Gs 500 e '96

[Axel F]

...gekauft: April 2015
...Erstzulassung: April 1996

Zustand bei Kauf:

-knapp 20.000 km Laufleistung
-letzte Wartung, letzte Wäsche, letzte .... ???
-TÜV abgelaufen
-Vorbesitzer: 3
-Reifen vorn Erstauslieferung 1996, hinten eckig
-Batterie neu
-nur 1 Schlüssel

[Axel F]

Erste Arbeiten:
-Grundreinigung
-Ölwechsel, Kerzen, etc.
-neue Reifen (Heidenau K66)
-Superbike Lenker Umbau von Gimbel
-Spiegel DRZ 400 (Lagerbestand)

[Axel F]

dann:
-Blinker DRZ 400 (Lagerbestand)
-TÜV:-D

[Axel F]

weiter:
-Sitzbank aufgepolstert und neu bezogen
-neuen Schlüssel anfertigen lassen
-Spritzschutzverlängerung hinten entfernt
-Sturzbügel montiert

[Rocky]

eigentlich ganz hübsch die Kleine , aber ich persönlich finde die aufgepolsterte Bank wirkt etwas "pummelig"

[Axel F]

... die aufgepolsterte Bank wirkt etwas "pummelig"...

...da geb ich Dir Recht, die Originale ist sportlicher...
...jedoch ist für mich nur so eine halbwegs vernünftige Sitzposition gegeben...

[Russedeluxe]

eigentlich ganz hübsch die Kleine , aber ich persönlich finde die aufgepolsterte Bank wirkt etwas "pummelig"


Hätte das persönlich mit Vario-Fußrasten gelöst (bis zu 5cm mehr Beinfreiheit). Die sehen schick aus, haben ein ABE und kosten 120€. Die Sitzbank beziehen zu lassen war sicher auch nicht kostenlos...

Kommst du eigentlich noch in die Knieaussparung am Tank?

[Axel F]

Hätte das persönlich mit Vario-Fußrasten gelöst (bis zu 5cm mehr Beinfreiheit). Die sehen schick aus, haben ein ABE und kosten 120€. Die Sitzbank beziehen zu lassen war sicher auch nicht kostenlos...

...Materialkosten: 25 Euro Schaumstoff, Kunstleder 10 Euro, Sprühkleber ? Also insgesamt ca. 50 Euro...

...die Knie passen gut...

[seife]

Hätte das persönlich mit Vario-Fußrasten gelöst (bis zu 5cm mehr Beinfreiheit). Die sehen schick aus, haben ein ABE und kosten 120€.Wenn du mit Fußrasten 5cm rausholen willst, mußt du ja weiter runter. Also kommt man noch langsamer um die Kurven als mit den Originalrasten, die sind ja schon gut weit unten.

[Axel F]

...LSL -Fußrasten (gebraucht)...
...600er Bandit Umlenkhebel (gebraucht)...

[gsmattis]

Wie fahren sich die Reifen?

[Axel F]

Wie fahren sich die Reifen?

...auf jedenfall besser als die Alten ;)...


1. optimal für Feldwegausflüge (Schotter, Sand, Wiese)

2. Straße: angenehm zu fahren, leise, kleben natürlich nicht übermäßig

[Axel F]

...Klarglas Scheinwerfer...

[V!RU5]

Darf man fragen was das für ein Scheinwerfer ist? Sieht schick aus.

[Axel F]

Darf man fragen was das für ein Scheinwerfer ist? Sieht schick aus.

...ähm, ja:

-> es ist ein Simson S50 Scheinwerfer (Kugellampe; "Tittenlampe"), Baujahr Ende der 70ziger --- modernisiert mit louis H4 Klarglaseinsatz

[Axel F]

...Highsider Lenkerendenspiegel...
...Remus Auspuff...

[Gacko]

Der S50 Scheinwerfer sieht echt klasse aus.
Allerdings hat der mir damals an der Simme schon zu wenig Licht gemacht :grinser2:
Siehst du da im Dunkeln überhaupt noch was??

Die Blinker passen aber imho nicht dazu, wirken bei dem kleinen Scheinwerfer etwas klobig... wie leider auch die Sitzbank...

Just my 2 cents, dir muss es gefallen :wink2:

Aber fröhlich weiter machen :)

[Alexsnd]

Der S50 Scheinwerfer sieht echt klasse aus.
Allerdings hat der mir damals an der Simme schon zu wenig Licht gemacht :grinser2:
Siehst du da im Dunkeln überhaupt noch was??
Von der Simme ist ja nur das Gehäuse, der Einsatz ist ein "moderner" von Louis, den hatte ich bei meiner S50 auch drin, war ok.

Gruß
Alex

[Axel F]

...
Die Blinker passen aber imho nicht dazu, wirken bei dem kleinen Scheinwerfer etwas klobig... wie leider auch die Sitzbank...
...


...Blinker: stimmt (aber noch Evolutionstufe 1, Änderungen vorbehalten ;-))

...Sitzbank: siehe oben

Von der Simme ist ja nur das Gehäuse, der Einsatz ist ein "moderner" von Louis, den hatte ich bei meiner S50 auch drin, war ok.

Gruß
Alex

...richtig 8-)

[Testerix]

Hi,

gefällt mir ganz gut. Nur die Sitzbank sieht etwas schwanger aus. Kannst da nicht noch irgendwie `nen Absatz einbauen? Evtl. wird das Ganze ja auch durch einen Halteriemen optisch etwas aufgelockert.:-D

[Thom]

Ich finde den Scheinwerfer zu klein mit den klobigen Instrumenten.

[Axel F]

...angeknackte REMUS Halterung durch IXIL Schelle ersetzt...
(:shock: Was für eine Leistung!!!:grinser2:)



...und Sitzbank dem Forumsgeschmack angepasst (aber nur fürs Foto:up:)...

[Axel F]

Hi,

gefällt mir ganz gut. Nur die Sitzbank sieht etwas schwanger aus. Kannst da nicht noch irgendwie `nen Absatz einbauen? Evtl. wird das Ganze ja auch durch einen Halteriemen optisch etwas aufgelockert.:-D

...so, deinen Hinweis habe ich befolgt;)...

(erster Test, Feinarbeiten noch offen)

[Russedeluxe]

Schau mal das du einen vernünftigen Heckabschluss hinbekommst. So reicht´s höchstens für einen Platz im meiner Galerie der verhunzten Heckumbauten :grinser2:


Zum Bleistift:

[Axel F]

Schau mal das du einen vernünftigen Heckabschluss hinbekommst. So reicht´s höchstens für einen Platz im meiner Galerie der verhunzten Heckumbauten :grinser2:


Zum Bleistift:

...hey hey, dass es so nichts ist, sollte klar sein... daher ja auch --> erster Test

...original Gedöns (Rücklicht etc.) kommt noch weg, Sitzbank neu...

[Axel F]

...seit heute offizielle Anzahl der Sitzplätze = 1 (DEKRA)...

...jetzt kann es losgehen, der erste Schnitt ist getan (wenn es nur so bleiben könnte, ohne alles)...

[Axel F]

...Heck fertig...
...Blinker vorn neu...

...demnächst dann optimierte Anpassung der Sitzbank...

[Jim Knopf]

Servus,

Schön geworden und das Heck wird langsam der Renner und löst das überalterte Mito langsam, aber sicher ab .

[Axel F]

Servus,

Schön geworden und das Heck wird langsam der Renner und löst das überalterte Mito langsam, aber sicher ab .


...tja, wie immer, einer macht es vor (Testerix bzw. du) alle anderen machen es nach...

...ich wäre ohne das Beispiel gar nicht drauf gekommen...

[Jim Knopf]

Schau mal das du einen vernünftigen Heckabschluss hinbekommst. So reicht´s höchstens für einen Platz im meiner Galerie der verhunzten Heckumbauten :

Tja bist bald Spitzenreiter in Deinem eigenen Ranking :grinser2::grinser2:

@ Axel: So muss es sein!

[Testerix]

...tja, wie immer, einer macht es vor (Testerix bzw. du) alle anderen machen es nach...

...ich wäre ohne das Beispiel gar nicht drauf gekommen...


Hi,
passt doch, zeigt mir dass ich alles richtig gemacht habe:-D, wobei es ja immer auch Geschmacksache ist.

Finde dein Umbau auch gelungen. Sogar das kleine Rücklicht. Das hab ich auch noch hier rumliegen. Passt zu Deinem Lack besser.

[Jim Knopf]

Sogar das kleine Rücklicht. Das hab ich auch noch hier rumliegen.

Servus,

wenn Du das nicht mehr brauchst, leg es mir ins Paket :-D.

Bekommst nächste Woche ein Päckchen von mir :grinser2:

[Testerix]

Servus,

wenn Du das nicht mehr brauchst, leg es mir ins Paket :-D.

Bekommst nächste Woche ein Päckchen von mir :grinser2:

Hi, mach ich. Wenn`s plug&play sein soll, leg noch 'nen Stecker dazu:-D

[ZRX-Man]

Das Heckteil an sich ist schön geworden, was mir nicht gefällt, ist der Metallklotz (vom Heckrahmen?), der drunter rausschaut....

[Russedeluxe]

Das Heckteil an sich ist schön geworden, was mir nicht gefällt, ist der Metallklotz (vom Heckrahmen?), der drunter rausschaut....

Sehe ich aus so.
Ich erinnere noch mal daran, das die Blinker hinten eine Abstand von 240mm zueinander haben müssen.
Ich hätte eine Idee für das Rücklicht. Besorg dir Blinker mit Bremslicht und schiebe das Kennzeichen bis ganz nach oben.

[Jim Knopf]

Servus,

Den Blinker Abstand interessiert den TÜV nicht, da neue Modelle auch nur 180 mm haben.

Dass der Heckrahmen raus schaut hinten find ich und der Tüver richtig gut, denn daran erkennt man, dass nichts am Rahmen gemacht wurde. Und zudem jederzeit wieder auf Original zurück gebaut werden kann.

Und warum soll das Nummernschild noch höher gesetzt werden?

[Russedeluxe]

Und warum soll das Nummernschild noch höher gesetzt werden?

Wenn das Rücklicht wegfällt, kann das Kennzeichen bis ganz nach oben. Dann schliesst es bündig mit dem Heckteil ab


da neue Modelle auch nur 180 mm haben.

Weche Modelle sollen das sein? Das Kennzeichen ist ja schon 180mm breit!

[DonArcturus]

Mir gefällt es zwar auch nicht so ganz, dass der Heckrahmen unter der Verkleidung zu sehen ist (dafür ist mir der kantige Stahl zu formlos).
Aber das ist Geschmackssache. Rein qualitativ sieht das Heck auf jeden Fall sehr gut verarbeitet aus!

[Jim Knopf]

@Russe: alle neuen Mopeds haben den 180er Abstand!

Halte erst mal so ein Heckteil Live in der Hand und Urteile nicht immer nur von Bildern aus!

[Axel F]

Heckrahmen:
optisch wäre es natürlich eindeutig besser
--> alles Sichtbare weg
--> sauber mit einer "Platte/ Heckunterverkleidung" verschließen
--> Rücklicht in die Platte versenken

aber wie Jim schon schrieb, dem TÜV/ DEKRA Prüfer hat die Originalität des Rahmens sehr zugesagt, so dass die reine Begutachtung am Fahrzeug 5 min gedauert hat (inklusive An- und Abbau der Heckverkleidung)

Nummernschild:
die Idee mit Rücklicht-/ Blinkerkombination und Nummernschild noch etwas höher bzw. seitlichen Kennzeichenhalter hatte ich auch, nur waren mir 1.: die Blinker zu teuer und 2.: der Aufwand/ Preis/ Abnahme für den Kennzeichenhalter zu hoch

Blinker:
...jupp, normalerweise, da alte Zulassung, Abstand 240mm,
aber GS 500 neueren Datums (EU-Zulassung) dürfen 180mm, also für mich kein Problem...

[fw2842]

Echt schoene Sache geil !

Hast du schonmal an eine andere Rastenanlage gedacht ?

Wuerde bestimmt auch gut passen:)

[Axel F]

...nur noch ein paar Halterungen anfertigen und lackieren...

[Jim Knopf]

...nur noch ein paar Halterungen anfertigen und lackieren...

Puuuh ziemlich mutig.

Hätte zur Not noch ne Originale Maske da und ne schwarze PUIG Scheibe!

[Gacko]

@Jim:

Puig-Scheibe für die Originalmaske?
Was willst du dafür haben? :)

Die Originalmaske würde bei Axel mit dem kleinen Scheini nicht passen.
Btw... Was ist denn das für eine? Sperber?

[Axel F]

Puuuh ziemlich mutig.
Hätte zur Not noch ne Originale Maske da und ne schwarze PUIG Scheibe!


...das wird schon (danke für das Angebot)...



...

Die Originalmaske würde bei Axel mit dem kleinen Scheini nicht passen.
Btw... Was ist denn das für eine? Sperber?

...genau (Scheinwerfer)...
...Verkleidung ist von einer Kawasaki AR 80...
...schön klein, schmal, knapp geschnitten, deckt gerade so alles ab...

Ziel = 80er Jahre Design vom Heck über den Tank zur Verkleidung

[Jim Knopf]

...Ziel = 80er Jahre Design vom Heck über den Tank zur Verkleidung

Servus,

dann musste aber auch Stummel dran machen oder zumindest einen M-Lenker. Hatte die AR auch:-D

[DonArcturus]

Die momentanen Lenker würden ja schon technisch nicht mit der Maske funktionieren.

Mir gefällt die Optik :wink:

[Axel F]

...Verkleidung dran...

[Gacko]

Nice :up:

[berndy]

Die momentanen Lenker würden ja schon technisch nicht mit der Maske funktionieren.

Mir gefällt die Optik :wink:

Wie man sieht, funktioniert es doch. Die Verkleidung ist ja nicht am Rahmen sondern an der Gabel montiert und stört somit den Lenkeinschlag nicht.

Macht die GS etwas geduckter, finde ich.

Was bisschen den Gesamteindruck stört, sind die seitlichen Ausschnitte für die Stummellenker, die an der GS unnötig sind.

Aber man kann nicht alles haben.

[Testerix]

Hi,

finde den Umbau auch gut gelungen:up:

Als die Lampenmaske noch nicht lackiert war dachte ich oh man, gefällt mir garnicht......, aber jetzt in passender Farbe muss ich gestehen dass das etwas voreilig war.:hammer:
Passt doch recht gut. Nur würde ich die seitlichen Öffnungen noch schließen. Z.B. mit Lochblech, Drahtgeflecht, auslaminieren, oder sonst was.....

[fw2842]

Servus

man die sicht echt klasse auch mit der Lampenmaske musstest du diese eintragen lassen ?

mfg

[Axel F]

...danke, danke, danke...
...auch für die zahlreichen Verbesserungsvorschläge...

...Eintragung ja...

[Axel F]

...Sitzbank...
(nicht perfekt, aber dafür in Eigenleistung erstellt)

[Axel F]

...auch wenn man nicht viel von sieht, jetzt mit R6 rj15 Federbein (neu), RF 600 R Umlenkung und Bandit Umlenkhebel...

[DonArcturus]

Der Kenner sieht das ganz genau! :grinser2:

Nice! :wink:

[Axel F]

...Benzinhahn und Benzinschläuche neu...

...Bugspoiler Testmontage (jetzt nur noch lackieren)...

[Jim Knopf]

Servus,

Sieht gut aus :rock2::rock2:

[DonArcturus]

Ne, sieht nicht gut aus...

Sieht HAMMERGEIL aus!!! :grinser2::up:

[Axel F]

... Bugspoiler lackiert (glänzt nur etwas mehr, da noch "unberührt" ;))...


Servus,

Sieht gut aus :rock2::rock2:

->und demnächst noch besser ;)

Ne, sieht nicht gut aus...

Sieht HAMMERGEIL aus!!! :grinser2::up:

->danke

[BettinaHI]

Absolut Geil...Herzlichen Glückwunsch zu dem gelungenen Umbau :up:

[MatzeXJ28]

Sieht klasse aus. Das Heck ist wirklich sehr schön.

[Ne0n]

Jop, das Heck ist echt bombe.
Der Rest ist aber auch ziemlich stimmig.

[Axel F]

...jetzt mit SV 650 Hinterrad (160/60 R17)...

...Besten Dank @Jim Knopf, hat alles gepasst...

"..."

[Ne0n]

Sehr schön.
Meine persönliche Meinung ist sogar, dass die neue Felge farblich besser passt als die alte.

Hat die Felge Plug'n'Play gepasst, oder haste noch was anderes anpassen müssen?

[Jim Knopf]

...Besten Dank @Jim Knopf, hat alles gepasst...

Servus,

So muss es sein. Hab Dir gerne geholfen. :grinser2:

Kommt gut mit der silbernen Felge. Hat aber leider gerade Speichen!

Ich bekomm meine Felge in 4,5x17 morgen mit geschwungenen Speichrn:grinser2:

[Jim Knopf]

Hat die Felge Plug'n'Play gepasst, oder haste noch was anderes anpassen müssen?

Servus,

Du brauchst :

ein ausgedrehtes Ritzel

Eine passende Distanz

Eine geänderte Bremsankerstrebe

Eine Distanz fürs Kettenblatt

[Axel F]

...
Kommt gut mit der silbernen Felge. Hat aber leider gerade Speichen!
...


...daher jetzt die Speichen des Vorderrades "gerade gebogen" und den Reifen breiter "gepumpt":grinser2:...

+++++++++++++++++++++++++++++++++++

-3,5 GSXF Felge vorn mit 120/70 R17
-Kotflügel vorn angepasst
-Bereifung komplett neu -> Diablo Rosso II

[Gacko]

:up: very nice

[Jim Knopf]

Servus,

Sehr schönes Bike geworden, Glückwunsch.

Aber den Auspuffhalter mußte mal über Winter ändern.

[Ne0n]

Schick schick ^^

[Axel F]

...neues (indirektes) Zubehör...

MTR Jet Glitter mit Biltwell Bubble Shield - Chrome Mirror

[Axel F]

...jetzt mit verstellbaren ProSports Hebeln (@Gacko)...

(+ Kupplungsdeckel neu abgedichtet)

[Gacko]

Stehen ihr gut :up:

[Axel F]

...seit 06/2017 mit den lange überfälligen progressiven Gabelfedern (Promoto) ausgerüstet...
...vordere Blinker auf Xenolen Eclipse mit Positionslicht geändert (die "alten" LED hat es dahingerafft)...

[Janster]

Sehr stimmiges Moped, gefällt mir richtig gut!

Hoffentlich darf ich dich als GS-Anfänger mit ein paar Fragen belästigen. Hast du Detailbilder aus der Umbauphase deines Hecks? Würde gerne was ähnliches bauen, aber als 2-Sitzer. Von welchem Baujahr ist das Heck überhaupt? Und wie hat sich die Höhe durch das Federbein samt Umlenkung geändert? Will auch mein Federbein umbauen, habe aber kurze Beine. :)

[Axel F]

Hast du Detailbilder aus der Umbauphase deines Hecks?
Von welchem Baujahr ist das Heck überhaupt?

-Bilder nein, hab mich an Testerix´s Umbaustory orientiert Projekt Langschwinge (http://forum.gs-500.de/showthread.php?t=37056)
-Kawasaki Z 650, Baujahr 1977-1983


Und wie hat sich die Höhe durch das Federbein samt Umlenkung geändert?

-minimal höher, 1cm oder so...

[Axel F]

...es wird rostfrei...
...Probemontage ist positiv verlaufen...

Delkevic plus Remus :up:

[snailie]

Hmmmja, die Delkevic-Dinger sind schon echt schick... :up:

[Kay73]

:up:

[gsmattis]

Hmmmja, die Delkevic-Dinger sind schon echt schick... :up:
Das stimmt (wobei sie ja optisch wie original sind) und sie gibt es für nicht ganz 220€ bei Ebay ;)

[Kay73]

direkt in GB gehts noch günstiger. Noch sind die Briten nicht raus aus der EU.
(ebay.co.uk)

[snailie]

Ich hatte ne ganze Zeit auch mal ein Auge auf ner Komplettanlage von denen, aber da die hierzulande afaik nicht über eine ABE verfügt... nun ja.

[gsmattis]

Man kann sich dann ja einen schönen Barracuda, Remus oder Sebring anschrauben.

[Janster]

Passen die denn problemlos an die Krümmer oder muss man basteln?

[gsmattis]

Der Delkevic sieht baugleich zum Original aus. Da man den originalen eh abschneiden muss, um einen Zubehör-ESD anbauen zu können und bei den meisten ESD auch ein Verbindungsrohr mitgeliefert wird, würde ich mal beim Hersteller nach der Länge fragen und dann am Auspuff messen. Der Delkevic geht ja noch geschätzt 10cm über den Sammler hinaus.

Aber da Axel den Delkevic schon dran hat kann er da eine genaue Antwort drauf geben.

[Kay73]

Delkevic verkauft auch die Schalldämpfer einzeln.
Für die Montage soll dann der originale Auspuff 10cm hinter der Zusammenführung unterm Motor abgeschnitten werden.

Sieht man hier auch im Bild: (http://forum.gs-500.de/showpost.php?p=573034&postcount=39)


Problemlos war meiner nicht, ich mußte die Bohrungen zum Befestigen aufbohren.
(Edelstahl-Bohrer) die Bohrungen hatten nicht den genau gleichen Abstand wie die Löcher für die Stehbolzen am Auslaß.
Kann an Suzuki liegen, kann an Delkevic liegen, oder ich war zu blöd zum Schrauben.

[Axel F]

Problemlos war meiner nicht, ich mußte die Bohrungen zum Befestigen aufbohren.
(Edelstahl-Bohrer) die Bohrungen hatten nicht den genau gleichen Abstand wie die Löcher für die Stehbolzen am Auslaß.
Kann an Suzuki liegen, kann an Delkevic liegen, oder ich war zu blöd zum Schrauben.

...Nacharbeiten waren auch bei meinem Exemplar notwendig -> Bohrungen etwas vergrößert...

...ansonsten hat der Krümmer sehr gut gepasst -> Form, Anschluß zum Endschalldämpfer...

[Kay73]

:WTF:

Die Stehbolzen und Muttern gefallen mir.
Sind aber nur so, weil gerade frisch, oder?

[Axel F]

...läuft...

[Mumpfel]

Hallo Axel,

kannst du stolz sein - sehr schön geworden, auch im Detail :up:.

Gruß Michael

[Janster]

Sehr stimmiger Umbau und für mich nach wie vor einer der schönsten hier aus dem Forum!

[Axel F]

...LSL "CrossBar" + "RiseUp"...
(Lenkerstrebe + Lenkerklemmböcke)

[MatzeXJ28]

Die Querstrebe find ich cool. Hast du ein Bild aus Fahrersicht? Wie bekommt man die Halter auf den Lenker? Müssen auf einer Seite die Armaturen runter?

[Axel F]

Armaturen mindestens auf einer Seite runter

[MatzeXJ28]

Danke :up:
Werd mir auch eine besorgen müssen :).

[ThoMe]

Deine GS gefällt mir auch richtig, richtig gut. Ich steh ja farblich eher auf schlicht bzw. einheitlich, deswegen würde ich die sofort so nehmen.

Unsere GS wird erstmal mausgrau werden (Skoda grau, wie es aktuell aussieht) und danach dann auch schwarz (wenn ich bis dahin keine andere Idee habe).. freue mich schon darauf.