In den Kurven legen

[annalara]

Hallo ich habe eine firleicht dumme frage
Ich habe seit 3 Wochen den Führerschein.Und bin natürlich ganz ganz ganz
Frisch in der Praktsis.gibt.Ich fahre die Kurven fast im stehen :nut:
gibt es da eine Formel.z.b. Trocken,guter reifen,normale Autobahn auf oder abfahrt.?????????????

[HWK]

Verstehe ich nicht ganz, was hat dir die Fahrschule da beigebracht?! Meine Tochter musste da Kreisel fahren, bis die Fussrasten kratzen...

Erste Möglichkeit: Such´ dir einen erfahrenen Motorradfahrer in deiner Nähe und fahre hinter ihm her. Er macht dir die Sachen vor, die man durch blosses Lesen hier im Forum nur schwer lernt: Blickführung, Körperhaltung, Kurvenlinie...

Zweite (teurere) Möglichkeit: Mach' ein Fahrtraining mit. Gibt es schon mal "im Angebot" von der Verkehrswacht o.ä., oder von den AUtomobilclubs. Auf den abgesperrten Plätzen kann man wunderbar üben, und der Instruktor erklärt alles.

Immer nötig: fahren, fahren, fahren. Praxis geht über alles, man bekommt ein Gefühl für das Motorrad und verliert auch die Scheu mit der Zeit.

Just my2cents...

Gute Fahrt!

[diggerbub]

Google mal "Kurventraining", am besten auf einer Kartbahn oder recht kleinen Strecke, da lernst Du an einem Tag so viel wie in 6 Wochen auf der Straße ;-) Angebote von diversen Veranstaltern sind in den allermeisten Fällen Ihr Geld wert. In deiner Region gibt es z.B. das "Moto Team" und sicher auch noch andere Anbieter. Ist gut investiertes Geld in dein Fahrkönnen und gibt Dir ganz viel Sicherheit im Straßenverkehr...und es macht sehr viel Spaß :-)

Gruß

Volker

[gsmattis]

.Ich fahre die Kurven fast im stehen

Was genau meinst du damit? Das Mopped total aufrecht und sehr langsam, oder bist du mit dem Oberkörper und der GS "eine Linie"? Zweites wäre richtig und nennt sich legen.

[annalara]

danke für eure vielen antwortn

[berndy]

@annalara Ich habe zwei Anliegen und einen gut gemeinten Rat:

1. Bitte achte doch auf Deine Orthographie und Interpunktion. Es liest und versteht sich besser.

2. Stelle Deine Fragen so präzise wie möglich, das erleichtert die Beantwortung.

Und nun der Rat.

Richte Dich weniger nach anderen Motorradfahrern, mach Dein Ding. Fahre so, wie du dich sicher fühlst. Es muss nicht jeder wie Marc Marquez durch die Kurven schleifen. Sei Dir immer bewusst, dass du Dich im öffentlichen Verkehrsraum und nicht auf einer Rennstrecke bewegst. Auf der normalen Straße gibt es keine Auslaufzonen, Airfences, Flaggenzeichen usw. Ein Sturz tut meistens weh und kostet eine Menge Geld. Ich finde es besser durch eine Kurve "zu eiern" als ständig auf der Nase zu liegen. Mit der Zeit kommt Übung und Routine, dann wird auch die Schräglage größer. Ein Fahrsicherheitstraining (Fahrertraining) kann Dir viel bringen.

Trotzdem: Sicherheit fängt im Kopf an. Rechne immer mit Unvorhersehbarem und lasse Dir immer Reserven.

Wenn du English verstehst, kannst du auch mal auf youtube bei diversen Fahrinstruktoren gucken.

Ich halte "MCrider", von seiner Einstellung her, für ganz vernünftig.

[DonArcturus]

Denke beim Fahren nicht zuviel nach, das ist hinderlich. Es gibt viele gute Tipps, aber der wichtigste ist, einfach zu fahren. Beim Motorrad Fahren müssen die Bewegungen automatisch kommen, und das geht nur durch Erfahrung.

Wenn du irgendwelche Ratschläge befolgst, befolge sie Schritt für Schritt. Es bringt absolut nichts, wenn du mitten in der Kurve darüber nachdenkst, ob das Gewicht mehr auf die äußere Raste sollte, der Oberkörper nach innen, die kurveninnere Hand drücken sollte und und und.

Für den Anfang ist meiner Meinung nach folgendes am wichtigsten zu beachten:
Blicke weit voraus (auch in den Kurven), nicht direkt vor den Vorderreifen, und halte den Kopf waagrecht zum Horizont (den Kopf nicht mit in die Kurve legen).
Wie gesagt sind die anderen Tipps nicht falsch, aber gehe nur einem Tipp nach, bis dieser verinnerlicht ist.

[gsmattis]

Kurvenradius.tv ist auch sehr gut.

[3y3joe]

@annalara Ich habe zwei Anliegen und einen gut gemeinten Rat:

1. Bitte achte doch auf Deine Orthographie und Interpunktion. Es liest und versteht sich besser.

2. Stelle Deine Fragen so präzise wie möglich, das erleichtert die Beantwortung.

Und nun der Rat.

Richte Dich weniger nach anderen Motorradfahrern, mach Dein Ding. Fahre so, wie du dich sicher fühlst. Es muss nicht jeder wie Marc Marquez durch die Kurven schleifen. Sei Dir immer bewusst, dass du Dich im öffentlichen Verkehrsraum und nicht auf einer Rennstrecke bewegst. Auf der normalen Straße gibt es keine Auslaufzonen, Airfences, Flaggenzeichen usw. Ein Sturz tut meistens weh und kostet eine Menge Geld. Ich finde es besser durch eine Kurve "zu eiern" als ständig auf der Nase zu liegen. Mit der Zeit kommt Übung und Routine, dann wird auch die Schräglage größer. Ein Fahrsicherheitstraining (Fahrertraining) kann Dir viel bringen.

Trotzdem: Sicherheit fängt im Kopf an. Rechne immer mit Unvorhersehbarem und lasse Dir immer Reserven.

Wenn du English verstehst, kannst du auch mal auf youtube bei diversen Fahrinstruktoren gucken.

Ich halte "MCrider", von seiner Einstellung her, für ganz vernünftig.

@ Berndy: Ich gehe mal stark davon aus , dass annalara keine Muttersprachlerin ist. Und ich denke auch, sie hat es so gut geschrieben wie sie es vermag. Und ich habe es auch gut verstehen können.

[berndy]

@3y3joe Er/sie oder es, wer weiß, kann es besser, hat das schon in anderen Themen bewiesen.

Wer Hilfe oder Unterstützung will, darf sich ruhig etwas Mühe geben.:meinung:

[diggerbub]

"Beim Motorrad Fahren müssen die Bewegungen automatisch kommen, und das geht nur durch Erfahrung"

Wenn Sie nicht weiß, wie es geht, macht sie Erfahrungen die aber nicht zu vernünftigen Automatismen führen, daher ist Training sinnvoll.
Schade das man in der Fahrschule immer noch kein motorradfahren lernt. Ich habe viele Jahre und ganz viele Kilometer nach der Fahrschule richtig Motorradfahren gelernt, auf der Stra0e hat das nicht geklappt ;-)
Richtig motorradfahren zu können mit den richtigen automatischen Bewegungen bringt eine Menge Sicherheit und Reserve im Straßenverkehr.

Gruß

Volker

[3y3joe]

Oh ja, ich hab das erst Jahre später gemerkt was ich für Fehler gemacht habe, es hat mir einfach keiner vorher erkärt....oder nicht gesehen, oder selber keine Ahnung gehabt...:)
Und wenn ich sehe mich welchen Fähigkeiten sie meinen Junior auf die Allgemeinheit losgelasen haben....
Wunder mich nciht, warum die Versicherungsprämien für Einsteiger derart hoch sind!

[annalara]

danke für eure ganzen antworten.
Ich bin nur etwas enteuscht wegen meiner Rechtschreibung ich bin 42 Jahre und wohne auch 42 Jahre in Deutschland,und habe auch die schule besucht.
Das problem ist das ich eine Lese-Recht schreib-Schwäche habe. Sorry
werde mich zurück halten.
Ach ich bin ein mann

[DonArcturus]

Schade das man in der Fahrschule immer noch kein motorradfahren lernt.

Das würde die Kosten in die Höhe treiben, was die Fahrschule weniger konkurrenzfähig macht. Aber was die Sicherheit angeht ist das definitiv richtig.

Ganz generell finde ich, dass die deutschen Fahrschulen (bzw. die Prüfungen) zu stark auf die Gesetzgebungen fixiert sind anstatt einfach mal generelle Umsichtigkeit, Voraussicht und Rücksicht (!) beizubringen. Wir haben mit die schwerste Fahrprüfung auf Erden, aber auf dem Zebrastreifen bei mir ums Eck werde ich dennoch tagtäglich übersehen.

BTT:
Ein Training kann ich auch unbedingt empfehlen! Kostet halt ein wenig, aber es ist das Geld allemal wert! Vor Allem wenn man dadurch ein Unfall vermeiden kann!
Ich bin im 2. Jahr auch aus der Kurve gefahren, was ein Fahrtraining sicher vermieden hätte.

[berndy]

danke für eure ganzen antworten.
Ich bin nur etwas enteuscht wegen meiner Rechtschreibung ich bin 42 Jahre und wohne auch 42 Jahre in Deutschland,und habe auch die schule besucht.
Das problem ist das ich eine Lese-Recht schreib-Schwäche habe. Sorry
werde mich zurück halten.
Ach ich bin ein mann

Kein Problem, so ist das schon in Ordnung.

Edit:

Du brauchst Dich deswegen nicht zurückhalten, so hatte ich das nicht gemeint. Nur nochmal drüber lesen, bevor Du auf speichern drückst. Das mache ich auch, manchmal sogar mehrfach und trotzdem rutscht hin und wieder noch ein Tipp- oder Rechtschreibfehler durch.

[DonArcturus]

Selbst Rechtschreibfehler sind für mich in Ordnung. Aber es gibt halt Leute die nach folgendem schema schreiben ohne punkt und oder komma, klein oder großschreibung und eventuell auch noch auch mit doppelten wörtern doppelt...

Ließt sich einfach scheiße.

[Coyote]

Fahre einfach soviel und so oft Du kannst; man sagt das es 7 Jahre braucht
um einigermaßen 2-Rad fahren zu können im Vergleich zu nur 3 Jahren beim Auto.
Speziell für ältere Wiedereinsteiger,die sich gleich ein dickes Mopped kaufen
wirds dann mühselig, nur gut dass Du mit der leichten und handlichen
GS500 angefangen hast - hier ist Bescheidenheit klar im Vorteil.

Mein 2-Rad Werdegang begann mit 15 Lenzen mit einem Mofa dann weiter mit
27PS, 45 PS, 72 PS, 90 PS und jetzt hab ich auch erst 110 PS unterm Hintern
(reicht mir) und das in 40 Jahren ohne Unterbrechnung und einigen 100.000 KM Erfahrung.

[Obiwan]

Hallo Annalara!

Viele Tipps hast nun hier schon bekommen. Das macht unser Forum ja so einzigartig. Ich selber eier auch gerne durch die Kurven und auch über die Strassen. In meinen vielen Jahren auf der Maschine muss leider ich heute festellen, dass die Umsichtigkeit und Höflichkeit auf den Strassen den Rowdytum weichen musste. Also fahre so, wie du es für richtig hälst und komme immer Gesund und mit ganzer Maschine an dein Ziel an.

Ich gebe dir noch den Hinweis, dass wir auch nächstes Jahr wieder ein Forumstreffen am Edersee veranstallten. Auch hier kannst du in der Gruppe viel Lernen und Erfahrung auf der Strasse sammeln. Die Touren sind von angenheme Runde bis zur Heitzerrunde. Wobei letztere ich selber noch nie gefahren bin. Scheu dich nicht darüber nach zu denken, ob du dahin kommen möchtes. Es lohnt sich zu Mal die Strecke zur Staumauer ein gutes Training wäre und wir niemand in stich lassen. Also schau rein und überlege es dir.

Gruß vom Suzirider

[annalara]

ich werde mir das mal durch den kopf gehen lassen.
so wie ich das erkennen kann sind das ca.300 km.von mir.

[snailie]

Es wird sich sicherlich auch eine Anreisegruppe aus dem Westen bilden, wo du mitfahren könntest...

[Pullemer]

Es wird sich sicherlich auch eine Anreisegruppe aus dem Westen bilden, wo du mitfahren könntest...

Jawohl, die Imkertruppe aus dem Westen

[annalara]

ist das dein ernst mit dem imker