Frage zum achsialen Nockenwellenspiel

HI
Hab ja heute mal mein Mopped entdrosselt und gleich auch nochmal Ventilspiel gecheckt und Vergaser sychronisiert.
Ventile waren soweit alle i.O. Da ich aber ja schon seit ich das Mopped habe ein Klackern/Klingeln habe, hab ich nochmal wegen des Nockenwellenspiels geschaut. Und zwar habe ich gesehen, dass dass bei beiden Nockenwellen neben der linken "Nockenwellenhalterung" eine Scheibe verbaut ist welche ca. 1mm spiel hat. Theoretisch könnte die Nocke dort hin Spiel haben. Habe dann mal versucht die Nockenwelle hin und her zu bewegen, was mir aber nicht gelang.
Jetzt meine Frage. Ist das spiel was dort an dieser Scheibe war, das Achsialspiel und muss auch dort durch eine weitere Scheibe behoben werden, oder ist es dort nicht. Vielleicht sind diese Scheiben die dort drin sind ja auch schonmal nachträglich reingekommen...???

[Lax]

es wird an der scheibe gemessen

aber du musst auf höhe der unteren kolemmhälfte messen ( das spiel ist mein ich bei 0,3 angegeben ) und wenn du spiel hast kannst du bei suzi entsprechende scheiben bestellen, die dicker sind und dann getauscht werden

Also die Scheiben die da jetzt schon drinne sind, sind original da auch immer drin, oder sind da normalerweise keine drin?
Habe Fühlerlehre dazwischengeschoben. 0,95mm passte rein. Genauer hab ichs ned gemessen.

Weißt du was die bei Suzuki kosten? Oder würde es sich lohnen die Dinger selbst zu machen?

[Lax]

ich hab ca 6€ bezahlt

da sind original 1mm scheiben drin

Ach so und die Packst dann einfach noch ne 1mm Scheibe dazu.
Hast du zufällig die genauen Maße der Scheibe?
Zudem würde mich noch interessieren, ob die irgendeinen Anleitung benutzt hast um die Dinger einzubauen? Ist das sehr schwierig? Was muss alles auseinander genommen werden?

[Lax]

nein du packst die nicht dazu sondern wechselst die scheibe!

das wechseln geht in dem du den ventildeckel abnimmst, die steuerkette lockerst und dann die klemmung der nockenwelle löst

Hi
Ist dann die neue Scheibe 2mm dick oder wie soll ich das verstehen?
Und wie krieg ich die Steuerkette gelockert. Sehe da nirgendwo n Spanner oder so...

[Arne]

Hi,
der Spanner ist hinten an der Zylinderbank, zwischen den Vergasern und dem Anlasserdeckel.
Entweder mittig mit einem Schlitzschraubenzieher rein und entspannen (muß aber gehalten werden) oder den Spanner komplett abschrauben.

arne

Alles klar. Danke für die Antworten. Ich hol dann den Thread wieder hoch wenn ich mal Lust und Zeit habe das in Angriff zu nehmen. Kann schon die nächsten Tage sein, oder aber auch erst im Sommer wenn ich 3 Monate frei habe.