25.03.2005, 15:50:40
So ,
dann will ich auch mal ein Umbautagebuch schreiben.
Es ist zwar ein bisschen ungewöhnlich, da ich erst mal umgebaut habe und jetzt erst schreibe aber ich hatte es eilig
und daher erst mal schrauben und dann schreiben.
Na ja ich denke es wird euch egal sein….Hauptsache was zu lesen
und vor allem was zu gucken !
Im November habe ich mich mal nach einem Motorrad umgesehen und es war dann schnell klar, es sollte eine GS 500 werden.
Nach einem schlechten Anfang …Ich hatte in Ebay eine GS ersteigert und als ich sie dann abholen wollte,
lief das gute Stück „ plötzlich“ nicht mehr,,,( Aber gestern lief Sie doch noch wunderbar )
Na ja also hab ich dann die Zeitung studiert und bin auch schnell fündig geworden.
Es war dann eine GS 500 aus dem Jahr 1991 ,
die immer schön in einer Werkstatt gewartet wurde und an der auch alles noch original war.
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3818
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3820
Bei meiner Fahrt nach hause wurde schnell klar , dieser Original Lenker und ich werden wohl nie Freunde werden.
Und das war dann der Punkt an dem der Umbau ins Auge gefasst wurde.
Na es sollte ja nicht viel Umgebaut werden ….Ein neuer Lenker und ansonsten eigentlich nichts weiter.
Ich habe mich dann mal im Internet umgesehen
und bin auf „unsere“ schöne Gs 500 Seite gestoßen..
Na ja dann war natürlich der Ehrgeiz geweckt.
Also wie geplant erst mal den anderen Lenker Montiert
und auch für gut befunden. So fährt es sich doch schon vieeel besser.
Nun war mir die Farbe noch ein Dorn im Auge . Aber Lackieren ist ja teuer und im Internet bin ich mal über die Fellfighter Seite
gestolpert und fand die Idee ja ganz gut.
Daraufhin habe ich mich mal nach Fell umgesehen. Es war nicht ganz einfach etwas passendes zu finden , denn ich wollte nicht
so ein Tierfell, es sollte schon ein bisschen ausgefallen sein.
Irgendwann habe ich dann das „ Fred Feuerstein Fell“ gesehen und da wusste ich das es genau so aussehen sollte.
Dann hab ich mir mal 3 Meter bestellt und mich am beziehen versucht.
Na ja ich denke man kanns bestimmt besser machen aber für den 1. Versuch ist es doch ganz gut gelungen.
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3836
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3853
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3855
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3857
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3856
Nach dem dann die Seitenteile und der Tank bezogen waren,
habe ich die Teile wieder montiert. Aber es war nicht so toll
wie ich es mir gedacht hatte.
Der Silberne Rahmen und das orangene Fell ,
die weißen Felgen und überhaupt….
Es passte nicht zusammen
Na ja ich habe mir dann gedacht,
das ich es jetzt wohl richtig machen sollte.
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3858
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3859
Gesagt ! getan !
Jetzt also richtig…
Die Gelegenheit für eine Totalaufbereitung war auch ganz günstig,
denn meine Frau war gerade mit unserer kleinen Tochter bei Ihrer Mutter, und blieb dort auch für 2 Wochen.
Das Motorrad wurde bis auf die letzte Schraube zerlegt
und erst mal alle Teile gereinigt.
Dann habe ich den Rahmen und die Schwinge geschliffen
und grundiert. Anschließend wurden die Teile in Schwarz matt
lackiert und haben dann noch eine Schicht Klarlack bekommen.
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3860
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3861
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3862
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3863
Hätte ich auch nur annähernd geahnt was da auf mich zu kommt,
hätte ich dem Motor wohl so gelassen wie er war!
Der Motor wurde von Hand geschliffen
( ca 5 Stunden Schleifarbeit ),
anschließend entfettet , abgeklebt und dann in mehreren Schichten lackiert.
Das Ergebnis fand ich sehr schön !
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3864
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3865
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3866
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3867
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3868
Da dieser Lack aber dann bei ca. 80 ° gehärtet werden muß
bin ich dem Motor dann noch mit der Heißluftpistole zu Leibe gerückt.
Nach ca 1 Stunde hatte der Motor dann die nötige Temperatur und der Lack bekam einen noch besseren Glanz.
Aber wie gesagt von Hand würde ich das nie mehr machen !!
Zwischenzeitlich habe ich mir eine schöne Lampenmaske besorgt. Natürlich wurde auch diese In Signalorange Lackiert
und mit dem Feuerstein Dekor versehen.
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3871
So weit, so gut jetzt fehlten natürlich noch ein paar passende
Blinker und schöne Griffe.
Bei den Blinkern war die Entscheidung sehr schnell gefallen.
Louis hatte die Ochsenaugen mit E Nummer gerade im Angebot
für 9,95 das Stück.
Bei den Griffen, habe ich mich dann für einen Eigenbau entschieden
und diesen bei meinem Schwiegervater in Auftrag gegeben.
Das Ergebnis fand ich sehr schön…..
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3870
Zu guter letzt mussten natürlich jetzt auch noch die Felgen,
das Vordere Schutzblech und die Gabelholme lackiert werden.
Um ein vernünftiges Ergebnis zu erzielen habe ich mir
kurzerhand eine Lackierkabine gemietet und die Teile
nach ordentlicher Vorarbeit dann Lackiert.
So nun ging es an den Zusammenbau von Fred.
Da ja meine Frau nicht zu hause war und das Wetter mehr als nur schlecht, entschied ich mich für den Zusammenbau
im geheizten Wohnzimmer. Natürlich hatte ich immer
das Datum der Rückkehr meiner Frau
im Auge, denn wenn dann das Motorrad noch
unfertig im Wohnzimmer gestanden hätte…………
Wer weiß …. !
Aber es gab keinerlei Probleme bei der Montage der Teile und
so war dann auch schnell wieder zu erkennen, was da gebaut wird.
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3872
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3873
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3874
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3875
Als Fred dann fertig im Wohnzimmer stand ,
war ich schon ein bisschen Stolz auf meine Arbeit
und den Zeitplan hatte ich auch einhalten können.
Es waren noch 12 Stunden bis zur Rückkehr meiner Frau.
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3876
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3877
Doch wie es manchmal eben so ist……
Fred sollte aus der Wohnung doch leider hatte ich vergessen,
dass der Lenker viel breiter ist als unsere Türen….Ups….
Na ja und wie es dann immer so ist, wenn man dringend eine
helfende Hand braucht, ist keiner da der einem helfen könnte.
Ich habe mich also entschlossen
Fred im Wohnzimmer stehen zu lassen.
Die Wohnung habe ich auf „ Hochglanz“ geputzt
und abgewartet
was passiert.
An dieser Stelle mal einen Herzlichen Dank an meine Frau für Ihr Verständnis.
Als sie die Tür herein kam, war sie wirklich begeistert von Fred
und hat keinen Ton über das Motorrad im Wohnzimmer verloren….
Jetzt könnt Ihr erst mal so weit lesen,
der Rest wird jetzt immer „aktuell“ geschrieben.
Also….Fortsetzung folgt
dann will ich auch mal ein Umbautagebuch schreiben.
Es ist zwar ein bisschen ungewöhnlich, da ich erst mal umgebaut habe und jetzt erst schreibe aber ich hatte es eilig
und daher erst mal schrauben und dann schreiben.
Na ja ich denke es wird euch egal sein….Hauptsache was zu lesen
und vor allem was zu gucken !
Im November habe ich mich mal nach einem Motorrad umgesehen und es war dann schnell klar, es sollte eine GS 500 werden.
Nach einem schlechten Anfang …Ich hatte in Ebay eine GS ersteigert und als ich sie dann abholen wollte,
lief das gute Stück „ plötzlich“ nicht mehr,,,( Aber gestern lief Sie doch noch wunderbar )
Na ja also hab ich dann die Zeitung studiert und bin auch schnell fündig geworden.
Es war dann eine GS 500 aus dem Jahr 1991 ,
die immer schön in einer Werkstatt gewartet wurde und an der auch alles noch original war.
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3818
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3820
Bei meiner Fahrt nach hause wurde schnell klar , dieser Original Lenker und ich werden wohl nie Freunde werden.
Und das war dann der Punkt an dem der Umbau ins Auge gefasst wurde.
Na es sollte ja nicht viel Umgebaut werden ….Ein neuer Lenker und ansonsten eigentlich nichts weiter.
Ich habe mich dann mal im Internet umgesehen
und bin auf „unsere“ schöne Gs 500 Seite gestoßen..
Na ja dann war natürlich der Ehrgeiz geweckt.
Also wie geplant erst mal den anderen Lenker Montiert
und auch für gut befunden. So fährt es sich doch schon vieeel besser.
Nun war mir die Farbe noch ein Dorn im Auge . Aber Lackieren ist ja teuer und im Internet bin ich mal über die Fellfighter Seite
gestolpert und fand die Idee ja ganz gut.
Daraufhin habe ich mich mal nach Fell umgesehen. Es war nicht ganz einfach etwas passendes zu finden , denn ich wollte nicht
so ein Tierfell, es sollte schon ein bisschen ausgefallen sein.
Irgendwann habe ich dann das „ Fred Feuerstein Fell“ gesehen und da wusste ich das es genau so aussehen sollte.
Dann hab ich mir mal 3 Meter bestellt und mich am beziehen versucht.
Na ja ich denke man kanns bestimmt besser machen aber für den 1. Versuch ist es doch ganz gut gelungen.
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3836
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3853
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3855
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3857
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3856
Nach dem dann die Seitenteile und der Tank bezogen waren,
habe ich die Teile wieder montiert. Aber es war nicht so toll
wie ich es mir gedacht hatte.
Der Silberne Rahmen und das orangene Fell ,
die weißen Felgen und überhaupt….
Es passte nicht zusammen
Na ja ich habe mir dann gedacht,
das ich es jetzt wohl richtig machen sollte.
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3858
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3859
Gesagt ! getan !
Jetzt also richtig…
Die Gelegenheit für eine Totalaufbereitung war auch ganz günstig,
denn meine Frau war gerade mit unserer kleinen Tochter bei Ihrer Mutter, und blieb dort auch für 2 Wochen.
Das Motorrad wurde bis auf die letzte Schraube zerlegt
und erst mal alle Teile gereinigt.
Dann habe ich den Rahmen und die Schwinge geschliffen
und grundiert. Anschließend wurden die Teile in Schwarz matt
lackiert und haben dann noch eine Schicht Klarlack bekommen.
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3860
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3861
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3862
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3863
Hätte ich auch nur annähernd geahnt was da auf mich zu kommt,
hätte ich dem Motor wohl so gelassen wie er war!
Der Motor wurde von Hand geschliffen
( ca 5 Stunden Schleifarbeit ),
anschließend entfettet , abgeklebt und dann in mehreren Schichten lackiert.
Das Ergebnis fand ich sehr schön !
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3864
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3865
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3866
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3867
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3868
Da dieser Lack aber dann bei ca. 80 ° gehärtet werden muß
bin ich dem Motor dann noch mit der Heißluftpistole zu Leibe gerückt.
Nach ca 1 Stunde hatte der Motor dann die nötige Temperatur und der Lack bekam einen noch besseren Glanz.
Aber wie gesagt von Hand würde ich das nie mehr machen !!
Zwischenzeitlich habe ich mir eine schöne Lampenmaske besorgt. Natürlich wurde auch diese In Signalorange Lackiert
und mit dem Feuerstein Dekor versehen.
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3871
So weit, so gut jetzt fehlten natürlich noch ein paar passende
Blinker und schöne Griffe.
Bei den Blinkern war die Entscheidung sehr schnell gefallen.
Louis hatte die Ochsenaugen mit E Nummer gerade im Angebot
für 9,95 das Stück.
Bei den Griffen, habe ich mich dann für einen Eigenbau entschieden
und diesen bei meinem Schwiegervater in Auftrag gegeben.
Das Ergebnis fand ich sehr schön…..
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3870
Zu guter letzt mussten natürlich jetzt auch noch die Felgen,
das Vordere Schutzblech und die Gabelholme lackiert werden.
Um ein vernünftiges Ergebnis zu erzielen habe ich mir
kurzerhand eine Lackierkabine gemietet und die Teile
nach ordentlicher Vorarbeit dann Lackiert.
So nun ging es an den Zusammenbau von Fred.
Da ja meine Frau nicht zu hause war und das Wetter mehr als nur schlecht, entschied ich mich für den Zusammenbau
im geheizten Wohnzimmer. Natürlich hatte ich immer
das Datum der Rückkehr meiner Frau
im Auge, denn wenn dann das Motorrad noch
unfertig im Wohnzimmer gestanden hätte…………
Wer weiß …. !
Aber es gab keinerlei Probleme bei der Montage der Teile und
so war dann auch schnell wieder zu erkennen, was da gebaut wird.
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3872
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3873
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3874
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3875
Als Fred dann fertig im Wohnzimmer stand ,
war ich schon ein bisschen Stolz auf meine Arbeit
und den Zeitplan hatte ich auch einhalten können.
Es waren noch 12 Stunden bis zur Rückkehr meiner Frau.
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3876
http://www.gs-500.de/modules/mx_smartor/album.php?smartor_mode=album_pic&pic_id=3877
Doch wie es manchmal eben so ist……
Fred sollte aus der Wohnung doch leider hatte ich vergessen,
dass der Lenker viel breiter ist als unsere Türen….Ups….
Na ja und wie es dann immer so ist, wenn man dringend eine
helfende Hand braucht, ist keiner da der einem helfen könnte.
Ich habe mich also entschlossen
Fred im Wohnzimmer stehen zu lassen.
Die Wohnung habe ich auf „ Hochglanz“ geputzt
und abgewartet
was passiert.
An dieser Stelle mal einen Herzlichen Dank an meine Frau für Ihr Verständnis.
Als sie die Tür herein kam, war sie wirklich begeistert von Fred
und hat keinen Ton über das Motorrad im Wohnzimmer verloren….
Jetzt könnt Ihr erst mal so weit lesen,
der Rest wird jetzt immer „aktuell“ geschrieben.
Also….Fortsetzung folgt