zusammen,
anbei ein Bild nach dem Kauf der 240er Bremsscheibe.
Viele Grüsse
Detlev
gsmattis
26.04.2015, 06:17:22
Hast du den Bremssattelhalter wegen der anderen Bremsscheibe angebaut? Der ist nicht original.
DB2410
26.04.2015, 15:55:55
Hallo,
den Halter brauche ich, weil er sich auf der Hinterachse bewegen muss,
da alle Teile schwingend ausgelegt sind. So verhindere ich eine Bremsmomentabstützung an der Schwinge. Federung wird deshalb nicht vom Bremsen behindert.
Viele Grüsse
Detlev
gsmattis
26.04.2015, 16:29:33
Das verstehe ich nicht. Der normale Halter ist doch auch nicht fest und die Bremsankerstrebe nimmt die Kräfte auf. Auch behindert die Bremse doch nicht das Federverhalten :kopfkratz2:
seife
26.04.2015, 17:40:13
Doch, durch die Einleitung vom Bremsmoment in die Schwinge (oder sowas in der Art ;))
Ist aber nicht so dramatisch, daß ich deswegen was umbauen würde.
Jim Knopf
26.04.2015, 18:47:55
Servus,
Vor 1989 hat man das so gemacht, da wusste es man nicht besser. Mittlerweile geht's auch ohne Strebe!
DB2410
27.04.2015, 14:36:06
Hallo,
ich bin mit dem Resultat sehr zufrieden. Funktioniert alles bestens und sieht auch mal etwas anders aus an der GS. Und fast alles plug and play.
Viele Grüsse und unfallfreies Fahren
Detlev
DB2410
12.05.2015, 18:08:27
Hallo,
sende mal ein Bild vom gelungenen Bremseneinbau hinten.
Grüsse und eine schöne Woche
Detlev
geko4711
12.05.2015, 20:36:03
Mal ne blöde Frage, die ist ernst gemeint und bitte deshalb nicht verspotten oder auslachen: welche Vorteile bringt diese Bremssattelabstützung gegenüber der an der normalen GS oder an meiner (ich habe auf SV 650-Felge mit 160er umgebaut)?
Saugwurmmensch
13.05.2015, 08:04:12
Das Moment wird nicht in die Schwinge geleitet sondern nach außerhalb des umgelenkten und gefederten Bereichs.
Wenn du hinten bis zum Stillstand bremst und dann die Bremse löslässt, merkst du ja, wie das Heck dann runterkommt. Das sollte bei der Abstützung am Rahmen ausbleiben.
geko4711
13.05.2015, 08:25:32
Danke für die Erklärung und Denkhilfe - hätte ich drauf kommen können :hammer:
DB2410
13.05.2015, 13:43:47
Hallo,
sehr gut erklärt. Es funktioniert auch bestens. Bremsstempeln auf unebener Fahrbahn bei gleichzeitigem Bremsen entfällt auch.
Gruss
Detlev
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