Tiefergelegte von Stummel auf Superbike umbauen

[Speedy69]

Hallo ich bin neu hier.
Habe vor Stumel auf Superbike umbauen.
Aber mein problem ist das ich 50mm Riser brauche, da meine 50mm tiefer gelegt wurde und jetzt die Federvorspannung so weit rausschaut.
Wer kan mir da helfen oder sagen wo ich 50mm Riser bekomme.
Bei den ganzen Komplettkits sind ja leider nur kleine Riser überall drinn.

Mfg
Speedy69

[Russedeluxe]

Es gibt auch Riser mit "Versatz"
z.B.
http://www.ebay.de/itm/LSL-RiseUp-Back-Set-Universal-25mm-Lenkererhohung-Klemmbocke-22mm-Lenker-Riser-/351355709492?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item51ce6ea834

[Speedy69]

Danke für den vorschlag. Aber das system paßt leider nicht oder ich brauche eine neue gabelbrücke.

Kan Riser von LSL verbauen aber da finde ich keine passende höhe und Motech mit der rundung unten passen nicht bei mir.

[Schrauberteufel]

Schau dich mal auf der seite von Spiegler um, da findest du was du brauchst.

[Saugwurmmensch]

Komplette Brücke nützt speedy nichts, da deren Riser eher flacher sind als Klemmböcke.

Wenn deine Vorspannung so weit rausgedreht ist, kannst du die auch stilllegen.
Dazu einfach den Stopfen rausdrehen (Achtung, die Feder drückt dagegen) und die Metallscheibe rausnehmen.
Dann kannst du den Vorspanner ohne Wirkung ganz reindrehen und hast genügend Luft für das "normale" Superbike-Kit.

[Speedy69]

Hier mal ein paar bilder damit ihr mein problem erkennen könnt.

Die Maschine ist 50mm tiefer und ich glaube das deswegen die vorspannung so weit rausschaut.
Wen ich von der Brücke bis oberkannte Vorspanner messe komme ich auf 50mm.

[geko4711]

Warum machst du nicht das, was SWM vorgeschlagen hat und zusätzlich eine Erhöhung drauf wie bei mir?!

[Speedy69]

Falls es dir nicht aufgefallen ist schauen,aber auch die standrohre bei mir fast 20mm raus.

[geko4711]

Falls es dir nicht aufgefallen ist schauen,aber auch die standrohre bei mir fast 20mm raus.


Ja und? Dafür hast du ja dann Erhöhungen drauf :grinser2:

[Saugwurmmensch]

Wie gesagt: So weit rausgedreht kannst du dir die Vorspannung auch sparen.

Also Stopfen rausdrehen, Scheibe darunter entnehmen, Stopfen wieder draufschrauben und Vorspannung bis zur letzten Rille reindrehen (greift ins Leere, also keine Vorspannungsfunktion).
Dann könnte/sollte das mit den normalen Böcken klappen.


btw: Dein Profil ist zwar unzureichend ausgefüllt aber ich tippe dein Baujahr auf 94/95.
Die Baujahre ab 1996 haben längere Lenkerstummelhalter.
Länger und weiter zum Fahrer orientiert.
Vielleicht hilft das ja schon?
http://gs-500.info/index.php?title=Lenkerstummel_und_Stummellenker#Le nkerklemmb.C3.B6cke_der_GS
Vermutlich musst du die Vorspannung trotzdem lahmlegen weil der Nippel sonst im Weg ist.

[Speedy69]

zusätzlich eine Erhöhung drauf wie bei mir?!
Ich habe das 92 model GM51B und habe jetzt eine andere Brücke gefunden.
Damit kan ich es so machen wie du(geko4711).
Könnte ich vielleicht probleme beim TÜV bekommen wen ich eine andere Brücke drauf montiere?

[geko4711]

Ich habe das 92 model GM51B und habe jetzt eine andere Brücke gefunden.
Damit kan ich es so machen wie du(geko4711).
Könnte ich vielleicht probleme beim TÜV bekommen wen ich eine andere Brücke drauf montiere?


Nö, sollte keine Probleme geben, ist ja ein original Teil (?).

[Speedy69]

Habe bei Ebay diese Brücke jetzt gefunden.
Aber in den passenden Klemmböcken dafür ist eim Teilgutachten die GS500 ab Baujahr 93 aufgeführt.
Wie ist das dan jetzt mit TÜV oder muß ich jetzt ohne gutachten eine einzel abnahme machen lassen?
Der Verkäufer hat volgendes drin stehen:
Hersteller: SUZUKI
Modelle:GS 500 E (GM 51 A/B)
Baujahr:1992 (passt ab 1989)

[gsmattis]

Soweit ich weiß gab es die Brücken mit angegossenen Klemmböcken nur bei der GM51A und bei den GSen ab 2000. Sprich vorher mitm TÜV ob er's abnimmt oder fahre auf Risiko dass er e nicht weiß/merkt.

[Saugwurmmensch]

Ja, die Brücke muss abgenommen werden. Der Lenker dann auch.
Ist zwar ein Originalteil, aber nicht von deinem Maschinentyp.

[Speedy69]

Die klemmböcke die ich mir ausgesucht habe, besitzen ein teilgutachten wo meine maschine leider auch nicht aufgefüht ist. Also gehe ich mal von aus das ich eine einzelabnahme benötige jetzt beim TÜV dan.

[Saugwurmmensch]

Die Einzelabnahme brauchst du für die Brücke eh.

Besorg dir die Teile (inkl. längerer Stahlflexbremsleitung) und lass alles zusammen abnehmen. Kostet dich mit etwas Glück nur 35€...mit Pech deutlich mehr.

[Speedy69]

Erstmal vielen Dank an alle für die auskunfte.

Habe gestern die brücke erworben bei Ebay und jetzt Riser,Lenker,Gewichte und neue Griffe bestellt. Wen ich das alles verbaut habe weiß ich wie lang die Bremsleitung sein muß und wen ich die fertig habe will ich erst zum TÜV.

Wo bekomme ich den gute und preiswerte Stahlflexleitungen her habe vor beide direkt zu wechseln .

[geko4711]

Ich habe noch welche im Angebot :grinser2:

[gsmattis]

Oder bei Melvin. Wunschfarbe der Fittings und der Ummantelung ohne Aufpreis.