GS Kaufhilfe

[paul2121]

Hallo! Bin neu hier:)
Um mir vor einem Kauf noch andere Meinungen zu holen probiere ich es einfach mal hier:)
Ich habe mir vorgestern eine GS angesehen, 97' Baujahr, 42.000 km, neue Batterie, neue Reifen, neue Bremsflüssigkeit, beim letzten Pickerl alles OK bis auf Flüssigkeitsverlust( leichter Mangel) Gesamtpaket ganz ok, nur bin ich ein bisschen am zögern, da man halt wirklich an der linken seite erkennt, dass sie Öl verliert. Sind 1200€ gerechtfertigt?

[DaisyDougs]

Dichtung links (Gehäuse) ~ 15.- Euro (plus Oil und ggf. Filter)
~ 30.-

wenn die Reifen DOT >= xx18 ;
und die Maschine sauber läuft, anspringt (Test= Motor/Auspuff kalt!)
sind bis zu 1.200.- Euro o.k.

...davon abzuziehen sind... wenn z.B. die Bremsscheibe(n) <4,0 bzw. hinten <5,0 je ca. 200.- Euro! Austauschkosten;
Lenkerbewegung ohne spürbaren Widerstand?... oder knackt es ? (wieder 150.- Euro runter. ... u.s.w
Reifen (je) ca. 80.- Euro

alles korrekt in den Papieren eingetragen?



Wenn alles o.k. ist, warum nicht.

Ich hatte z.b. eine für 500.- Euro gekauft und habe nun alle Verschleißteile erneuert... bin nun bei 1.249.- Euro angekommen.

Lg. & herzlich Willkommen.

[snailie]

Moin!

...da man halt wirklich an der linken seite erkennt, dass sie Öl verliert.
Erkennt man denn auch, WO genau das Öl herkommt? Das wäre ja nicht ganz unwichtig zu wissen... könnte zB von oben von der Ventildeckeldichtung kommen, dann wäre es ein relativ geringer finanzieller und zeitlicher Aufwand. Könnte vom Steuerkettenspanner kommen, da wird zumindest der zeitliche Aufwand schon etwas größer. Oder ist es gar ein undichter Lima-Deckel oder ein undichter Simmerring kupplungsseitig, dann wird der Aufwand nochmal größer. Und von Zylinderkopf- bzw. -fußdichtung will ich noch gar nicht sprechen...

Sind 1200€ gerechtfertigt?
Von außen nicht so leicht zu sagen... die "Normalpreise" unterscheiden sich ja regional mitunter doch sehr. Wie sind denn sonst so die Angebote in deiner Gegend (ich vermute mal Österreich?)?

[paul2121]

Dichtung links (Gehäuse) ~ 15.- Euro (plus Oil und ggf. Filter)
~ 30.-

wenn die Reifen DOT >= xx18 ;
und die Maschine sauber läuft, anspringt (Test= Motor/Auspuff kalt!)
sind bis zu 1.200.- Euro o.k.

...davon abzuziehen sind... wenn z.B. die Bremsscheibe(n) <4,0 bzw. hinten <5,0 je ca. 200.- Euro! Austauschkosten;
Lenkerbewegung ohne spürbaren Widerstand?... oder knackt es ? (wieder 150.- Euro runter. ... u.s.w
Reifen (je) ca. 80.- Euro

alles korrekt in den Papieren eingetragen?



Wenn alles o.k. ist, warum nicht.

Ich hatte z.b. eine für 500.- Euro gekauft und habe nun alle Verschleißteile erneuert... bin nun bei 1.249.- Euro angekommen.

Lg. & herzlich Willkommen.

Danke für die Übersicht:) Sie springt gut an, läuft auch sauber. Beim lenken wär mir eigentlich nichts aufgefallen und die Papiere sind auch vollständig.

[paul2121]

Moin!


Erkennt man denn auch, WO genau das Öl herkommt? Das wäre ja nicht ganz unwichtig zu wissen... könnte zB von oben von der Ventildeckeldichtung kommen, dann wäre es ein relativ geringer finanzieller und zeitlicher Aufwand. Könnte vom Steuerkettenspanner kommen, da wird zumindest der zeitliche Aufwand schon etwas größer. Oder ist es gar ein undichter Lima-Deckel oder ein undichter Simmerring kupplungsseitig, dann wird der Aufwand nochmal größer. Und von Zylinderkopf- bzw. -fußdichtung will ich noch gar nicht sprechen...


Von außen nicht so leicht zu sagen... die "Normalpreise" unterscheiden sich ja regional mitunter doch sehr. Wie sind denn sonst so die Angebote in deiner Gegend (ich vermute mal Österreich?)?

Das Öl tritt bei bei der Dichtung bei der linken Seite vom Motordeckel aus, da sind auch einige Schrauben die Richtung Boden schauen, ich würde gern ein Foto hochladen aber irgendwie geht das nicht:/

Ja richtig Österreich, irgendwie gibts in meiner Region recht wenig Angebote, deswegen kann ich sie nicht direkt vergleichen, habe aber schon bessere aber auch schlechtere Angebote gefunden.

[paul2121]

Jetzt hats funktioniert;)

[AmigaHarry]

Schaut nach neuer LiMa-Deckeldichtung aus.....

[Andre61]

Das gibt's hier für 1200
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/gs-500-e-einsitzer-cafe-racer-oldtimer/1707299035-305-4540?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

[paul2121]

Was wird mich das ca. kosten?

[paul2121]

Das gibt's hier für 1200
Gerade bei #eBayKleinanzeigen gefunden. Wie findest du das?

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/gs-500-e-einsitzer-cafe-racer-oldtimer/1707299035-305-4540?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android


Ich hätt gern eine die noch halbwegs original ist;)

[paul2121]

Schaut nach neuer LiMa-Deckeldichtung aus.....


Das wechseln der dichtung sollte aber eigentlich nicht allzu schwer sein, hab früher eh viel am moped geschraubt:)

[snailie]

Yau, das sieht nach Lima-Deckel aus. Das ist ja ein übersichtlicher Aufwand. Wäre aber trotzdem noch ein Grund, den Verkäufer mal um nen Hunni oder so runterzuhandeln... ;)

[Andre61]

Ich hätt gern eine die noch halbwegs original ist;)

ich würde die undichte niemals kaufen.:grinser:

orginal spielt bei der GS eh keine Rolle...

mfg

[Andre61]

Yau, das sieht nach Lima-Deckel aus. Das ist ja ein übersichtlicher Aufwand. Wäre aber trotzdem noch ein Grund, den Verkäufer mal um nen Hunni oder so runterzuhandeln... ;)

Bei dem Preis....?


Bei 650 hätte ich gesagt 550 und gut ist....aber so, das Ding, ist runtergerockt.

[Jim Knopf]

...aber so, das Ding, ist runtergerockt.

Und das erkennst du an ner Defekten Dichtung! Respekt!

[snailie]

orginal spielt bei der GS eh keine Rolle...

Jetzt bin ich gespannt, das begründest du wie?!

[Andre61]

Und das erkennst du an ner Defekten Dichtung! Respekt!
Wenn ich ein Motorrad verkaufen würde,würde ich das vorher reparrieren wenn jemand sowas nicht macht keimt in mir der Verdacht das er auch sonst nicht sorgsam damit umgegangen ist,und ihm das auch egal ist...1200 ist da zuviel...

[Andre61]

DasJetzt bin ich gespannt, das begründest du wie?!
Die GS ist eine Maschine von Suzuki die in sehr hoher Stückzahl gebaut worden, ist sie wird auch in 10 Jahren keinen Seltenheitswert haben als Oltimer...das sieht man ja an den älteren aus den 70-80ern bis auf paar Ausnahmen
Kleine Stückzahlen oder Sondereditionen bleiben die günstig....
Über die Jahre hunderte verschiedene Disigns wer würde sowas sammeln.:grinser:
Und den Umbau oben verlinkt Find ich schon recht cool.
Kommt drauf an ob der einzelsitz passt.

[snailie]

Achso, du spielst auf Originaldekore an. Ich hatte es so verstanden, daß es dir dabei ums Technische ging. Da finde ich, spielen originale Teile durchaus eine Rolle.

Über die Jahre hunderte verschiedene Disigns wer würde sowas sammeln.:grinser:
Unterschätz mich nicht... *hüstel*

Und den Umbau oben verlinkt Find ich schon recht cool.
Geschmackssache. Ich finde den scheußlich. Die GS ist IMHO keine gute Basis für Caféracer.

[Andre61]

Geschmackssache. Ich finde den scheußlich. Die GS ist IMHO keine gute Basis für Caféracer.

Als mein Ding sind Caferacer eher auch nix....aber

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/suzuki-gs500-cafe-racer-umbau/1693760497-305-21101?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Wenn der Preis nicht wäre:yumyum

[Jim Knopf]

Als mein Ding sind Caferacer eher auch nix....aber

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/suzuki-gs500-cafe-racer-umbau/1693760497-305-21101?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

Wenn der Preis nicht wäre:yumyum

Ca 3000€ zu teuer! Und dann noch ohne deutschen TÜV.

[Andre61]

diese hab ich in einem Beitrag im Netz gefunden.
wurde wohl 2016 für 850Euro verkauft


http://up.picr.de/24511334xx.jpg