Von 34 auf 45

Hey Leute, wollt mal fragen, ob und wie sich die GS mit 11 PS mehr anfühlt. Ist eine deutliche Leistungsverstärkung spürbar, oder nützt es doch eher weniger?!? :?

Sorry war noch net regestriert...*schäm* :oops:

Hallo erstmal...

Das ist hier schon einige male diskutiert worden.
Kurz gesagt, kommt die GS etwas besser von der Stelle und hat etwas mehr Durchzug.
Mehrkosten entstehen eigentlich nicht, da die Versicherungsklasse gleich ist(34 oder 45PS). Nur das entdrosseln und die Eintragung kostet etwas.

Allerdings sollte man von den 11 PS Mehrleistung auch keine Wunder erwarten... :wink:

Michael

Allerdings sollte man von den 11 PS Mehrleistung auch keine Wunder erwarten... :wink:

Michael

immerhin haben wir dann 1/3 mehr leistung... :)

[Cherry]

Hey Leute, wollt mal fragen, ob und wie sich die GS mit 11 PS mehr anfühlt. Ist eine deutliche Leistungsverstärkung spürbar, oder nützt es doch eher weniger?

Topspeed ca. 15-20 km/h mehr laut Tacho (eher 15 km/h)
dafür deutlich bessere Beschleunigung, Drehzahlen über 7000 machen endlich Spaß, da kommt nämlich nochmal etwas Leistung im Gegensatz zur gedrosselten.
Überholen auf Landstraßen ist offen sehr viel angenehmer. Die gedrosselte hat bei 100 km/h doch schon ganzschön zu kämpfen, da gibts schon viele Dosen, die mithalten können oder schneller sind. Die offene beschleunigt bis ca. 140 doch noch ganz spürbar, eh es dann etwas zäher wird.

Cherry

soll nicht der verbrauch sinken, weil sie dann häufiger im "teillastbereich" gefahren wird? wurde hier zumindest mal erwähnt.

gruss
thomas
*der hofft, dass seine gs in dieser woche endlich fertig wird um seine eigenen erfahrungen zu machen* :P

[Arne]

hi,
kommt drauf an wie sie gedrosselt ist, ist sie über vergaseranläge und größere hauptdüsen gedrosselt. verbraucht sie nachher weniger.

arne

Moin Moin,

Allerdings sollte man von den 11 PS Mehrleistung auch keine Wunder erwarten... :wink:

Michael

immerhin haben wir dann 1/3 mehr leistung... :)


Eher 1/4 :idea:

mfg

Moin Moin,

Allerdings sollte man von den 11 PS Mehrleistung auch keine Wunder erwarten... :wink:

Michael

immerhin haben wir dann 1/3 mehr leistung... :)


Eher 1/4 :idea:

mfg

wie jetz?

1/3 von 34 sind etwa 11...

genau!

schön ist es aber, wenn du auf 34 ps drosselst. dann verlierst du nur ein viertel der leistung :P 8) :lol:

gruss
thomas

8O 8O 8O
Sehr informativ, danke Leute.
Ich wollte meine jetzt schon aufmachen, obwohl ich erst ab Okt. 2003 darf. Was haltet ihr davon???!!! :idea:

Mich k**** es langsam an. War schonwieder net eingeloggt, deswegen steht dort immer "Gast" :oops:
Bei svrider.de muss man, wenn man schreiben will sich erst einloggen :wink:

[verdi]

füge mal kunden.verdult.de zu den vertrauenswürdigen seiten in deinem internet explorer hinzu sonst nimmt der die cookies nicht an udn loggt dich immer wieder aus

Was haltet ihr davon???!!!

imho: nichts

wir hatten das thema schon mal. dabei haben sich auch einige geoutet, die es nicht wiederholen würden. :wink:

außerdem ist der leistungsunterschied nicht sooo groß wie bspw. bei der sv (34 -> 71).

die 10 monate bekommst du schon rum :D

grusss
thomas

also ich hab das ding mit mehr ps gefahren , wow, nicht wirklich der reisser. ich fahr meine mit 34 um bei nem unfall auf der sicheren seite zu sein.

kannst ja mal beim kettenkit mehr oder weniger zähne auflegen je nach dem was du willst nur bitte tu uns den gefallen und lass sie zu

möchte mich ja nicht auf das mito-niveau reduzieren:
aber hat die offene gs nicht 51 ps?

[Cherry]

aber hat die offene gs nicht 51 ps?

Nein. Die alten hatte als offene Leistung 34 kw im Brief stehen, die etwas neueren (ab 96 oder so, jedenfalls hat meine 97er das) haben 33 kw im Brief stehen, wenn sie offen sind.
Die 52 PS sind die Leistungsangabe für die Ami-Version, siehe dieser Thread (http://kunden.verdult.de/suzuki-gs500e.de/forum/viewtopic.php?t=966)

Cherry

fahr von anfang an offen. der unterschied idt nicht so extrem und deshalb kann man damit leben. wenn du nicht gerade ne kratze baust und die dir die karre zerlegen merkt das niemend.