Progressive Gabelfedern für GS500F - Alternativ zu Wirth?!

[snailie]

Hallo zusammen!

Weiß jemand, ob und wenn ja wo man progressive Gabelfedern für das 2004er F-Modell bekommen kann, die NICHT von Wirth sind?

Eigentlich würde ich gerne welche nachrüsten, aber die Firma Wirth hat sich gerade eben bei mir durch extrem kundenunfreundliches Verhalten am Telefon ganz weit ins Aus geschossen... :no::WTF:

Bei Wilbers habe ich angerufen, aber die haben wohl für die BK nur lineare Federn zum nachrüsten. Hat jemand evtl. Erfahrung mit diesen, sind die vielleicht auch schon besser als die Serienfedern?

Bin für jeden Tip dankbar!

lg
Marisa

[AmigaHarry]

Das ist schade, da die Wirthfedern gut sind. Du kannst die, soweit ich weis auch über Louis kaufen - dann hast du mit denen nichts zu tun.....

Kenne leider auch keinen anderen Anbieter für die K4.

[snailie]

Naja, auch wenn ich die über Louis kaufe, es sind dann immer noch Wirth-Federn... und nachdem sich Herr Wirth persönlich (!!!) gerade eben am Telefon echt nicht mit Ruhm bekleckert hat, kriege ich im Moment schon Föhn, wenn ich den Namen nur höre... :motz:

Hast du die auch in deiner K4 drin? Wenn ja, welche Artikelnummer hast du, 3070 oder 3071?

[10W40]

Jetzt bin ich aber neugierig. Was hat der Herr Wirth denn gesagt? :benni2:

[Russedeluxe]

Progr. Federn gibts noch von Wilbers:
http://www.ebay.de/itm/408661-WILBERS-Gabelfedern-SUZUKI-GS-500-E-GM-51-B-A-89-inkl-ABE-progressiv-/271967443702?hash=item3f5285daf6:g:9uEAAOSw~gRV3IN c

Da steht auch noch was zum Thema linear u progressiv

[snailie]

Progr. Federn gibts noch von Wilbers:
http://www.ebay.de/itm/408661-WILBERS-Gabelfedern-SUZUKI-GS-500-E-GM-51-B-A-89-inkl-ABE-progressiv-/271967443702?hash=item3f5285daf6:g:9uEAAOSw~gRV3IN c

Da steht aber auch "Modell GM51B", nicht Modell BK. Die Gabel ist wohl eine andere, da wurde ja irgendwann was geändert. Ich habe ja mit Wilbers telefoniert und nachgefragt, und die haben gesagt, für die BK haben sie keine progressiven Federn im Programm. Und die werden das wohl wissen...

[Russedeluxe]

Ich dachte, wir hätten geklärt das die F-Gabel vom Aufbau her, mit der E-Gabel, identisch ist.
Wenns dir um die ABE geht ok, aber die verlinkte Wilbers Feder passt. Die Teilenummern der Serienfedern und Spacer sind auch identisch

[snailie]

Ich bin jetzt von den Angaben im Wiki ausgegangen, wo unter "Änderungen in den Baujahren" für das Jahr 2001 steht
Die Gabel ist nun von Polini und unterscheidet sich von den alten Modellen, alte Teile passen aber nur bedingt.

Vergleiche ich nun im Teilekatalog von Alpha Sports die Gabeln der Baujahre 1989 und 2004, sehe ich auch nicht die selben Teilenummern. Zum Beispiel:
1989: "Spring, Main" #51171-01D00
2004: "Spring, Main" #51171-01DD0

1989: "Spacer" #51176-01D00
2004: "Spacer" #51176-01DD0

Daher nun meine Verwirrung... :kopfkratz2:

[Russedeluxe]

Ich bin jetzt von den Angaben im Wiki ausgegangen, wo unter "Änderungen in den Baujahren" für das Jahr 2001 steht


Vergleiche ich nun im Teilekatalog von Alpha Sports die Gabeln der Baujahre 1989 und 2004, sehe ich auch nicht die selben Teilenummern. Zum Beispiel:
1989: "Spring, Main" #51171-01D00
2004: "Spring, Main" #51171-01DD0

1989: "Spacer" #51176-01D00
2004: "Spacer" #51176-01DD0

Daher nun meine Verwirrung... :kopfkratz2:

Ich denke nicht das das D und 0 Ausschlaggebend ist und du ein und dasselbe Teil bekommst.

[snailie]

Jetzt bin ich aber neugierig. Was hat der Herr Wirth denn gesagt? :benni2:

Sorry, grad überlesen...

Also hier die gesamte Story:

Vorgeschichte war, daß ich mir vor gut anderthalb Jahren einen Satz neue progressive Wirth-Federn über ebay geholt habe, also nicht bei Wirth direkt. Dann standen die Federn erstmal in meiner Garage, weil ich mir den Einbau alleine nicht zugetraut habe. Jetzt hatte ich meine Maschine vor zwei oder drei Wochen bei einem Schrauber stehen, also dachte ich ja prima, wenn da sowieso gerade jemand mit Ahnung dran ist, kann er ja auch die Federn gleich mal einbauen. Sagt der Schrauber, gar kein Thema, Wirth habe ich schon oft verbaut, das ist immer problemlos. Dachte er. Zwei Tage später ruft er mich an und sagt "Hör mal, bist du sicher, daß das die richtigen Federn sind, hier passt irgendwas nicht zusammen, eingebaut gekriegt hab ich die jetzt, aber das Ding ist jetzt knüppelhart und eigentlich gänzlich unfahrbar, hier haben sich gerade zwei Männer dran versucht und kriegen die nicht eingefedert."
Ich denk okay, dann stimmt da wohl was nicht, lasse ihn die originalen Federn wieder einbauen und schaue mir die Website von Wirth an. Wenn ich da nach meinem Modell/Baujahr filtere, tauchen zwei Gabelfeder-Sets auf, und unter einem steht "...für div. Harley u.a.". Ich schaue nach und sehe, daß ich genau dieses Modell in der Hand halte. Denke mir, Harley und GS500 sind ja jetzt doch zwei verschiedene paar Schuhe, vielleicht ist ja auf der Website was falsch programmiert und der Händler, von dem ich die Dinger gekauft habe, darauf reingefallen. Rufste bei Gelegenheit mal bei Wirth an.

Die Gelegenheit war dann heute. Ich also angerufen bei der Nummer, die auf der Website steht, und hatte nen total netten Mitarbeiter am Rohr, der erstmal bestätigt hat, ja, diese Federn sind die richtigen, ja, die passen auch in irgendwelche Harleys, aber eben auch in die GS500F von 2004. Er könnte sich jetzt auch nicht erklären, was da los sein könnte, weil natürlich sollte die Gabel dann härter werden, aber doch nicht so hart, daß zwei erwachsene Männer die nicht mehr eingefedert kriegen. Und das andere Set, das da beim Filtern auf der Website auftaucht, ist das Vorgängermodell, das wären wohl progressive Federn aber auch noch mit Spacer. Aber er wüßte jetzt echt auch nicht, warum das jetzt bei mir nicht funktioniert hätte, aber er würde mir jetzt mal die Nummer der technischen Abteilung geben, das wäre der Herr Wirth persönlich, der könnte mir sicher weiterhelfen, weil der auch noch umfassendere Datensätze hätte.

Ich also bei Herrn Wirth persönlich angerufen... das Gespräch war recht kurz. Ich habe ihm zunächst, wie auch schon dem Mitarbeiter vorher, den Sachverhalt geschildert. Daraufhin er: "Das müssen sie mit ihrem ebay-Verkäufer klären." Ich: "Ich will ja jetzt auch nix reklamieren oder so, ich wollte ja nur mal fragen, ob..." Er: "Das müssen sie mit ihrem ebay-Verkäufer klären. Wir beraten keine Leute, die über ebay kaufen. Wiedersehen." und legt auf.

Da hab ich ja echt gedacht, ich bin im falschen Film. Ich meine, natürlich ist es sein gutes Recht, knatschig zu sein, daß ich nicht direkt bei ihm gekauft habe. ABER auch der ebay-Händler muß die Federn ja zuerst mal bei ihm gekauft haben, die Dinger wachsen ja meines Wissens nicht auf Bäumen. Er wird also Geld gesehen haben. Und vor allem, die Art geht mMn mal gar nicht. Hätte er gesagt "Tut mir leid, wenn sie die Federn nicht bei uns direkt gekauft haben, kann ich ihnen leider nicht weiterhelfen", wär alles okay gewesen. Aber nicht "Wir beraten keine Leute, die bei ebay kaufen" und dann einfach auflegen. :WTF:

Drum bin ich jetzt gerade nicht besonders gut auf die Firma zu sprechen und ernsthaft am überlegen, was ich jetzt mit den Federn anstelle, die ich hier rumliegen habe. Guten Gewissens wieder bei ebay einstellen kann ich sie eigentlich nicht, denn dann müßte ich zum üblichen Nachsatz von wegen "Privatverkauf, keine Garantie, keine Gewährleistung, keine Rücknahme" auch noch schreiben "...und bitte keine Hilfe oder Beratung vom Hersteller erwarten!" :au:

[V!RU5]

Bist du denn sicher das die Federn richtig eingebaut wurden?
(Wirth hin oder her jetzt mal dahin gestellt;) )

[snailie]

Da der Schrauber schon etliche Jahre Erfahrung (sowohl mit Motorrädern im allgemeinen als auch mit dem Einbau von Wirthfedern im speziellen) hat, vertraue ich mal darauf, daß er das richtig gemacht hat. Daneben gestanden habe ich dabei natürlich nicht.

[fw2842]

Hier Jim hat doch noch ne gabel mit progressiven vl. Gibt er dor auch nur die federn fuer nen knackigen Preis. Dann bist du auf der sicheren seite.

Mfg

[Rocky]

deine Gabel ist nicht von Polini sondern von Paioli

ob und wie sich das im aufbau bemerkbar macht entzieht sich meiner kennntnis

falls die selbe Federlänge passen sollten ( was ich nicht weiß ) , kann es nur an einer zu großen ölmenge liegen

ich hab die federn ( vermutlich verkauft Jim meine alte gabel ) nicht nach den vorgaben sondern nach Fahrtests abgestimmt ( Luftpolster ) - ich fand die Angaben nicht sehr passend und hab aus beiden Holmen einiges abgezapft , da mir die Gabel sonst zu störisch war

und wenn zu viel öl drin ist federt sie überhaupt nicht mehr

[snailie]

deine Gabel ist nicht von Polini sondern von Paioli
Das weiß ich, ich hatte das nur fix aus dem Wiki rüberkopiert. Der Typo kommt von dort.

und wenn zu viel öl drin ist federt sie überhaupt nicht mehr
Es lag ja ein "Beipackzettel" bei mit der Einbauanleitung. Ich gehe davon aus, daß die dort angegebene Ölmenge eingefüllt wurde. Aber wie gesagt, ich stand nicht daneben, ich habe nicht zugeschaut...

Werde mir jetzt mal überlegen, was ich mit den Dingern anstelle.

[Rocky]

Werde mir jetzt mal überlegen, was ich mit den Dingern anstelle.

verkauf sie hier

die wirth federn sind viel viel besser als die originalen und passen in alle alten Gabeln vor 2001 problemlos rein

Es lag ja ein "Beipackzettel" bei mit der Einbauanleitung. Ich gehe davon aus, daß die dort angegebene Ölmenge eingefüllt wurde. Aber wie gesagt, ich stand nicht daneben, ich habe nicht zugeschaut...

vielleicht haben deine Mechaniker nicht richtig "gepumpt" als sie das alte Öl abgelassen haben
und es war noch ein Rest drin
schon 10 ml mehr oder weniger machen einen gewaltigen Unterschied aus

[DonArcturus]

und wenn zu viel öl drin ist federt sie überhaupt nicht mehr

Meinst du, das Liegt am Öl? Das Öl definiert das Dämpfverhalten, sollte aber keinen Einfluss auf die Federhärte haben und somit nicht verursachen, dass man die Federn nicht gespannt und eingebaut kriegt.

[snailie]

die wirth federn sind viel viel besser als die originalen und passen in alle alten Gabeln vor 2001 problemlos rein

Genau da bin ich mir eben nicht sicher. Zumindest laut der Website von Wirth haben die Federn für eine 95er GS (die habe ich gerade zufällig zum testen ausgewählt) eine andere Artikel-/Teilenummer...

Ich habe btw gerade eben spaßeshalber mal versucht, die nackten Federn auf meinem Schreibtisch einzufedern. Ergebnis im Rahmen von gefühlt einem Millimeter. Jetzt habe ich nie vergleichsweise Originalfedern auf diese Weise eingefedert, aber was ich jetzt in der Hand hatte würde bei mir schon in die Kategorie "knüppelhart" gehören.

[CustomRider]

Eventuell magst du dich noch mit den Federn von Whitepower auseinander setzen.

[10W40]

Im Zweifelsfall würde ich sie dir abkaufen. :)

[AmigaHarry]

Ich habe die Wirth in der K4 (F) eingebaut (bei Louis irgendwann 2005 gekauft) - funktioniert erstklassig.....

[der_ber]

Hallo erstmal,
bin neu hier im Forum. Hab selber eine 05er GS500F und suche nach wirth gabelfedern, weil mir die meinige zu stark eintaucht. jetzt bin ich auf mehrere modelle gestoßen. sowohl im amazonas als auch auf der wirth homepage. auch bei Louis haben alle federn für die GS 500 die gleiche artikelnummer, außer die der F.

Weiß da jemand ob es unterschiede gibt? vor allem zwischen der GS500 01-08 und GS500F 04-08 (oder doch 07?).

Grund der Frage ist, dass ich im internet eine Feder für die GS500 01-08 um ein stück billiger als die, für die F bekommen würde. ausprobieren will ichs ehrlich gesagt nicht einfach :?

Takoda, weißt du vielleicht noch die genaue Seriennummer deiner "falschen" wirth Feder? Dann könnt ich die mal ausschließen...

Beste Grüße
Ber

[AmigaHarry]

Für die F gibts bei Wirth nur eine Type. Die 2. Type die da gelistet wird (für die Harley), ist entweder ein Fehler oder genau dieselbe.
Es gibt einen Unterschied zu den Gabeln vor der K4 und das ist die freie Federlänge. Soweit ich das aber sehe, ist es inklusive der Spacerhülse wieder das selbe Maß und sollte sich daher auf die Nachrüstfedern nicht auswirken, da die ja ohne die Hülse verbaut werden und die ganze Innenlänge beanspruchen........
Bei der Tante gibts auch nur eine für die F und die passt (habe ich eingebaut).

[der_ber]

danke, das heißt, die müssten passen? http://www.amazon.de/gp/aw/d/B00VHRDYTE/ref=mp_s_a_1_5?qid=1461250301&sr=8-5&pi=AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65&keywords=wirth+gs+500&dpPl=1&dpID=417pXZZNidL&ref=plSrch kosten halt 15€ weniger als bei Tante Louise. Sind aber nicht direkt für die F....

[der_ber]

heißt das, dass die originalen F Federn gleichlang sind wie due älteren plus spacer? und da eh ohne spacer eingebaut wird sollten die wirth federn gleich lang sein?

nur komisch, dass es da ein eigenes modell für die F gibt...

[snailie]

danke, das heißt, die müssten passen? http://www.amazon.de/gp/aw/d/B00VHRDYTE/ref=mp_s_a_1_5?qid=1461250301&sr=8-5&pi=AC_SX236_SY340_FMwebp_QL65&keywords=wirth+gs+500&dpPl=1&dpID=417pXZZNidL&ref=plSrch kosten halt 15€ weniger als bei Tante Louise. Sind aber nicht direkt für die F....

Die 5010er Federn, die du da verlinkst, stehen auf der Wirth-Website nicht gelistet für die F, sondern für das unverkleidete Modell. Meines Wissens unterscheiden sich die Gabeln der GS500 und GS500F nicht, aber Wirth listet andere Federn (3070 bzw. 3071) für die F... macht die Sache natürlich nicht übersichtlicher.

Aus meiner eigenen Erfahrung kann ich dir nur raten, kauf die Federn entweder direkt bei Wirth oder bei Louis. Kaufst du woanders welche zu einem günstigeren Kurs und hast damit Probleme, wirst du von Wirth keinerlei Unterstützung/Beratung bekommen.

Die 2. Type die da gelistet wird (für die Harley), ist entweder ein Fehler oder genau dieselbe.
Faszinierenderweise sind diese "Harley-Federn" (3071) ja genau die, die ich bekommen habe, und von denen auch der nette Mitarbeiter von Wirth, den ich zuerst am Telefon hatte, sagte, das wären die richtigen Federn für die F... :WTF:

[AmigaHarry]

Ich würde auch die für die F gelistete bei Louis nehmen.
Was ich nämlich nicht nachvollziehen kann (mangels Muster): Hat die Feder für die früheren BJ eine andere Wicklung bzw. eine andere Federkonstante? Ich vermute nämlich genau das hinter den unterschiedlichen Versionen. Soweit ich mich noch dunkel erinnern kann, gabs von vielen Fahrern beim Erscheinen der F einen gewissen "Unmut" über Weichheit der PAOLI-Gabel. Ich glaube das der Zubehörhandel (Wirth, etc.) darauf reagiert hat.......

[der_ber]

joa, dann werd ich wohl bei Louis kaufen...Hätts doch gerade 25€ Rabatt ab 100€ gegeben, aber natürlich nicht gewusst wofür verwenden....

Danke euch!

Jetzt gerade bei der F, weil da ja alles anders ist, welche Viskosität beim Gabelöl? 10 oder 15W?

[AmigaHarry]

#10w

[der_ber]

Danke :)

[der_ber]

Hab jetzt bei Louis die für die 500F gelisteten gekauft und den gabelstopfen kaum raufbekommen. sind die 3071. negativfederweg ca 10mm. fährt sich bockhart. ist wohl die falsche. ich kontaktiere morgen wirth und louis. sehr ärgerlich sowas.

[AmigaHarry]

Wieviel Öl hast du reingefüllt? 380ml sollten es sein.
Das die Gabelstopfen nur mit Kraft zu montieren gehen ist normal. Habe erst gestern eine F umgebaut (auch Wirth Federn von Louis).

[der_ber]

150ml luftpolster mit eingefahrenen holmen ohne federn. waren circa 380ml pro holm

[snailie]

Danke für die Info!!! Die 3071 ist ja auch genau die, die ich hier rumliegen habe. Jetzt kann ich mir wenigstens ziemlich sicher sein, daß mein Schrauber da keinen Mist gemacht hat, wenn du das gleiche Problem hast!
Bitte halt mich/uns da weiterhin auf dem Laufenden! Und falls du Wirth direkt kontaktierst, bitte die doch mal um eine Liste aller Modelle, für die die 3071er Federn passend sind bzw. sein sollen…

[der_ber]

Ja ich sag bescheid. Wie hast du das Ganze jetzt bei dir gelöst?

[Merle]

Sie hat ihre alten Federn wieder drin soweit ich weiß, und die von wirth wieder im Karton

[snailie]

Richtig, ich hab die Serienfedern erstmal wieder drin. Wirth ist mir irgendwie zu verwirrend, bieten im Prinzip drei unterschiedliche Sätze Federn für die gleiche Gabel an (auf deren Website, zwei Sätze für die F und dann noch mal einen anderen Satz für das unverkleidete neue Modell). Hatte zuerst geplant, auf den nächsten Rabattgutschein zu warten und dann auch beim Louis zu ordern, aber das hast du ja jetzt schon getan und die gleichen Federn bekommen, die auch bei mir nicht gepasst/funktioniert haben…

[der schreiner]

Danke für die Info!!! Die 3071 ist ja auch genau die, die ich hier rumliegen habe. Jetzt kann ich mir wenigstens ziemlich sicher sein, daß mein Schrauber da keinen Mist gemacht hat, wenn du das gleiche Problem hast!
Bitte halt mich/uns da weiterhin auf dem Laufenden! Und falls du Wirth direkt kontaktierst, bitte die doch mal um eine Liste aller Modelle, für die die 3071er Federn passend sind bzw. sein sollen…

Die Liste hätte dir auch zugesandt werden können. Egal welcher Verkäufer dir die Federn verkauft hat. Aber interessant wäre das wohl für alle.

[snailie]

Die Liste hätte dir auch zugesandt werden können. Egal welcher Verkäufer dir die Federn verkauft hat. Aber interessant wäre das wohl für alle.

Naja, vielleicht bin ich beizeiten ja noch mal in der Stimmung, dort anzurufen… noch bin ich sickig auf die Firma.:no:

AmigaHarry hat in seiner F wohl die Federn verbaut, die laut Wirth-Webseite für das unverkleidete neue Modell sein sollen…

[der_ber]

Ich habe die Wirth in der K4 (F) eingebaut (bei Louis irgendwann 2005 gekauft) - funktioniert erstklassig.....
Die Bestellnummer oder Wirth Artikelnummer bekommst du nicht mehr raus? Vielleicht hast ja noch die Rechnung und kannst bitte nachschauen.

Hab mich ein bisschen mit dem Konfigurator auf der Wirth Homepage gespielt und herausgefunden:

GS500F K5 -> 3070 oder 3071 (wobei 3071 nicht passt)
GS500 K5 -> 5010

Haben nur die F Versionen eine andere Gabel ab 2004 oder auch die unverkleideten?
Weil ich würde vermuten, dass wenn dann alle Modelle eine andere Gabel spendiert bekommen haben, was die Verwirrung noch größer macht. Des weiteren dauert alles ein bisschen weil ich aus Österreich komm und mir das telefonieren nach D zu teuer ist. Mails sind halt nicht so schnell wie telefonieren, dafür hab ich aber alles schriftlich belegt.:kuku:

[der_ber]

Soooooo, hab jetzt eine halbe Stunde mit einem Louis Techniker telefoniert. Habe davor schon in der Filiale angerufen, in der ich die Federn gekauft habe, da meinte der Techniker er müsse das erst mit der Filialleiterin klären. Als er dann hörte dass ich es selber gemacht habe war er ganz erleichtert. Wahrscheinlich weil sie keine Werkstattkosten ersetzen müssen. Meine Zeit ist ja nix Wert....:x

Dann wollte er mir einreden, dass ich doch gleich ein 5W Öl verwenden hätte sollen, weil ist ja logisch progressiv gleich härter also dünneres Öl. Dann hab ich dem Herren mal erklären müssen, dass das herzlich wenig mit dem Negativfederweg zu tun hat und selbst wenn, da könnt ich Wasser einfüllen und die wär noch zu hart.

Dann hab ich ihm den ganzen Kack mit den verschiedenen Modellen erklärt
GS500F K5 -> 3070 oder 3071 (wobei 3071 nicht passt)
GS500 K5 -> 5010

Irgendwie habe ich ihn dann doch überzeugt, dass es die falschen Federn sind und dass es komisch ist, dass es für das gleiche Möpp 3 verschiedene Federmodelle gibt. Er meinte er wird jetzt mal in Hamburg in der Zentrale anrufen und jemanden im Lager die Federn vergleichen lassen und sich mit Wirth in Verbindung setzen. Montag sollten sie mir dann Bescheid geben.

Ob ich - falls irgendwann doch die richtigen Federn in meinen Händen landen - auch die -20% bekomme, die nur mehr bis heute gültig sind und ob ich irgendeine Entschädigung bekomme, werden wir dann sehen. :-?

[snailie]

Ja, die Verwirrung war bei mir auch groß, zumal halt laut AmigaHarry (und wenn ich davon überzeugt bin, daß einer Ahnung von der K4 und folgenden hat, dann er!) die Gabel beim verkleideten und unverkleideten Modell genau die gleiche ist.

Ich habe von Harry in einer eMail dies hier bekommen:
Habe die alte Rechnung von Louis gefunden. Ich habe sie im Juni 2004 gekauft und es gab damals nur eine Type (Louis Nr.
10045860). In der TÜV-Bescheinigung steht Wirth-Nr. 5010. In der Beschreibung steht Drahtdicke 4,7mm, AussenDM 30mm,
Windungszahl 57, L entspannt 530mm. Für Suzuki GM51B und alle fortfolgenden (also auch die K4).

Und da die 5010 in seiner K4 funzen, bin ich mehr und mehr davon überzeugt, daß Wirth eine gewisse James Dean-Mentalität hat… "Denn sie wissen nicht, was sie tun…" :roll:

[der_ber]

Ok, danke für die Info, hab sie gleich an Louis weitergegeben. Ich hab jetzt meine ori-Feder mit Spacer nachgemessen, und die ist 545mm lang, also länger als die 5010er Wirth Feder. Find ich auch komisch. Louis führt aber mittlerweile unter der nummer 10045860 eine Feder für Honda NTV und Suzi GSX-R 11000. Für die GS500E ists die 10045866. Machts auch nicht übersichtlicher. Wenn ich das im vorhinein gewusst hätte, würd ich mich noch über meine butterweiche Gabel freuen. Aber zum Glück ists Wetter bei mir momentan eh schlecht...

[10W40]

Also ich habe jetzt diese Federn hier.
Welche Typenbezeichnung hat deine gs denn?

[snailie]

Danke für das Bild. Das scheinen dann tatsächlich auch die richtigen für mich bzw uns mit der K4/K5 zu sein, das BK-Modell steht ja drin. Dann werde ich bei nächster Gelegenheit auch mal diese da ordern!

[der_ber]

So, Louis Zentrale Hamburg hat angerufen. Hat es nicht auf die Reihe gebracht die 5010 mit der 3071 zu vergleichen. Hatte keine Ahnung von nix, haben also die letzte Woche gar nix gemacht, geschweige denn nachgeforscht. Sie können mir eine Reklamation anbieten. Sehr großzügig! Ich solle mich doch mit Wirth in verbindung setzen.
Ich bin nur froh, dass ich das ganze nicht bei einer Werkstatt machen hab lassen. Sonst wärs teuer geworden.
Hab mir jetzt die 5010 bestellt und damit ist dann hoffentlich auch Ruhe.

[snailie]

Hattest du bei den 3071er Federn einen Zettel dabei, für welche Modelle die passen (sollen)? Wenn ja, könntest du mir davon mal einen Scan zukommen lassen? Danke!

[der_ber]

Nein, da war nur ein allgemeiner Wisch dabei, wo man selber eintragen müsste. Außerdem hab ich sie bereits zurückgegeben. Habe Mailkontakt mit Wirth aufgenommen. Die sagen:
Hallo Herr Kolp,



vielen Dank für die Abmessungen – das stimmt soweit bis auf die geringere Länge überein. Vom Durchmesser her hat sich die Gabel nicht geändert, da haben Sie recht, wohl aber das Innenleben.



Die 3071 ist jedenfalls so zu lang.



Jetzt gibt es alternativ die 5010 mit lediglich 520 mm Länge für eine eher komfortable Abstimmung oder die 3070 mit 540 mm Länge für eine etwas sportlich-straffere Abstimmung.



MfG
WIRTH-Federn

550mm war die Originalfeder plus Spacer lang.
570mm die 3071

Also ist keine der Wirth Kandidaten gleich lang wie die originale....komisch oder?

[snailie]

Alter! Wirth gibt selbst zu, daß die 3071 zu lang sind?! Sach ma, was ist das denn für ein Kirmesladen?! Was verkaufen die denn dann die 3071 als für die F passend?! :motz: :WTF:

[Suzukiluggi]

Ich fahre seit 2011 in meiner K4 mit Wirth-Feder und bin sehr zufrieden.
Ich habe noch die Originalverpackung gefunden. Auf dem Aufkleber mit der Teilenummer steht: 87 3070

[der_ber]

Alter! Wirth gibt selbst zu, daß die 3071 zu lang sind?! Sach ma, was ist das denn für ein Kirmesladen?! Was verkaufen die denn dann die 3071 als für die F passend?! :motz: :WTF:

Ja aber nie eine Entschuldigung oder sonst was. Ist ja nicht so, dass nur Louis das deswegen falsch verkauft, sondern jeder führende Händler. www.biketeile-service.de (http://www.biketeile-service.de/Suzuki-GS-500-54655/de/fahrgestell/vorderradaufhaengunggabel/gabelfedern/gabelfedern3071.html) :mad:

[AmigaHarry]

Was für eine Verwirrung......!
Das die progressiven Federn kürzer als die originalen mit Spacer sind, ist schon möglich, da sie höchstwarscheinlich nicht dieselbe Federkonstante haben werden. damit müssen sie ggf. auch keine so hohe Vorspannung wie die originale Feder haben. Das könnte theoretisch bei der 3071 genau umgekehrt sein (was ich aber nicht wirklich glaube....). Zumindest wäre es fein, wenn die "Spezialisten" von Wirth das einmal verständlich erklären würden. Irgendwas muss man sich bei dem ja gedacht haben.......

Das es heute die 5010 und die 3070 gibt (gabs 2004 noch nicht), könnte daran liegen, das sich manche Fahrer über eine zu weiche F-Gabel beschwert haben und Wirth deswegen auch eine längere Feder ins Angebot aufgenommen hat (was ja an sich sehr lobenswert wäre)......aber auch etwas, das Wirth ganz einfach erklären könnte... bzw. es im Antwortschreiben an der_ber letztendlich auf Nachfrage(!) auch getan hat.....

[der_ber]

Mann, mann, mann ich sags euch! Wenn die Wirth nicht gerade um 80€ hergehen würden, hätt ich mir schön längst welche von Wilbers geholt. Ich hab das Gefühl, dass Wirth einfach sagt, die 5010 und die 7030 passen, weil sie vom Durchmesser her passen und ungefähr plusminus ein paar Zentimetern zu den Originalfedern passen. Die gehen da nur nach Länge und Durchmesser - Federkonstate sch****egal. Ein brutalstes Gewurschtel ist das. Ich meine wir reden hier ja von erheblichen Änderungen der Fahrwerkseigenschaften.:motz:

[Russedeluxe]

Ich gebe dir nur teilweise recht. Bin da jetzt auch nicht der Fachmann aber Fakt ist doch, das die GS ist, was das Fahrwerk anbelangt, ja ohnehin nur (wenn überhaupt) an der Federverspannung einstellbar ist.
Ich weiß nicht wie schwer du bist aber es gibt sicherlich leichte Menschen, die optimal mit der Serieneinstellung zurecht kommen. Für die meisten Leute, mich eingeschlossen, ist die Feder zu weich und schlägt u.U. durch. Das Fahrgefühl wird schwammig etc.
Das heisst aber noch nicht, das ein härtere/längere/progressive Feder dann auch passt.
Kurz gesagt, du musst testen ob die Feder für dein Körpergewicht und deine Fahrweise (oder den Soziusbetrieb) den nötigen Federweg bietet oder nicht. Ich würde mich da noch einmal erkundigen ob es für dein Gewicht eine Empfehlung gibt und diese dann bestellen.
Nichts desto trotz ist das schon enttäuschend wie bei Wirth gearbeitet wird.

[Merle]

Sollte das ganze nicht mal sauber zusammengeschrieben werden für das Wiki?
Da sind ja länger keine Artikel erschienen. Gibt es da noch eine aktive Moderation?
Gäbe ja einige Dinge die man da mittlerweile wieder einstellen könnte und auch erweitern.

[AmigaHarry]

Nun, ich fahre seit 2004 die 5010 in meiner F. Diese sind kürzer als die Originalen + Spacer. Dennoch ist sie straffer und meldet präzieser zurück. Die Federkonstante muss daher anders (höher) sein. Ich würde sagen, das Wirth schon genau weis was sie tun, aber hundselendiglich schlecht in der Kommunikation zum Kunden sind.....

[der_ber]

Ich habe geschrieben:
Gibt es für die 5010 also auch eine ABE für die GS 500 F (BK)? weil gelistet ist sie ja nicht für dieses Motorrad. Des weiteren finde ich es komisch, dass die 5010 gleich lang wie die originale GS 500 E (WVBK) Feder ist (habe ich aus einem Forum), aber kürzer als meine GS 500 F Feder.
Sind ihre Federn sozusagen Universalfedern und wenn sie irgendwie in die Gabel passen, wirds schon stimmen?
Ich bitte Sie des weiteren die 3071 nicht mehr für die GS 500 F anzubieten, da sie ja nicht kompatibel sind und unter Umständen die Firma Louis zu benachrichtigen, da diese deswegen eine unpassende Feder verkauft (Artikelnummer 10046131).
Beste Grüße



Und die Antwort:
Hallo Herr XXX,

bisher ist angesichts der uns bisher vorliegenden Maße nur die Feder 3071 für die GS 500 F (BK) eingetragen – das werden wir dann ändern lassen. LOUIS wird natürlich entsprechend informiert.

Vielen Dank für Ihre Unterstützung.

MfG
WIRTH-Federn


Meine Antwort (hab ein bisschen die Nerven verloren:grinser2:)
Hallo,



Warum wird dann die 3070 auch als geeignet für die GS 500 F (BK) (Zitat „mit passender ABE“) auf Ihrer Website angezeigt? Und warum empehlen Sie mir die 5010 und die 3070, wenn diese nicht einmal für mein Fahrzeug eingetragen sind? Also da haben Sie ja ein schönes Chaos drinnen; und das bei Fahrwerksteilen von einem Motorrad! Wenn da aufgrund einer zu langen Feder der Negativfederweg zu kurz wird und deswegen das Rad den Bodenkontakt in einer Kurve verliert, da könnten Leute sterben. Hätte bei mir genauso der Fall sein können und eine Entschuldigung habe ich noch von niemandem gehört. Des weiteren bin ich daraf gestoßen, dass die 3071 bei diversen Shops für die GS 500 F verkauft wird; da muss es eine Rückrufaktion geben.



Ist ja ein Witz das Ganze, aber jetzt ists zu spät, jetzt muss ich das durchziehen:? An dieser Stelle hätt ich noch am liebsten mit ANwalt gedroht, aber was bringt das schon. Aber mir zuerst eine andere Feder empfehlen und dann sagen, dass nur die 3071 für meine Maschine eingetragen ist (was ja auch nicht stimmt), find ich schon eine Frechheit!:motz:

[snailie]

Hut ab! Ich hätte schon sehr viel früher die Nerven verloren (habe ich ja eigentlich schon kurz nach meinem Telefonat mit dem lieben Herrn Wirth...). Gut, daß du das weiter durchziehst! :up:

Was mich jetzt interessieren würde, laut dem von 10W40 hier (http://forum.gs-500.de/showpost.php?p=572827&postcount=44) geposteten Bild haben ja die 5010er Federn eine ABE für das Modell BK... Ist aber die BK nicht per se die GS500F, und nicht, wie es in dem Beipackzettel steht, die unverkleidete GS500? Sind die unverkleideten Modelle ab 2001 nicht immer WVBK? Oder ist die WVBK nur die GS500 von 2001-2003, und ab 2004 ist generell alles BK, ob mit oder ohne Verkleidung?
@AmigaHarry, kannst du da vielleicht mehr Licht in meine Generalverdunklung bringen?

[AmigaHarry]

Leider habe ich da auch nichts verlässliches - diese Bezeichnung gilt nämlich nur für die Homologierungsbehörde (und Dritthersteller) und ist in den technischen Unterlagen von Suzuki nicht einmal erwähnt. Es gibt sicher eine Tabelle mit der Zuordnung was was ist....die habe ich aber nicht (auch nicht bei den Händler-Werkstattblättern) - zumindest habe ich auf die Schnelle nichts gefunden......
Die Bezeichnungen BK, WVBK usw. gibts nur soweit ich weis bei uns. In anderen Ländern (nicht EU) heissen die wieder anders.
Um das rauszufinden müsste die Fahrer hier im Forum für jedes BJ und Type im Zulassungschein nachsehen und das hier posten - dann ergibt sich vielleicht ein vollständiges Bild.......

[Suzukiluggi]

Um das rauszufinden müsste die Fahrer hier im Forum für jedes BJ und Type im Zulassungschein nachsehen und das hier posten - dann ergibt sich vielleicht ein vollständiges Bild.......

Dann versuche ich, damit anzufangen:
Hersteller: Suzuki Spanien
EG Zertifikat vom 9. November 2005 (siehe Bild)
Typenbezeichnung: BK
Handelsbezeichnung:GS500FU
Identifikationsnummer: VTTBK4......................
Erstzulassung: 03/2006
Nr. 0.1 in der Zulassungsbescheinigung: SUZUKI BK
Nr. D.3 in der Zulassungsbescheinigung: GS500FU
ABE Nr. 91079 für Wirth-Gabelfedern Art.Nr. 3070 vom 27.02.2008 (siehe Bild)
Verwendungsbereich: Suzuki BK GS 500 F ab 2004

[der_ber]

Tja, Wirth meldet sich einfach nicht mehr:motz:

[snailie]

Warum nur bin ich nicht wirklich überrascht? :roll:

[der_ber]

Jaja eh-schon-wissen: Kirmesladen und so

[snailie]

Ich find's einfach ein totales Armutszeugnis von der Firma. Keine Ahnung, wie die ticken, ob die sich denken, wir verkaufen unsere Federn mal schön über Louis, dann können die dort sich mit verärgerten Kunden rumschlagen... Offenbar gibt es ja (leider) noch genug Leute, die deren Zeug kaufen. Tragisch finde ich, daß es in manchen Fällen halt einfach keine Alternative gibt.

[der_ber]

Ja echt schwach. Aber siehe da: Sie haben ein neues Model bei der Suche hinzugefügt: GS 500 F (BK) 2004-. Darunter wird auch nur die 3070 gelistet.
Unter GS 500 F und GS 500 FU gibts immer noch die Auswahl zwischen 3070 und 3071. Also wirds einfach nur noch unübersichtlicher. Dass Louis was geändert hat bezweifle ich. Die Bestellnummern sind jedenfalls noch gleich. Was im Hintergrund gemacht wurde weiß ich nicht, aber die Kommunkation und Verwaltung von Wirth ist echt ein Haufen Pfeifen!

[Merle]

Ich bin nicht im Thema, aber gibt es für eure Maschinen auch Federn von Wilbers?

Lg

Merle

[Saugwurmmensch]

Doch, aber Wilbers hat letztes Jahr die preise angezogen.
Da sind die Zeiten von 80€ für zB Promoto Federn vorbei.

[snailie]

Ja, es gibt Wilbers-Federn für die K4 und aufwärts, aber laut Aussage der netten Dame, die ich dort am Telefon hatte, keine progressiven, nur lineare Federn.

[der_ber]

So, hab jetzt endlich die Motivation aufgebracht die 5010er zu verbauen. Ging problemlos. Die Federn standen tatsächlich nur circa 2mm (ja, MILLIMETER) über Rohroberkante. Trotzdem hab ich jetzt genug Negativfederweg, Das Vorderrad blockiert bevor der Maximalfederweg ausgereizt werden muss. Bei Vollbremsung taucht sie nun circa 3cm weniger weit ein und ist generell angenehmer zu fahren. Sie ist nachwievor recht komfortabel gefedert. Also ich denke dasss sie wahrscheinlich mit den 3070ern sportlicher gefedert ist. Mir passts aber so ganz gut.

Achja: In der ABE steht nachwievor das BK Modell. Also wirds schon passen.

Thema abgehakt. Ich will jetzt nix mehr von Federn hören XD

[snailie]

Es gibt neues von der Feder-Front, das ich euch nicht vorenthalten möchte...

Ich habe es noch einmal gewagt, Wirth anzuschreiben mit der Frage, ob es möglich wäre, eine Liste aller Motorradmodelle zu bekommen, für die die 3071er Federn passend sind.

Die erste Antwort kam von Herrn Wirth himself, in der bekannt charmanten und hilfsbereiten Art:
Guten Abend Frau H.,
natürlich ist das möglich, aber das sind interne Daten. Wozu also?

Da hatte ich schon fast wieder ein Krägelchen... habe dann aber nett zurückgeschrieben, daß ich vor Jahren einen Satz dieser Federn gekauft habe, und die jetzt weiterverkaufen möchte, da ich keine Verwendung mehr dafür habe.
Nun habe ich heute morgen eine Antwort bekommen, diesmal scheinbar aber nicht vom Chef persönlich. Auf jeden Fall war eine Liste darin enthalten, für welche Modelle die 3071 passen...

und ÜBERRASCHUNG, die GS500F ist auf dieser Liste mit keinem Wort erwähnt! :hammer:

Hallo Frau H.,

klar, kein Problem: Die 3071 paßt für

CB 900 F BOL D OR (SC09) (FD m 39 mm Gabel) 1983
HD XL 1200 C SPORTSTER CUSTOM 2004-2010
HD XL 1200 L SPORTSTER LOW 2007-2009
HD XL 1200 N SPORTSTER NIGHTSTER 2008-2012
HD XL 1200 R SPORTSTER ROADSTER 2004-2008
HD XL 1200 X SPORTSTER FORTY EIGHT 2010-2014
HD XL883 N SPORTSTER IRON 2009-

[fw2842]

Das ist ja toll.....

Na dann kann man ja für die nach Welt sagen lasst die Finger von wirth ... allein schon aus hofflichkeit zu den Kunden... da hat man mit Wilbers bessere Erfahungen gemacht und die produkte passen auch =)

[snailie]

Das ist ja toll.....

Na dann kann man ja für die nach Welt sagen lasst die Finger von wirth ... allein schon aus hofflichkeit zu den Kunden... da hat man mit Wilbers bessere Erfahungen gemacht und die produkte passen auch =)

Da sagst du was... leider hat aber Wilbers für die neuen GS-Modelle ab 2001 keine progressiven Federn im Sortiment, nur lineare...

Warum Wirth allerdings auch weiterhin die 3071er Federn für die GS listet, wird wahrscheinlich auf ewig deren Geheimnis bleiben. Zumal ja eine 1200er Harley doch ein ganz anderes Kaliber ist als ne GS...

[zweiun20]

Hallo zusammen,
wenn einer eine Reise macht, dann kann er was erzählen...
wenn einer Wirth-Federn einbaut, auch!
Passend zu diesem älteren Thread mein aktuelles Erlebnis.
Seit 07/´22 fahre ich eine 500F Bj. 04. Weil neue Reifen drauf mussten (BT46) ließ ich auch gleich neue Gabelfedern einbauen. Beim Abholen sagte der Chef, dass die Gabel seiner Meinung nach für diese leichte Maschine sehr hart ist; seine Jungs waren aber überzeugt, es sei gut so. Es ist die richtige Feder und ich solle selbst entscheiden.
Ich bin also vorsichtig nach Hause gefahren und war positiv überrascht: Fahrverhalten gegenüber vorher wie Tag und Nacht. Da ich auch bei Autos harte Fahrwerke bevorzuge und wenig Motorraderfahrung habe, war das erstmal okay. Zum Vergleich gleich diesen Fred aufgerufen (man lernt ja gern dazu) und siehe da: es wurde eine Wirth 3071 eingebaut. Da diese Diskussion schon älter ist, hatte ich erwartet, dass sich das Thema längst erledigt hätte.

Ich habe dann entsprechende Posts und auch Listen der Wirth-Homepage ausgedruckt und mit dem Werkstattchef durchgesehn. Zwei Tage später folgendes: sein Großhändler hat nur diese Federn für die 500F in seinen Listen. Anruf bei Wirth hat ergeben, dass die richtigen Federn die 3070 sind (progressiv). Der Großhändler nimmt die Federn nach neuem Umbau zurück und erstattet sogar die Umbaukosten. Der Chef hat bei Wirth ein Konto einrichten müssen und direkt bestellt. Liefertermin wg. Corona aber unbestimmt. Kamen dann doch drei Tage später.

Meine Einschätzung: sprechen weicher an als die knallharte 3071, aber straffer als das Original und tauchen längst nicht mehr so tief ein.

Und die Moral von der Geschicht´ : Augen auf beim Federnkauf - und fleißig Forum lesen!

[snailie]

Danke für Deinen Bericht. Ist ein echtes Armutszeugnis für Wirth, daß IMMER NOCH die 3071 für die F gelistet sind bzw. verkauft werden.

Ich selbst habe, nach dem Vorbild von AmigaHarry, die 5010er zu liegen... aber immer noch nicht eingebaut.

[zweiun20]

Die Listung auf den Seiten von Wirth scheint jetzt korrekt zu sein. Wahrscheinlich werden aber die falschen Listen bis in alle Ewigkeit durch die Welt schwirren.
Der Dichter hat wohl doch recht:

Wirr wird mir, seit ich erwacht:
wild un kraus kreist die Welt!

(Richard Wagner, "Siegfried"