Kürzere Übersetzung

Hallo,

was haltet ihr von einer kürzeren Übersetzung für die GS 500 E und vor allem was sagt der TÜV dazu? Hat hier schon jemand Erfahrung damit in Bezug auf Abzug, Höchstgeschwindigkeit und Verbrauch?

Bikergruss

Matthias

[Arne]

hi,
such mal nach z.b. ritzel, dann findest du hier in dem forum einige beiträge.

arne

ich glaub hir färht wohl kaum noch einer mit der originalübersetzung rum.
muß aber jeder selber wissen. ich fahr vorn 15 zähne und hinten original das ist recht ok.

also ich habe die original-übersetzung.
n kumpel hatte an seiner nsr ne mürzere! naja weiss nicht. dann fahr ich 160 mit 10000 touren oder was?!
ne bin zufrieden und ich denk ich lass das so.
was sind eure erfahrungen?

bin auch ganz zufrieden mit original übersetzung - hab zwar noch ekine andre ausprobiert, aber ich finde das passt so...

[Lax]

moin

hab vorne nen 15er ritzel gefahren

hat bei 25kw nich wirklich was gebracht find ich

ok drehzahl und spritverbrauch gehen hoch abner sonst lohnt es nich


gruß jan

*Altes Thema ausbuddel*

erstmal Hallo,

ich informiere mich hier für meinen Bruder der eine Gs sucht aber keine Internet hat.

Wollte auch gleich mal schaun ob man an der übersetzung was änden kann.
Zum Problem mit dem Tüv!
Da sollte es eigentlich keins geben, denn die originale übersetztung ist vorne 16 und hinten 39.
Wenn man nun vorne ein 15er und hinten ein 39er nimmt hat man eine änderung von 6,7%.

Die Schallmauer dabei ist 7,1%, denn erst wenn der Drehzahlzuwachs mehr als 7,1% hat braucht man eine Geräuschmessung usw.

Habe mich da schon bei dem freundlichen Tüv-Prüfer in meiner nähe unterhalten. Denn ich werde demnächst an meiner zx6r ebenfalls die übersetztung andern.

Kosten sind dann die einer neuen eintragung, Ritzel (und in meinem Fall einem Tachokonverter da die Geschwindigkeit nicht wie ber der Gs über´s Rad genommen wird)

Gruß Hannes

Ps: manche werden mich vielleicht vom Sicherheitstraining im Oktober oder Novermber beim Safety-First-Team kennen.
Gelbe zx6r, angereist mit VolleKanne aus dem Gs Forum :wink:
Zu besuch aus´m Forum von ninja-zx.de, Nickname Zonk
Servus Verdi :wink2: der lieber R1 fährt *g*

Für alle die mal nachrechnen wollen:

http://tachokonverter.de/change_ratio.php#f1

[Arne]

Wo hast du den Wert 7,1% her?

arne

Ti Ta Tüv...meine sogar das es 8% waren.
Rufe da doch gleich mal an welcher wert es genau war.
Also bei meiner Kawa wäre es dann 7,1% und würde laut Prüfer problemlos gehen.

[skittles]

ich fahr 15 vorn und 39 hinten und bin voll zufrieden, kanns nur empfehlen, sofern sie ungedrosselt ist.

Ti Ta Tüv...meine sogar das es 8% waren.....Es sind 8%.

Ist es also Legal einfach ein 15er Ritzel draufzuknallen? Oder muss das dann trozdem noch eingetragen werden, wobei es bei der Eintragung dann keine Probleme gibt?

Es sind 8%.

Zu deiner Frage einfach Ritzel drauf und ab zum Tüv...
Denn ohne eintragung erlischt die ABE!
Wäre für mich nichts, denn wenn ich was am Mopped mache will ich das alles seine Ordnung hat.
Werde deshalb meine geänderte Übersetzung auch eintragen lassen.

Es sind 8%...Sag ich doch.... 8)
Hab seit eben auch eine neue Übersetzung....15-48.

Keine Angst....nicht an der GS.